Cu ocazia Zilei Aviației Române si a Forțelor Aeriene Române, te invităm să candidezi la vizitarea unuia dintre turnurile de control al traficului aerian din Bucuresti (Otopeni sau Băneasa), Timișoara sau Sibiu.

Trebuie doar să trimiteți un e-mail, până la data de 12 iulie 2022, ora 23,59, la adresa evenimente@romatsa.ro prin intermediul căruia vă exprimați dorința de a participa și următoarele date: numele, prenumele, numărul de telefon și turnul de control ales. Desemnarea câștigătorilor se va face în data de 14 iulie 2022, ora 14.00.

Vizita va avea loc în data de 20 iulie 2022, în funcție de turnul de control ales, conform programului de mai jos:

1. Turnul de Control de la Aeroportul Internaţional Henri Coandă (Otopeni), în intervalul orar 9:00-11:00 sau 12:00-14:00;
2. Turnul de Control de la Aeroportul Internaţional Aurel Vlaicu (Băneasa), în intervalul orar 9:00-11:00;
3. Turnul de Control de la Aeroportul Internaţional Timişoara Traian Vuia, în intervalul orar 10:00-12:00;
4. Turnul de Control de la Aeroportul Internaţional Sibiu, în intervalul orar 10:00-13:00.

Evenimentul este accesibil oricărei persoane fizice, cu reşedinţa în România, care acceptă termenii şi condiţiile prezentului Regulament Romatsa

Concurs ROMATSA: HAI ÎN TURNUL DE CONTROL!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Zborurile pe Aeroportul Internaţional Braşov vor fi controlate şi dirijate de la Aeroportul Internaţional Arad, prin intermediul soluţiei de turn virtual la distanţă (remote tower). Aceasta este decizia conducerii Administraţiei Române a Serviciilor de Trafic Aerian ROMATSA R.A., aprobată în şedinţa Consiliului de Administraţie din data de 13 mai 2021 şi comunicată Consiliului Judeţean Braşov.

Soluţia referitoare la furnizarea serviciilor de navigaţie aeriană pentru Aeroportul Internaţional Braşov – Ghimbav a fost propusă şi validată în prealabil de conducerea executivă a ROMATSA, în urma unei analize din punct de vedere tehnic, economico-financiar şi al resurselor umane a aeroporturilor din România.

Soluţia tehnică agreată a fost cea de remote tower în locaţia Arad

„Soluţia tehnică agreată a fost cea de remote tower în locaţia Arad”, se precizează în adresa transmisă de conducerea ROMATSA. Astfel, de la Arad se vor asigura serviciile de dirijare pentru soluţia de remote tower, acest aeroport fiind ales în urma unei competiţii interne a ROMATSA, în cadrul căreia au fost analizate mai multe opţiuni şi locaţii posibile.

În perioada următoare, specialiştii CJ Braşov vor primi din partea ROMATSA toate informaţiile necesare, astfel încât Studiul de fezabilitate pentru serviciile de navigaţie aeriană la Aeroportul Braşov să poată fi finalizat şi să se treacă la etapa achiziţiilor.

„Avem convingerea că prin această soluţie se vor asigura servicii de navigaţie aeriană la cele mai înalte standarde de siguranţă şi performanţă, în linie cu ultimele dezvoltări tehnologice. Vă asigur de întreg sprijinul nostru, astfel încât operaţionalizarea Aeroportului Internaţional Braşov – Ghimbav să respecte calendarul pe care îl stabiliţi”, afirmă Adrian Cojoc, directorul general al ROMATSA, în adresa transmisă Consiliului Judeţean.

„Sunt foarte bucuros că am obţinut răspunsul pe care îl aşteptam de la ROMATSA şi că putem include soluţia turnului virtual la distanţă în studiul de fezabilitate pentru serviciile de navigaţie aeriană. În următoarele zile vom aproba indicatorii tehnico-economici aferenţi serviciilor de navigaţie în Comisia Tehnico-Economică şi apoi în plenul forului deliberativ, după care vom începe procedurile de achiziţie pentru echipamentele şi componentele necesare.

Sunt convins că şi pe viitor vom continua colaborarea foarte bună atât cu conducerea ROMATSA, cât şi cu specialiştii de la Aeroportul Internaţional Arad, deoarece avem nevoie de sprijinul şi expertiza lor în ceea ce priveşte operaţionalizarea Aeroportului Internaţional Braşov”, declară preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian-Ioan Veştea.

