Vineri, un avion militar de antrenamente s-a prăbușit în nordul Poloniei. Aeronava Aermacchi M-346 Bielik s-a prăbușit pe aeroportul Gdynia-Kosakowo. Forțele Aeriene au confirmat că pilotul Robert Jel, un pilot experimentat, cu aproximativ 2.000 de ore de zbor, nu a reușit să se catapulteze.

Pilotul se pregătea pentru un spectacol aerian, care a fost anulat în urma accidentului. Videoclipurile de pe rețelele de socializare au surprins avionul făcând acrobații înainte de a se prăbuși și a exploda, provocând un nor gros de fum.

M-346 Bielik este o aeronavă italiană cu două locuri, proiectată de Aermacchi, pentru pregătirea piloților militari. O anchetă este în desfășurare pentru a stabili cauza prăbușirii, iar zborurile cu acest model de avion au fost suspendate.

Un avion militar de antrenamente s-a prăbușit în nordul Poloniei (Video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Mateusz Morawiecki, premierul polonez, a anunțat că Polonia va închide spațiul aerian pentru companiilor aeriene ruse din cauza invaziei Rusiei asupra Ucrainei.

„ Am ordonat Consiliului de Miniștri să pregătească o rezoluție pentru a închide spațiul aerian polonez companiilor aeriene ruse ”, a declarat Morawiecki pe Facebook. Mai târziu, în cursul zilei, Piotr Mueller, purtătorul de cuvânt al guvernului, a declarat că interdicția ar putea intra în vigoare de vineri, la miezul nopții.

În timp ce Aeroflot nu va mai avea voie să zboare în / peste Polonia, LOT continuă să programeze zboruri spre Moscova Sheremetyevo și spre Sankt Petersburg Pulkovo.

De asemenea, Republica Cehă va interzice tuturor operatorilor aerieni ruși să-i folosească spațiul aerian, transmite agenția Ria Novosti. Mișcarea va fi a doua de acest gen în Uniunea Europeană, după Polonia.

Anterior, Regatul Unit a interzis tuturor aeronavelor rusești să zboare către sau deasupra țării. Federația Rusă a răspuns interzicând toate aeronavele din Regatul Unit pe teritoriul său.

Polonia și Cehia banează companiile aeriene rusești

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Polonia ar putea ridica restricțiile privind COVID-19 în martie, dacă numărul zilnic de infecții continuă să scadă la ritmul actual, a declarat Ministrul Sănătății într-un interviu publicat miercuri.

Noul val Omicron a împins infecțiile la un nivel record la sfârșitul lunii ianuarie, dar cifrele au scăzut de atunci. „Dacă numărul noilor cazuri de COVID își păstrează trendul descendent, există o perspectivă realistă de a ridica restricțiile în martie”, a declarat Adam Niedzielski pentru tabloidul Fakt.

El a spus că purtarea măștilor în spații închise va deveni mai degrabă o recomandare decât o cerință și revenirea la cursuri cu prezența fizică în școli este o prioritate.

Niedzielski a spus că dorește să scurteze perioada de izolare pentru persoanele infectate cu COVID-19 la șapte zile de la 10 zile în prezent.

Polonia cere oamenilor să poarte măști în spațiile publice închise și există limite ale numărului de persoane nevaccinate permise în restaurante și alte locuri publice. Reglementările nu sunt adesea aplicate cu strictețe.

Țara cu aproximativ 38 de milioane de locuitori a raportat până marți, 8 februarie, 5.224.144 de cazuri de coronavirus și 106.894 de decese.

Polonia ar putea renunța la restricțiile COVID în martie 2022

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Atunci când am planificat această vacanță, am făcut-o cu o stare de incertitudine din cauza situației epidemiologice globale. Totuși, cu vaccinul la purtător și cu Certificatul digital COVID UE, am sperat că vom avea noroc și că vom putea să călătorim fără mari restricții, ceea ce s-a și întâmplat.

Noi am fost cazați într-un AirBNB în apropiere de centrul orașului Cracovia. Am plecat din România cu mașina personală așa că a fost destul de ușor să planificăm vizita la Auschwitz. Am ajuns ușor, Auschwitz-ul se află la doar 60 de kilometri distanță de Cracovia.

Dacă ați ajuns în Cracovia cu avionul și totuși vreți să vizitați lagărul, nu este nici problemă. În Cracovia găsiți numeroase locuri de unde puteți achiziționa bilete sau tururi spre muzeu. Personal, vă sfătuiesc să achiziționați bilete pentru turul muzeul direct de pe site-ul oficial deoarece o parte din banii de pe bilete se duc către restaurarea muzeului care face parte din Patrimoniul Mondial UNESCO din 1979.

Cum să achiziționați biletele.

