Zilele trecute, un nou incident aviatic s-a petrecut în SUA. Capota unui motor al unui Boeing 737-800 Southwest Airlines s-a rupt în plin proces de decolare de la aeroportul din Denver.

Incidentul s-a produs duminică după-amiaza, pe aeroportul din Denver (Colorado), în timpul unei curse a companiei Southwest Airlines către Houston (Texas). La bord se aflau 135 de pasageri.

Pentru că nu au mai putut frâna în timpul incidentului, piloții au luat decizia să se ridice de la sol și să ceară permisiunea de aterizare de urgență. Aeronava a urcat până la 3.000 de metri, iar apoi s-a întors pe aeroport, aterizând în siguranță.

Autoritatea aeronautică din SUA (FAA) a demarat o nouă investigație. Potrivit Reuters, aeronava a intrat în serviciu în 2015, dar compania aeriană nu a precizat când a efectuat ultima revizie a motorului.

Din păacate, un nou incident în care a fost implicat un avion Boeing. Vă reamintim că în ultimele luni, tot mai multe accidente, ce au avut loc în SUA și în lume, au implicat aeronave fabricate de Boeing. Vă reamintim aici incidentul din 5 ianuarie, când ușa unei aeronave Boeing a Alaska Airlines s-a rupt la câteva minute după decolare.

Capota unui motor s-a rupt în timpul decolării de pe aeroportul din Denver!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Companiile aeriene joacă un rol crucial în transportul de pasageri și mărfuri în diferite zone geografice. Anual, miliarde de pasageri aleg avionul ca principal mijloc de transport atunci când trebuie să se deplaseze dintr-un oraș în altul, dintr-o țară în alta sau pe alt continent. Operând atât zboruri frecvente, cât și zboruri charter, companiile aeriene sunt recunoscute prin certificate de operare aeriană emise de organismele guvernamentale de aviație.

Industria aeriană globală este evaluată la peste 850 de miliarde de dolari, în 2023, în creștere cu 22% față de 2020.

Cele mai mari companii aeriene din lume

Până în anii 1930, multe companiile aeriene erau pe persoană fizică. Între 1940 și 1980 guvernele multor țări au decis să investească în această industrie și așa au luat naștere majoritatea companiilor aeriene comerciale. După mijlocul anilor 1980, a început privatizarea companiilor aeriene sau transformarea lor pentru a putea evolua și a ajunge până în prezent. Avem o listă cu cele mai vechi companii aeriene din lume care mai zboară și astăzi!

Când vine vorba despre cele mai mari companii aeriene din lume, în 2023, e greu să stabilim un clasament. Mărimea companiilor aeriene poate fi calculată după dimensiunea flotelor, după numărul pasagerilor transportați, după numărul de rute operate și multe alte criterii. În acest clasament vă prezentăm cele mai mari companii aeriene după veniturile înregistrate în 2022.

10. China Airlines

China Airlines a raportat venituri de 10.4 miliarde de dolari, în 2022. Cu o flotă formată din 110 avioane, China Airlines operează peste 1400 de zboruri săptămânale spre 100 de destinații din Asia, Europa, America și Oceania.

09. Air France

Cu 11.9 miliarde de dolari, Air France se poziționează pe poziția a noua în acest clasament. Cu o flotă formată din 210 avioane, Air France zboară spre 175 de destinații din 78 de țări. Zilnic operează peste 340 de zboruri de la baza din Paris. În 2022 a transportat aproximativ 50 de milioane de pasageri.

08. Qatar Airways

A doua companie aeriană ca mărime din Peninsula Arabică, Qatar Airways a raportat venituri de 14.1 miliarde de dolari în 2022. Cu o flotă formată din 235 de avioane, Qatar Airways zboară spre 150 de destinații internaționale, inclusiv din Europa, Africa, America și Oceania.

07. China Southern Airlines

Al șaptelea transportator aerian din lume după veniturile raportate, China Southern Airlines deține o flotă formată din 650 de avioane cu care operează zilnic peste 2000 de zboruri. Este cel mai mare operator aerian din China, cu sediul la Baiyun din provincia Guangdong.

