Pentru sezonul de Advent din acest an, cea mai mare companie aeriană din Elveția oferă surprize „LXmas” pentru cei mari și mici, într-o dispozitie magică de sărbătoare.

Și în acest an, Swiss International Air Lines (SWISS) își desfășoară programul tradițional „LXmas” pentru a-i ajuta atât pe pasagerii călători, cât și pe cei care stau acasă, să intre în atmosfera de sărbătoare. Unele zboruri SWISS vor avea la bord personaje familiare de Crăciun pentru a-și întâmpina pasagerii cu un „Ho ho ho”. Spiridușii SWISS au muncit din greu, creând și alte mici surprize pentru oaspeții lor.

Pasagerii pot câștiga premii cu LXmas Swiss

Nu doar la bordul avioanelor sunt pregătite surprize, ci și la sol. SWISS presără magia de Crăciun pe aeroportul din Zurich. Și clienții se bucură de oportunitatea de a câștiga zboruri SWISS și upgrade-uri la Business Class. Cu puțin noroc, ei pot ajunge chiar să fie transportați la destinație cu avionul festiv Airbus A320neo al SWISS, care a fost personalizat cu un naș roșu, de Rudolf.

”După o lungă pauză, LXmas se întoarce în sfârșit anul acesta! De data aceasta, însă, lărgim un pic sensul și scopul campaniei noastre de Crăciun pentru a aduce bucurie și mai multor oameni. În timpul Advent, LXmas poate fi ascuns în spatele fiecărui zbor SWISS. Prin urmare, anul acesta, multe zboruri și promoții SWISS vor oferi surprize extraordinare și magie de Crăciun, așa cum ne așteptăm de la LXmas.”

SWISS a creat chiar și o atracție specială pentru clienții care stau acasă. Ei pot ghici online unde va avea loc următoarea acțiune „LXmas” și pot câștiga vouchere de zbor pentru a face acest lucru.

Surprizele SWISS LXmas revin în sezonul de Advent 2022

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

SWISS a decis să anuleze 676 din cele 31 414 zboruri programate pentru perioada august- octombrie, din cauza lipsei de personal.

„Aceste reduceri, care reprezintă aproximativ 2% din programul de zbor planificat, au ca rezultat reduceri suplimentare ale frecvențelor, dar SWISS continuă să asigure legătura între Elveția și Europa și spre destinații din întreaga lume. De exemplu, zborurile între Zurich și Viena vor continua să fie operate de compania soră a SWISS, Austrian Airlines, probabil până la sfârșitul orarului de iarnă 2022/23. Din cele 31414 de zboruri programate între august și octombrie, SWISS intenționează să reducă 676 de zboruri”, se arată în comunicat.

SWISS anunțase deja la începutul lunii iunie că va anula 370 din cele 18500 de zboruri programate pentru iulie și august, tot din cauza lipsei de personal. „Alte reduceri, din păcate, nu pot fi evitate în următoarele luni din cauza lipsei de resurse și a provocărilor operaționale din industria aviației”, a spus un purtător de cuvânt al companiei SWISS.

SWISS a anunțat anularea a 676 de zboruri din lipsă de personal

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

SWISS a prezentat pe aeroportul din Zurich prima sa aeronavă care va fi echipată cu noua clasă Premium Economy.

 Noua clasă de călătorie completează SWISS Economy, Business și First Class, deja existente. Călătorii SWISS Premium Economy Class se vor bucura de o intimitate sporită și de un confort sporit în zbor.

 Noua clasă va fi instalată treptat pe toate cele 12 aeronave Boeing 777-300ER ale companiei aeriene. Oferind această nouă experiență, Premium Economy, SWISS își consolidează și mai mult poziționarea ca transportator aerian premium.

Swiss International Air Lines (SWISS) a prezentat pe aeroportul din Zurich prima sa aeronavă care va fi echipată cu noua clasă Premium Economy. Aeronava, Boeing 777-300ER cu înregistrare HB-JNH, va zbura între Zurich și Miami de la începutul lunii martie.