Puteti rezerva tururi diferite, după cum doriți. Sunt tururi de 3.5 ore, de 6 ore, sau tururi private de 8 ore cu ghidul vostru. Dacă aveți noroc, pentru turul privat, puteți avea și ghid în limba română. În prezent, muzeul este deschis șapte zile pe săptămână.

Pentru turul de 3.5 ore, prețul biletelor este de 90 de lei/persoană, iar pentru cel de 6 ore, biletele costă 135 lei/persoană. Pentru turul de 8 ore se trimite un e-mail in prealabil (preferabil cu 2-3 săptămâni înainte) pentru a rezerva ziua și ghidul în limba dorita, iar abia după ce primiți confirmarea veți plăti și biletul. Prețul acestuia variază în funcție de numărul persoanelor din grup. De asemenea, nu este nicio certitudine că cererea va fi acceptată, dar după puteți opta pentru celelalte variante.

Noi am avut ghinion și nu am putut rezerva un tur privat, așa că am optat pentru un tur de 3.5 ore. Când am fost noi, muzeul era deschis doar 3 zile pe săptămână – vineri, sâmbătă și duminică – prin urmare era un număr foarte mare de vizitatori, iar în momentul rezervării a fost singura opțiune disponibilă.

Prima impresie și primele sentimente.

La 5 kilometri de Oświęcim, un orășel micuț și cochet – se află lagărul de concentrare Auschwitz-Birkenau. Lagărul a devenit muzeu memorial la doi ani de la termminarea celui de-Al Doilea Război Mondial, în 1947. Autoritățile din Polonia au decis să facă asta în cinstea celor peste un milion de oameni care și-au pierdut viața acolo – un memento al crimelor comise de naziști.

A fost un loc pe care mi-am dorit să îl vizitez, chiar dacă nu este o destinație tipică de vacanță. Este un muzeu pe care oricine ar trebuie să îl viziteze, măcar o dată în viață. Poate, astfel, vom învăța să nu mai repetăm greșelile trecutului.

Pe tot parcursule vizitei am simțit o apăsare în piept, care s-a făcut resimțită imediat după ce am ieșit din Oświęcim și am văzut șinele de tren. De starea de agitație am scăpat o dată cu vizionarea filmulețului introductiv, când am început să plâng. Nu au fost prezentate informații pe care nu le cunoșteam, dar a scos la suprafață lacrimile mele pentru nenorocirile care au avut loc acolo. Apăsarea din piept avea să mă țină până la finalul turului și multe ore după…

Auschwitz I – lagărul administrativ

Am fost preluați de ghidul nostru, Lukasz, și am început turul în engleză care avea să dureze aproape patru ore. Lukasz este un ghid pasionat de istorie, care iubește ceea ce face, care pune suflet și care te face să simți. Grupul nostru a fost unul mic, 12 persoane, și datorită acestui lucru, am vizitat și locuri unde grupurile mari nu au avut acces.

Primul lucru pe care îl vezi la începutul turului este poarta cu mesajul „Arbeit macht frei.” („Munca te va elibera.”). Cel mai cunoscut mesaj este cel expus la intrarea în lagărul de la Auschwitz, dar ideea originală a fost preluată de Rudolf Höss (Comandantul lagărului Auschwitz-Birkenau începând cu 1939 și cel care a pus piatra de temelie a lagărului) de la Sachsenhausen. Același mesaj poate fi vazut și la intrarea în lagărul de la Dachau. Semnul montat în prezent la intrarea în lagărul Auschwitz-Birkenau este doar o replică.

Mesajul original a fost furat in decembrie 2010, dar a fost recuperat trei zile mai târziu. Acesta era tăiat în trei bucăți, pentru a fi vândut pe piața neagră. Vinovat de furt a fost un cetățean suedez, susținător al unei grupări neo-naziste. Acesta a fost condamnat la 3 ani de închisoare. Semnul original a fost recondiționat, dar se află acum expus în muzeu.

O experiență emotionantă și cutremurătoare.

Pornim în plimbare printre primele clădiri ale lagărului, unde încă mai putem vedea urmele gloanțelor. Auschwitz-Birkenau – care este actualmente muzeu memorial – a fost un loc al ororilor, al groazei, dar mie mi s-a părut superb în urâțenia lui. Nu știu dacă voi putea să exprim în cuvinte ceea ce am simțit în timpul vizite, dar voi încerca.

În fiecare block puteau „locui” între 700 și 1000 de persoane, în condiții insalubre și inumane. Totuși, aceștia erau norocoșii în comparație cu cei care erau duși în Auschwitz II-Birkenau. Block-urile erau dotate cu latrine, loc unde să se spele, iar unele dintre camere aveau chiar și saltele de paie.

