Astăzi, 11.11.2021, în cadrul unei conferințe de presă, Compania Națională Aeroporturi București a marcat finalizarea lucrărilor de reabilitare și refuncționalizare a interioarelor clădirilor A, B și Rotondă de la Aeroportul Internațional București Băneasa – Aurel Vlaicu (AIBB-AB).

La eveniment au participat Dan Vîlceanu – Ministrul Transporturilor și Ionel Scrioșteanu – Secretar de Stat. Valoarea contractului a fost de 66.629.040 lei fără TVA (inclusiv cheltuieli diverse și neprevăzute), valoarea decontată fiind în procent de 96%.

De menționat faptul că Aeroportul Internațional Aurel Vlaicu – Băneasa, București va putea asigura un flux de maxim 400 de pasageri (zboruri interne / internaționale) și 50 de pasageri VIP pe oră. Se estimează că primii pasageri vor călători din / spre Aeroportul Internațional Aurel Vlaicu – Băneasa, București începând cu martie 2022.

Antreprenorii acestor lucrări de anvergură au fost SC Bog’Art SRL (lider de asociere), UTI Grup SA (asociat), UTI FM (subcontractant), garanția lucrării fiind de 73 de luni de la încheierea lucrărilor. Aeroportul Internațional București-Băneasa este al treilea cel mai vechi aeroport din lume încă funcțional și cel mai vechi care nu și-a întrerupt activitatea aeronautică.

Aeroportul Internațional Aurel Vlaicu – Băneasa, București – a fost reabilitat complet!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

AIAS a emis raportul preliminar de investigație a accidentului de aviație civilă produs în data de 28.08.2020 pe pista Aeroportului Internațional „Aurel Vlaicu” București-Băneasa.

Vă reamintim că în acest accident a fost implicată aeronava Boeing 767-324 înmatriculată N423AX, căreia i-a cedat trenul principal de aterizare după contactul cu pista.

În data de 28.08.2020, Autoritatea de Investigații și Analiză pentru Siguranța
Aviației Civile – AIAS a fost notificată telefonic despre producerea unui accident în care a fost implicată o aeronavă tip Boeing 767-300, înmatriculată N423AX, operată de compania aeriană OMNI Air International, eveniment petrecut la aterizarea acesteia pe Aeroportul Internațional Aurel Vlaicu București Băneasa.

AIAS a notificat, prin intermediul canalelor de comunicare uzuale, următoarele organizații: Organizația Aeronautică Civilă Internațională – OACI, Agenția Europeană de Siguranță în Aviație – AESA și National Transportation Safety Board – NTSB SUA.

AIAS a emis raportul preliminar de investigație

Din raportul emis de AIAS, nu am aflat ce a dus la producerea accidentului, dar am aflat cum s-a produs accidentul și cât de grav a fost. Jamba stângă avariată, flapsurile avariate, fuselaj perforat, motorul 1 deteriorat.

După analizarea tuturor documentelor și informațiilor adunate pe parcursul investigației, comisia de investigație a evenimentului va întocmi draft-ul de raport final.

AIAS a emis raportul preliminar de investigație cu privire la accidentul de aviație produs la Aeroportul Băneasa

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Autoritatea de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile (AIAS) a fost notificată la data de 28.08.2020, în jurul orei 15.00 (ora locală), cu privire la producerea unui eveniment de aviație civilă pe Aeroportul Internațional „Aurel Vlaicu” Bucureşti-Băneasa (cod ICAO: LRBS), în care a fost implicată o aeronavă Boeing 767 cu însemnele de înmatriculare N423AX.

Evenimentul s-a produs în jurul orei 11.54 UTC (ora locală 14.54), iar la bordul aeronavei se aflau 49 de pasageri şi 15 membri ai echipajului.

Din primele informații, în rulajul după aterizarea pe pista 07 a Aeroportului Internațional „Aurel Vlaicu” Bucureşti-Băneasa, trenul principal de aterizare de pe partea stângă a aeronavei a cedat.