06. Southwest Airlines

Southwest Airlines, cea mai mare companie aeriană low-cost din SUA și din lume. Zilnic operează peste 4000 de zboruri spre 109 destinații americane. Are o flotă formată din aproximativ 800 de avioane cu un singur culoar. În 2022, a raportat venituri de aproximativ 15.8 miliarde de dolari, poziționând echipa pe poziția a șasea.

05. Emirates

Emirates este una dintre cele mai mari companii aeriene din Emiratele Arabe Unite și din Orientul Mijlociu. Deține o flotă formată din 260 de avioane wide-bodi cu care zboară peste 150 de destinații din 80 de țări. Nu mai puțin de 3600 de zborurir sunt operate în fiecare săptămână. În 2022, Emirates a raportat venituri de 16.1 miliarde de dolari, ceea ce poziționează echipa pe poziția a cincea în acest clasament.

04. Lufthansa Group

Conform veniturilor raportate în 2022, de 16.3 miliarde de dolari, Lufthansa este a patra companie aeriană din lume. Grupul Lufthansa este cel mai mare din Europa după numărul pasagerilor transportați, dar și prin prisma dimensiunii flotei – peste 700 de avioane. Din grupul Lufthansa fac parte companii aeriene precum Lufthansa, Austrian Airlines, Eurowings, SWISS, Brussels Airlines și multe alte subsidiare.

03. United Airlines

Considerat al treilea cel mai mare operator de transport aerian din lume, United Airlines a raportat venituri de 24.6 miliarde de dolari. United este una dintre marile companii aeriene din SUA, cu sediul în Chicago, Illinois. După ce a fuzionat cu Continental Airlines în 2010, a devenit a treia companie aeriană ca mărime din lume în ceea ce privește numărul de rute și dimensiunea flotei. United deține o flotă formată din 890 de avioane și zboară spre 340 de destinații.

02. Delta Air Lines

Delta Airlines, a doua companie aeriană ca mărime din lume, a raportat un venit de 29.9 de miliarde de dolari. Delta se numără printre cele mai vechi companii aeriene din lume care încă operează. Alături de afiliații săi regionali precum Delta Connection, Delta Airlines operează în jur de 5.400 de zboruri pe zi către peste 325 de destinații din 52 de țări, răspândite pe șase continente. Această companie aeriană are aproximativ 83.000 de angajați și o flotă care cuprinde aproximativ 920 de aeronave.

01. American Airlines

American Airlines a raportat venituri de peste 29.9 miliarde de dolari. Operează zilnic peste 6800 de zboruri spre 350 de destinații din 50 de țări. American Airlines deține o flotă formată din peste 930 de avioane, dintre care 80% sunt cu un singur culoar – Boeing 737 și Airbus A320. În medie, American Airlines transportă 50 000 de pasageri zilnic și aproximativ 200 de milioane de pasageri anual.

Acestea fiind spuse, bucurați-vă de zboruri!

TOP 10 cele mai mari companii aeriene din lume, în 2023!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

ONU a cerut vecinilor Afganistanului să păstreze granițele deschise, pe măsură ce crește numărul civililor care fug de atacurile talibanilor. Talibanii au cucerit Kandahar, una dintre cele mai recente capitale de provincie capturate. Este cea mai importantă înfrângere a guvernului afgan de la începutul ofensivei insurgenților, după retragerea trupelor internaționale.

Astfel, la Kabul, au sosit mii de oameni, dar cifrele cresc de la o oră la alta. Oamenii sunt disperați în încercarea lor de a părăsi țara înainte de a începe interdicția impusă de talibani, pe data de 31 august. Instituțiile oficiale și companiile aeriene din lume s-au unit pentru a încerca să ajute cât mai multe persoane să fugă din țara cucerită de insurgenți.

Autoritățile de la București depun eforturi mari pentru a reuși să repatrieze toți cetățenii români care sunt blocați la Kabul. O parte dintre aceștia s-au întors în România la bordul unei aeronave C130 Hercules aparținând Forțelor Armate Române. Alte zeci de persoane au fost evacuate de către statele partenere, iar aceste misiuni vor continua atât cât va fi posibil. În continuare, vor fi evacuați cetățenii afgani care au lucrat cu trupele române și studenții care au burse oferite de statul român, dar și categorii vulnerabile, cum sunt jurnaliștii afgani și fotografi.