Nu toate clădirile sunt deschise publicului, doar câteva sunt amenajaje. Block 5 este unul dintre locurile cele mai cutremurătoare din lagăr. Nu există cuvinte care să poată descrie ceea ce am văzut. Block 5 are și o zonă unde fotografierea este interzisă, dar când veți ajunge acolo, veți înțelege de ce.

Block-urile groazei.

Vizita a continuat către Block 10, denumit și „Anticamera morții”. Block 10 era locul unde Dr. Joseph Mengele își desfășura experimentele medicale pe femei, pe cei cu diferite boli, pe țigani sau adolescenți, dar preferații lui erau gemenii. Experimentele variau de la testarea reacțiilor corpului la diferite substanțe pentru studierea organismului uman, la operații experimentale și până la amputări.

Imediat lângă regăsim Block 11, închisoarea sau „Blocul morții” și locul unde s-a testat – pentru prima dată – Zyklon B. Block-ul era închis vizitării publicului din motive epidemiologice, fiind un spațiu extrem de mic care nu permitea menținerea distanței.

Între Block 10 și Block 11 se află „The execution wall” (zidul de execuție), locul sfânt al lagărului. Aici este locul în care vizitatorii vin să se roage sau să depună coroane. Este un loc e reculegere, de cinstire a memoriei celor 5000 de oameni care au fost executați aici. Este un loc de rugaciune și un loc unde nimeni nu vorbește.

Geamurile dintre cele două blockuri sunt acoperite și așa au fost mereu. Nemții considerau că astfel nimeni nu putea să vadă ceea ce se întâmpla în curte și, în eventualitatea în care ar fi evadat (lucru puțin probabil), nu ar fi putut să spună ce se întâmpla între cele două ziduri. Totuși, nu poți confunda sunetul unei împușcături sau gemetele unor oameni torturați…

Krankenbau (spitalul lagărului) cuprindea blocurile 19, 20, 21 și 28. Secția chirurgicală se afla în blocul 21, iar o parte din parterul blocului găzduia stomatologia. Cele 4 blocuri erau cele mai evitate de deținuți căci știau că dacă ajungeau aici, cel mai probabil urmau să moară. Cei care ajungeau aici erau uciși sau selectați de Mengele pentru experiemente și prin urmare, preferau să moară de boală, singuri, în suferință.

Crematoriul 1 – sute de mii de oameni uciși din dorința unui nebun.

În spatele gardului, la mai putin de 50 de metri de Crematoriul 1, se află casa în care a locuit Rudolf Höss (comandantul lagărului Auschwitz-Birkenau și cel care a construit lagărul), împreună cu soția sa și cu cei 5 copii.

Pe 11 martie 1946, Rudolf Höss a fost arestat de britanici, iar două luni mai târziu a fost predat autorităților din Polonia pentru a fi judecat. În închisoare, la sfatul procurorului, si-a scris memoriile. Procesul lui a început pe 11 martie 1947 și a durat 18 zile. Pe 2 aprilie este condamnat la moarte prin spânzurare.

Spânzurătoarea a fost montată special lângă Crematoriul I al lagărului Auschwitz-Birkanau, crematoriul unde au fost arse cele mai multe victime. După ce a fost împărtășit și spovedit de către un preot catolic, sentința a fost îndeplinită pe 16 aprilie. Cadavrul a fost cremat, iar cenușa a fost împrăștiată astfel încăt sufletul lui să nu-și găsească odihna veșnică… Singura lui cerere a fost ca verigheta să ajungă la soția lui împreună cu o scrisoare de adio!

Momentul în care am păsit în camerele de gazare și în crematoriu am amuțit. A fost un moment greu de descris. Sentimentele pe care le-am trăit, mirosul pe care eu încă l-am simțit, senzația de coplesire pe care o ai… nici măcar nu pot să îmi închipui prin ceea ce treceau cei din Sonderkommando zilnic cântr trebuiau să ardă mii de trupuri. Să le care din camera de gazare și să le dea foc în crematoriul aflat imedit lângă. Mirosul…

Auschwitz II – Birkenau

Distanța dintre Auschwitz I și Auschwitz II – Birkenau este de 3.5 kilometri. Distanța nu se parcurge pe jos. Sunt autobuze care parcurg acest drum și care pleacă din cele două locații (Auschwitz I și Birkenau) o dată la 10 minute. Prin urmare, nu trebuie să vă grăbiți. Puteți să stați liniștiți și să aruncați un ochi peste cărțile pe care le găsiți la magazinul muzeului. Banii pe care îi dați pe cărți se duc către restaurarea muzeului.

Prima oprire este la platforma de selecție, unde cei care soseau aici cu trenurile erau selectați: stânga – spre camerele de gazare și crematoriu, dreapta – spre intrarea în lagăr și calvar.

