În perioada 20-22 iunie 2022, la invitația Direcției Generale pentru Mobilitate și Transport a Comisiei Europene (DG MOVE), am participat la World ATM Congress, care a avut loc la Madrid. Am acceptat zborurile București – Amsterdam (KLM); Amsterdam – Madrid (Air Europa) și Madrid – Paris – București, ambele segmente cu Air France.

Cu ocazia aceasta, am marcat mai multe evenimente în premieră. Am zburat pentru prima dată cu Boeing 787 Dreamliner Air Europa. Am folosit internetul la bordul avioanelor Air France, KLM și Air Europa. Am zburat pentru prima dată cu Airbus A220-300 Air France și am zburat pentru prima dată la business class pe zborurile Air France. Despre experiențele acestea într-un alt articol. Dar să revenim la zborurile mele din / spre Madrid.

Prezentarea unui A220 Air France

Pașaportul m-a ajutat să câștig timp

La dus nu am avut probleme. Zborurile au evoluat la timp, în marja de 15-20 de minute de întârziere. La București am trecut repede prin cozile de la check-in și control bagaje. În mai puțin de 45 de minute eram deja spre poarta de îmbarcare. În Amsterdam, a trebuit să grăbesc pasul pentru a putea prinde escala, cu toate că aveam 2 ore la dispoziție. Grație pașaportului, nu a trebuit să stau la cozile interminabile de la birourile de control documente de la București sau Amsterdam. Am mers direct pe porțile automate și chiar am câștigat timp prețios.

Returul însă a fost cu emoții și peripeții. Escala în Paris era de o oră, informație care oricum îmi dădea emoții, știind nebunia din aeroporturi. Și ca lucrurile să fie și mai distractive, aeronava care a făcut zborul Paris – Madrid a plecat cu o întârziere semnificativă de la Paris, întârziere ce a persistat și chiar s-a mărit pe zborul de retur Madrid – Paris. Am aterizat la Paris CDG la ora la care trebuia deja să decolez spre București. Eram resemnat cu ideea că voi pierde zborul de conexiune și eram împăcat cu ideea că voi petrece o noapte în Paris.

Mi-am dorit ca zborul să aibă întârziere

Cu toate acestea, mi-am dorit ca zborul de București să aibă întârziere. Pornind de la această speranță, am căutat să ajung la poarta de îmbarcare. Dar cum nu cunoșteam Terminalul 2E al aeroportului Paris CDG, drumul meu spre poarta de îmbarcare al zborului de București a devenit și mai complicat. Am greșit direcția în terminal, am greșit poarta. Panourile de informare deja anunțau că îmbarcarea pe zborul de București a fost închisă.

Am primit cazare, voucher de mâncare și rerutare pe alt zbor

Văzând acest lucru, m-am îndreptat spre un birou de informații din cadrul terminalului. Am arătat problema cu zborul întârziat de la Madrid și în teorie nu puteam prinde zborul de legătură, moment în care am solicitat cele cuvenite. Fără scandal, ba chiar cu o vorbă bună și o glumă, am primit cazare la hotel, am primit voucher pentru mâncare și rerutare pe cel mai apropiat zbor Air France cu direcția București, care era în dimineața zilei următoare. Cum ziceam și cu alte ocazii, păstrați-vă calmul și căutați soluții. Ce puteam să fac în cazul acesta? Să ma cert? Cu cine?

În fine, treaba rezolvată și cu documentele primite, am început să mă plimb prin aeroport și am căutat totuși poarta de unde, în teorie, plecase avionul de București. Găsesc poarta, dar nu dau atenție. Eram fascinat de priveliștea ce o oferă terminalul asupra pistelor aeroportului. Vorbind la telefon cu un bun prieten, acesta mă anunță că avionul de București nu a decolat, moment în care mă întorc la poarta de îmbarcare și găsesc personalul încă prezent. Le spun că sunt în căutarea zborului de București, iar doamna îmi confirmă că avionul e încă la burduf. Îmi face formalitățile de îmbarcare și uite așa urc ultimul în avion.

Dorința mi-a fost îndeplinită!

