Austrian Airlines retrage Boeing 767 după 38 de ani. Ultimul zbor comercial este programat pentru 1 decembrie 2026

Austrian Airlines se pregătește să încheie unul dintre cele mai importante capitole din istoria sa operațională. Compania aeriană austriacă va retrage ultimele trei aeronave Boeing 767-300ER din flotă, în cadrul unui amplu program de modernizare a flotei de lung-curier, axat pe introducerea avioanelor Boeing 787-9 Dreamliner.

Ultimele trei aeronave, înmatriculate OE-LAE, OE-LAY și OE-LAZ, au fost vândute unei companii americane specializate în recuperarea și valorificarea pieselor de avion. Retragerea marchează sfârșitul unei perioade de aproximativ 38 de ani în care Boeing 767 a făcut parte din aviația comercială a Austriei.

Ultimele trei aeronave Boeing 767-300ER ale Austrian Airlines

Cele trei avioane care urmează să părăsească flota sunt OE-LAE, OE-LAY și OE-LAZ.

Aeronavele au aproximativ 26–28 de ani și au fost utilizate pe rute de lung-curier, inclusiv către Washington Dulles, Boston și Montréal. Configurația lor oferă 211 locuri, distribuite în trei clase: 157 în Economy, 30 în Premium Economy și 24 în Business Class.

Primul avion care a încheiat operațiunile comerciale pentru Austrian Airlines a fost OE-LAZ. Acesta a efectuat ultimul zbor cu pasageri spre Viena în noaptea de 26 spre 27 septembrie 2026, după o cursă din Montréal. Aeronava urmează să fie transferată în Statele Unite, unde va fi dezmembrată pentru recuperarea componentelor reutilizabile.

Celelalte două aeronave vor urma același parcurs, după încheierea operațiunilor comerciale.

1 decembrie 2026: ultimul zbor comercial și un tur de adio deasupra Austriei

Austrian Airlines a anunțat că ultimul zbor comercial programat al unui Boeing 767 va ateriza la Viena pe 1 decembrie 2026, marcând încheierea operațiunilor regulate cu acest tip de avion.

Compania pregătește și un eveniment special pentru pasionații de aviație. Sub denumirea „Bussi Baba 767”, aeronava OE-LAY va efectua un zbor de adio, OS1067, cu plecare și sosire la Viena, programat între orele 16:00 și 18:00.

Zborul special este conceput ca o ultimă experiență la bordul legendarului avion și va include un serviciu dedicat momentului. Capacitatea este limitată la 211 pasageri, iar tariful publicat pornește de la 767 de euro de persoană.

Astfel, 1 decembrie va fi o zi simbolică pentru Austrian Airlines: după ultimul zbor comercial, compania le va oferi pasionaților ocazia de a-și lua rămas-bun de la Boeing 767 într-un zbor special deasupra Austriei.

Boeing 767, o moștenire începută cu Lauda Air

Povestea Boeing 767 în aviația austriacă a început în 1988, când Lauda Air a introdus acest model în flotă. Aeronava a devenit parte a operațiunilor de lung-curier și a contribuit la dezvoltarea rețelei internaționale a companiei.

Ulterior, odată cu integrarea Lauda Air în Austrian Airlines, Boeing 767 a continuat să opereze sub culorile transportatorului național austriac.

De-a lungul anilor, Austrian Airlines a operat șase aeronave Boeing 767-300ER, iar alte avioane din această familie au fost retrase și dezmembrate în anii precedenți. Plecarea ultimelor trei încheie, așadar, un capitol important al flotei de lung-curier.

Boeing 787-9 Dreamliner preia rolul aeronavelor mai vechi

Retragerea Boeing 767 face parte dintr-un program mai amplu de modernizare a flotei Austrian Airlines. Compania investește în Boeing 787-9 Dreamliner, un model de generație nouă, cu motoare și sisteme moderne, proiectat pentru eficiență operațională și confort pe zborurile lungi.

Austrian Airlines a început reînnoirea flotei de lung-curier în 2024. În iunie 2026, compania a introdus în serviciul comercial al treilea Boeing 787-9, înmatriculat OE-LPG, iar planul anunțat prevede ca flota de lung-curier să ajungă la 12 aeronave Boeing 787-9 până la finalul sezonului de iarnă 2028/2029. În paralel, cele șase Boeing 777-200ER din flotă urmează să fie retrase treptat.

Standardizarea flotei în jurul unui singur model de lung-curier poate simplifica instruirea echipajelor, mentenanța și gestionarea operațiunilor, în timp ce aeronavele mai noi pot contribui la reducerea consumului de combustibil per pasager, în funcție de configurație și de misiunea operată.

Sfârșitul unei epoci pentru aviația austriacă

Retragerea Boeing 767 nu reprezintă doar înlocuirea unui model de avion cu unul mai nou. Este finalul unei perioade de aproape patru decenii în care aeronava a conectat Viena cu destinații de pe alte continente și a făcut parte din identitatea operațională a Austrian Airlines.

Pentru pasionații de aviație, zborul special din 1 decembrie 2026 va fi ultima ocazie de a experimenta Boeing 767 în serviciul companiei austriece. Pentru Austrian Airlines, momentul marchează trecerea către o flotă de lung-curier mai modernă, construită în jurul Boeing 787-9 Dreamliner.

Boeing 767 își ia rămas-bun de la Austrian Airlines, dar povestea sa rămâne parte din istoria aviației comerciale europene.