Vagonul de tren care se află în Birkenau are, de asemenea, o poveste emoționantă. Vagonul este unul orginal care a fost recondiționat de Frank Lowy, un om de afaceri de origine evreiască, și donat muzeului în momoria celor peste 400.000 de evrei maghiari care și-au pierdut viața în lagăr în 1944.

Tatăl lui Frank, Hugo Lowy a fost deportat din Ungaria într-un transport care a ajuns la platforma de descărcare din Birkenau. El purta o coletă care conținea obiecte rituale, tefilina și talitul său. Când a refuzat să lase pachetul în urmă în vagon, soldații din SS l-au bătut până când acesta a murit.

Frank a lăsat în interiorul vagonului propria sa coletă, în memoria tatălui său.

Drumul spre moarte.

Înainte de a începe plimbarea prin Auschwitz II – Birkenau, am parcurs, pe jos, distanța de la platforma de selecție până la crematorii, același drum care a fost făcut de sute de mii de oameni înaintea noastră, un drum de doar 10 minute.

Auschwitz-Birkenau a fost eliberat pe 27 ianuarie 1945 de trupele sovietice. Pe 26 ianuarie, naziștii au vut să distrugă toate dovezile ororilor comise de ei în lagăr și, prin urmare, au bombardat 4 dintre cele 5 crematorii. Zeci de mii de documente au fost distruse (arse), căci putem spune foarte multe despre naziști, dar nu putem nega că erau cei mai buni la ținut evidențe.

În spatele crematoriului numărului 5 se află 4 pietre de mormânt comemorative care marchează locul unde naziștii aruncau (sau încercau să îngroape) cenușa celor arși. Era o acțiune complicată din cauza terenului mlăștinos.

„International Monument to the Victims of Fascism” a fost dedicat celor care au murit în lagărul de exterminare Auschwitz-Birkenau între 1940 și 1945. Acesta a fost dezvelit în anul 1967 în prezența a peste 200.000 de invitati: supraviețuitori, urmași ai acestora, familii regale, oameni politici sau simplii vizitatori.

În fața acestuia se regăsesc plăcuțe cu mesaje de pace. Plăcuțele sunt traduse în toate limbile vorbite de cei care au fost închiși în lagăr.

Muzeul restaurează, vizitatorii distrug.

Angajații muzeului memorial încearcă să păstreze toate clădirile intacte. Totuși, din cauza faptului că nu au fost clădiri construite să reziste – din cauza terenului și a vremii dure – fac ca acest lucru să fie foarte greu și foarte costisitor. Distrugeri majore sunt cauzate și de vizitatorii care distrug patrimoniul încercând șă își lase amprenta.

Restaurarea unei singure clădiri din Birkenau poate costa până la 3 milioane de euro, în funcție de cât de afectată este clădirea. Banii sunt obținuți din donații private, din bilete, sau prin intermediul ONG-urilor care organizează diferite strângeri de fonduri.

În timp ce Auschwitz I a fost considerat lagărul principal unde se regăseau toate clădirile administrative, Birkenau a fost de la început un lagăr de exterminare. Cladirile construite în grabă și precar și cele 4 crematorii demonstrează asta. Se dorea ca, prin „soluția finală”, să fie uciși sistematic toți evreii din Europa.

De ce Auschwitz?

Când munca nu te eliberează…

De ce Auschwitz? De ce un lagăr construit într-o pădure din Polonia, într-un loc uitat de lume? Multă vreme m-am întrebat și eu asta. Așa cum se poate observa și în poză – Auschwitz se afla în mijlocul teritoriilor și a fost locul ideal pentru construirea unui lagăr „de muncă”.

Când ne gândim la Auschwitz, noi știm doar de Auschwitz I și Auschwitz II – Birkenau, dar lagărul mai avea și Auschwitz III – Monowitz. Monowitz era un lagăr de muncă construit în apropierea fabricii de chimice a IG Farben. De asemenea, Auschitz mai avea alte 40 de sub-lagăre construite pe tot teritoriul Poloniei.

Pe lângă funcția de lagăr de muncă și lagăe de exterminare, deținuții erau folosiți si de către marile companii. Aceștia făceu experimente medicale pe deținuți fără a fi trași la răspundere, în cazul unor efecte adverse. Toate companiile încă există și au succes.

Dacă nu mă credeți, uitați lista celor mai cunoscute companii care există pe piață și astăzi.

#WeRemember

Chiar dacă nu este o destinație perfectă pentru o vacanță ideală, trebuie să vizitați – măcar o dată în viață – lagărul de la Auschwitz. Este o experiență tristă, dureroasă, cutremurătoare, dar de unde putem învăța multe. Eu am făcut o promisiune că mă voi întoarce acolo, cel puțin încă o dată, de această dată iarna, pentru a experimenta cu adevărat.