 După Miami, aeronava echipată cu SWISS Premium Economy va zbura spre alte două destinații. Prima va fi San Francisco, pe Coasta de Vest a SUA, de la mijlocul lunii aprilie. Cea de a doua este São Paulo, în Brazilia, de la sfârșitul lunii aprilie. Premium Economy va fi disponibil pe toate rutele Boeing 777-300ER ale SWISS de la sfârșitul lunii mai.

În faza introductivă pentru noua clasă de călătorie, clienților li se vor oferi upgrade-uri contra cost la SWISS Premium Economy dacă acesta este disponibil pe zborul lor, fie la check-in, fie la poarta de îmbarcare

Un scaun nou dezvoltat pentru mai multă intimitate și confort

Noua clasă SWISS Premium Economy va oferi 24 de locuri de ultimă generație de la producătorul ZIM. Scaunele confortabile tapițate au un design elegant, care le permite să fie înclinate cu ușurință, fără inconveniente pentru pasagerul din spate. SWISS este prima companie aeriană din grupul Lufthansa care oferă clienților săi acest nou scaun ZIM Premium Economy. 

Un kit de facilități durabil și alte beneficii în aer și pe sol

Pentru un confort sporit în timpul zborului, călătorilor SWISS Premium Economy li se oferă un kit gratuit de facilități. Kitul, care este furnizat de compania Skysupply, folosește în mod inovator hârtie kraft și pastă de hârtie în conținutul său pentru a minimiza utilizarea materialelor plastice. Aceștia beneficiază și de căști de calitate cu reducere a zgomotului, care le vor îmbunătăți și mai mult experiența de divertisment audio. Pe scaun va fi disponibil un ecran de 15,6 inchi.

Oferta culinară la bordul SWISS a fost modificată special pentru a se adapta noii clase de călătorie. Oaspeții SWISS Premium Economy li se ofera o băutură răcoritoare de bun venit și o gamă de trei mese calde.

Călătorii SWISS Premium Economy pot înregistra două bagaje de până la 23 de kilograme fiecare. De asemenea, aceștia beneficiază de acces redus la SWISS Business Lounges de pe aeroporturile din Zurich și Geneva. În plus, pasagerii vor avea acces și la SWISS Arrival Lounge al aeroportului din Zurich. 

SWISS prezintă prima sa aeronavă cu clasa Premium Economy

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pasagerii Lufthansa Group se pot bucura acum de o experiență de zbor cu totul nouă pe rutele pe distanțe scurte și medii. Datorită unei noi cabine inovatoare, compania aeriană îmbunătățește considerabil confortul de călătorie. Mâine, primul Airbus 321neo cu cabina modernă Airspace va decola de la Frankfurt spre Fuerteventura.

Noua cabină are multe de oferit: noul spațiu de depozitare din aeronavă este cu 40% mai mare și poate incorpora cu până la 60% mai multe valize, deoarece pot fi depozitate vertical.

Pe lângă Lufthansa, noua cabină va fi utilizată și de Swiss, Brussels Airlines și Eurowings în noile avioane ale familiei Airbus 320.

Designul cabinei și zona de intrare au fost redesenate pe scară largă și par acum mai luminoase și mai prietenoase. Așa-numitul Human Centric Lighting, un sistem de iluminare special programat, flexibil, luminează cabina în lumină roșie caldă, tonuri intermediare gradate până la lumină albastră mai rece. În funcție de timpul zilei sau al nopții, lumina din cabina aeronavei este astfel adaptată la bioritmurile pasagerilor.

Confortul locurilor a fost, de asemenea, îmbunătățit: pereții laterali ai cabinei Airspace vor oferi – în viitor – pasagerilor mai mult spațiu în zona umerilor. În plus, toaletele moderne sunt și mai ușor de utilizat pentru persoanele cu mobilitate redusă.

„Indiferent de criză, continuăm să ne concentrăm cu emfază pe o ofertă premium pentru oaspeții noștri”, subliniază Heike Birlenbach, Manager de Experiență pentru Clienți al Lufthansa Group. „Pentru noi, premium înseamnă să oferim în permanență oferte de înaltă calitate, individualizate și relevante pentru toți pasagerii noștri. Cu noua cabină Airspace, îmbunătățim în mod semnificativ experiența de călătorie pe rutele pe distanțe scurte și medii.”

