Comisia Europeană a aprobat fuziunea dintre două mari companii aeriene regionale europene, CityJet și Air Nostrum. Este a doua oară când fuziunea este aprobată, prima încercare de fuziune fiind planificată în perioada 2018-2019, dar întreruptă de pandemia de COVID.
Fuziunea a fost reactivată la începutul anului 2023, iar companiilor aeriene li s-a solicitat să trimită din nou documentația necesară. Solicitarea a fost depusă de Fortress Investment Group, o companie din SUA care deține CityJet, și Air Investment Valencia (AIV), care controlează Air Nostrum.
”În ianuarie 2023, părțile au re-notificat tranzacția, deoarece aceasta nu a fost finalizată. Comisia a ajuns acum la concluzia că peisajul concurențial și condițiile de piață au rămas în general aceleași și că tranzacția încă nu ar ridica probleme cu privire la mediul concurențial”, explică Comisiei Europene, publicată la 2 martie 2023.
Air Nostrum are sediul în Valencia și operează 37 de aeronave, majoritatea Bombardier CRJ-100 și CRJ-1000, potrivit datelor Planespotters. CityJet, cu sediul în Dublin, operează 17 avioane Bombardier CRJ-900. Majoritatea zborurilor CityJet sunt efectuate în numele Scandinavian Airlines, în timp ce Air Nostrum operează ca parte a francizei Iberia.