Aceasta soluție a fost implementată și în cadrul altor aeroporturi aflate în Europa sau pe alte continente. Aeroportul London City este unul dintre cele mai mari aeroporturi controlate de la distanță.

Zborurile la Aeroportul Internaţional Braşov vor fi controlat și dirijate de la distanță prin remote tower

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Comitetul Național pentru Situații de Urgență a adoptat în ședința de astăzi, 17 decembrie 2020, Hotărârea numărul 60. Prin această hotărâre a fost actualizată lista țărilor și zonelor de risc epidemiologic pentru care se instituie măsura carantinei asupra persoanelor care sosesc în România.

Conform legilor aflate în vigoare, România interzice zborurile spre mai multe țări aflate pe lista galbenă, exceptate fiind cele din Uniunii Europene, Spațiul Schengen și Turcia.

Romatsa a actualizat lista țărilor spre care sunt interzise zborurile: ANDORRA, ARMENIA, BELIZE, CURACAO, FRENCH POLYNESIA, GEORGIA,
MOLDOVA, MUNTENEGRU, PALESTINA, PANAMA, PUERTO RICO, U.S.A.

Restricția de zbor va intra în vigoare începând cu 18 decembrie, ora 14:00, și va fi valabilă până la actualizarea listei galbene.

Menționăm că din toate țările menționate mai sus, România are zboruri directe doar cu Republica Moldova.

Au fost interzise zborurile spre Republica Moldova, nu și spre Turcia

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Astăzi, 27 octombrie 2020, ROMATSA a actualizat NOTAM-ul cu privire la zborurile suspendate. Acest a fost actualizat în conformitate cu noua Hotărâre nr. 50, care aprobă lista țărilor/zonelor cu risc epidemiologic ridicat.

Conform acestuia, rămân suspendate zborurile spre: Andorra, Argentina, Armenia, Bahamas, Bahrain, Costa Rica, Polinezia Franceză, Gibraltar, Guam, Muntenegru, Porto Rico. Dar din ce știm noi, România nu a avut și nu are zboruri directe cu aceste țări.

În concluzie, România nu mai are zboruri suspendate spre principalele țări europene, din Orientul Mijlociu și spre alte regiuni unde se poate zbura fără escală! Dacă ne luăm după acest NOTAM, companiile aeriene ar putea relua zborurile inclusiv spre Moldova și Israel. Doar că totul ține de companiile aeriene și de restricțiile existente în țările de destinație.

NOTAM-ul intră în vigoare astăzi, 27 octombrie 2020, la ora 11:45. Expiră la 13 noiembrie, ora 23:59. Asta dacă nu apar alte restricții până la data respectivă.

ROMATSA a actualizat NOTAM-ul cu privire la zborurile suspendate. Nu exista zboruri directe suspendate din Romania!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Așa cum ne-am obișnuit, după o actualizare de listă galbenă urmează și o actualizare de NOTAM cu privire la suspendarea zborurilor spre țările din lista galbenă.

Noua listă galbenă cuprinde 32 de țări și regiuni, considerate cu risc epidemiologic ridicat. Dar zborurile nu se vor suspenda spre toate acestea.

Conform actualului NOTAM, se vor suspenda zborurile dintre România și Andorra, Argentina, Armenia, Aruba, Bahamas, Bahrain, Bonaire, Sint Eustatius, Brazilia, Cape Verde, Columbia, Costa Rica, French Polynesia, Gibraltar, Guam, Islanda, Israel, Kuweit, Liban, Moldova, Muntenegru, Oman, Panama, Puerto Rico, Statele Unite.

În consecință, rămân suspendare zborurile dintre România și Republica Moldova și Israel. În teorie, se pot relua zborurile spre Ucraina, Georgia. Spre celelalte țări oricum nu existau zboruri directe. NU se suspendă zborurile spre țările europene, care au intrat pe lista galbenă.

Romatsa a actualizat NOTAM-ul cu privire la suspendarea zborurilor, în vigoare din 15 octombrie.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 5 octombrie, CNSU a stabilit noua lista a țărilor și regiunilor considerate în zona galbenă. Ținând cont că lista țărilor galbene este destul de mare, multe dintre țări și regiuni fiind din Europa, chiar am așteptat cu sufletul la gură informații despre zboruri.

