Pe 25 octombrie, Airbus a inaugurat linia de asamblare pentru tipul de aeronavă Airbus A350 XWB. La aproximativ o lună de la deschidere, a ieşit primul corp de aeronavă A350 XWB. Structura va fi folosită pentru testele la sol. Greul abia acum începe!
Primul Airbus A350 XWB a fost transferat de la linia de asamblare finală, la sala L34, în zona industrială Lagardère. Clădirea are o suprafaţă de 10 000 metri pătraţi şi găzduieşte o platformă de 2.500 tone, plus 240 de obiecte care sunt folosite la a induce sarcini structurale. În orele de vârf, în sala L34 lucrează aproximativ 200 de angajaţi. Toate testele vor fi înregistrate de 12 000 de senzori.
Cu alte cuvinte, corpul primului Airbus A350 XWB va fi supus unor teste speciale timp de aproximativ 1 an. Va fi verificată sarcina maximă la care poate rezista şi vor fi simulate multe alte situaţii care pot apărea în regimul normal de utilizare.
După cum puteţi observa şi din imagine, A350 XWB prinde contur. Va fi comercializat în 3 variante: Airbus A350-800 XWB, Airbus A350-900 XWB şi Airbus A350-1000 XWB. Până în prezent, au fost precomandate 562 de aeronave. Operatorul aerian de lansare pentru A350 XWB este Qatar Airways, care a comandat 80 de unităţi. Primul zbor este programat pentru 2013, asta după ce primul A350 XWB va trece de toate testele la sol, iar prima livrare este aşteptată în 2014.