Beyond its unspoiled vistas and hospitable atmosphere, surprisingly, New Zealand also offers a vibrant casino landscape that attracts gambling enthusiasts worldwide, and combining a trip with the best outdoor experiences and the best land-based casinos in New Zealand is becoming very popular.  If you’re looking for a unique travel experience that combines beautiful scenery and exciting gaming options, adding New Zealand to your travel wishlist is worth considering.

Adventure Tourism Ideas for New Zealand

Bungee Jumping

Skydiving

Hiking the 9 Great Walks

White Water Rafting

Ice Climbing and Glacier Hiking

Gambling and Casino Tourism in New Zealand

SkyCity Auckland

SkyCity Auckland features top-notch dining with 20+ bars and restaurants, a theater, and the iconic Sky Tower, boasting stunning city views. The complex includes two luxury hotels, making it an ideal stay-and-play destination beyond gambling.

Christchurch Casino

Dunedin Casino

It could easily be the filming set for Eyes Wide Shut, thanks to the architecture, and gambling feels like home here. The unique settings, stunning architecture, and wide games library make it a top choice for gamblers worldwide.

SkyCity Hamilton

Final Words

Discovering New Zealand: A Gamblers Paradise

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Siguranța este un factor important atunci când alegeți o destinație, indiferent dacă alegeți să călătoriți singuri, cu prietenii, familia sau în interes de business. Dar de unde știți care sunt cele mai sigure țări din lume și la ce ne raportăm când vorbim de siguranță? Având în vedere reputațiile învechite și informațiile greșite care există în spațiul virtual, este greu de determinat ce țară ne poate oferi acel sentiment de siguranță.

Pentru a ajuta la cuantificarea siguranței, Institutul de Economie și Pace (IEP) a lansat anual Global Peace Index (GPI), o măsurătoare bazată pe diferite date de liniște și pace la nivel global. Rezultatele din acest an arată că nivelul mediu de pace s-a deteriorat cu 0,07% față de anul precedent, ceea ce nu este surprinzător, având în vedere modul în care pandemia a zguduit în mod vizibil viețile noastre, dar și războiul din Ucraina și-a pus amprenta.

Cele mai sigure țări din lume

Raportul notează că, în timp ce unii factori (cum ar fi numărul deceselor din cauza terorismului) s-au îmbunătățit de-a lungul timpului, numărul incidentelor violente legate de Covid, revolte ca răspuns la izolare, atacuri fizice vizate din 2020 până în 2021 a fost în declin. De fapt, au existat cel puțin 158 de țări care au înregistrat unul sau mai multe incidente violente direct legate de pandemie în acest timp.

În ciuda evenimentelor actuale, cele mai recente clasamente GPI arată destul de asemănătoare cu anii anteriori. De exemplu, țara de pe prima poziție este pe poziția fruntață de 13 ani. Pentru a realiza lista, IEP clasează 163 de națiuni folosind trei domenii de pace: nivelul de siguranță și securitate societală, amploarea conflictelor interne și internaționale în curs și gradul de militarizare.

În cadrul acestor domenii, organizația analizează 23 de indicatori calitativi și cantitativi , inclusiv ratele de încarcerare, ratele omuciderilor, decesele din cauza conflictelor interne, percepția criminalității și multe altele. În concluzie, cu cât scorul este mai mic, cu atât mai bine. Mai jos, veți găsi cele mai sigure 10 țări din lume, împreună cu scorul fiecărei țări.

Canada (1.33)

Cu toate că este mai mare față de vecinul de la sud, Canada este una dintre cele mai sigure țări din lume. Cu toate acestea, țara a raportat o creștere a crimelor motivate de ură (în special împotriva asiaticilor), iar economia a scăzut în perioada pandemiei. Însă indicele de siguranță s-a îmbunătățit datorită numărului mai mic de deținuți și a exportului de arme.