Lufthansa Group îmbunătățește experiența de călătorie cu o nouă cabină inovatoare

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Până când călătoriile vor reveni la normal, mai multe companii aeriene limitează acum utilizarea măștilor, interzicând măștile simple din stofă și insistând asupra măștilor de calitate superioară, medicale, care sunt mai eficiente pentru a preveni răspândirea virusului. Călătorii trebuie să poarte o mască chirurgicală sau alte măști care îndeplinesc criteriile FFP2 sau N95 pentru filtrarea aerosolilor.

Finnair este cea mai recentă companie aeriană care a interzis masca de pânză, noul standard fiind o mască N95 fără valve. „Siguranța clienților și a angajaților noștri este prioritatea noastră”, a declarat compania aeriană finlandeză. „Măștile din țesături sunt mai puțin eficiente în protejarea față de infecție decât măștile chirurgicale. Acceptăm măștile chirurgicale, măștile respiratorii FFP2 sau FFP3 fără supapă sau alte măști fără supape cu același standard (N95).”

Compania aeriană nu mai solicită pasagerilor să prezinte certificatele înainte de a urca în aeronave pentru zborurile spre Finlanda, în urma deciziei țării de a se redeschide călătorilor complet vaccinați din întreaga Europă.

Atât în timpul zborurilor, cât și în saloanele aeroporturilor, nu mai sunt permise măștile din țesături – pe care unele companii aeriene le clasifică acum drept „măști de zi cu zi”.

Lufthansa, Swiss și Austrian Airlines au solicitat măști chirurgicale încă de la începutul anului, decretând ca măști stand doar măștile chirurgicale, FFP2, KN95 sau N95. Acestea sunt obligatorii în aeroport, la îmbarcare, la bord și de-a lungul zborului, dar și la părăsirea aeronavei.

Air France a impus, de asemenea, purtarea măștilor chirurgicale, calificându-le drept măști care „filtrează cel puțin 95% din particule cu dimensiuni de până la 3 microni”. „Masca chirurgicală filtrează atât aerul inhalat, cât și aerul expirat, filtrează particulele emise de purtătorul măștii și protejează, de asemenea, și persoana care poartă masca împotriva picăturilor emise de o altă persoană.”

Qantas și Virgin Australia au pus – de mult timp – măști chirurgicale de unică folosință în saloane și la bordul aeronavelor, deși pasagerii sunt liberi să folosească orice mască doresc, atâta timp cât respectă regulile sanitare în această perioadă.

Numeroase companii aeriene impun măștile chirurgicale/FFP2/FFP3/N95 la bordul aeronavelor

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

SWISS a prezentat noua clasă Premium Economy ce vor fi disponibile începând cu al patrulea trimestru al acestui an. Călătorii SWISS Premium Economy Class se vor bucura de o intimitate mai mare și un confort sporit în timpul zborului, un contribuitor major va fi noul scaun fix. Clienților Premium Economy li se va oferi și un meniu ce va cuprinde o gamă largă, împreună cu îmbarcarea prioritară. Noua cabină Premium Economy Class va fi instalată treptat, pe toate cele 12 aeronave Boeing 777-300ER ale SWISS.

Swiss International Air Lines (SWISS) a prezentat caracteristicile cheie ale produselor și serviciilor noii sale clase Premium Economy și a lansat vânzăarea biletelor pentru cursele care vor fi operate cu aeronave ce vor beneficia de noua clasă. Clasa Premium Economy completează cabinele economice, business și clasa întâi existente ale SWISS.

Noua clasă Premium Economy va fi instalată treptat la bordul celor 12 avioane SWISS 777-300ER din al patrulea trimestru al acestui an. Întreaga flotă SWISS Boeing 777-300ER va prezenta noua cabină Premium Economy Class până la începutul programului de vară 2022. În conformitate cu prețurile generale de pe piață, tariful unic pentru noua clasă economică premium va fi cu aproximativ 250-350 franci mai mare decât echivalentul clasei economice.

