Alaska Airlines a recepționat prima aeronavă Boeing 737-9 MAX. (video)

0 149

Alaska Airlines a recepționat prima aeronavă Boeing 737-9 MAX, marcând o nouă fază a modernizării flotei. Piloții companiei au efectuat un zbor scurt, de la Boeing Field din Seattle spre hangarul companiei de la Aeroportul Internațional Sea-Tac. La bordul aeronavei a fost și câțiva dintre membri Consiliului de Administrație al Alaska Airlines.

Primul Boeing 737-9 Alaska Alaska este programat să intre în serviciu operațional pe 1 martie, efectuând zboruri dus-întors zilnice între Seattle și San Diego, Seattle și Los Angeles. Al doilea 737-9 al companiei aeriene este programat să intre în serviciul operațional tot în luna martie, dar ceva mai târziu.

Cinci săptămâni de pregătire pentru echipele Alaska Airlines în vederea introducerii aeronavei 737 MAX în serviciul operațional

Alaska Airlines receives delivery of its first Boeing 737-9 MAX aircraft on Jan. 24, 2021.

Echipele Alaska Airlines vor urma un calendar strict de pregătire înainte de începerea zborurilor de pasageri cu noul 737-9 MAX. Procesul, care implică runde riguroase de testare, verificare și pregătiri specifice, va dura cinci săptămâni, astfel:

  • Tehnicienii vor urma pregătirea pentru a deveni mai familiarizați cu noua aeronavă. Aceștia vor primi cel puțin 40 de ore de „pregătire pentru diferențe”, adică sa învețe diferențele dintre 737 MAX și 737 NG, care sunt acum în flota Alaska Airlines. Anumiți tehnicieni vor primi 40 de ore suplimentare de instruire specializată axată pe motoarele și sistemele avionului 737-9 MAX.
  • Piloții vor testa 737-9, efectuând 50 de ore de zbor și aproximativ 19.000 de mile, inclusiv spre destinații cum ar fi Alaska sau Hawaii. Aceste „zboruri de probă” sunt operate pentru a confirma standardele de siguranță ale companiei aeriene și ale Administrației Aviației Federale (FAA), dar și pentru a asigura înțelegerea deplină a capacităților avionului.
  • Piloții vor avea parte de opt ore de instruire cu noul computer de bord specific aeronavei 737 MAX, înainte de a primi aprobarea de zbor. De asemenea, pe parcursul a două zile, vor avea parte și de două ore de antrenament în simulatorul de zbor 737 MAX certificat, de ultimă generație.

Compania aeriană va primi 68 de aeronave 737 MAX în următorii 4 ani.

Livrările aeronavelor 737-9 Alaska Airlines vor fi făcute utilizând combustibil durabil (SAF), reducând emisiile de CO2 pe baza ciclului de viață. SAF va fi utilizat la toate livrările de aeronave MAX și va fi furnizat de Epic Fuels.

Alaska Airlines a anunțat un acord de comandă restructurată cu Boeing în decembrie 2020 pentru a primi un total de 68 de avioane 737-9 MAX în următorii patru ani, cu opțiuni pentru 52 de avioane suplimentare.

Alaska Airlines va primi 13 avioane 737-9 MAX în acest an, 30 în 2022, 13 în 2023 și 12 în 2024. Acordul include și anunțul Alaska Airlines făcut în noiembrie 2020, prin își exprima dorința de a închiria 13 avioane 737-9.

Aceste 68 de avioane vor înlocui aeronavele Airbus existente în flota Alaska Airlnes. Astfel, prin omogenizare, flota devine mai profitabilă și mai ecologică. 737-9 va spori experiența oaspeților și va sprijini creșterea companiei.

Leave A Reply

Your email address will not be published.

Acest sit folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.