Conform unui studiu făcut de Airbus – Global Market Forecast (GMF), Brazilia va avea nevoie de aproximativ 1100 de aeronave noi în următorii 20 de ani. Ţinând cont de rutele operate şi gradul de creştere, operatorii brazilieni ar putea solicita 700 de avioane cu un singur culoar, peste 300 de avioane cu două culoare şi aproximativ 50 de avioane foarte mari. Valoarea pieţei de aeronave pentru Brazilia s-ar putea ridica la aproximativ 160 de miliarde de dolari.
Brazilia se bucură de o creştere economică semnificativă de la an la an. Studiile şi specialiştii spun că în următorii 20 de ani economia va avea o creştere de peste 100%. Traficul de pasageri s-a dublat în ultimii 5 ani, iar piaţa internă braziliană a ajuns a 4-a după Statele Unite, China şi Japonia.
Traficul internaţional de pasageri a crescut cu peste 35% din 2009 şi până în prezent. Foarte multe companii aeriene au deschis noi rute spre Brazilia, iar turismul a contribuit semnificativ la această creştere. Sao Paulo şi Rio de Janeiro sunt hub-uri majore ce fac legătura dintre Brazilia şi America Latină.
Rafael Alonso, vice-președinte executiv al Airbus pentru America Latină și Caraibe, a declarat că piaţa braziliană are nevoie tot mai mult de aeronave mari cum este Airbus A380. Capabil să transporte 525 de pasageri într-o configuraţie cu 3 clase, A380 este cea mai bună soluţie pentru a face faţă nivelului de creştere. Să nu uităm că Brazilia va gazdui Campionatul Mondial de Fotbal în 2014 şi Jocurile Olimpice de Vară din 2016.
Conform World Travel şi Tourism Council, industria turismului asigură 5% din PIB în Brazilia şi 3% din piaţa locurilor de muncă.
Potrivit Global Market Forecast (GMF), transportatorii aerieni din America Latină vor avea nevoie de aproximativ 2200 de aeronave noi, inclusiv 1660 cu un singur culoar, 420 cu două culoare și 50 de aeronave foarte mari, totul estimat la aproximativ 242 miliarde dolari. La nivel global, Airbus estimează o piaţă pentru 28 000 de aeronave noi, pentru intervalul 2012 – 2031, iar valoarea acesteia va fi de aproximativ 4 trilioane de dolari.
Un studiu asemănător a fost făcut şi de Boeing, doar că acesta este ceva mai optimist. Producătorul american de avioane estimează o piaţă de 34 000 de avioane noi, iar valoarea la 4.5 trilioane de dolari, pentru următorii 20 de ani.