Temperaturile pot ajunge până la -25 de grade Celsius, dar deținuții munceau desculți și erau îmbrăcați doar cu o pijama…

Jurnal de călător: Auschwitz-Birkenau Konzentrationslager

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

La cea mai recentă actualizare privind situația epidemiologică din țările din UE, Centrul European de Prevenire și Control al Bolilor (ECDC) a dezvăluit că răspândirea COVID-19 și a variantelor sale continuă să fie la fel de rapidă. Totuși, în unele zone, situația s-a îmbunătățit comparativ cu începutul lunii august.

În conformitate cu cifrele publicate de ECDD pe 9 septembrie, doar trei țări și patru regiuni, care au mai puțin de 50 de cazuri pozitive la 100.000 de locuitori în ultimele 14 zile, se află – în prezent – pe lista verde: Cehia, Ungaria, Polonia, regiunea Aosta (Italia), regiunea Transilvania (România) și regiunile Prešov și Košice (din Slovacia).

În consecință, călătoriile spre aceste țări/regiuni este considerată sigură. În plus, călătorii din aceste țări și regiuni care ajung în celelalte state membre ale UE nu ar trebui să fie supuși restricțiilor. Totuși, este la latitudinea fiecărui stat membru să decidă regulile.

Se recomandă statelor membre să impună cerințe de testare înainte de plecare și auto-izolarea tuturor persoanelor care sosesc din țările care se află pe lista roșie.

Pe de altă parte, mai multe regiuni au fost mutate pe lista portocalie, deoarece situația epidemiologică s-a îmbunătățit ușor: Suedia, Insulele Canare și Asturias (Spania), Danemarca, Finlanda, Letonia, Madeira (Portugalia), Malta, jumătate din Italia, jumătate din Norvegia, regiunile Carintia, Stiria, Austria Inferioară, Burgenland, Tirol (Austria), regiunile Normandia, Țara Loarei, Centru-Val de Loare (Franța), România (cu excepția regiunii Transilvania).

Călătoriile spre și dinspre oricare dintre țările și regiunile menționate mai sus nu sunt descurajate. Cu toate acestea, călătorii nevaccinați și nerecuperați pot fi supuși unor restricții stricte, iar călătorilor vaccinați li se poate cere să se supună cerințelor de testare, în funcție de regulile fiecărei țări.

În schimb, ECDC a sugerat că regulile stricte ar trebui să se aplice tuturor zonelor plasate pe lista roșie a țărilor care au înregistrat peste 200 de cazuri de infecție cu coronavirus la 100.000 de locuitori în ultimele două săptămâni: Grecia, Bulgaria, Liechtenstein, Spania, Portugalia, Irlanda, Islanda, Olanda, Belgia, Estonia, Lituania, Cipru, Slovenia și anumite regiuni din Norvegia.

„Acest lucru ar trebui să se aplice și celor care călătoresc din motive esențiale, cu condiția ca acest lucru să nu aibă un impact disproporționat asupra exercitării funcției sau nevoilor lor. Cu toate acestea, lucrătorii din transporturi ar trebui să fie, în principiu, scutiți de cerințele de testare și carantină”, a informat Comisia UE.

Doar trei țări au ramas pe verde după ultima actualizare a indicelui epidemiologic, conform clasificarii ECDC. România nu este printre ele!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Cu titlu temporar, Polonia a decis aplicarea unor măsuri restrictive valabile începând cu data de 24 iunie 2021, având următoarele implicaţii pentru cetăţenii români care se deplasează în Polonia:

Persoanele care se deplasează în Polonia pe cale terestră prin trecerea frontierei interne a UE (adică din/prin Cehia, Slovacia, Lituania, Germania) nu intră în carantină dacă deţin un rezultat negativ al unui test pentru infecția cu virusul SARS-CoV-2 (de tip RT-PCR sau antigen), efectuat înainte de trecerea frontierei poloneze (rezultatul testului, prezentat în limba polonă sau în limba engleză trebuie să se încadreze într-un interval de 48 de ore calculat de la momentul recepţionării rezultatului testului).

Cei ce călătoresc terestru în Polonia pot fi scutiți de carantină dacă prezintă un test negativ PCR sau antigen

Persoanele care nu dețin un test negativ efectuat cu 48 de oră înainte de trecerea frontierei poloneze sunt supuse obligaţiei de carantină la o locație declarată la sosire, pentru o perioadă de 10 zile, cu suportarea cheltuielilor aferente de către persoanele în cauză. La intrarea în Polonia, călătorii trebuie să furnizeze autorităţilor de frontieră adresa la care vor efectua carantina obligatorie, precum şi un număr de telefon de contact și să se deplaseze imediat la locuința declarată.

Perioada de 10 zile de carantină va fi calculată începând cu ziua următoare intrării în Polonia. Persoanele care au fost plasate în carantină pot efectua un test pentru infecția cu virusul SARS-CoV-2 (de tip RT-PCR sau antigen) în Polonia, în termen de 48 de ore de la momentul intrării pe teritoriul Poloniei, iar dacă rezultatul testului este negativ vor fi scutite de obligaţia de carantină.

