KLM la 99 de ani, cabina World Business Class și un CONCURS
Astăzi, 7 octombrie 2018, data la care KLM a împlinit 99 de ani. Putem spune că este una dintre cele mai vechi companii aeriene din Europa și singura care încă mai zboară sub numele primit la lansare. KLM este acronimul de la Koninklijke Luchtvaart Maatschappij.
Astăzi, KLM împlinește 99 de ani. Este una dintre cele mai vechi companii aeriene din lume și singura din Europa care încă mai zboară sub numele de la lansare. În prezent este parte a grupului Air France – KLM, ambele companii membre SkyTeam.
Deține o flotă formată din 120 de avioane (dintre care 3 sunt de tip cargo) și zboară spre 145 de destinații din întreaga lume. Flota este una modernă, formată din aeronavele: 9 x A330; 50 x 737 (700,800,900); 12 x 747-400 (vor fi retrase până în 2020 și vor fi înlocuite cu modernele A350 și 787); 29 x 777 (200ER și 300ER); 13 x 787-9.
Momentele importante din istoria KLM
| Momentele importante din istoria KLM | |||
| Sep 12, 1919 | Regina Wilhelmina i-a oferit denumirea de ”Royal” proaspetei companii KLM | ||
| Oct 7, 1919 | Oficial apare compania KLM – Koninklijke Luchtvaart Maatschappij. | ||
| Oct 21, 1919 | Primul birou KLM a fost deschis la Heerengracht, Hague. | ||
| May 17, 1920 | Primul pilot KLM, Jerry Shaw, a zburat de la London la Schiphol cu un avion închiriat de tipul De Havilland DH-16. | ||
| Apr 4, 1921 | După o pauză în sezonul de iarnă, KLM a reluat zborurile cu piloți și avioane proprii: Fokker F-II și F-III. | ||
| May 9, 1921 | KLM a deschis primul birou pentru pasageri pe Leidseplein, Amsterdam. | ||
| Oct 1, 1924 | KLM a inițiat primul zbor intercontinental pe ruta Amsterdam – Batavia (Jakarta Colonială) cu Fokker F-VII. | ||
| Sep, 1929 | KLM a început serviciul regulat între Amsterdam și Batavia. Până la începerea celui de-al doilea război mondial, aceasta a fost cea mai lungă rută din lume. | ||
| Dec 1933 | KLM a transportat cărțile poștale de Crăciun și Anul Nou într-un timp record pe ruta Amsterdam – Batavia. Zborul a durat 4 zile cu un Fokker F-XVIII Pelikaan. Cărțile poștale au ajuns la timp de Crăciun. | ||
| Oct 1934 | Avionul Douglas DC-2 Uiver a operat un zbor cu pasageri și cargo de la Londra la Melbourne. | ||
| Dec 1934 | KLM a operat primul zbor transatlantic pe ruta Amsterdam – Curacao cu un avion Fokker F-XVIII Snip. | ||
| Sep 1945 | KLM și-a relaut activitatea după cel de-al doilea război mondial, pentru început cu zboruri interne. | ||
| May 21, 1946 | KLM a inițiat serviciul regulat pe ruta Amsterdam – New York, folosind un avion de tipul Douglas DC-4 Rotterdam. | ||
| Nov 1, 1958 | KLM a deschis ruta Amsterdam-Tokyo, un serviciu operat peste Polul Nord. Zborurile erau operate cu Douglas DC-7 Caraïbische Zee. | ||
| Mar 1960 | Epoca ”JET” la KLM a debutat cu Douglas DC-8. | ||
| Sep 12, 1966 | NLM („Netherlands Airlines”) a fost fondată. Ulterior a primit numele de NLM Cityhopper. | ||
| Apr 1967 | Centrul Schiphol a intrat în serviciu | ||
| Feb 1971 | Epoca ”widebody” la KLM a debutat cu primul Boeing 747-206B. | ||
| Mar 1, 1971 | KLM și-a deschis sediul din Amstelveen, la sud de Amsterdam. | ||
| Nov 1975 | KLM a adăugat Boeing 747-306B Combi în flotă, un serviciu important pentru KLM cargo. | ||
| Mar 1988 | KLM a preluat Serviciul European de Comandă al Olandei. | ||
| Jun 1989 | KLM introduce Boeing 747-400, cel mai avansat 747 din acele vremuri. | ||
| Jul 1989 | KLM a preluat 20% din transportatorul american Northwest Airlines, un pas important spre crearea unei rețele mondiale. | ||
| Apr 1, 1991 | KLM a unit NLM Cityhopper cu NetherLines și a luat naștere KLM cityhopper. | ||
| Oct 1991 | KLM crește participația în cadrul transportatorului charter Transavia de la 40% la 80%. | ||
| Dec 1991 | KLM a lansat Flying Dutchman, prima companie aeriană din European care a lansat un program de fidelizare | ||
| Jan 1993 | Cu acordul Departamentului Transporturi din Statele Unite, KLM și Northwest Airlines își intensifică parteneriatul. | ||
| Sep 1993 | KLM și Northwest Airlines au început să opereze toate zborurile dintre SUA și Europa ca parte a unui joint venture. | ||
| Nov 1993 | Pentru prima dată în istoria sa, KLM a transportat 10 milioane de pasageri într-un an. | ||
| Mar 1994 | KLM și Northwest Airlines au introdus World Business Class, un produs nou pe zboruri intercontinentale. | ||
| Jul 1995 | KLM a introdus aeronava Boeing 767-300ER în serviciul operațional | ||
| Jan 1996 | KLM cumpără 26% din Kenya Airways. | ||
| Jan 1998 | KLM și Malaysian Airlines Systems anunță ancheta privind cooperarea comercială. | ||
| Feb 1998 | Alianța KLM-Northwest Airlines a primit titlul de ”Airline of the Year” de la revista americană Air Transport World. | ||
