Primele trenuri de mare viteză Intermodalidad de Levante SA, model ETR1000 / Zefiro V300, au fost asamblate
ILSA (Intermodalidad de Levante SA), primul operator feroviar privat de mare viteză din Spania, anunță plecarea din fabrică a primelor sale trei trenuri dintr-un lot de 23 a modelului Frecciarosa 1000 (Seria ETR 1000).
În următoarele săptămâni, trenurile vor călători din Italia în Spania pentru a începe procesul de omologare. Odată finalizat acest proces, trenurile vor putea intra în serviciul operațional. Compania intenționează să înceapă operațiunile cu aceste trenuri în a doua jumătate a anului 2022.
Operațiunile ILSA vor reprezenta 30% din piața de mare viteză din Spania
Operațiunile ILSA vor reprezenta 30% din piața de mare viteză din Spania, conectând într-o primă fază destinații ca Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Zaragoza, Alicante, Córdoba și Malaga. Ulterior, intenționează să deschidă alte rute în țară și în Europa.
Trenul Frecciarosa 1000, numit după operator, este Zefiro V300, fabricat de alianța Hitachi Rail în colaborare cu Bombardier Transportation (acum grupul Alstom). Poate circula la 360 km/h, fiind cea mai mare viteză comercială din Europa. Noile trenuri înglobează cea mai avangardă tehnologie pentru un nivel maxim de fiabilitate în funcționare și confortul pasagerilor. Este cel mai rapid, mai durabil și mai silențios tren din Europa.
ETR1000 este un tren interoperabil în diferite țări europene, are o lungime de 200 de metri și o capacitate de 467 de locuri.
Este primul tren de mare viteză din lume care a obținut EDP cu informații cuantificate și verificabile cu privire la impactul său asupra mediului, de doar 28 de grame de CO2/pasager/kilometru . 95% din materialele sale sunt reciclabile și are alte caracteristici care îi consolidează calificarea ca fiind cel mai ecologic tren de pe piață. În ceea ce privește siguranța, încorporează cel mai avansat sistem de control al vitezei: ERTMS / ETCS.
De asemenea, are un interior conceput pentru a oferi pasagerilor un confort mai mare: culoare largi, scaune ergonomice cu spațiu suplimentar, cele mai noi inovații în ceea ce privește izolarea zgomotului și a vibrațiilor și conectivitatea 5G de nouă generație.