Dar surpriză, avionul avea deja o oră întârziere atunci când am urcat în el și tot nu dădea semne că va decola. A fost momentul în care m-am bucurat pentru că avionul a avut întârziere și nu a mai contat faptul că am mai stat încă o oră până la decolare. Am ajuns la București cu două ore întârziere, lucru care nu mai conta. Eram acasă la familie și copii!

Și nu, nu am fost eligibili pentru a solicita compensații. Dacă întârzierea era mai mare de trei ore, atunci solicitam și drepturile bănești, în valoare de 450 EURO pentru un asemenea zbor.

Din această experiență am învățat cât de mult contează să fim calmi, să comunicăm și să găsim soluții în situații de criză. Contează să ne știm drepturile de pasageri aerieni și să le solicităm când suntem îndreptățiți. Contează foarte mult să credem în șansa noastră și să nu ne pierdem speranța nici măcar atunci când totul pare pierdut. A fost o experiență cu happy-end!

Pentru prima dată când mi-am dorit ca un zbor să aibă întârziere

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 22 iunie, în cadrul vizitei noastre la World ATM Congress 2022, am avut parte de o experiență inediată. Am vizitat centrul de comandă și management de navigație aeriană al Spaniei. Mai exact am fost la Madrid Area Control Center la Torrejón.

Furnizorul de servicii de navigație aeriană din Spania este Enaire

Aici am aflat că furnizorul de servicii de navigație aeriană din Spania este Enaire, o companie cu 4000 de angajați. ENAIRE este responsabilă de spațiul aerian al Spaniei. Gestionează 3 FIR (Flight information region): FIR Madrid, FIR Barcelona și FIR Insulele Canare. Practic ENAIRE știe cam tot ce zboară în spațiul aerian spaniol. În 2019 a monitorizat și controlat 2.2 milioane de zboruri, iar în 2021 au fost doar 1.2 milioane de zboruri (un număr redus din cauza pandemiei de COVID-19).

Madrid ACC gestionează 36% din tot traficul aerian din Spania

Madrid ACC gestionează 36% din tot traficul aerian din Spania. Madrid ACC este centrul de control al traficului aerian al Direcției Regionale de Navigație Aeriană Central-Nord (DRNA-RCN), care cuprinde 9 aeroporturi principale (Santiago – Rosalia, Asturia, Santander, Bilbao, Vitoria, San Sebastian, Logrono, Pamplona și Madrid – Barajas)

ACC oferă, de asemenea, servicii de gestionare a traficului aerian pe rută corespunzătoare FIR/UIR Madrid și servicii de apropiere (TMA) către cele patru aeroporturi din Comunitatea Madrid (Madrid Barajas, Getafe, Cuatro Vientos și Torrejón), precum și servicii aeriene militare.

Acest centru de control are și particularitatea de a furniza servicii centralizate pe întreg teritoriul național, prin Sistemele Centralizate de Navigație Aeriană REDAN (Air Navigation Data Network), CRAMI (Automatic Retransmission Center for Integrated Messages), SACTA (Automatic Air Navigation System), precum și sistemul de navigație prin satelit EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service), printre altele.

Angajații Madrid Area Control Center de la Torrejón lucrează în ture. Fiecare controlor de trafic aerian lucrează 5 zile (două zile dimineață, două zile după-amiază și ultima tură de noapte) cu 3 zile pauză.

Mulțumim Direcției Generale pentru Mobilitate și Transport a Comisiei Europene (DG MOVE) pentru organizarea vizitei la Madrid ACC și reprezentanților Enaire pentru explicațiile extinse despre activitatea desfășurată. Evident, filmarea și fotografierea au fost interzise!

A fost o experiență plăcută și unică. A fost spectaculos să observ cum o mână de oameni reușesc să dirijeze sute de avioane simultan. Centrul de comandă e împărțit pe zone și fiecare zonă are mai mulți controlori de trafic aerian și câte doi supraveghetori. Inclusiv aviația militară are o zonă specială cu controlori de trafic aerian din sfera militară. Aparent pare greu și complicat, dar totul are o logică așa cum e construită aviația.

Viitorul în aviație va fi interesant inclusiv din punct de vedere al managementului traficului aerian. Dar despre spațiul aerian, drone și multiple modele de aparate de zbor, într-un alt articol!