Cehia (1.329)

Cehia a înregistrat un scor de siguranță de doar 1.329 puncte, raportând o rată redusă a criminalității și a impactului scăzut al terorismului. Nici măcar furtul de buzunare nu mai reprezintă o problemă în orașele mari, cum ar fi Praga. Conform IEP, Cehia este una dintre cele mai sigure țări din lume.

Irlanda (1.326)

Irlanda a intrat în top 10, urcând trei poziții de siguranță, în ciuda unor demonstrații violente ce au avut loc în perioada pandemiei. Ratele de criminalitate, relativ scăzute, economia stabilă și locuitorii fericiți și prietenoși au compensat violențele din pandemie.

Elveția (1.323)

Deși a lipsit din top 10 în 2020, Elveția revine într-o poziție foarte bună în 2021 datorită ratelor scăzute ale criminalității, dar și a unor venituri generoase pe cap de locuitor.

Austria (1.317)

Austria a avut a doua cea mai mare deteriorare a calității în Europa (după Grecia) din 2020 până în 2021, deși rămâne una dintre cele mai sigure țări din lume. Scăderea calității a fost rezultatul unui atac terorist din noiembrie 2020 la Viena, deși guvernul a răspuns rapid cu o nouă legislație care monitorizează mult mai îndeaproape infractorii teroriști. Țara continuă să câștige note mari pentru un mediu de afaceri solid și pentru relațiile bune cu vecinii săi.

Slovenia (1.315)

Slovenia a intrat în top 10 pentru prima dată în 2020 și a reușit să rămână acolo și în 2021 (chiar a crescut cu câteva locuri), datorită ratelor extrem de scăzute ale criminalității. Indiferent dacă sunteți în general în locuri frumoase sau doriți să explorați unele dintre cele mai frumoase castele și lacuri din Europa, Slovenia are ceva pentru voi, inclusiv garanția că veți dormi bine noaptea.

Portugalia (1.267)

Portugalia a făcut pași semnificativi în ceea ce privește siguranța în ultimii ani. În 2014, țara ieșea din criza financiară și era pe locul 18 în GPI. Astăzi, este în top cinci țări sigure din lume. Se bucură de un climat mediteranean și o asistență medicală accesibilă și nu este de mirare că mulți oameni decid să se pensioneze în Portugalia.

Danemarca (1.256)

Danemarca este în top 3 țări sigure din lume și asta datorită guvernul său care funcționează bine, nivelurile scăzute de corupție și distribuția echitabilă a resurselor. Un alt fapt amuzant? Este una dintre cele 29 de țări în care femeile sunt considerabil mai mulțumite de propriile lor standarde de viață decât bărbații.

Noua Zeelandă (1.253)

Noua Zeelandă este una dintre cele mai sigure țări din lume, iar criminalitatea este la un nivel extrem de scăzut, motiv pentru care atentantul de la Christchurch din 2019 a fost un șoc incredibil. Din fericire, a rămas o țară neafectată de COVID-19. Națiunea Kiwi a înregistrat o foarte ușoară deteriorare a scorului în acest an, datorită creșterii importurilor de arme și a cheltuielilor militare.

Islanda (1.1)

Islanda este cea mai pașnică țară din lume, poziție fruntașă ocupată din 2008. Națiunea nordică are unele dintre cele mai scăzute rate de cheltuieli militare și de conflict internațional din lume (fiind înconjurată doar de ape este un plus), iar rata sa de încarcerare este de 33 la 100.000 de persoane, cea mai scăzută din toată Europa.

TOP 10 cele mai sigure țări din lume!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Având în vedere că sunt în esență clădiri funcționale al căror scop este acela de a ajuta la transport, este destul de impresionant faptul că gările arată atât de bine. De fapt, calea ferată a inspirat unele dintre cele mai iconice design-uri din ultimele două secole. Crearea rețelelor de călătorie aflate pe continent și în lume reprezintă o dovadă că nu există niciun motiv pentru care infrastructura practică să nu arate și frumos pentru privitor.

Dacă nu vă place să călătoriți cu avionul, călătoria cu trenul are un glamour propriu, după cum va demonstra acest top care vă va aduce în atenție cele mai frumoase gări din lume.