Pasagerii şi membrii echipajului aflați la bord au fost debarcați în siguranță.

Acest accident de aviație civilă face obiectul unei investigații privind siguranța. În acest sens, AIAS a desemnat o comisie de investigație, care s-a deplasat la locul producerii evenimentului pentru a culege informațiile preliminare și a efectua primele activități de investigație, cu scopul determinării cauzelor și împrejurărilor care au dus la producerea acestui accident de aviație.

Un raport preliminar al investigației privind siguranța, ca urmare a acestui eveniment, va fi difuzat de AIAS în termen de 30 de zile.

AIAS investigheaza accidentul de aviatie produs in data de 28.08.2020 pe Aeroportul Baneasa

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În urmă cu câteva minute, aeronava Boeing 767-300ER Omni Air, indicativ N423AX, a rămas blocată pe pista aeroportului Bucuresti Baneasa – Aurel Vlaicu după ce s-a rupt jamba stângă a trenului principal de aterizare.

La bord se aflau 49 de pasageri şi 15 membri ai echipajului (conform AIAS, autoritatea care investighează cazul). În urma accidentului, pasagerii au fost evacuați pe toboganele de pe partea dreaptă. Din informațiile obținute, nu există răniți. Aeronava opera un zbor Kabul – București – Washington, D.C. În mod normal, la București face escală tehnică pentru realimentare.

În acest moment, pista aeroportului Aurel Vlaicu Băneasa – București este închisă prin NOTAM. Traficul comercial, care se desfasoare pe aeroportul Henri Coanda, nu a fost afectat.

Echipajele aeroportului (pompieri, ambulanta) au actionat prompt, conform procedurilor specifice. O investigatie este deja in derulare, fiind efectuata de AIAS.

Vom reveni cu informații!

Accident aviatic aeroport Bucuresti Baneasa – Aurel Vlaicu: o aeronavă Boeing 767 Omni Air a ramas blocata pe pista.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Prin vara anului 2019, am publicat articolul prin care anunțam că Aeroportul Internațional Băneasa va fi redeschis traficului aerian de pasageri. Dar aeroportul mai avea nevoie de niște lucrări de modernizare, care în teorie durau 6 luni. Iar în primăvara acestui an trebuia să zboare primele avioane cu pasageri.

Și am așteptat cu sufletul la gură reluarea operațiunilor de la aeroportul din Băneasa. Dar ce să vezi? Încă nu se reiau. Și asta pentru că lucrările nu au fost finalizate și nici nu sunt speranțe că vor fi gata mai devreme de octombrie 2020.

Ministrul Lucian Bode împreună cu Gheorghe Popescu, consilier onorific al Prim-ministrului; Ionuț Stroe, ministrul Tineretului și Sportului și secretarul de stat Ionel Scrioșteanu au vizitat astăzi, 6 mai 2020, Corpurilor A și B plus Rotonda Aeroportului Băneasa.

În ceea ce privește reabilitarea si refuncționalizarea interioarelor Corpurilor A și B, dar și Rotonda de la Aeroportul Internațional București Băneasa – Aurel Vlaicu, se înregistrează un stadiu fizic al lucrărilor de peste 25%. Obiectiv al cărui contract de proiectare și execuție se ridică la valoarea de 55.524.200 lei + TVA.

În condițiile amânării organizării Campionatului European de Fotbal 2020, s-a renunțat la strategia de a finaliza în primă fază corpurile A și B și au fost demarate toate lucrările prevăzute în contract. Astfel, potrivit graficului de lucrări, termenul de finalizare este stabilit pentru luna octombrie 2020.

Deci mai avem de așteptat până la reluarea zborurilor comerciale de la Aeroportul Internațional București Băneasa – Aurel Vlaicu.

Se mai deschide sau nu Aeroportul Baneasa Bucuresti?