În vizită la Madrid Area Control Center de la Torrejón

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În perioada 20 – 22 iunie, am fost prezent la World ATM Congress 2022. Evenimentul a avut loc la IFEMA Feria de Madrid (Recinto Ferial – IFEMA MADRID). Conform organizatorilor, a noua ediție World ATM Congress a fost cea mai amplă din istoria evenimentului. Cei 202 de expozanți din 134 de țări au reușit să atragă peste 7900 de participanți.

Au fost organizate peste 165 de conferințe, la care au participat și au luat cuvântul peste 200 de experți din industria aviației.

„Sunt cu siguranță încântat de World ATM Congress 2022”, a spus Președintele și CEO ATCA Brian Bruckbauer. „Sunt încântat cu privire la numărul de participanți, dar, mai important, sunt încântat de calitatea conversațiilor, prezentărilor și demonstrațiilor de tehnologie.”

Parteneriatul dintre World ATM Congress cu Expodrónica a adus în premieră un eveniment cu drone din Spania. Pavilionul Expondrónica a găzduit 60 de expozanți care au oferit participanților ocazia să interacționeze cu experți în mobilitate aeriană avansată (AAM), managementul traficului UAS (UTM), vehicule aeriene autonome și pilotate de la distanță (AAV/RPAS) și alte servicii legate de drone sau AAM.

Congresul s-a încheiat joi seara pe aeroportul Cuatro Vientos din apropiere. Cel mai vechi aeroport din Spania a servit drept locație pentru unele dintre cele mai noi tehnologii ale aviației, cu 10 demonstrații de drone care au împărțit spațiul aerian activ al aeroportului cu aeronavele civile și militare. Evenimentul de seară, intitulat „Sky of the Future”, s-a încheiat cu un spectacol de lumini susținut de 200 de drone care au zburat în formație.

Multumim European Commission DG Move pentru invitație și pentru organizare, pentru că am avut ocazia să putem asista la diferite conferințe și demonstrații de tehnologie de viitor cu privire la managementul traficului aerian etc. Vom reveni și cu alte articole de la World ATM Congress 2022.

World ATM Congress 2022: 200 de expozanți din 134 de țări au atras 7900 de participanți!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Ryanair își pregătește cea mai mare expansiune la Madrid. În sezonul estival 2021, RYANAIR va avea un amplu program cu 59 de rute, ce va fi onorat cu o flotă formată din 13 aeronave. Practic investiția de 1.1 miliarde de EURO se referă la cele 13 avioane ce vor fi alocate bazei de la Aeroportul Madrid-Barajas. Calendarul include și trei noi rute către La Palma, Insulele Canare; Veneția, Italia; Billund, Danemarca.

Potrivit companiei RYANAIR, cu acest nou program de vară vor fi generate 400 de locuri de muncă directe legate de aviație și peste 5 000 de locuri de muncă indirecte în capitala Spaniei.

Odată cu ridicarea restricțiilor în Europa, Spania se află într-un moment foarte bun pentru a beneficia de planul de creștere al Ryanair, pentru care solicită guvernului spaniol să facă câțiva pași în continuare pentru a poziționa țara în fruntea turismul european.

După doi ani de pauză în sectorul călătoriilor, Ryanair poate asigura recuperarea rapidă a traficului aerian, turismului și locurilor de muncă de care Spania are nevoie în acest moment. Cere guvernului spaniol să-și susțină planul de creștere prin reducerea ratelor și a taxelor aeriene în toate aeroporturile sale.

RYANAIR se pregătește de cea mai mare expansiune la Madrid, cu o investiție de 1.1 miliarde de EURO

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Wizz Air, compania aeriană cu cea mai rapidă creștere din Europa, anunță astăzi startul celei mai noi rute de la baza din Iași. Începând de astăzi, 16 decembrie 2021, pasagerii români pot călători între Iași și Madrid în zilele de joi și duminică. Biletele sunt disponibile online pe wizzair.com și prin intermediul aplicației pentru mobil.