SWISS a prezentat noua clasă Premium Economy.

Fiecare SWISS Boeing 777-300ER va fi echipat cu 24 de scaune de ultimă generație din clasa Economy Premium de la producătorul de scaune ZIM. Scaunul confortabil este ușor de înclinat și este integrat într-o carcasă fixă ​​pentru a asigura o intruziune zero în spațiul personal al pasagerului din spate. Noul scaun este mai lat decât un scaun din clasa Economy. Și înclinația scaunului a fost extinsă, ceea ce înseamnă mai mult spațiu pentru picioare. Noul scaun Premium Economy Class oferă, în plus, o înclinare mai mare și este echipat suplimentar cu un suport de picioare rabatabil.

Husele scaunului au fost produse de Lantal din Berna, Elveția. Pentru a adăuga confort la bord, călătorii SWISS Premium Economy vor primi un set de dotări gratuite, fabricat folosind materiale durabile. De asemenea, vor primi propriile căști de reducere a zgomotului de înaltă calitate, care vor îmbunătăți și mai mult filmul sau experiența muzicală oferită prin intermediul monitorului de divertisment de zbor de 15.6 inci al scaunului. Lămpile de citire personale vor oferi iluminat adecvat pentru serviciile de zbor pe timp de noapte, iar dispozitivele electronice pot fi încărcate folosind mufa USB-A încorporată a scaunului.

Bucătăria SWISS a fost special adaptată noii clase de călătorii. Călătorilor Premium Economy li se va oferi o băutură răcoritoare de bun venit de soc și vor putea alege dintre trei mese calde, servite toate, pe veselă din China. Selecția va include un preparat din programul culinar premiat „SWISS Taste of Switzerland”, împreună cu o opțiune vegetariană furnizată de Hiltl, cel mai vechi restaurant vegetarian din lume.

Noua clasă Premium Economy va fi instalată treptat la bordul celor 12 avioane SWISS 777-300ER din al patrulea trimestru al acestui an.

Clienții SWISS Premium Economy se vor bucura și de o experiență de călătorie mult îmbunătățită, Aceștia pot profita de acces redus la saloanele de afaceri SWISS de pe aeroporturile Zurich și Geneva și la SWISS Arrival Lounge de pe aeroportul Zurich. Se vor bucura de îmbarcare prioritară față de călătorii Economy Class. Și vor putea descărca gratuit două publicații de pe vastul portal eJournals pe dispozitivul lor digital înainte de zbor.

Noua clasă este rezervabilă din 28 iunie pentru călătorii din aprilie 2022 pe întreaga rețea de rute Boeing 777-300ER. Destinațiile deservite de SWISS cu acest tip de aeronavă includ Bangkok, Hong Kong, Los Angeles, Miami, San Francisco, São Paulo sau Singapore. În funcție de dezvoltarea ulterioară a pandemiei, noua clasă Premium Economy poate fi stabilită mai devreme ca produs standard pe unele dintre aceste rute. În faza introductivă, opțiunile de upgrade sunt oferite contra cost, în funcție de disponibilitate.

SWISS a prezentat noua clasă Premium Economy

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

SWISS se confruntă cu schimbări structurale pe piață și așteaptă să vadă o scădere de 20% a cererii clienților pe termen mediu. Cu toate acestea, datorită unei proceduri constructive de consultare, reducerea corespunzătoare a forței de muncă cu 550 de concedieri din motive operaționale, inclusiv concedieri din cauza neacceptării condițiilor de muncă modificate, este mai mică decât era așteptată.

În total, SWISS va concedia aproximativ 1.700 de angajați cu normă întreagă până la sfârșitul anului 2021, cu două treimi din această reducere realizată prin măsuri voluntare și prin rotirea personalului. Flota de aeronave SWISS va fi, de asemenea, redusă cu 15%. SWISS își îndeplinește toate responsabilitățile sociale în toate aceste acțiuni și se asigură că aceste concedieri inevitabile, din motive operaționale, acordă o atenție maximă tuturor considerațiilor sociale.