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti a înregistrat, în cursul anului 2019, pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti şi Aeroportul Internaţional Bucureşti-Băneasa Aurel Vlaicu, un trafic aerian de 14.729.894 pasageri (în creștere cu 6,39% față de 2018). Totodată, au fost și 145.002 de mișcări de aeronave (aterizări și decolări), în creștere cu 5.23% față de anul anterior.

Traficul aerian la Aeroportul Bucuresti in 2019

Din acest total, pe Aeroportul Henri Coandă s-au înregistrat 14 707 376 de pasageri, în creștere cu 6,38% față de 2018, respectiv 123.407 de mişcări de aeronave, în creștere cu 0,4% față de anul anterior.

Aeroportul Internațional București-Băneasa – Aurel Vlaicu a fost tranzitat de 25,518 pasageri (+24.17%), aici fiind operate 21,595 mișcări de aeronave (+45,73%).

Pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti, operează în prezent 57 companii aeriene, care transportă pasageri către 131 destinaţii.

Vezi si TOP 10 aeroporturi din România, după traficul de pasageri din 2019!

Aeroportul Internațional Henri Coandă București în 2019: 14 707 376 de pasageri înregistrați

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Joi, pe 16 ianuarie 2020, a avut loc prima întrunire din acest an a Asociaţiei Aeroporturilor din România (A.A.R.).

Pe agenda dezbaterilor au fost incluse subiecte de interes în domeniul aeronautic, precum dezvoltarea infrastructurii aeroportuare, dezvoltarea terminalelor de pasageri și a terminalelor cargo, proiectul noului Cod Aerian şi actualizarea Master Planului de Transport.

Totodată, au fost discutate aspecte privind securitatea și siguranța aviației civile, finanțarea aeroporturilor prin intermediul Programului Operațional de Infrastructură Mare 2014-2020 şi atragerea fondurilor europene pentru aeroporturi prin Politica de Coeziune în perioada 2021-2027.

23 de milioane de pasageri prin aeroporturile din România

Nu în ultimul rând, evoluția  traficului de pasageri pe aeroporturile din România, posibilităţile de atragere de noi companii aeriene, rolul aviației civile în dezvoltarea turismului şi colaborarea dintre aeroporturi, agențiile de turism, companiile aeriene și organizațiile județene de turism vor fi alte teme de analiză în cadrul şedinţei A.A.R.

Aflăm că, în 2019, traficul de pasageri pe aeroporturile din România a depășit 23 de milioane de pasageri, în creștere cu 6% față de 2018. Iar estimările arată că traficul se va dubla în următorii 15 ani. Asta înseamnă o creștere în medie de 4% în fiecare an.

Conform unei analize ZF, primele 5 aeroporturi din România au însumat aproximativ 21 de milioane de pasageri. Și vorbim aici de Otopeni (Bucureşti), Cluj, Ti­mi­şoara, Iaşi şi Sibiu.

Aeroportul Inter­naţio­nal Henri Coandă Bu­cureşti (Otopeni), cel mai mare din ţară, a avut în 2019 un număr de 14,7 milioane de pa­sa­geri, în creştere cu 6,3% faţă de anul precedent.

În 2019, aeroporturile din România au fost tranzitate de peste 23 de milioane de pasageri

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Nici nu s-a încheiat bine BIAS 2019, că a și fost stabilită data pentru BIAS 2020. Salvați-vă data de 5 septembrie 2020 pentru cel mai mare show aviatic din România.

Dacă în anii trecuți, data evenimentului era anunțată cu câteva luni înainte de a avea loc. Iată că data pentru BIAS 2020 a fost anunțată cu aproximativ 1 an de zile în avans.

BIAS 2020 va fi pe 5 septembrie 2020

Astăzi, la sediul Statului Major al Forțelor Aeriene, s-a întrunit echipa formată din reprezentanți ai organizatorilor BIAS 2020. Vorbim aici de Statului Major al Forțelor Aeriene, Aeroclubul României, ROMAERO, Compania Națională Aeroporturi București și ROMATSA.