| Nov 1, 1999 | KLM a fondat AirCares, o platformă de comunicare și de strângere de fonduri pentru cauze nobile, concentrându-se pe copiii defavorizați din întreaga lume. | ||
| Dec 1999 | KLM a fost prima companie aeriană din lume care a obținut certificarea ISO 14001. | ||
| Spring 2002 | KLM a anunțat prima fază a unui program de reînnoire a flotei intercontinentale – 3 x Boeing 747-400ER și 8 x Boeing 777-200ER pentru a înlocui Boeing 747-300; 2 x Boeing 777-200ER pentru a înlocui 2 x MD-11. KLM a trimis o comandă la Airbus pentru 6 x A330-200. La finalizarea programului, flota intercontinentală KLM era formată din Boeing 747-400, Boeing 777-200ER și Airbus A330-200. | ||
| Oct 25, 2003 | Primul Boeing 777-200ER KLM a aterizat la Schiphol. Aeronava va zbura spre Cape Town, Nairobi și New York. | ||
| May 5, 2004 | Ia naștere Grupul Air France – KLM. Ideea de unitate între cele 2 companii luase naștere în September 2003. | ||
| Sep 2004 | KLM, Northwest și Continental au aderat la SkyTeam, alianța aeriană internațională din care mai făceau parte Air France, Delta Air Lines, Alitalia, Korean Air, CSA Czech Airlines și Aeromexico. | ||
| Jun 2005 | AIR FRANCE – KLM introduce programul de fidelizare „Flying Blue”. | ||
| Aug 25, 2005 | Airbus livrează primul Airbus A330 KLM | ||
| Dec 2006 | KLM introduce kiosk-urile unde pasageri își puteau printa singuri boardingpass-urile. | ||
| Mar 30, 2008 | Acordul Open Skies permite zboruri libere între Europe și Statele Unite. | ||
| May 23, 2008 | Departamentul transporturi din Statele Unite garantează imunitate antitrust companiilor KLM, Air France, Delta Air Lines și Northwest Airlines. Acesta pot profita mai bine de acordul Open Skies și își pot optimizare mai bine zborurile transatlantice. | ||
| Dec 31, 2008 | KLM preia 100% Martinair. | ||
| Jan 12, 2009 | Air France-KLM preia 25% din Alitalia. | ||
| Oct 7, 2009 | KLM sărbătorește 90 de ani de la înființare | ||
| Mar 30, 2010 | Ultimul Fokker 50 KLM a fost retras. KLM își ia ”la revedere” de la aeronavele turbopropulsoare. | ||
| Apr 14, 2010 | KLM introduce noile uniforme by Mart Visser. | ||
| Nov 2011 | Logo-ul Coroanei sărbătorește 50 de ani. Acesta a fost creat de britanicul F. Henrion. | ||
| Jun 30, 2011 | Primul zbor cu bioful spre Paris. | ||
| Sep 2011 | Ultimul Fokker 100 a fost retras din flota KLM | ||
| Mar 8, 2013 | Primul zbor intercontinental cu biocombustibil spre New York. | ||
| Mar 20, 2013 | Prezentarea noului interior World Business Class proiectat de Hella Jongerius. Noul scaun complet plat pentru pasagerii Wordl Business Class este de asemenea prezentat. | ||
| May 29, 2013 | Primul zbor de testare a internetului Wi-Fi la bord. | ||
| Apr 30, 2014 | KLM Cityhopper recepționează primul Embraer E190, care vine vopsit în noul livery KLM | ||
| Nov 11, 2014 | KLM operează 3 zboruri speciale cu MD-11 în Olanda. | ||
| Nov 14, 2015 | KLM primește primul Boeing 787-9 Dreamliner. Toate aeronavele Dreamliner KLM vor avea nume de flori. Primul a fost botezat “Anjer” (Garoafă). | ||
| May 21, 2016 | KLM sărbătorește 70 de ani de zboruri spre New York. | ||
| Sep 12, 2016 | KLM Cityhopper sărbătorește 50 de ani de la fondare. | ||
| Oct 29, 2017 | Ultimul Fokker 70 la ultimul zbor comercial. | ||
| Aug 23, 2017 | Al 10-lea Boeing 787-9 KLM (Margareta) a fost livrat | ||
Scaunele World Business Class KLM
Și acum să revenim la cabina World Business Class. Scaunele se pot face pat. Au o deschidere de 180 grade și se pot transforma în pat complet orizontal. Au o lungime totală de 207 cm, fiind printre cele mai lungi scaune din lume. La evenimentul de prezentare de la București, Roxana Ciuhulescu a testat noile scaune World Business Class. A încăput perfect, anunțând că are 198 cm.
Cabina WBC a fost realizată de designerul olandez Hella Jongerius. Împreună cu specialiștii KLM, a creat spații individuale pentru pasageri, o atmosferă mai caldă și mai prietenoasă la bord, punând accent pe confort.
KLM se numără printre cele mai sustenabile companii aeriene din lume, fapt ce se regăsește și în noile scaune World Business Class. Totodată, covoarele din noua cabină World Business Class au fost realizate din uniformele vechi KLM.
Dacă doriți să testați confortul scaunelor World Busines Class, o puteți face la Promenda Mall în perioada 06-15 octombrie 2018. Două scaune în mărime reală vor fi expuse la parterul mall-ului (vis-a-vis de H&M) pentru a fi testate de către cei curioși.
De asemenea, aveți șansa să câștigați două bilete de avion la World Business Class pe ruta București – New York (click pentru detalii) dacă participați la concursul organizat pe pagina de Facebook KLM Romania. Și nu uitați de promoția KLM cu bilete de avion de la 99€.