Astfel, compania aeriană va retrage cinci avioane pe care le utiliza pentru zborurile lung-curier, Airbus A330 sau Airbus A340, și alte 10 aeronave pe care le utiliza pentru zborurile pe distanțe medii și scurte. Transportatorul a spus că majoritatea aeronavelor utilizate pentru zborurrile pe distanțe scurte planificate pentru retragere vor fi cele operate cu leasing-uri de la partenerul Helvetic Airways.

SWISS va concedia 1700 de angajați până la finele anului 2021 și va micșora flota cu 15%.

Într-o declarație a companiei, CEO-ul SWISS, Dieter Vranckx a declarat: „Îmi pare rău pentru toți angajații noștri cărora li se comunică demiterea și, cu regretul cel mai profund, trebuie să luăm această acțiune radicală ca răspuns la schimbările structurale pe care le întâmpină industria noastră. Suntem convinși, totuși, că acesta este cursul corect pe care trebuie să-l urmăm dacă dorim să ne rambursăm împrumuturile bancare, să ne recâștigăm capacitatea de a investi și să ne păstrăm acreditările competitive.”

Producția actuală a SWISS este încă substanțial sub cea a perioadelor pre-pandemice. În timpul sezonului de vară, capacitatea va fi – probabil – cu aproximativ 50 până la 55% din nivelul atins în 2019. Pentru 2021, în ansamblu, SWISS așteaptă ca umărul zborurilor operate să fie la aproximativ 40% din cea din 2019.

În luna mai, compania aeriană a mai concediat alți 780 de angajați, aceste demiteri făcând parte din același proces de restructurare.

SWISS va concedia 1700 de angajați până la finele anului 2021 și va micșora flota cu 15%

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 12 mai, SWISS a reluat zborurile spre aeroportul Londra City. Inițial, compania aeriană SWISS va opera două rotații pe săptămână la Zurich, dar programul lor va crește în conformitate cu creșterea cererii de călătorie de agrement și de afaceri, deoarece restricțiile de călătorie sunt relaxate în Marea Britanie și Europa în această vară.

Pe măsură ce numărul persoanelor vaccinate din Regatul Unit continuă să crească și restricțiile internaționale de călătorie vor fi relaxate în următoarele săptămâni, este de așteptat ca mai mulți pasageri să dorească să plece în vacanță spre destinații din Europa.

SWISS își va extinde rețeaua operațională de la Londra City, pe măsură ce traficul de agrement și de afaceri se va relua. Transportatorul național elvețian se așteaptă să restabilească și ruta de la Londra City la Geneva (GVA) în august.

Zurich – Londra City cu SWISS.

LX464 Zurich 17:05 – 17:45 Londra City – vineri și duminică
LX465 Londra City 18:20 – 21:00 Zurich – vineri și luni

Această veste vine în timp ce restricțiile de călătorie impuse de pandemia de COVID-19 încep să se relaxeze odată cu reluarea călătoriilor internaționale spre/dinspre Marea Britanie, luni 17 mai. În același timp, va fi introdus și un nou sistem „semafor”. Secretarul pentru transporturi din Marea Britanie, Grant Shapps, a explicat că schema va clasifica țările în funcție de risc. Factorii care includ procentul populației care au fost vaccinată împotriva Covid-19, rata infecției, prevalența variantelor de îngrijorare și accesul la date științifice fiabile și secvențierea genomică vor fi luate în considerare, au spus oficialii.

Elveția a fost inițial plasată în categoria chihlimbar, ceea ce înseamnă că cei care vor dori să călătorească în Anglia vor trebui să facă un test înainte de plecarea din Elveția și două teste PCR în zilele 2 și 8 la întoarcerea pe teritoriul britanic. De asemenea, vor trebui să se autoizoleze acasă timp de 10 zile, cu excepția cazului în care sunt scutiți. Guvernul britanic va revizui această clasificare la fiecare trei săptămâni, ceea ce înseamnă că progresul continuu cu programele de vaccinare din Marea Britanie și Elveția ar putea eliminea total restricțiile de călătorie între cele două țări, în luna iunie.