W6 3691 Iași 06:45 – 09:45 Madrid joi
W6 3692 Madrid 10:45 – 15:35 Iași joi

W6 3691 Iași 08:15 – 11:15 Madrid duminică
W6 3692 Madrid 11:50 – 16:40 Iași duminică

Această nouă rută este a 22-a rută Wizz Air operată de pe Aeroportul Internațional Iași, suplimentând zborurile care decolează deja către destinații variate din Europa. Astfel, pasagerii români vor putea călători cu ajutorul acestei noi rute accesibile a Wizz Air către una dintre cele mai încântătoare capitale Europene. Al doilea cel mai mare oraș din Uniunea Europeană, Madridul este o destinație populară printre români, precum și un centru urban cu o cultură, istorie și arhitectură spectaculoase.

Wizz Air recomandă pasagerilor să adauge serviciul WIZZ Flex atunci când rezervă un bilet, drept măsură suplimentară de protecție. Astfel, pasagerii pot alege să călătorească la o altă dată sau către o altă destinație, precum și să aibă opțiunea de a-și anula zborul cu până la 3 ore înainte de plecare fără nicio taxă și de a primi 100% din tariful original rambursat imediat în creditul companiei aeriene.

Wizz Air a inaugurat ruta Iași – Madrid

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Wizz Air, compania aeriană cu cea mai rapidă creștere din Europa, anunță introducerea a două noi rute din România spre Spania și Belgia. Românii pot călători de acum de la Iași spre Madrid, în Spania, și de la Suceava spre Bruxelles, în Belgia. Biletele pentru cele două rute sunt deja disponibile online pe wizzair.com și prin intermediul aplicației pentru mobil, începând de la 99 RON per segment.

Iași – Madrid cu Wizz Air.

Zborurile vor fi operate în zilele de joi și duminică, începând cu data de 2 decembrie.

W6 3691 Iași 06:10 – 09:10 Madrid
W6 3692 Madrid 09:45 – 13:35 Iași

Suceava – Bruxelles cu Wizz Air.

Zborurile vor fi operate în zilele de marți și sâmbătă, începând cu data de 4 decembrie.

W6 3623 Suceava 15:45 – 17:30 Brussels
W6 3624 Brussels 18:05 – 21:40 Suceava

Aceste noi rute vin în completarea zborurilor deja operate de la aeroporturile din România spre destinații din Spania și Belgia, populare printre români. Astfel, pasagerii români vor putea să călătorească spre două dintre cele mai încântătoare capitale europene.

Călătoriți în siguranță cu Wizz Air.

Wizz Air își menține poziția din vârful industriei spunând „da zborurilor” și implementând măsuri stricte de sănătate și igienă pentru a-și proteja pasagerii și echipajul. În timp ce filtrele HEPA din fiecare aeronavă Wizz Air filtrează 99.97% dintre virusurile și bacteriile din aer, noile protocoale ale Wizz Air respectă reglementările de distanțare fizică, sprijină un mediu ultra-curat la bordul aeronavelor și reduc orice interacțiune sau contact fizic neesențial dintre oameni, astfel încât pasagerii WIZZ să se poată simți încrezători că zboară în siguranță spre destinație.

Pentru o garanție în plus, Wizz Air recomandă pasagerilor să adauge serviciul WIZZ Flex atunci când rezervă un bilet, drept măsură suplimentară de protecție. Astfel, pasagerii pot alege să călătorească la o altă dată sau către o altă destinație, precum și să aibă opțiunea de a-și anula zborul cu până la 3 ore înainte de plecare fără nicio taxă și de a primi 100% din tariful original rambursat imediat în creditul companiei aeriene.

Iași – Madrid și Suceava – Bruxelles cu Wizz Air

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

American Airlines reia zborurile între aeroporturile Madrid-Barajas și New York JFK și Miami. Pe 28 martie, compania aeriană americană a reluat rutele între Barcelona-El Prat și Miami și între capitala spaniolă și Dallas Fort Worth, printre alte conexiuni din Statele Unite spre Europa.

Compania aeriană americană operează ruta Madrid – Miami de peste 30 de ani, din mai 1991.

New York JFK – Madrid cu American Airlines

Vor fi zboruri zilnice operate cu aeronave de tip Boeing 777.

AA94 New York JFK 17:30 – 06:40 +1 Madrid
AA95 Madrid 12:30 – 14:55 New York JFK

Miami – Madrid cu American Airlines

Vor fi zboruri zilnice operate cu aeronave de tip Boeing 777.

