Pe 31 august 2016, aeronava Boeing 737-300 (YR-BAC) Blue Air a operat ultimul zbor comercial. La manșă l-a avut pe domnul Gabriel Frumuzache, Căpitan Instructor Examinator. Tot dumnealui a avut ocazia să zboare și pentru prima dată cu el, în urmă cu mai bine de zece ani.
Ultima aterizare comercială pentru Boeing 737-300 (YR-BAC) Blue Air
Boeing 737-300 (YR-BAC) Blue Air
Blue Air a decis să retragă din serviciul comercial una dintre cele mai vechi aeronave din flotă. Avionul ar mai fi putut zbura, dar vine o vreme când politica economică dictează, iar locul acestuia va fi luat de un avion mai tânăr și mai sprinten. Blue Air a ajuns să fie cea mai mare companie aeriană din România, cu o flotă formată din peste 25 de avioane din familia Boeing 737.
Charlie a împlinit 30 de ani și a zburat în flotele a mai multor companii aeriene. Și-a început activitatea în zbor pe 3 august 1986. În august 2005, a ajuns în flota Blue Air, fiind al doilea avion cu care operatorul low-cost românesc și-a început ascensiunea pe piața din EUROPA.
Conform celor declarate de Blue Air, Boeing 737-300 (YR-BAC) a transportat peste 5 milioane de pasageri în serviciul companiei aeriene, fiind una dintre aeronavele de bază. A fost configurată într-o clasă cu 136 de locuri. A fost propulsată de două motoare CFMI CFM56-3B1.
Blue Air promite că Boeing 737-300 (YR-BAC) va primi respectul cuvenit și-i va fi pregătită o surpriză. Să sperăm că Charlie nu va ajunge piese de schimb.
Vom reveni cu detalii despre surpriză!
Bye bye, Charlie!