SWISS a reluat zborurile pe ruta Zurich – Londra City, începând cu 12 mai.

Pasagerii pot rezerva, în prealabil, o varietate de pachete de teste COVID-19 la facilitățile de testare din terminalul aeroportului London City. De asemenea, aeroportul a lansat un nou portal pentru a ajuta clienții să înțeleagă cele mai recente date Covid-19 și cerințele de testare și carantină ale destinației lor, simplificând experiența de rezervare și permițând pasagerilor să facă alegeri de călătorie în cunoștință de cauză.

Cercetările au arătat că există o cerere semnificativă acumulată pentru călătorii internaționale în această vară. Sondajul publicului britanic efectuat pentru aeroport în martie a constatat că 72% dintre cei care călătoresc frecvent doresc să se întoarcă la călătoriile de agrement atunci când restricțiile vor fi ridicate, în timp ce 71% au spus că ar trebui permisă călătoria spre și dinspre țările care au situația pandemică sub control. De asemenea, aeroportul a chestionat 500 de oameni de afaceri din Marea Britanie în toamna anului 2020, constatând că două treimi consideră călătoriile cu avionul vitale pentru succesul viitor al afacerii lor.

Zurich a fost a patra cea mai populară rută a aeroportului în 2019, cu 429.019 pasageri care au zburat între cel mai central aeroport din Londra și cel mai mare oraș din Elveția.

SWISS a reluat zborurile pe ruta Zurich – Londra City

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Swiss International Air Lines (SWISS) a decis să taie sute de locuri de muncă și își micșoreze flota, în timp ce compania se luptă să reziste din cauza restricțiilor impuse la nivel global de pandemia de Covid-19.

Flota companiei va fi diminuată cu 15%, comparativ cu flota existentă în 2019. Flota aeronavelor utilizate pentru zborurile pe distanțe scurte și medii va fi redusă cu 10, de la 69 la 59, iar flota aeronavelor utilizate pentru zborurile pe distanțe lungi va fi diminuata cu 5, de la 31 la 26. Ca urmare, zborurile pe distanțe scurte și medii sunt „susceptibile de a fi reduse comparativ cu nivelurile din 2019, iar zborurile ar putea să nu fie încă reluate pe câteva rute intercontinentale directe”, a scris compania aeriană într-un comunicat.

SWISS a anunțat deja câștiguri în scădere, iar acum vor reduce până la 1.700 de locuri de muncă și este posibil să facă până la 780 de concedieri, o diminuare cu 20% comparativ cu 2019, perioada pre-pandemie. Pandemia de Covid-19, care a oprit călătoriile internaționale în 2020, a fost un dezastru pentru compania aeriană. Acum, însă, compania dorește schimbări „structurale”.

SWISS va concedia până la 780 de angajați și va reduce flota cu 15%.

„A devenit din ce în ce mai clar că piața se află într-o schimbare structurală și că, în ciuda acțiunilor pe care le-am luat destul de rapid, o restructurare a companiei noastre pare obligatorie acum, din nefericire”, a declarat CEO-ul SWISS Dieter Vranckx. A fost inițiat un proces de consultare cu partenerii sociali pentru a încerca să se găsească cele mai bune condiții pentru această restructurare. Discuțiile urmează să se încheie până la jumătatea lunii iunie.

Vranckx, care l-a înlocuit pe fostul CEO Thomas Klühr la sfârșitul anului trecut, a declarat că noile măsuri urmăresc să facă economii de aproximativ 500 milioane CHF (550 milioane dolari), ceea ce ar permite companiei să „ramburseze împrumuturile bancare cât mai repede posibil și să susțină și să păstreze- în mod durabil – acreditările și să perimită recâștigarea capacității de a investi”.

Uniunea Serviciilor Publice (SSP-VPOD) presează SWISS să reconsidere ceea ce percepe ca o strategie cu risc ridicat. Uniunea indică studii recente care prognozează scenarii mai pozitive pentru traficul aerian, inclusiv revenirea la nivelurile pre-pandemice până la sfârșitul anului 2021.