Și iată că ROMATSA a publicat NOTAM-ul actualizat cu privire la suspendarea zborurilor. SURPRIZĂĂĂ!

NOTAM-ul actualizat anunță suspendarea zborurilor spre: ANDORRA, ARGENTINA, ARUBA, BAHAMAS, BAHRAIN, BELIZE, BRAZIL, CABO VERDE, CHILE, COLOMBIA, COSTA RICA, GIBRALTAR, GUAM, IRAQ, ISRAEL, KUWEIT, QATAR, LUXEMBOURG, MALDIVES, MOLDOVA, MONTENEGRO, PALESTINE, PANAMA, PARAGUAY, PERU, PUERTO RICO, SINT MAARTEN, U.S.A.

În consecință, rămân suspendare zborurile dintre România și Qatar, Republica Moldova, Israel. Spre celelalte țări oricum nu existau zboruri directe. NU se suspendă zborurile spre țările europene, care au intrat pe lista galbenă.

Cu alte cuvinte, ROMATSA a scos din lista veche doar țările care au intrat pe zona verde, dar nu a mai actualizat lista cu țările intrate pe zona galbenă, listă actualizată pe 5 octombrie. Situația este total confuză și nu respectă în totalitate legea stării de alertă.

ROMATSA a actualizat NOTAM-ul cu privire la suspendarea zborurilor (în vigoare din 7 octombrie).

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Romatsa a publicat NOTAM-ul actualizat în baza noilor decizii luate de Guvernul României. Pe 25 iulie, INSP România a publicat lista galbenă a țărilor cu risc epidemiologic ridicat. Asta înseamnă carantina celor ce călătoresc din aceste țări spre România.

În consecință, conform NOTAM-ului ROMATSA, toate zborurile comerciale operate din / spre România și țările de pe lista galbenă vor fi suspendate.

NOTAM-ul ROMATSA este valabil începând cu 27 iulie 2020, 00:00, și 15 august 2020, ora 23:59. Mai jos aveți lista țărilor aflate pe listagalbenă.

Am așteptat cu maxim interes NOTAM-ul Romatsa pentru a stabili clar și ce se va întâmpla cu zborurile din Suedia, Portugalia, Egipt, Emiratele Arabe Unite, Turcia. Acum există în vigoare un NOTAM, care a fost emis astăzi, 26 iulie, 15:34, și expiră astăzi, 26 iulie, 23:59.

Conform NOTAM-ului, zborurile din / spre România sunt suspendate cu excepția celor operate din: ANDORRA, ALGERIA, AUSTRIA, AUSTRALIA, BELGIA, CANADA, BULGARIA, COREEA DE SUD, REPUBLICA CEHĂ, GEORGIA, CIPRU, JAPONIA, CROAȚIA, MAROC, DANEMARCA, NOUA ZELANDĂ, ELVETIA, RWANDA, ESTONIA, TAILANDA, FINLANDA, TUNISIA, FRANȚA, URUGUAY, GERMANIA, GRECIA, IRLANDA, ICELAND, ITALIA, FAEROE ISLANDS, LETONIA, LIECHTENSTEIN, LITUANIA, MALTA, MAREA BRITANIE, MONACO, NORVEGIA, POLONIA, SLOVACIA, SLOVENIA, SPANIA, OLANDA, UNGARIA, ORAȘUL VATICAN.

În consecință, dacă al doilea NOTAM expiră în noaptea aceasta, va rămâne doar primul NOTAM cu zborurile suspendate dintre România și țările de pe lista galbenă. Astfel, în teorie, se pot relua zborurile spre Suedia, Portugalia, Egipt, Emiratele Arabe Unite, Turcia, dar și spre multe alte țări.

NOTAM Romatsa cu privire la zborurile suspendate / restricționate din / spre România și excepțiile

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Nici nu s-a încheiat bine BIAS 2019, că a și fost stabilită data pentru BIAS 2020. Salvați-vă data de 5 septembrie 2020 pentru cel mai mare show aviatic din România.

Dacă în anii trecuți, data evenimentului era anunțată cu câteva luni înainte de a avea loc. Iată că data pentru BIAS 2020 a fost anunțată cu aproximativ 1 an de zile în avans.

BIAS 2020 va fi pe 5 septembrie 2020

Astăzi, la sediul Statului Major al Forțelor Aeriene, s-a întrunit echipa formată din reprezentanți ai organizatorilor BIAS 2020. Vorbim aici de Statului Major al Forțelor Aeriene, Aeroclubul României, ROMAERO, Compania Națională Aeroporturi București și ROMATSA.