AA68 Miami 17:30 – 08:10 +1 Madrid
AA69 Madrid 10:05 – 13:30 Miami

Compania își evidențiază angajamentul față de biosecuritate în operarea zborurilor sale, în care își respectă protocolul de sănătate și bunăstare, care include utilizarea obligatorie a unei măști faciale, măsuri îmbunătățite de curățare și dezinfectare și asocierea cu instituții de conducere securitate pentru orientare în această privință.

Mai multe zboruri American Airlines între SUA și Europa

Protocoalele American de biosecuritate includ utilizarea obligatorie a măștii și măsuri speciale de curățenie și dezinfectare.  Pe lângă măsurile și protocoalele anti-COVID-19, American Airlines folosește ”pașaportul de sănătate” VeriFLY. American Airlines a devenit prima companie aeriană care a folosit VeriFLY, încă din luna noiembrie, pentru câteva rute selectate. Vorbim aici de zborurile din Jamaica, Chile, Columbia, El Salvador, Honduras și Guatemala spre Miami. Astfel, mii de pasageri au călătorit folosind aplicația, mulți oferind feedback pozitiv companiei aeriene cu privire la modul ușor de utilizare a acesteia.

American Airlines reia zborurile între Madrid și New York JFK și Miami

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Anticipând o revenire a călătoriilor de agrement în această vară, Iberia a crescut numărul frecvențelor pe multe rute, a reluat serviciile spre mai multe destinații de vacanță și chiar a adăugat alte destinații noi la rețeaua operațională, inclusiv Maldive, insula din Oceanul Indian, Ljubljana în Slovenia și insulele portugheze Azore.

Pe 2 iunie, capitala Azore, Ponta Delgada, va deveni a 114-a destinație a companiei Iberiei. Vor fi două zboruri săptămânale pre Madrid, în iulie și august. Aceste zboruri pot fi deja rezervate pe iberia.com, prin call center-ul Iberia și prin intermediul agențiilor de turism, cu prețuri începând de la 179 euro, dus-întors. Zborurile vor fi operate cu aeronave de tip Airbus A320.

Madrid – Ponta Delgada cu Iberia.

IB3366 Madrid 07:25 – 08:50 Ponta Delgada – miercuri
IB3366 Madrid 11:25 – 12:50 Ponta Delgada – sâmbătă

IB3367 Ponta Delgada 09:40 – 15:00 Madrid – miercuri
IB3367 Ponta Delgada 13:25 – 19:00 Madrid – sâmbătă

Portugalia, principalul obiectiv al companiei Iberia în această vară.

În vara anului 2021, Iberia va zbura către un total de șase orașe portugheze, trei pe continent și trei în arhipelagurile insulei atlantice ale țării.

• Lisabona – Iberia operează acum 14 zboruri dus-întors pe săptămână către capitala portugheză, dar va mări numărul zborurilor la 22, din luna iunie până în luna septembrie.
• Oporto – Servit acum de șapte zboruri săptămânale, numărul acestora va crește la 11 în iunie și la 14 din iulie până în octombrie.
• Funchal – Zborurile către capitala Madeira vor începe pe 2 iunie și vor fi trei zboruri pe săptămână, iar această frecvență va fi mărită la cinci pe săptămână în luna iulie, august și septembrie, cu un total de aproximativ 18.400 de locuri disponibile în sezonul de vară 2021.
• Faro – Iberia Regional / Air Nostrum va zbura spre Faro și coasta de sud a Portugaliei începând cu 4 iunie, cu trei zboruri pe săptămână, crescând numărul zborurilor la cinci pe săptămână, în luna iulie. Un total de 15.600 de locuri vor fi oferite în timpul verii.
• Porto Santo – Iberia va opera zboruri charter către această mică insulă aflată la nord de Madeira din Lisabona și Oporto. Biletele vor fi vândute de agenția de turism Viajes Abreu începând cu 6 iunie. Va fi un zbor în fiecare duminică, până pe 10 octombrie.
• Azore – Iberia va opera două zboruri dus-întors pe săptămână către insule în această vară, începând cu 3 iulie.