În prezent, cei care călătoresc în Elveția trebuie să e auto-izoleze pentru o perioadă de zece zile, dar această perioadă poate fi scurtată dacă călătorii efectuează un test PCR pentru Covid-19 după șapte zile, iar rezultatul este negativ. Elveția solicită efectuarea unor teste PCR, în termen de 72 de ore de la intrarea pe teritoriul elvețian, tuturor persoanelor cu vârsta peste 12 ani care intră pe teritoriul țării din țări care se află în zone cu risc epidemiologic ridicat sau cei care aleg să călătorească cu avionul.

SWISS va concedia până la 780 de angajați și va reduce flota

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

SWISS intenționează să lanseze cinci noi rute europene pe în următoarele luni, deși compania membră Star Alliance crede că va existadă „o reluare tangibilă a activității de călătorie până la mijlocul verii, cel mai devreme.”

85 de destinații din Zurich (ZRH) și 43 din Geneva (GVA) vor fi deservite în timpul sezonului de vară 2021. De asemenea, vor fi lansate două rute noi de la ZRH și trei de la GVA.

Cu toate acestea, transportatorul a admis că programul va fi „considerabil mai mic” decât fusese planificat inițial, în special în al doilea trimestru. Compania, care face parte din Lufthansa Group, se așteaptă ca operațiunile din al treilea trimestru să fie la aproximativ 65% din nivelurile de capacitate avute în 2019.

Noile rute planificate de la ZRH sunt către Tallinn (TLL), capitala Estoniei, și Billund (BLL) în Danemarca. SWISS va zbura către TLL din 25 iunie și spre BLL din 2 iulie, ambele destinații fiind deservite de 2 ori pe săptămână.

Vor fi reluate si zborurile lung-curier, din luna martie.

În ceea ce privește zborurile lung-curier, acestea vor fi reluate spre destinații ca Miami (MIA), începând cu 28 martie și cu frecvențe de până la 5 ori pe săptămână. De la 1 mai vor fi până la 7 zboruri săptămânale între ZRH și Boston (BOS), dar și 5 zboruri săptămânale spre Los Angeles (LAX) din 2 mai. De la 1 iulie, SWISS intenționează să opereze 4 zboruri săptămânale către capitala Egiptului, Cairo (CAI).

De la Zurich, începând cu 1 aprilie, vor fi operate două curse săptămânale spre Niš (INI) din Serbia și Sarajevo (SJJ) din Bosnia și Herțegovina. Începând cu 12 mai, vor exista 12 curse săptâmânale spre London City (LCY), iar din 18 iunie, vor fi si cinci zboruri pe săptămână spre Bordeaux (BOD).

Compania aeriană a declarat că intenționează să crească frecvențele zborurilor spre destinațiile populare, cum ar fi Barcelona (BCN), Berlin (BER), Copenhaga (CPH) și Palma de Mallorca (PMI).

SWISS va menține un program redus de zbor la aeroportul din Geneva.

SWISS va menține un program redus de zbor la aeroportul din Geneva, până la sfârșitul lunii martie. Cu toate acestea, în programul de zbor pentru această vară, vor fi adăugate trei destinații noi.

Vor fi două zboruri săptămânale spre Santorini (JTR), din 19 iunie, și alte două zboruri săptămânale spre Split (SPU) în Croația, din 2 iulie. Din 4 septembrie, va fi o cursă pe săptămână spre Funchal (FNC), pe insula portugheză Madeira.

Destinațiile care primesc cele mai multe servicii de la GVA în programul de vară sunt Londra Heathrow (LHR), Atena (ATH), Porto (OPO) și Lisabona (LIS).

În această vară, companiile aeriene ale Grupului Lufthansa vor oferi cea mai extinsă gamă de destinații de vacanță din ultimii ani, demonstrând astfel cunoștințele companiei despre piața călătoriilor de agrement.

Swiss va zbura spre 128 de rute de la Zurich și Geneva în sezonul de vară 2021.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.