OFICIAL au început pregătirile pentru BIAS 2020. Va fi o ediție cu semnificații speciale pentru aviația românească. Cei mai buni performeri străini vor fi invitați să se alăture piloților militari și civili români.

Conform informațiilor noastre, au fost trimise invitații către cele mai mari formații de acrobații din Europa. Așteptăm să vedem cine va accepta și ne va încânta privirile. Să fie Red Arrows?

Salvați data 5 septembrie 2020. Vom reveni cu detalii!

BIAS 2020, 5 septembrie 2020, cel mai mare show aviatic din România

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Sindicatul Serviciilor de Trafic Aerian din România din cadrul ROMATSA, administrație care asigură serviciile de trafic aerian pe teritoriul României, va organiza o grevă de avertisment pe durata a două ore, în intervalul 11-13.

În acest timp, vor fi afectate 60% dintre cursele aeriene operate din/spre România, dar și dintre cele ce tranzitează spațiul aerian românesc. În aceste cazuri, Eurocontrol va decide cele aproximativ 30% dintre zborurile operate, care vor rămâne la sol și care vor ocoli spațiul aerian românesc.

Conform Legii Dialogului Social Nr. 62/2011, ROMATSA va asigura 33.3% din zboruri. Nu vor fi afectate zborurile umanitare de stat, medicale, de căutare și salvare și de urgență.

Au vândut pământul românesc…Urmează Cerul?

Angajații sunt nemulțumiți pentru că noul contract colectiv de muncă nu a fost semnat încă, sunt nemulțumiși de politizarea și căpușarea instituției, de managementul defectuos, de volumul tot mai mare de muncă raportat la un număr tot mai mic de controlori de trafic aerian.

Printr-o scrisoare, sindicaliștii din ATSR cer scuze public pentru disconfortul creat pasagerilor și solicită ca lumea să fie de partea lor. ”Au vândut pământul românesc…Urmează Cerul?”, titlul acestei scrisori.

Controlorii de trafic aerian din România vor fi în grevă de avertisment

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 17 decembrie 2014, echipamentul ILS cat II instalat şi calibrat la Aeroportul Iaşi a primit avizul final de la Autoritatea Aeronautică Civilă Română. Toate procedurile au fost publicate la nivel internaţional astfel încât orice companie aeriană care doreşte să aterizeze la Iaşi, planificat sau neplanificat, are cunoştinţă de acest lucru.

ILS (Instrument Landing System) este un sistem localizat la sol, ce asigură precizie atât laterală cât şi verticală, în ghidarea unei aeronave care se apropie şi aterizează. Acest sistem asigură o aterizare în condiţii de siguranţă, daca se înregistrează vizibilitate redusă datorată ceţii, ploii, zăpezii viscolite sau a unui plafon de nori coborât. Limite ILS CAT II: Decision Height = 30m (vertical, plafon de nori) si RVR = 350m (în lung de la capătul pistei).

“Multumim ROMATSA si Autoritatii Aeronautice pentru implicarea in a implementa si aviza folosirea acestor echipamente instalate. Este o dotare pentru o treapta superioara de aerodromuri, pentru categoria 2 de operare si anume precizie ridicata pentru aterizari. Alaturi de caracteristicile pistei – lungime, latime, portanta – care sunt la fel de importante, ILS-ul face posibile mai multe operatiuni ale aeronavelor, mai ales in conditii de vreme nefavorabila. Ma refer inclusiv la aeronave care vin sau sunt directionate de la alte aeroporturi din regiunea Moldovei” a declarat Domnul Marius BODEA, Presedinte al Consiliului de Administratie al Aeroportului Iasi

Reamintim că echipamentul a fost achiziţionat de ROMATSA (Administratia Romana a Serviciilor de Trafic Aerian). Acesta permite aterizări în condiţii de vizibilitate de minim 350m în lungul pistei şi de minim 30m plafon de nori, iar rata de anulări sau devieri ale zborurilor se va reduce semnificativ. De asemenea, disconfortul pasagerilor, puşi în situaţia de a nu ajunge la destinaţie in timpul preconizat, va fi astfel mult diminuat.

Echipamentul ILS cat II a fost instalat şi avizat pe Aeroportul Internaţional Iaşi

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.