Cele mai spectaculoase și frumoase 10 gări din lume.

Nu ne credeți? Abordând o serie de stiluri din epoci diferite, vă prezentăm 10 gări din întreaga lume, care sunt atât de spectaculoase încât nici nu vă va deranja dacă trenul este în întârziere.

Dunedin Station, Noua Zeelandă

Acest castel din basalt și calcar i-a adus arhitectului George Troup numele de „‘Gingerbread George’” (George cel de Turta Dulce). Deși aparent preferase un design alternativ care să pornească de la ideea unui „conac scoțian”, designul gării este acum asemănat cu un castel din turtă dulce.

Gara Dunedin este unul dintre cele mai proeminente repere arhitecturale ale orașului.

Odată cea mai aglomerată stație din Noua Zeelandă, clădirea a înregistrat o scădere uriașă a traficului și găzduiește acum un restaurant, o galerie de artă și Sala Famei Sporturilor din Noua Zeelandă. În fiecare an, platforma principală se transformă în „cea mai lungă pistă din lume” pentru o prezentare de modă.

Datând din 1906, acest magnific edificiu în stil renascentist flamand prezintă fațade de calcar alb Oamaru pe stâncă neagră de bazalt, oferindu-i un aer dramatic și aspectul caracteristic de „Gingerbread House”. Amenajată în stilul fastuos al vremurilor, sala de rezervări are singură o pardoseală cu mozaic de aproape 750.000 de plăci de porțelan Royal Doulton.

Grand Central, New York, SUA

Grand Central este, cel mai posibil, cea mai cunoscută gară din întreaga lume. Chiar dacă nu ați fost niciodată la Grand Central, sau la New York, cu siguranță o veți recunoaște din numeroasele filme în care a apărut, precum ‘North by Northwest’ și ‘The Avengers’. Este, de asemenea, destul de renumită pentru propria sa artă: o vastă (deși ușor inexactă) pictură murală cu stele împodobește tavanul din sala principală, în timp ce o serie de picturi celebre, sculpturi și picturi pot fi găsite atât în interior, cât și în exterior.

Deschis publicului pe 2 februarie 1913, Grand Central este un reper de renume mondial și un centru de transport în Midtown Manhattan.

Istoria sa bogată este o poveste de bogăție imensă și de inginerie excelentă, dar și de supraviețuire și renaștere. Astăzi, reperul pentru artele frumoase este o destinație de vânzare cu amănuntul și de luat masa, precum și casa MTA Metro-North Railroad și o stație de metrou care deservește liniile de metrou 4, 5, 6, 7 și S.

Grand Central Terminal poartă multe nume, inclusiv Grand Central, Terminal și GCT. Una dintre principalele atracții ale Grand Central, ceasul opal cu patru fețe, se află în centrul Main Hall-ului deasupra Standului de informații și este adesea locul de întâlnire pentru vizitatori și localnici. Știi că ești newyorkez când i-ai spus unui prieten să „ne întâlnim la ceas”. Cu 750.000 de vizitatori în fiecare zi, Grand Central Terminal este una dintre cele mai vizitate destinații din New York, al doilea după Times Square.

Central do Brasil, Rio de Janeiro, Brazilia

Clădirile unde se află stațiile trenurilor tind să ocupe mult spațiu pe orizontală, din motive destul de evidente – dar această gară situată în centrul orașului Rio de Janeiro are propriul său turn Art Deco înalt de 400 de metri, care se pare că este renumit pentru că nu arată ora corectă, dar care este cel mai mare ceas cu patru fețe din lume, înalt de 110 metri. Primul tren al căii ferate a părăsit Central do Brasil la 29 martie 1858 la ora 10 dimineața, când locomotiva „Brazilia” l-a dus pe împărat la Pouso dos Queimados (acum Queimados).

Stația a fost inaugurată cu numele „Estação do Campo” deoarece zona stației se afla în limitele Campo de Santana.