Carantină pentru cei ce călătoresc din România, cu excepția vaccinaților

Persoanele care se deplasează în Polonia prin trecerea frontierei externe a UE (adică din/prin Ucraina, Federaţia Rusă sau Belarus) sunt obligate să intre în carantină având în vedere că prezentarea unui rezultat negativ al unui test pentru infecția cu virusul SARS-CoV-2 nu le exceptează de această obligaţie.

De asemenea, persoanele care se deplasează în Polonia, pe cale aeriană, din state aflate în afara spaţiului Schengen, inclusiv România, sunt obligate să intre în carantină (deținerea unui rezultat negativ al unui test pentru infecția cu virusul SARS-CoV-2 efectuat în statul de origine, înainte de îmbarcare, nu exceptează persoanele în cauză de la această obligaţie).

Persoanele care se deplasează în Polonia, pe cale aeriană, din state aflate în spaţiul Schengen sunt obligate să deţină un rezultat negativ al unui test pentru infecția cu virusul SARS-CoV-2 (de tip RT-PCR sau antigen), efectuat înainte de îmbarcare (rezultatul testului, prezentat în limba polonă sau în limba engleză, trebuie să se încadreze într-un interval de 48 de ore, calculate de la momentul recepționării rezultatului testului); în baza rezultatului negativ al testului, sunt exceptate de la obligația intrării în carantină în Polonia.

Tranzitul prin Polonia

Persoanele care sosesc în Polonia cu avionul din state aflate în afara spațiului Schengen, inclusiv România, și sunt doar în tranzit (au un bilet de avion care confirmă plecarea din Polonia), pot rămâne pe teritoriul țării, dar nu mai mult de 24 de ore, începând cu momentul sosirii pe teritoriul Poloniei.  Aceste persoane sunt, de asemenea, scutite de carantină.

IMPORTANT: Persoanele care au fost plasate în carantină pot efectua un test pentru infecția cu virusul SARS-CoV-2 (de tip RT-PCR sau antigen) în Polonia, în termen de 48 de ore de la momentul intrării pe teritoriul Poloniei, iar dacă rezultatul testului este negativ vor fi scutite de obligaţia de carantină. Persoanele care sosesc din India, Africa de Sud şi Brazilia nu pot ieşi din carantină pe baza rezultatului negativ al unui test SARS-CoV-2 (de tip RT-PCR sau antigen), decât după trecerea a 7 zile de la intrarea pe teritoriul Poloniei.

Excepție de la carantină

Sunt exceptate de la obligaţia intrării în carantină, precum și de la cea a prezentării unui rezultat negativ al unui test pentru infecția cu virusul SARS-CoV-2, următoarele categorii de persoane care se deplasează în Polonia, indiferent dacă statul de provenienţă se află sau nu în spațiul Schengen:

• persoanele care au fost vaccinate pentru COVID-19, cu un vaccin autorizat în UE (prin administrarea ambelor doze, vaccinarea completă fiind luată în considerare la 14 zile după încheierea procesului de vaccinare);
• copiii cu vârsta sub 12 ani care călătoresc sub îngrijirea adulților care sunt vaccinați împotriva COVID19;
• persoanele care deţin un document care să ateste că au fost plasate în carantină, izolate la domiciliu sau spitalizate în urma confirmării infectării cu virusul SARS-CoV-2, în ultimele şase luni anterioare datei trecerii frontierei Republicii Polone;
• elevii şi studenţii care susţin examene finale în Polonia;
• anumite grupuri profesionale (şoferi profesionişti, marinari, personal aerian, personal feroviar, militari, corp diplomatic;
• persoane care efectuează deplasări în cadrul anumitor activităţi profesionale).

În timpul carantinei:

• persoanele în cauză nu pot părăsi locația unde efectuează carantina;
• plimbarea animalelor de companie, deplasarea la magazin sau la medic sunt interzise;
• în situația prezentării unor simptome specifice COVID-19 (stare de rău, febră, tuse, dificultăți de respirație), trebuie contactată o unitate medicală (clinică) și stabilită o consultaţie prin telefon cu un medic generalist.

Important! Poliția verifică dacă persoanele aflate în carantină respectă această măsură! Nerespectarea carantinei este sancționată cu amendă de până la 30.000. PLN, decizia cu privire la cuantum fiind luată de la caz la caz.

Polonia a introdus carantina obligatorie pentru cei nevaccinați din state aflate în afara spaţiului Schengen, inclusiv România!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În urma recomandării Institutului Național de Sănătate Publică din Norvegia, începând cu 21 iunie, Polonia, România și unele raioane spitalicești din Finlanda (Ostrobotnia centrală, Savonia de sud, Häme centrală, Kymmenedalen, Pirkanmaa) și sud-vestul Finlandei au fost mutate pe lista galbenă.