Și compania aeriană românească Star East Airline a operat duminică un zbor de evacuare în capitala Afganistanului care este acum sub controlul talibanilor. Pe 22 august, Airbusul A320 deţinut de Star East Airline a aterizat la Kabul. După ce a petrecut aproape şase ore în capitala afgană, aeronava a decolat în direcția Bahrain.

SUA a activat Flota Aeriană a Rezervei Civile, pentru a treia oară în istoria sa.

La sosirea la Frankfurt, o echipă de asistență Lufthansa îi ajută pe noii sosiți cu alimente, băutură și îmbrăcăminte și oferă asistență medicală și psihologică inițială. Pentru copii care aterizează la Frankfurt, a fost amenajată un colț de joacă și pictură, jucăriile fiind donate de cătățeni. Lufthansa va continua să opereze zboruri suplimentare din Tașkent în următoarele zile, în coordonare cu Biroul German de Externe.

Southwest Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Atlas Air, Omni International și Hawaiian Airlines vor începe să opereze zboruri charter pentru a ajuta Departamentul Apărării să transporte refugiații afgani în SUA, potrivit unui comunicat obținut de Fox Business. Southwest va opera aproximativ patru zboruri pe zi pentru Departamentul Apărării. Compania aeriană a declarat că anticipează că va opera același număr de zboruri și în următoarele zile.

Pe măsură ce evacuarea SUA din Kabul continuă, Secretarul Apărării – Lloyd Austin – a activat Flota Aeriană a Rezervei Civile (pentru a treia oară în istoria sa), solicitând celor șase mari companii aeriene comerciale din SUA să se alăture efortului de transport al persoanelor evacuate. Flota civilă nu va zbura direct la aeroportul din Kabul, potrivit Pentagonului, ci va fi folosită pentru transportul evacuaților spre bazele temporare și intermediare, după ce au fost transportați cu avionul din Kabul.

Talibanii au pus mâna pe armamentul abandonat de trupele afgane.

În ultima săptămână, Lufthansa a organizat numaroase transporturi aeriene pentru a zbura refugiații din Afganistan în Germania. În fiecare caz compania aeriană a folosit un avion Airbus 340 utilizat – în mod normal – pentru zborurile pe distanțe lungi. Până în prezent, au fot aduși la Frankfurt peste 1.500 de persoane.

Guvernul francez a început evacuarea refugiaților și cetățenilor francezi blocați la Kabul cu ajutorul French Air Force. FAF a efectuat deja câteva zboruri de repatriere, utilizând aeronave Airbus A400M. În timp ce părăseau baza ​Al Dhafra cu un alt zbor de repatriere, piloții au lansat doua rachete – nu se știu exact cauzele pentru care piloții au luat această decizie, dar poate că aceștia s-au simțit amenințați. Trebuie menționat că talibanii au pus mâna pe armament de milioane de dolari care a fost abandonat de trupele militare afgane când aceștia au decis să fugă din calea insurgenților, armament lăsat lor de către trupele americane.

Și Guvernul belgian a încheiat un acord cu compania aeriană Air Belgium pentru a repatria evacuații din Kabul, via Pakistan. Peste „500 de cetățeni belgieni și activiști afgani pentru drepturile omului” urmează să fie repatriați de compania belgiană privată de pe aeroportul Islamabad din Pakistan. Operațiunea „Zmeul roșu” îi va recupera pe refugiații care au părăsit Kabul la bordul aeronavelor Hercules C130. Potrivit autorităților, 344 de belgieni și 222 de afgani sunt afectați de operațiunea de evacuare.

Zborurile vor fi efectuate cât timp talibanii vor permite.

Spania a devenit un punct de referință global pentru gestionarea crizei aflate în desfășurare în Afganistan, țară care a rămas în haos de la retragerea trupelor Statelor Unite, avansarea talibanilor și prăbușirea guvernului. Ca răspuns la această criză, autoritățile spaniole au înființat un centru european de primire a afganilor care fug din țară la baza aeriană Torrejón de Ardoz din Madrid.

