Conversația cu cei dragi la o altitudine de 10.000 de metri, cumpărături online în timp ce călătoriți sau utilizați VPN-ul companiei deasupra norilor fără limite, toate acestea vor fi posibile la bordul avioanelor Lufthansa. În viitor, toți pasagerii care călătoresc pe rute europene vor avea opțiunea sigură de a folosi Wi-Fi la bord. 

Prin urmare, Grupul Lufthansa va continua să-și echipeze aeronavele pe distanțe scurte și medii cu internet în bandă largă pentru trei dintre companiile sale aeriene, în acest an. Planul este de a echipa complet toate aeronavele din familia Airbus A220/320 (A220, A319, A320ceo, A320neo, A321ceo, A321neo) operate de Lufthansa, Austrian Airlines și SWISS, în total peste 150 de aeronave. 

Internet de mare viteză în avioanele SWISS

Instalarea sistemului va începe la toate companiile aeriene începând cu al patrulea trimestru al anului 2024 și va fi finalizată după aproximativ doi ani. După Lufthansa, Austrian Airlines și Eurowings, SWISS va fi astfel următoarea companie aeriană din grupul Lufthansa care va introduce internetul de mare viteză în timpul zborului pentru pasagerii săi de pe aeronavele pe distanțe scurte și medii. Lufthansa, Austrian Airlines și Eurowings oferă pasagerilor lor internet în bandă largă pe multe zboruri pe distanțe scurte și medii din 2017. 

Lufthansa și Austrian Airlines oferă acum oaspeților lor mesaje gratuite nelimitate pe aeronavele deja echipate cu internet. Călătorii pot trimite și primi gratuit câte mesaje doresc pe propriul smartphone sau tabletă în timpul zborului. 

Condiția prealabilă pentru utilizarea acestui serviciu este autentificarea la FlyNet cu un număr de card Miles & More sau cu o adresă de e-mail înregistrată cu Lufthansa Group Travel ID. Pentru toate celelalte pachete de internet, cum ar fi accesul la Premium, disponibil acum de la doar șase euro, prețul a fost redus cu aproape 50% la începutul anului. 

Aplicatii gratuite în FlyNet

Utilizarea aplicațiilor Lufthansa Group Airlines și a multor servicii în portalul FlyNet al Lufthansa și Austrian Airlines, în portalul Wings Connect al Eurowings și, în viitor, de asemenea, în portalul SWISS Connect sunt, în general, gratuit în toate aeronavele Airbus A220/A320 echipate cu internet în bandă largă.

În funcție de compania aeriană, oaspeții își pot urmări zborul în direct pe harta în mișcare, de exemplu, pot primi informații despre zborurile de legătură, pot folosi asistentul de chat pentru întrebări de serviciu, descarcă jurnalele electronice, răsfoiește Worldshop sau pot vizualiza meniul de la bord.

Grupul Lufthansa a comandat tehnologia VIASAT și serviciul pentru echiparea a peste 150 de aeronave suplimentare. Grupul Lufthansa lucrează cu compania de tehnologie Inmarsat, care a fost achiziționată de Viasat, din 2015. Până în prezent, accesul la internet pe peste 200 de aeronave din familia A320 a Grupului Lufthansa sa bazat exclusiv pe o conexiune prin satelit (banda Ka). 

Pe aeronava nou echipată, conexiunea la internet este asigurată folosind o tehnologie hibridă numită EAN (European Aviation Network). Un satelit în bandă S oferă acoperire la nivel european, în timp ce componentele terestre suplimentare de la Deutsche Telekom, turnuri radio terestre cu tehnologie 4G LTE, oferă capacitate suplimentară. 

Lufthansa va echipa cu internet peste 150 de avioane dedicate zborurilor scurte și medii!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 24 ianuarie, MSC și Lufthansa și-au exprimat interesul să preia pachetul majoritar din ITA Airways. Grupul MSC a convenit cu Lufthansa participarea sa la parteneriat în termeni care vor fi definiți în timpul Due Diligence.

Atât Grupul MSC, cât și Lufthansa și-au exprimat dorința ca guvernul italian să mențină o acțiune minoritară în companie. Mai mult, Grupul MSC și Lufthansa au cerut 90 de zile de exclusivitate pentru a lucra la această exprimare a interesului.

Inițial, zvonurile spuneau că Lufthansa ar dori 40% din ITA Airways, o dorință care nu le este străină italienilor. Să nu uităm că, în trecut, Lufthansa a dorit să cumpere Alitalia.