Conform regulamentului Institutului Național de Sănătate Publică, cei care intra pe teritoriul norvegian din una din țările aflate pe lista galbenă trebuie să se înregistreze înainte de a ajunge în țară și să fie testați la graniță, dar nu există nicio obligație de carantină.

Ministerul Afacerilor Externe recomandă cetățeniilor și rezidenților norvegien să evite călătoriile neesențiale. Începând cu 5 iulie, norvegienilor li se va permite să călătorească în spațiul Schengen și Regatul Unit, iar pentru țările din afara spațiului Schengen, interdicția va fi prelungită până pe 10 august.

Norvegia a eliminat carantina pentru Polonia, România și unele zone din Finlanda, din 21 iunie.

De asemenea, începând cu 5 iulie, țările cu mai puțin de 50 de cazuri de infecții cu COVID-19 la 100.000 de persoane în ultimele două săptămâni și unde mai puțin de 4% din toate testele efectuate sunt pozitive, vor fi trecute pe lista verde. Reguli similare se aplică și călătorilor care provin dintr-o țară cu mai puțin de 75 de cazuri la 100.000 de persoane în ultimele 14 zile și unde mai puțin de 1% din total testelor au dat rezultate pozitive.

Oamenii care călătoresc dintr-o țară aflată pe lista verde nu sunt obligați să mai stea în carantină atunci când vin în Norvegia. Mai mult decât atât, persoanele care au rezidența într-o țară aflată pe lista verde și care au locuit acolo în ultimele zece zile înainte de a călători în Norvegia pot intra fără restricții, indiferent de cetățenia lor.

Pe 11 iunie, autoritățile norvegiene au anunțat că cei care sunt complet vaccinați, precum și călătorii care s-au recuperat în ultimele șase luni, nu mai trebuie să se autoizoleze la sosire. Cu toate acestea, toată lumea este încă obligată să testeze la frontieră înainte de a intra în Norvegia.

Țara este pregătită să se conecteze tehnic la gateway-ul EUDCC pentru emiterea “Certificatul digital COVID UE”, termenul limită stabilit de UE va expira la începutul lunii iulie. Până în prezent, majoritatea țărilor din UE s-au conectat la EUDCC, iar țări precum Franța, Olanda, Irlanda, Suedia, România, Slovenia și Norvegia, sunt gata să înceapă emiterea documentului, în timp ce Finlanda și Ungaria sunt încă în faza de testare.

Norvegia a eliminat carantina pentru Polonia, România și unele zone din Finlanda

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Sistemul Uniunii Europene, responsabil pentru verificarea caracteristicilor de securitate conținute în codurile QR ale tuturor certificatelor COVID digitale ale UE, a intrat în funcțiune, de pe 1 iunie. Șapte state membre UE au început deja să utilizeze pașaportul digital, cu o lună înainte de termenul limită pentru implementarea “Certificatul digital COVID UE”.

De la 1 iunie, Bulgaria, Cehia, Danemarca, Germania, Grecia, Croația și Polonia s-au conectat deja la sistem și au început să elibereze primele certificate de călătorie COVID-19 UE, în timp ce anumite țări au decis să se conecteze la sistem doar atunci când vor fi implementate toate funcțiile la nivel european.

Șapte state membre UE au început deja să utilizeze “Certificatul digital COVID UE”.

Potrivit unui comunicat de presă al Comisiei UE cu privire la această etapă, mai multe țări se vor alătura sistemului în zilele și săptămânile următoare. Pe data de 10 mai, 22 de țări – inclusiv România – au testat cu succes sistemul informatic care facilitează generarea certificatelor digitale COVID UE, transmiterea elementelor de siguranță care permit verificarea, centralizarea acestora în gateway-ul european și validarea codurilor QR de către celelalte state membre ale Uniunii Europene.

Regulamentul urmează să fie aplicat de la 1 iulie. Până atunci, acordul politic din 20 mai trebuie adoptat formal de Parlamentul European și Consiliu. După intrarea în vigoare a regulamentului, va exista o perioadă de introducere treptată de șase săptămâni, în care statele membre – care au nevoie de timp suplimentar – să înceapă eliberarea certificatelor. În același timp, Comisia va oferi sprijin tehnic și financiar statelor membre în acest sens.

Comisarul pentru Sănătate și Siguranță Alimentară, Stella Kyriakides, pe de altă parte, a insistat asupra faptului că este important ca statele membre să pună la punct sistemele naționale în următoarele săptămâni, astfel încât sistemul să poată funcționa pe deplin la timp pentru sezonul estival.

