Aeroporturile din Europa au pierdut 1.7 miliarde pasageri în 2020, revenind la nivelul din 1995
Anul 2020 a fost un dezastru pentru turismul mondial, a fost un dezastru pentru traficul aerian de pasageri, inclusiv aeroporturile au fost afectate de scăderea numărului de pasageri.
Airports Council International Europe a prezentat cifrele pe 2020 pentru aeroporturile din Europa. Conform raportului ACI Europe, aeroporturile europene au pierdut 1.72 miliarde de pasageri, o scădere procentuală de 70.4% față de 2019, revenind la nivelul anului 1995.
Aeroporturile din Uniunea Europeană au avut pierderi mai mari față de cele non-UE din Europa. Astfel, aeroporturile UE au pierdut 1.32 miliarde de pasageri (-73%). Aeroporturile din afara Uniunii Europene au avut o scădere procentuală de 61.9%, echivalentul a 400 de milioane de pasageri.
Aeroporturile din UE au înregistrat pierderi mai mari față de aeroporturile non-UE din Europa
Performanța diferită dintre piața UE și cea din afara UE a devenit evidentă în a doua jumătate a anului. În timp ce traficul aerian de pasageri aproape s-a oprit la aeroporturile din UE și non-UE în T2 (respectiv scăderi de -97,3% și -93,3%), pierderile din T4 s-au situat la -83,8% în aeroporturile UE, comparativ cu -63,9% în afara UE aeroporturi.
Din nou, acest lucru a rezultat în principal din reziliența relativă a traficului intern de pasageri pe piața din afara UE (-39,8%) comparativ cu piața din UE (-72,9%), deși aeroporturile din afara UE au depășit și cele din UE pentru traficul internațional de pasageri (respectiv -78,2% și -86,6%).
În UE , variațiile limitate ale pierderilor extreme de trafic de pasageri au reflectat, de asemenea, dimensiunea piețelor interne și / sau amploarea blocajelor și restricțiilor de călătorie.
Aeroporturile din Austria, Republica Cehă, Finlanda, Ungaria, Irlanda, Slovenia și Slovacia, cele mai afectate
Drept urmare, în T4, aeroporturile din Austria, Republica Cehă, Finlanda, Ungaria, Irlanda, Slovenia și Slovacia încă înregistrau trafic de pasageri în scădere cu 90%, în timp ce aeroporturile germane și britanice urmând îndeaproape cu -87,9%, respectiv -86,6%.
La celălalt capăt, aeroporturile din Bulgaria (-69%), Franța (-78,1%), Grecia (-72,1%) și Portugalia (-77,2%) au depășit ușor media UE.
În afara UE , aeroporturile de pe piețele mari cum ar fi Rusia (-44,2%) și Turcia (-60,7%) s-au dovedit cele mai rezistente în T4. În timp ce aeroporturile din Islanda (-96,2%) și Georgia (-94,8%) fiind cele mai afectate.
Cele mai mari hub-uri europene, Londra-Heathrow, Paris-CDG, Amsterdam-Schiphol, Frankfurt și Istanbul, au pierdut peste 250 de milioane de pasageri. Frankfurt (-73,4%) a înregistrat cea mai mare scădere, urmat îndeaproape de London-Heathrow ( -72,7%), Amsterdam-Schiphol (-70,9%), Paris-CDG (-70,8%) și Istanbul (-59,6%).
Mișcările de aeronave din rețeaua aeroporturilor europene au scăzut cu 58,6% în 2020 comparativ cu anul precedent. Nu e de mirare faptul că top 10 aeroporturi din Europa în 2020 arată foarte diferit de cel din 2019.