ITA Airways este mulțumită pentru că munca depusă în ultimele luni, pentru a oferi cele mai bune perspective companiei, începe să aibă rezultatele scontate, asigurând o companie recunoscută ca fiind viabilă pentru partenerii de renume internațional atât în ​​transportul de pasageri, cât și de mărfuri. Consiliul de Administrație va examina detaliile propunerii făcute de MSC și Lufthansa.

MSC și Lufthansa vor pachetul majoritar din ITA Airways

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Grupul Lufthansa se află în negocieri cu ITA Airways pentru a prelua o participație de 15% până la 40% din capitalul noii companii aeriene italiene, potrivit ziarului italian Il Messaggero.

Prin această achiziție, Lufthansa Group intenționează să integreze ITA Airways în operațiunile grupului, împreună cu Austrian Airlines, Brussels Airlines și SWISS. Dacă acordul va fi confirmat, Lufthansa Group intenționează să dezvolte sinergii precum întreținerea, achiziția de avioane, precum și transformarea aeroportului Roma Fiumicino într-un hub cu adevărat internațional.

Vă reamintim că, în trecut, Lufthansa Group a avut intenția de a cumpăra Alitalia, dar tranzacția nu s-a mai încheiat pentru că vechiul transportator aerian italian era înglobat în datorii. Poate de data aceasta, autoritățile din Italia vor reuși să privatizeze compania ITA Airways.

Lufthansa Group dorește să cumpere ITA Airways pentru a împiedica grupul Air France – KLM, alături de Delta Air Lines, să domine piața din Italia printr-o alianță cu ITA Airways. În plus, Italia este a doua cea mai mare piață internațională pentru Lufthansa.

Noua companie aeriană ITA Airways a început activitatea pe 15 octombrie 2021, la o zi după ce Alitalia și-a încetat activitatea. Noua companie aeriană italiană a preluat o parte din activele defunctei Alitalia, și-a ajustat rețeaua operațională ca să fie profitabilă și a preluat o parte din personalul vechei companii aeriene din Italia.

Pentru a moderniza flota, ITA Airways a plasat o comandă fermă pentru 28 de avioane Airbus. Legat de partea comercială, ITA Airways a intrat în Skyteam și a încheiat acorduri cu mai multe companii aeriene.

Lufthansa Group ar putea cumpăra până la 40% din ITA Airways

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Scăderea bruscă a rezervărilor de la mijlocul lunii ianuarie până în februarie a dus la anularea a 33000 de zboruri programate de companiile aeriene din Lufthansa Group.

Compania aeriană germană Lufthansa va reduce planul de zbor programat în sezonul de iarnă cu ”aproximativ 10%”, din cauza variantei Omicron. Există o incertitudine cu privire la călătoriile de la inceputul anului 2022, din cauza noilor restricții aplicate de tot mai multe țări europene și la nivel global.

Totodată, unele dintre cele mai afectate țări de Omicron din Europa sunt Germania, Elveția, Austria și Belgia, principalele piețe deservite de operatorii aerieni Lufthansa Group.

În prezent, cel mai mare grup de companii aeriene din Europa, care este format din Lufthansa, Eurowings, Austrian Airlines, SWISS și Bruxelles Airlines, onorează aproximativ 60% din totalul zborurilor programate înainte de pandemie. Numărul pasagerilor transportați este la jumătate față de perioada pre-pandemie 2019.

CEO Lufthansa Group, Carsten Spohr, a menționat că numărul zborurilor anulate ar fi fost mult mai mare dacă operatorii aerieni din grup nu ar fi obligați să onoreze 18 000 de zboruri inutile doar pentru a-și asigura drepturile de aterizare și de colare la aeroporturile europene. Vorbim aici de vestitele sloturi alocate companiilor aeriene pe marile aeroporturi din Europa. Conform unor legi europene, operatorii aerieni trebuie să asigure un anumit număr de zboruri pe sloturile respective pentru a le păstra și în anul următor.

Lufthansa se confruntă și cu un val intern de noi cazuri de COVID-19, ceea ce a dus la anularea a mai multor zboruri programate în perioada sărbătorilor de iarnă.

Lufthansa va anula aproximativ 33000 de zboruri în ianuarie și februarie 2022 din cauza Omicron

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Companiile aeriene ale Grupului Lufthansa (Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines și Eurowings) oferă aproximativ 80.000 de locuri suplimentare pe 440 de zboruri suplimentare pentru sezonul de sărbători și Anul Nou. 