Comisia UE a venit cu ideea creării certificatului digital COVID al UE pentru a facilita libera circulație în siguranță a cetățenilor în UE în timpul pandemiei COVID-19. Ideea a fost dezvăluită pe 17 martie, după care, în ziua respectivă, Comisia a lucrat îndeaproape cu statele membre pentru a crea un pasaport digital care sa fie acceptat de toate țările.

Șapte state membre UE au început deja să utilizeze “Certificatul digital COVID UE”

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În decursul dimineții zilei de 20 mai 2021, un avion de tip Boeing 737-800 al Forțelor Aeriene din Polonia ar fi fost deturnat și, în urma unei manevre riscante, s-a îndreptat spre Oceanul Atlantic. Stați liniștiți, a fost doar un exercițiu tactic pus în practică de autoritățile poloneze.

Deturnarea unei aeronave civile de către teroriști, evacuare în masă pe mare și operațiuni de căutare și salvare în urma unei coliziuni de avioane, acestea sunt scenariile exercițiului tactic special RENEGADE / SAREX-21, care se va desfășura în Polonia până pe 21 mai.

Conform presei poloneze, exercițiul tactic special RENEGADE / SAREX-21 se va desfășura în perioada 17-21 mai în trei regiuni: Mazowieckie, Pomorskie și Zachodniopomorskie. După cum a raportat armata poloneză, scopul este de a „verifica capacitățile forțelor armate poloneze și ale sistemului nemilitar, ca elemente ale sistemului de securitate de stat, pentru a contracara situațiile de criză specifice sistemului de apărare antiaeriană, precum și aerian și salvarea pe mare „.

În timpul exercițiului organizat de Comandamentul Operațional al Forțelor Armate Gen. Bronisław Kwiatkowski, entități responsabile cu siguranța în Polonia, precum și serviciile de salvare își vor demonstra abilitățile. Printre ei vor fi reprezentanți ai Poliției Militare, Poliției de Frontieră, Salvării Aeriene Medicale Poloneze, Forțelor Teritoriale de Apărare, Crucii Roșii Poloneze, Comandamentului Operațional al Forțelor Armate și Comandamentului General al Forțelor Armate.

Dacă citiți prin presa românească ceva de tipul BREAKING NEWS și ”șoc și groază” despre deturnarea unui avion, să stiți despre ce este vorba.

Deturnarea unui avion și evacuarea a 200 de supraviețuitori în Marea Baltică, așa sună scenariul unu exercițiu tactic pus în practică de armata poloneză

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

LOT Polish Airlines adaugă trei noi zboruri spre Grecia în programul de zbor din această vară, oferind noi conexiuni spre Salonic, Heraklion și Rodos din Polonia, a declarat vineri Ministerul Grec al Turismului. Anunțul a venit va urmare a unui acord încheiat între Ministrul grec al Turismului, Harry Theoharis și reprezentanții LOT, care dorește ca transportatorul să își extindă programul de zbor către Grecia pentru sezonul estival 2021.

Compania aeriană din Varșovia, care este membru al Star Alliance, va conecta Poznan cu Salonic, Katowice cu Heraklion (Creta), și Gdansk cu Rodos, în această vară. „Acestea sunt rutele care vor fi adăugate la programul extins al LOT pentru Grecia, care este mult mai bun decât cel din 2019”, a spus Theoharis, subliniind că acordul cu compania aeriană va contribui la creșterea numărului de turiști care vor vizita Grecia în această vară.

LOT Polish Airlines adaugă 3 rute noi spre Grecia în această vară.

• Katowice cu Atena, Salonic, Corfu, Preveza, Kalamata, Samos, Rhodos și Heraklion (nou)
• Varșovia cu Atena, Salonic, Corfu, Cefalonia, Zakynthos, Kalamata, Mykonos, Santorini, Rhodos, Chania și Heraklion
• Poznan cu Salonic (nou), Corfu și Cefalonia
• Gdansk cu Rhodos (nou)
• Wroclaw cu Kos
• Cracovia cu Corfu și Rhodos

Acordul cu LOT a fost încheiat în timpul vizitei recente a ministrului grec în Polonia, înainte de deschiderea oficială a Greciei pentru turiști pe 14 mai – fără cerințe de carantină pentru călătorii vaccinați sau pentru cei cu test PCR negativ.

Grecia este o țară ce atrage milioane de turiști din toată lumea, fiind și în topul preferințelor românilor. Din experiența noastră, Grecia este acea destinație care nu dezamagește niciodată, indiferent de pretențiile fiecăruia.

Tărâmul zeilor oferă de toate: peisaje paradisiace, plaje cu ape azurii și nisip fin, experiențe culinare de neuitat pentru papilele noastre gustative, distracție, binecuvântare, numeroase obiective turistice, istorie și tradiții.

LOT Polish Airlines adaugă 3 rute noi spre Grecia

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.