Delta Air Lines revine la sentimente mai bune faţă de Airbus şi plasează o comandă pentru 40 de aeronave (30 de unităţi din familia A321ceo şi 10 avioane A330-300). Compania aeriană a ales motoare CFM56-5B de la CFM International pentru propulsarea avioanelor A321 şi motoare CF6-80E1 de la GE Aviation pentru noile A330.
Livrările pentru avioanele A330 sunt programate să înceapă în 2015, iar primul A321ceo ar putea să ajungă în flota Delta Air Lines abia în 2016. Ca urmare a fuziunii dintre Delta Air Lines şi Northwest Airlines, Delta operează o flota mare de avioane Airbus, inclusiv 126 din familia A320 şi 32 A330.
Toate avioanele din familia A321 vor veni echipate cu Sharklets. Efectul “Sharklet” se traduce prin reducerea consumului de combustibil cu până la 4% şi a emisiilor de CO2 cu până la 700 tone pe aeronavă/an, ori creşterea autonomiei cu până la 160 km, ori creşterea masei suportate cu până la 450 Kg.
Multe dintre noile A321 Delta sunt de aşteptat să fie asamblate la noua bază Airbus din Alabama, în prezent în construcţie şi programată să livreze primul avion în 2016. Airbus va investi aproximativ 600 milioane dolari de dolari în regiune şi va crea 1.000 de noi locuri de muncă.
Avioanele A321 Delta vor fi configurate în două clase şi vor avea o capacitate de 190 de locuri. În timp ce avioanele A330 vor putea transporta până la 293 de pasageri, într-o configuraţie cu două clase.