Companiile aeriene răspund acum la creșterea rezervărilor pe zborurile programate în timpul vacanțelor de Crăciun. Totodată, datorită solicitărilor din partea pasagerilor, companiile aeriene Lufthansa Group vor relua zborurile spre mai multe destinații noi și vor crește frecvențele conexiunilor existente sau implementând avioane mai mari.

Numai din huburile sale din München și Frankfurt, Lufthansa oferă peste 120 de zboruri suplimentare cu o capacitate de 25.000 de locuri în plus, în perioada Crăciunului. Cele mai solicitate destinații sunt din SUA, Portugalia, Spania și Insulele Canare.

Spre SUA, New York și Florida sunt destinațiile cu cele mai multe rezervări făcute în perioada sărbătorilor de iarnă. În Europa, destinațiile de pe continentul Spaniol și Insulele Canare, Portugalia și alte destinații însorite din regiunea mediteraneană, precum și Scandinavia sunt deosebit de solicitate. 

Pe lângă aceste destinații, stațiunile înzăpezite din Laponia (nordul Finlandei) revin în programul de zbor. Astfel, se poate zbura din Frankfurt spre Ivalo și Kuusamo, precum și din Munchen spre Kittilä în Laponia și Tromsö în Norvegia – Northern Light inclusiv.

Companiile aeriene Lufthansa Group oferă 440 de zboruri suplimentare pentru Crăciun și Revelion

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Grupul Lufthansa oferă acum zboruri spre destinații interesante de vacanță pe rutele lung-curier pentru vara anului 2022. În plus, față de alte patru rute de la Frankfurt, hub-ul din München va fi – din nou – integrat în oferta turistică pe termen lung a Grupului Lufthansa.

Din martie 2022, zborurile vor pleca din nou din München spre destinațiile însorite de vacanță ca Punta Cana din Republica Dominicană și Cancún în Mexic. Fiecare destinație va fi deservită de două ori pe săptămână. Mai mult, vor exista și două zboruri pe săptămână din capitala bavareză spre Las Vegas, în Statele Unite.

Începând din martie 2022, Grupul Lufthansa va oferi trei zboruri pe săptămână din Frankfurt spre Fort Myers, în statul însorit Florida, precum și spre Panama City, în America Centrală. În plus, Salt Lake City aflat în vestul Statelor Unite se va afla în programul de zbor pentru prima oară începând din mai 2022, cu trei zboruri pe săptămână, cu plecare tot de la Frankfurt.

Lufthansa Group va adăuga șapte rute lung-curier din Frankfurt și München, în sezonul de vară 2022.

De asemenea, Grupul Lufthansa își extinde serviciile către Africa de Est și va zbura de la Frankfurt la Kilimanjaro de două ori pe săptămână pentru prima dată, din iunie 2022. În această vară, programul de zbor include deja orașul Mombasa, în Kenya, și zboruri spre insula de vis Zanzibar, din Tanzania.

Zborurile vor fi publicate inițial cu numerele de zbor ale Lufthansa începând cu 26 mai și vor putea fi rezervate prin intermediul lufthansa.com. Zborurile vor fi operate de Eurowings Discover începând cu vara anului 2022. Noua companie aeriană care va face parte din Lufthansa Group va fi specializată în călătorii de agrement către cele mai căutate destinații de pe glob din hub-urile Frankfurt și München.

Lufthansa a anunțat planurile de a lansa o nouă companie aeriană care să opereze zboruri lung-curier. Strategia grupului este de a crea concurență directă companiei aeriene charter Condor, care este fostă subsidiară Lufthansa. Proiectul a fost numit inițial Ocean, dar a fost redenumit Eurowings Discover, în luna ianuarie.

Lufthansa Group va adăuga șapte rute lung-curier din Frankfurt și München, în sezonul de vară 2022

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Toate sunt pregătite pentru decolare de la aeroportul Berlin Brandenburg. De la 1 mai, Eurowings are propria bază pe Aeroportul Berlin Brandenburg (BER) unde a staționat trei avioane Airbus A320. Odată cu înființarea bazei din Berlin, Eurowings își extinde angajamentul față de orașul Berlin și întărește poziția Grupului Lufthansa în capitală. Peste o sută de locuri de muncă au fost create prin noua bază la BER, permițând multor piloți nativi din Berlin și însoțitori de zbor să se întoarcă acasă.