OFICIAL au început pregătirile pentru BIAS 2020. Va fi o ediție cu semnificații speciale pentru aviația românească. Cei mai buni performeri străini vor fi invitați să se alăture piloților militari și civili români.

Conform informațiilor noastre, au fost trimise invitații către cele mai mari formații de acrobații din Europa. Așteptăm să vedem cine va accepta și ne va încânta privirile. Să fie Red Arrows?

Salvați data 5 septembrie 2020. Vom reveni cu detalii!

BIAS 2020, 5 septembrie 2020, cel mai mare show aviatic din România

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Spre bucuria pasionaților de avioane și zboruri, echipa letonă Baltic Bees Jet Team revine la BIAS!

La #BIAS2019, Baltic Bees vor evolua cu șase avioane L-39C Albatros, avioane de instruire, cu reacţie şi două locuri. Albatrosul este special şi foarte popular datorită caracteristicilor tehnice excelente, aerodinamicii impecabile şi manevrabilităţii.

Echipajul Baltic Bees este format din 6 piloţi experimentaţi, având la activ mii de ore de zbor. Liderul echipei este Artyom Soloduha, un tânăr pilot cu 700 de ore de zbor la activ, a cărui poreclă este Maverick.

Baltic Bees la BIAS 2019

Manevra de zbor preferată este “crazy bee”. Cel mai experimentat membru al echipei este Valery Sobolev, pilot instructor cu 3500 de ore de zbor la activ. Porecla sa binemeritată este “God Father”, iar schema preferată de zbor este “bell”.

Echipajul este completat de Igor Yudkin „Major”, cu 2200 ore de zbor, Anatoly Perekriostov „Maestro”, pilot cu 3100 ore de zbor, Alexander Zarinsh „Smoke”, cu 2200 ore de zbor și cel mai nou membru al echipei, Alessandro Scorrano, pilot cu 1500 ore de zbor.

Îi puteți întâlni pe 24 august, la BIAS 2019. Evenimentul va avea loc, așa cum suntem obișnuiți, la Aeroportul Internațional Aurel Vlaicu – Băneasa. Intrarea este liberă!

Formația Baltic Bees revine la BIAS 2019 (foto)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti a înregistrat, în primele șase luni ale anului 2019, cumulat pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti şi Aeroportul Internaţional Bucureşti-Băneasa Aurel Vlaicu, un trafic aerian de 6,85 milioane pasageri și 69.687 mișcări de aeronave (aterizări și decolări). 

Numărul pasagerilor care au tranzitat cele două aeroporturi ale Bucureştiului în primul semestru din 2019 a înregistrat o creştere de 8,7 %, faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, această evoluţie încadrându-se în tendinţa europeană generală. 

Aeroporturile din București au înregistrat 6.85 milioane pasageri

Pe aeroporturile Capitalei s-a înregistrat, de asemenea, şi o creştere a numărului de mişcări de aeronave, depăşind statistica primelor șase luni ale anului 2018 cu un procent de 7,5 %. 

Pe Aeroportul Internațional Henri Coandă București s-au înregistrat 6,85 milioane de pasageri cu o creștere de 8,19 %, iar pe Aeroportul Internațional București Băneasa- Aurel Vlaicu creșterea este de 25%, cu un total de 12.644 pasageri înregistrați de la începutul anului. 

Aeroportul Internaţional Henri Coandă a înregistrat peste 59000 de mișcări aeronave

În ceea ce privește numărul de mișcări de aeronave, pe cele două piste ale Aeroportului Henri Coandă au fost înregistrate 59.037 aterizări și decolări, iar Aeroportul București Băneasa, s-a înregistrat o creștere de la 7.000 în primul semestru 2018 la 10.657 de aterizări/decolări în 2019.

Pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti, operează în prezent 57 companii aeriene, care transportă pasageri către 128 destinaţii. 

Aeroporturile din București: trafic aerian în creștere cu 8.7%

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.