Până în prezent, în Spania au ajuns 5 aeronave ale Air Europa (subsidiara Iberia) care au transportat peste 800 de refugiați afgani. În zilele următoare vor mai ajunge în Spania alte câteva aeronave cu refugiați. Zborurile vor fi efectuate cât timp talibanii vor permite.

De asemenea, Air India a operat zboruri de repatriere pentru cetățenii săi care se aflau în Afganistan, dar și pentru cei care au solicitat azil politic. Zborurile au avut loc duminica, de la Kabul la New Delhi. Zborurile au fost operate cu aeronave C-130 Hercules aparținând Indian Air Force (IAF).

UPDATE: Austria, Danemarca, Belgia, Olanda, Grecia și Germania au declarat – într-o scrisoare către Comisia Europeană – că se tem de o eventuală criză cauzată de primirea refugiaților afgani în Europa. Primirea acestora poate trimite un semnal greșit pentru ceilalți cetățeni afgani care pot decide să părăsească țara pentru a căuta o viață mai bună într-un stat occidental, fără a se afla într-un real pericol.

Companiile aeriene s-au unit în încercarea de a ajuta cât mai mulți refugiați afgani să fugă din Kabul

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Boeing și Southwest Airlines au anunțat astăzi plasarea unei noi comenzi pentru 100 de avioane din familia 737 MAX plus 155 opționale. Una dintre cele mai mari companii aeriene din lume, care deține o flotă all Boeing formată din peste 730 de aeronave, dorește să-și modernizeze viitoarea flotă cu aeronave de tipul 737 MAX 7 și 737 MAX 8.

Noua comandă crește angajamentul Southwest Airlines la peste 600 de avioane 737 MAX, care ar putea fi livrate până în 2031. Astfel, noile avioane 737 MAX 7 ar putea înlocui actualele avioane 737-700 cu capacități de transport cuprinse între 140-150 de locuri. Avioanele 737 MAX 8 ar putea înlocui actualele 737-800, care au 175 de locuri.

Noul acord de cumpărare duce numărul de comenzi al Southwest Airlines la 200 x 737-7 și 180 x 737-8, dintre care mai mult de 30 au fost deja livrate. Southwest Airlines va avea, de asemenea, 270 de opțiuni pentru oricare dintre cele două modele, luând angajamentul de cumpărare directă al transportatorului pentru mai mult de 600 de avioane. Compania aeriană planifică, de asemenea, avioane 737 MAX suplimentare prin intermediul firmelor de leasing.

Noua familie de avioane 737 MAX va reduce consumul de carburant și emisiile de carbon cu cel puțin 14% comparativ cu avioanele pe care le vor înlocui, contribuind la îmbunătățirea costurilor de operare și a performanțelor de mediu.

Pe lângă avioane, Southwest va extinde utilizarea soluțiilor digitale Boeing: Airplane Health Management, Maintenance Performance Toolbox și instrumente de navigație digitală. Boeing va oferi, de asemenea, upgrade-uri de software și noi echipamente care permit comunicarea fără fir pentru a sprijini operațiunile Southwest

Southwest Airlines a plasat o comandă pentru 100 de avioane 737 MAX plus 155 opționale

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Anul 2020 a fost un dezastru pentru turismul mondial, a fost un dezastru pentru traficul aerian de pasageri, inclusiv aeroporturile au fost afectate de scăderea numărului de pasageri.

Airports Council International Europe a prezentat cifrele pe 2020 pentru aeroporturile din Europa. Conform raportului ACI Europe, aeroporturile europene au pierdut 1.72 miliarde de pasageri, o scădere procentuală de 70.4% față de 2019, revenind la nivelul anului 1995.

Traficul aerian de pasageri din SUA a coborât la nivelul înregistrat în 1985

Nici peste Atlantic situația nu este mai strălucită. Conform datelor publicate de Biroul Statisticilor de Transport al Statelor Unite, numărul pasagerilor din 2020 a scăzut la nivelul anului 1985.

Conform raportului prezentat de Biroul Statisticilor de Transport al Statelor Unite, companiile aeriene americane au transportat cu 62% mai puțini pasageri în decembrie 2020 față de aceeași perioadă din 2019.