În următoarele săptămâni, pasagerii Eurowings vor zbura din capitală spre Köln Bonn, Düsseldorf, Stuttgart, Palma de Mallorca, Heraklion, Gran Canaria și Beirut, printre alte destinații. În lunile de vară, Eurowings intenționează să-și extindă din nou programul de zbor cu noi zboruri spre destinațiile populare de vacanță din Corsica, Croația, Egipt și Austria.

Eurowings a inaugurat baza de la Berlin Brandenburg pe 1 mai.

În contextul unei creșteri semnificative a numărului vaccinărilor, cererea pentru vacanțe a crescut, în același timp. Compania aeriană a înregistrat o creștere medie de 35% a rezervărilor pe toate rutele din Berlin. Zborurile de agrement spre Mallorca (până la 80%) și Creta au o cerere deosebit de mare. Acest lucru arată, în mod clar, că germanii au bagajele deja făcute și tânjesc după o vacanță bine meritată.

În ciuda reducerii masive a programului de zbor din cauza crizei, Eurowings a zburat deja de peste 1600 de ori din capitală de la deschiderea BER. În privința vacanțelor de vară, prognoza este prudent optimistă, din cauza evoluțiilor actuale, conform cărora și mai mulți cetățeni din Berlin și Brandenburg vor putea zbura în curând spre destinația lor de vacanță, odată ce restricțiile vor fi eliminate.

Eurowings a inaugurat baza de la Berlin Brandenburg, la timp pentru sezonul de vară 2021

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Lufthansa Group accelerează modernizarea flotei sale prin achiziția a 5 avioane Airbus A350 și 5 avioane Boeing 787-9. Avioanele noi, eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, înlocuiesc modelele mai vechi utilizate pe rutele pe distanțe scurte, medii și lungi. Drept urmare, Comitetul Executiv al Deutsche Lufthansa AG a decis achiziția a zece avioane ce vor fi utilizate pentru cursele lung-curier și vor fi operate de Lufthansa.

Ca parte a programului de reînnoire a flotei, un total de 175 de aeronave noi vor fi livrate companiilor aeriene Lufthansa Group în acest deceniu.

Primul Boeing 787-9 este programat să zboare pentru Lufthansa din iarna viitoare, urmând ca alte avioane să urmeze în prima jumătate a anului 2022. Decizia aduce numărul total de comenzi ferme pentru Boeing 787-9 și Boeing 777-9 la 45 de aeronave.

Datorită impactului dramatic al pandemiei de coronavirus asupra aviației globale, aeronavele comandate de unele companii aeriene nu au putut fi livrate în ultimele douăsprezece luni. Lufthansa a purtat discuții cu Boeing și a găsit o modalitate de a cumpăra cinci aeronave Boeing 787-9 care erau deja fabricate. În același timp, Grupul a ajuns la un acord cu Boeing privind un plan de livrare restructurat.

Lufthansa achiziționează 5 avioane Airbus A350 și 5 avioane Boeing 787-9.

Cele cinci aeronave Airbus A350-900 nou comandate vor fi livrate în 2027 și 2028. Aceasta aduce numărul total de comenzi ferme pentru A350-900 la 45 de aeronave. De asemenea, Grupul Lufthansa a convenit cu Airbus o restructurare a livrărilor planificate.

În plus față de reînnoirea flotei sale, Lufthansa se concentrează și pe cea mai recentă tehnologie, eficiență maximă și cel mai înalt nivel de confort al clienților pe rutele pe distanțe scurte. Numai în anul curent, Lufthansa va recepționa în fiecare lună, în medie, o nouă aeronavă din familia Airbus A320, eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil, pentru rutele pe distanțe scurte și medii. Livrarea altor 107 aeronave din familia A320 este planificată până în 2027.

Cu Airbus A350-900, Boeing 777-9 și Boeing 787-9, Grupul Lufthansa va opera cea mai eficientă flotă din punct de vedere al consumului pentru zborurile pe distanțe lungi (consumul de kerosen/pasager la 100 de kilometri parcurși). În medie, noua aeronavă va consuma doar 2.5 litri de kerosen pe pasager la 100 de kilometri parcurși, cu aproximativ 30% mai puțin.

Investițiile sunt în conformitate cu politica Grupului de a limita cheltuielile anuale de capital.

Investiția în avioane noi este în conformitate cu acordul-cadru dintre Fondul de Stabilizare Economică al Republicii Federale Germania (FSM) și Deutsche Lufthansa AG. Investițiile sunt, de asemenea, în conformitate cu politica Grupului de a limita cheltuielile anuale de capital și de a se concentra, strict, pe creșterea valorii companiei.