Madrid – Ponta Delgada cu Iberia, din 2 iunie 2021

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Update 22:00 – 9 ianuarie 2021: Aeroportul din Madrid rămâne închis până duminică. Pe 10 ianuarie, în prima parte a zilei se va evalua situația și se va decide dacă se va deschide sau nu.

Astăzi, 9 ianuarie 2021, Aeroportul Adolfo Suárez Madrid-Barajas a fost închis traficului aerian din cauza căderilor masive de zăpadă. Conform Ministerului de Interne din Spania, aeroportul din Madrid va fi închis până la ora 23:00, ora locală.

Autoritățile au fost nevoite să închidă Aeroportul Adolfo Suárez Madrid-Barajas din cauza căderilor masive de zăpadă, care au afectat vizibilitatea, starea platformelor și a pistelor.

Furtuna ”Filoma” va continua să aducă ninsori abundente pe teritoriul Spaniei până duminică seara. A fost emis cod roșu de ninsori pentru comunitățile Madrid și Castilla la Mancha.

Aeroportul Adolfo Suárez Madrid-Barajas a fost închis

Spre deosebire de drumurile rutiere, cerințele de siguranță aeronautică necesită degajarea pistelor și platformelor sub controale stricte. Companiile aeriene lucrează pentru a oferi soluții pasagerilor, iar Aena a permis spații în T4 și T1 pentru pasagerii cu nevoi speciale și familii.

În acest moment, metroul din Madrid e singurul mijloc de transport funcțional pentru cei ce doresc să plece din Aeroportul Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

Aena recomandă pasagerilor să nu facă deplasările la aeroportul Madrid-Barajas. De asemenea, se recomandă verificarea zborurilor cu operatorii aerieni înainte de a vă deplasa către orice alt aeroport dacă zborul este destinat Madridului.

Aeroportul Adolfo Suárez Madrid-Barajas a fost închis traficului aerian din cauza căderilor masive de zăpadă

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

2020 este un an foarte greu pentru industria aeronautică și de travel. Au trecut 7 luni din cel mai trist an din istoria omenirii moderne. Au fost perioade când miliarde de oameni au fost obligați să stea în case, fără a călători.

Blue Air revine pe zborurile spre Madrid și Barcelona

Companiile aeriene au anulat milioane de zboruri și peste 16 000 de avioane au fost blocate la sol. Dar blocajul acesta nu poate fi la infinit. Începând cu luna iunie, lucrurile s-au mai schimbat și avioanele au început să zboare, dar nu la fel ca înainte.

Blue Air, una dintre sutele de companii aeriene afectate, și-a ajustat programul operațional, a redus numărul de rute / zboruri și chiar flota. Încă din luna mai am publicat planul operațional Blue Air, pregătit pentru 1 iulie 2020. La vremea respectivă ne-am mirat faptul că Blue Air a renunța la zborurile spre Madrid și Barcelona.

Dar iată că dorește să reia zborurile spre vestitele orașe ale Spaniei, pentru început din Bacău. Dacă situația economică nu se agravează și Guvernul României acordă împrumutul mult promis, Blue Air va continua să opereze zboruri și să-și onoreze promisiunile față de pasageri.

Bacău – Madrid cu Blue Air, din 2 octombrie

Astfel, de la 1 octombrie, Blue Air va relua zborurile pe rutele Bacău – Madrid și Bacău – Barcelona. Mai exact, ruta Bacău – Madrid va fi inaugurată pe 2 octombrie și va fi onorată cu 2 zboruri săptămânale, în zilele de marți și vineri.

0B2801 Bacău 16:45 – 19:50 Madrid
0B2802 Madrid 20:40 – 01:25+1 Bacău

Bacău – Barcelona cu Blue Air, din 4 octombrie

În timp ce ruta Bacău – Barcelona va fi inaugurată pe 4 octombrie și va fi onorată cu 2 zboruri săptămânale, în zilele de miercuri și duminică.

0B2907 Bacău 16:00 – 18:25 Barcelona
0B2908 Barcelona 19:15 – 23:30 Bacău

Așteptăm cu interes și reluarea zborurilor pe rutele București – Madrid și București – Barcelona.

Blue Air revine pe zborurile spre Madrid și Barcelona, pentru început din Bacău

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.