Din cauza pandemiei de COVID-19, pe întreg anul 2020, companiile aeriene americane au transportat doar 368 milioane de pasageri comparativ cu aproape 923 de milioane în 2019. 

Pe întreg anul 2020, călătoriile aeriene interne din SUA au scăzut cu 58,7%, în timp ce călătoriile internaționale au scăzut cu 70,4%, deoarece multe țări au impus restricții semnificative de călătorie. 

Conform datelor prezentate de Airlines for America (A4A), care reprezintă American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Southwest Airlines și alte companii subsidiare, numărul pasagerilor transportați în SUA și din / spre Statele Unite a scăzut la nivelul anului 1985. 

Companiile aeriene americane au înregistrat pierderi de 43.8 miliarde de dolari în 2020

Cei mai mari transportatori americani au încheiat cu toții anul 2020 cu pierderi record, suma totală ajungând la 43,8 miliarde de dolari. În ianuarie 2021, American Airlines a raportat o pierdere netă de 8,9 miliarde de dolari pentru anul 2020, un record în istoria companiei.

Southwest Airlines a raportat, de asemenea, prima pierdere anuală de 3,1 miliarde de dolari din 1972, în timp ce pierderile JetBlue s-au ridicat la 1,4 miliarde de dolari. În 2020, United Airlines a suferit o pierdere netă de peste 7 miliarde de dolari, cea mai mare pierdere netă din 2005.

Din păcate, revenirea la nivelul pre-covid va fi lentă. IATA prognozează că traficul de pasageri în 2021 va crește cu doar 38% față de anul trecut. Mai exact, dacă pandemia de coronavirus s-ar încheia anul acesta, traficul aerian de pasageri și-ar reveni în 2023-2024.

La 15 februarie 2021, parlamentarii americani au aprobat un pachet de salvare de 14 miliarde de dolari pentru a sprijini companiile aeriene din țară și angajații lor până în septembrie 2021.

Numărul pasagerilor înregistrați în 2020 în SUA a scăzut la nivelul anului 1985

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Președintele american, Joe Biden, a semnat un decret prin care impune noi restricții de călătorie. Decretul este parte a noului său plan de combatere a pandemiei Covid -19.

Președintele Biden a semnat un decret prin care purtarea măștii devine obligatorie.

Printre decretele semnate pe 21 ianuarie 2021, prima zi în funcție a președintelui Joe Biden, se numără cel privind purtarea măștii – acum obligatorie în Statele Unite în toate clădirile federale, aeroporturile și la bordul avioanelor, sub deviza #100daysmaskchallenge.

Companiile aeriene American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, dar și alte companii americane declarau că responsabilitatea purtării măștii nu depinde doar de politica companiilor private. Potrivit Casei Albe, măsura acoperă acum transportul public aflat sub jurisdicție federală, inclusiv zborurile interstatale și internaționale.

Călătorii vor trebui să se auto-izoleze la intrarea pe teritoriul american.

Un alt decret, care va intra în vigoare pe 26 ianuarie, se referă la stabilirea carantinei pentru călătorii care sosesc din străinătate pe calea aerului, fără a preciza însă durata izolării. CDC (Centrul pentru Controlul și Prevenirea Bolilor din America) recomandă auto-izolarea călătorilor pentru zece zile. De asemenea, pasagerii vor trebui să fie testați înainte de a călători în Statele Unite, conform solicitării CDC.

Aceste noi măsuri ajută Airlines for America, asociația companiilor aeriene americane, dar și sindicatele. Printre membrii Echipajelor de Cabină, care au avut uneori probleme cu aplicarea regulilor, Asociația Însoțitorilor de Zbor – CWA (AFA-CWA, care are aproximativ 50.000 de membri) a subliniat că „o singură regulă federală privind purtarea măștilor va proteja personalul de cabină și alți muncitori de viitoarele probleme”.

Până în prezent, potrivit CNBC, aproape 3.000 de pasageri nu au fost lăsați să călătorească de companiile aeriene Delta, United, Frontier, Spirit, JetBlue, Alaska, Hawaiian și Allegiant. Numărul real este probabil mai mare, deoarece American Airlines și compania low-cost Southwest nu vor să dezvăluie câți pasageri nu au avut voie să călătoreacă, fiind testați pozitiv înainte de îmbarcare.