Planurile actuale necesită o reducere inițială a flotei, dar și o modernizează pe scară largă a acesteia, în viitor. Boeing 787-9 și Airbus A350-900 vor înlocui avioanele cu patru motoare A340 pe distanțe lungi, ca parte a acestui proces.

Lufthansa achiziționează 5 avioane Airbus A350 și 5 avioane Boeing 787-9

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În această perioadă dificilă, mulți pasageri doresc, mai presus de orice, să călătorească în siguranță. Doresc ca aeronavele să fie igienizate și să existe posibilitatea distanțării față de ceilalți călători. Acest lucru a fost observat în sondajele efectuate în rândul pasagerilor care au călătorit la bordul aeronavelor Grupului Lufthansa sau prin sondaje online.

Eurowings a răspuns acestor dorințe ale clienților printr-un serviciu îmbunătățit la bordul aeronavelor companiei aeriene. De acum înainte, pasagerii pot rezerva online scaunul din mijloc, pe toate zborurile Eurowings, cu doar 10 euro (redus de la 18 euro).

Toate scaunele din mijloc rezervate vor fi marcate cu o husă pe tetiere care va avea inscripția „Rezervat pentru a rămâne liber”.

Clienții beneficiază și de opțiuni flexibile de rezervare cu până la 40 de minute înainte de plecare. Scaunul liber din mijloc poate fi rezervat și prin intermediul Call Center-ului sau direct la ghișeul de check-in înainte de plecare. Oferta este disponibilă pentru toți clienții, dar doar dacă există locuri libere pe zborul respectiv.

Jens Bischof, CEO Eurowings: „Trebuie să recunoaștem că, în vremurile pandemiei de Coronavirus, există milioane de clienți nesiguri, care acordă acum o importanță deosebită unei distanțări la bord atunci când călătoresc – fie din motive de confort, fie din motive de igienă sau siguranță.”

Eurowings: scaunul din mijloc poate fi rezervat cu 10 EURO pentru a rămâne gol.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În 2020, cererea pentru călătoriile pe calea aeriană au scăzut dramatic din cauza pandemiei de coronavirus și a restricțiilor de călătorie impuse la nivel global. Aviația, turismul și industriile conexe au fost cele mai afectate. Majoritatea companiilor aeriene sunt afectate de criza generată de pandemia de COVID-19.

Cifrele vorbesc de la sine. De exemplu, veniturile Grupului Lufthansa au scăzut la 13.6 miliarde de euro în 2020, o scădere semnificativă dacă facem o comparație cu anul precedent când veniturile grupului au fost de 36.4 miliarde de EURO.

În speranța de a diminua pierderile, Lufthansa Group a luat măsuri drastice pentru reducerea cheltuielilor, ajungând la numerar operațional limitat la aproximativ 300 de miliioane EURO pe lună în T4.

O mare parte din flotă a fost depozitată în vederea conservării, iar zeci de mii de angajați și-au pierdut locul de muncă. La finalul anului 2020, numărul angajaților Lufthansa Group era de 110 000, cu 20% mai mic față de anul precedent.

În 2020, Grupul Lufthansa a transportat peste 36 e milioane de pasageri.

În 2020, companiile aeriene ale grupului Lufthansa au oferit aproximativ o treime din locuri disponibile în 2019. Au fost transportați 36.4 milioane de pasageri, echivalentul a 25% față de anul precedent. Totodată, factorul de încărcare al avioanelor a fost de doar 63%, cu 19.3 puncte procentuale mai mic decât anul precedent.

În pandemie, companiile Lufthansa Group ai profitat de modul operațional stea din hub, un avantaj față de companiile low-cost care operează în regim point-to-point. Au reușit să mențină conexiunile importante din hub-urile centrale.

Este posibil ca alți 10.000 de angajați să își piardă locul de muncă.

Anul trecut, numărul angajaților a scăzut cu aproximativ 28.000. În Germania, alte 10.000 de locuri de muncă vor fi reduse sau costurile de personal corespunzătoare vor trebui compensate. Flota Grupului va fi redusă la 650 de avioane până în 2023. Până la mijlocul deceniului, Lufthansa Group speră ca nivelul operațiunilor să revină la 90% pre-pandemie.

Veniturile grupului Lufthansa au fost cu 73% mai mici în 2020 față de 2019

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.