Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a anunțat rezultatele traficului de pasageri la nivel global pentru 2020, care arată că cererea (RPK) a scăzut cu 65.9% comparativ cu anul 2019, de departe cel mai puternic declin al traficului din istoria aviației.
Cererea internațională de pasageri în 2020 a fost cu 75.6% sub nivelurile din 2019. Capacitatea (ASK) a scăzut cu 68.1%, iar factorul de încărcare a scăzut cu 19.2 puncte procentuale, ajungând la 62.8%. Traficul intern în 2020 a scăzut cu 48.8% față de 2019. Capacitatea s-a diminuat cu 35.7%, iar factorul de încărcare a scăzut cu 17 puncte procentuale, până la 66.6%.
Traficul aerian în 2020 pe glob.
Asia-Pacific
Traficul pe întregul an al companiilor aeriene din zona Asia-Pacific a scăzut cu 80.3% în 2020 față de 2019. O scădere cu 94.7% a fost înregistrată în luna decembrie, pe fondul măsurilor mai stricte, comparativ cu scăderea de 95% din luna noiembrie. Capacitatea a scăzut cu 74.1%, comparativ cu 2019. Factorul de încărcare a scăzut cu 19.5 puncte procentuale, ajungând la 61.4%.
Europa
Transportatorii europeni au înregistrat o scădere a traficului de 73.7% în 2020 față de 2019. Capacitatea a scăzut cu 66.3%, iar factorul de încărcare a scăzut cu 18.8 puncte procentuale, până la 66.8%.
Orientul Mijlociu
Cererea anuală de pasageri a companiilor aeriene din Orientul Mijlociu în 2020 a fost cu 72.9% sub cererea din 2019. Capacitatea anuală a scăzut cu 63.9%, iar factorul de încărcare a scăzut cu 18.9 puncte procentuale, ajungând la 57.3%.
America de Nord
Traficul companiilor aeriene din America de Nord a scăzut cu 75.4% față de 2019. Capacitatea a scăzut cu 65.5%, iar factorul de încărcare a scăzut cu 23.9 puncte procentuale, până la 60.1%.
America Latină
Companiile aeriene latino-americane au înregistrat o scădere a traficului cu 71.8% pe tot anul, comparativ cu 2019. Capacitatea a scăzut cu 67.7%, iar factorul de încărcare a scăzut cu 10.4 puncte procentuale, până la 72,4%.
Africa
Traficul companiilor aeriene africane a scăzut cu 69.8% în 2020 comparativ cu 2019. Capacitatea a scăzut cu 61.5%, iar factorul de încărcare a scăzut cu 15.4 puncte procentuale, ajungând până la 55.9%. Transportatorii din regiune au beneficiat de restricții de călătorie internaționale mai puțin severe, comparativ cu restul lumii.
Previziunea IATA pentru 2021 susține că cererea va crește cu 50.4% față de cererea din 2020, ceea ce ar aduce industria la 50.6% din nivelurile avute în 2019. Deși estimările sunt neschimbate la momentul actual, acestea se pot modifica dacă vor persista restricțiile de călătorie, ca răspuns la noile tulpini ale virusului. În cazul în care un astfel de scenariu se va materializa, cererea ar putea crește cu doar 13% față de 2020, lăsând industria la doar 38% din 2019.
*RPK = Revenue Passenger Kilometers
*ASK = Available Seat Kilometers