Vor fi noi centre de vaccinare disponibile.

De asemenea, Președintele Biden a promis că va crește numărul locurilor de vaccinare prin crearea de „Centre de Vaccinare a Comunității Federale” în stadioane, gimnazii și centre de conferințe. Vor fi mii de muncitori suplimentari, unii dintre aceștia de la agențiile federale, dar și militari, precum și primii respondenți.

Biden a declarat că începând cu luna viitoare ar trebui să existe 100 dintre aceste centre. Una dintre promisiunile electorale ale lui Biden a fost că în primele 100 de zile ale mandatului său vor fi vaccinați peste 100 de milioane de cetățeni americani.

„Nu am intrat în această criză peste noapte și va dura luni de zile până când vom reuși să ieșim din ea”, a spus Biden, avertizând că țara va depăși probabil 500.000 de decese în luna februarie.

Noi restricții de călătorie în America în urma decretului semnat de Președintele Biden. (video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Cirium, A Smarter Way to Travel, analizează industria aeronautică și monitorizează ce se întâmplă în aceste vremuri de COVID-19. Într-un raport emis la începutul lunii ianuarie 2021, Cirium a dezvăluit câteva cifre interesante cu privire la ce s-a întâmplat în aviație în 2020. Înainte de toate, trebuie să menționăm că, la nivel global, numărul zborurilor comerciale a scăzut cu 42% în 2020 față de 2019.

De exemplu, companiile aeriene din zona Asia-Pacific și-au revenit mult mai repede în 2020 față de competitorii de pe alte continente. În topul primelor 10 companii aeriene, numărul zborurilor de pasageri efectuate de China Southern Airlines (China) a scăzut cu 28% față de 2019.

La nivelul topului, United Airlines (SUA) a fost cea mai afectată, înregistrând o scădere de 54% a numărului de zboruri efectuate comparativ cu anul precedent.

TOP 10 companii aeriene după numărul de zboruri efectuate

La nivel global, cele mai afectate companii aeriene au fost cele din Europa. Drept dovadă, niciun transportator european nu figurează în topul primelor 10 companii aeriene după numărul zborurilor operate în 2020.

Ryanair a ajuns pe locul 13 în 2020 (de pe locul 6 – 2019) și asta pentru că numărul zborurilor operate a scăzut cu 72% față de anul precedent. Lufthansa, ocupant al locului 11 în 2019, a ajuns pe locul 29 în 2020, înregistrând o scădere a numărului de zboruri de aproximativ 69%.

Țările europene s-au baricadat încă din prima zi a pandemiei, în speranța că pandemia de COVID-19 va fi limitată și răspândirea virusului va fi încetinită. Din păcate, realitatea e cu totul alta și asta se vede în cifre.

TOP 10 companii aeriene după numărul de zboruri efectuate în 2020.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Companiile aeriene din Statele Unite au demarat procedurile de reactivare ale avioanelor 737 MAX și introducerea lor în serviciul operațional. Vă reamintim că FAA a ridicat interdicția de zbor pentru 737 MAX.

După 18 luni, timp în care avioanele au fost reținute la sol, companiile aeriene sunt dornice să readucă aeronavele Boeing 737 MAX în aer.

American Airlines este prima companie aeriană care va începe să folosească 737 MAX pentru zborurile comerciale, in luna decembrie având programate primele curse cu pasageri.

Posesorii de avioane 737 MAX sunt dornici să reactiveze acest model

Companiile aeriene din Statele Unite au peste 60 de avioane Boeing 737 MAX, care sunt inactive în momentul de față. Până în prezent, Southwest Airlines este cel mai mare operator de 737 MAX din Statele Unite, cu 34 de aeronave recepționate, urmată de American Airlines cu 24 de unități și United Airlines are 14 aeronave de acest tip.

Southwest Airlines intenționează să readucă aeronavele 737 MAX 9 în serviciul operațional începând cu al doilea trimestru al anului fiscal 2021, cel mai probabil începând cu luna martie.

Alan Kasher, Vice Președintele Southwest, a declarat că sunt necesare lucrări de mentenanță, training-uri suplimentare și verificări atente ale aeronavelor înainte de a le readuce în zbor.

