Zilele trecute, primul Airbus A350-1000 XWB a primit livery-ul de uzină. Urmează montarea motoarelor Rolls-Royce Trent XWB-97. Până la finalul anului, aeronava A350-1000 (F-WMIL / 0059) va începe operarea zborurilor de test. Debutul comercial va fi în 2017, alături de Qatar Airways.
Airbus A350-1000 XWB are aproximativ 74 de metri lungime, fiind cel mai lung avion construit de Airbus. Într-o configurație clasică cu 3 categorii tarifare, poate transporta până la 366 de pasageri. Autonomia de zbor va fi de până la 14 800 kilometri.
Airbus A350-1000 XWB în livery de uzină
Airbus a proiectat A350-1000 pentru a înlocui actualul A340-600, dar și un concurent pentru actualul Boeing 777-300ER și viitorul Boeing 777X. O modificare importantă, trenul de aterizare principal are 6 roți în loc de 4 cum putem observa la actualele A350-900. Este asemănptor cu cel întâlnit la triple seven.
Asamblarea componetelor principale a început în septembrie 2015. În februarie 2016, a început asamblarea finală la baza Airbus din Toulouse. Vor fi construite 3 aeronave A350-1000 pentru teste.
A350-1000 va fi capabil să opereze zboruri pe distanțe lungi, cum ar fi Shanghai-Boston sau Paris-Santiago. Poate fi implementat și pe segmentele de zbor mai tradiționale, precum Manchester-Los Angeles sau Dubai-Melbourne. Toate acestea în timp ce consumul de carburant va fi mai mic cu 25% față de cel mai apropiat competitor.
Lista companiilor aeriene, care au comandat aeronave Airbus A350-1000, cuprinde nume ca: Qatar Airways, Asiana, British Airways, Cathay Pacific, Etihad Airways, Japan Airlines, Latam și United Airlines.