United Airlines intenționează să reia zborurile cu Boeing 737 MAX 9 din hub-urile sale din Denver și Houston în primul trimestru al anului 2021, dar nu a putut oferi o dată exactă.

Și Alaska Airlines plănuiește să utilizeze aeronavele 737 MAX în 2021. Compania aeriană a achiziționat o aeronavă de la Boeing și a închiriat alte 13 de la Air Lease Corporation. Oficialii Alaska Airlines sunt încrezători în acest model de avion și plănuiesc primele zboruri cu pasageri începând cu luna martie 2021.

Southwest, United si Alaska Airlines vor reactiva avioanele 737 MAX, din 2021.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Cursele dintre SUA și Mexic au fost cele mai solicitate în ultimele câteva luni. Restricțiile de călătorie mai relaxate din Mexic au forțat companiile aeriene din SUA să opereze zboruri către stațiunile din țara tequilei.

Mexic este una dintre puținele țări care nu au închis granițele, iar pasagerii nu trebuie să prezinte un test negativ de COVID-19 sau să stea în carantină la intrarea în țară.

Ca urmare, destinațiile mexicane sunt printre cele mai populare escapade pentru cei care călătoresc din SUA. Destinațiile de top au fost Cancun (CUN), Guadalajara (GDL), Los Cabos (SJD) și Mexico City (MEX).

Într-un raport recent, Bloomberg Intelligence a concluzionat că datele din luna octombrie arată că zborurile către Mexic au fost printre cele mai solicitate, tranzacțiile non-premium scăzând doar cu 39% față de anul trecut. De asemenea, tarifele au scăzut cu 20%, deoarece operatorii din SUA au crescut capacitatea.

Datele CAPA și OAG arată că, pentru săptămâna 23 noiembrie, numărul scaunelor ocupate pe zborurile dintre SUA și Mexic s-au diminuat cu doar 12%, comparativ cu anul precedent. De exemplu, numărul locurilor ocupate pe zborurile dintre SUA și Canada au scăzut cu 91%.

Destinațiile mexicane sunt printre cele mai populare printre turiștii americani.

Recent, partenerii Delta Air Lines și Aeromexico au declarat că, în luna decembrie, intenționează să opereze 95% din zborurile pe care le-au operat în aceeași perioadă din 2019.

Delta și United Airlines intenționează să opereze zboruri către stațiunile din Mexic în perioada sărbătorilor de iarnă. Aeromexico oferă zboruri din MEX și GDL către numeroase destinații din SUA, inclusiv reluarea serviciului între MEX și Seattle (SEA).

Operatorii low-cost profită, de asemenea, de aceste oportunități.  Companiile mexicane Volaris și Viva Aerobus vor reîncepe cursele către diferitele destinații din SUA, iar companiile americane JetBlue și Southwest împreună cu Frontier Airlines adaugă, de asemenea, zboruri către destinațiile de agrement mexicane.

Mexicul este destinatia preferata a americanilor datorita lipsei restrictiilor de calatorie.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 17 iulie, toți pasagerii zborului 2246 Southwest au primit console Nintendo Switch și jocul Mario. Acțiunea face parte dintr-un parteneriat încheiat între transportatorul low-cost Southwest și compania japoneză Nintendo.

Copiii și adulții s-au bucurat de consolă și de jocul Mario Maker 2 timp de aproximativ 3 ore, cât a durat zborul de la Dallas la San Diego. Acțiunea a contribuit și la anunțarea participării companiei Southwest la Comic-Con de la San Diego. Are stand comun cu Nintendo, în cadrul căreia vor fi și premii.

Console Nintendo și jocul Mario pe zboruri Southwest

În fiecare zi, până pe 13 august, pasagerii unui zbor Southwest selectat aleator vor trăi aceeași experiență. Vor primi console Nintendo Switch și jocul Mario Maker 2.

Astfel de acțiuni sunt frumoase, de impact și ușor de viralizat. Ne-ar plăcea să vedem astfel de campanii și în România. Poate așa facem zborurile mai frumoase și mai distractive.

Pasagerii zborului 2246 Southwest au primit console Nintendo și jocul Mario

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.