Biserica Nossa Senhora de Santana a fost demolată pentru a putea fi construită gara, dar imaginea de lemn a sfântului din Portugalia poate fi găsită într-o capelă din gara Centrală. La scurt timp după aceea a devenit cunoscut sub numele de „Curtea de Stat”, cu referire la Curtea Imperială. Apoi a fost numită „Stația Dom Pedro II”, un omagiu adus Împăratului. Odată cu apariția Republicii, noul guvern a dorit să despartă numele căii ferate a fostului monarh. Atunci vechea cale ferată Dom Pedro II a fost redenumită „Central do Brasil Railway” și această stația a fost numită imediat „Estação Central do Brasil”.

Huddersfield Station, West Yorkshire, Marea Britanie

O stație de tren care pare, mai degraba, un palat corintic datorită arhitecturii sale, stilul fiind lăudat inclusiv de către John Betjeman și Nikolaus Pevsner – doi dintre cei mai mari arhitecți britanici. Proiectarea lui Huddersfield, chiar și conform standardelor de cale ferată victoriană, a fost efortul combinat al două firme feroviare separate, ideea fiind de a lega cele două idei sub o singură cupolă centrală, mai deosebită și mult mai extravagantă. Vizitatorii ar trebui să se asigure că admiră pictura în ulei a lui Felix, „controlorul de dăunători”, care reprezintă o pisică.

Proiectată de arhitectul James Pigott Pritchett și construită de firma Joseph Kaye în 1846–50, folosind stilul neoclasic, stația este bine cunoscută în cercurile arhitecturale pentru fațada sa în stil clasic, cu un portic corintic, cu șase coloane în lățime și două coloane în adâncime, care domină St George’s Square. Este o clădire clasificată în clasa I. În anii 1880, stația a fost extinsă prin instalarea unei platforme insulare cu acoperiș general. Acoperișul s-a prăbușit parțial la 10 august 1885, ucigând patru persoane, dar a fost refăcut.

Estación Central, Santiago, Chile

Denumită oficial Alameda (după drumul principal al capitalei chiliene), Estaçion Central a fost inaugurată în 1885, dar până la deschiderea actuală a clădirii sale, în 1897, a devenit o clădire emblematică. Două clădiri cu coloane albe și strălucitoare stau de ambele părți ale șinelor și au un acoperiș din oțel vast, ornamentat, care acoperă tot, ca un albatros supradimensionat.

Designul deosebit al structurii sale metalice mari, cu un turn central, a determinat unele surse să atribuie proiectul faimosului arhitect francez Gustave Eiffel, dar acest lucru nu este corect. Cu toate acestea, stilul francez al gării centrale este evident, deoarece structura a fost realizată de compania franceză Schneider Co Creusot, care a fost responsabilă și de asamblarea sa la Santiago. Datorită marii sale valori artistice și istorice, această stație a fost declarată reper istoric național în 1983.

Kanazawa Station, Japonia

Gara principală din Kanazawa este o fuziune fascinantă dintre trecut și viitor. În fața ei se află o vastă poartă tradițională din lemn de tip torii, care se găsește de obicei în afara altarelor japoneze, în timp ce intrarea în stație este acoperită de strălucitoarea cupolă din aluminiu și sticlă Motenashi Dome. Fiecare detaliu a fost gândit meticulos – inclusiv coloanele orbitoare ale platformei care sunt înfrumusețate cu frunze de aur, unul dintre cele mai faimoase exporturi din Kanazawa.

În secolul al XV-lea, o nouă ramură a budismului a devenit foarte populară în această regiune, deoarece a învățat un adevăr sacru: că toți oamenii sunt egali. Această învățătură a egalității i-a inspirat pe localnici să se ridice și să nu mai fie servitorii celor bogați. Ei au înființat propriul „Regat Țărănesc”, pe care l-au condus dintr-un templu fortificat pe un teren înălțat. Templul a fost numit Oyama Gobo și orașul Kanazawa a crescut în jurul său. După un secol, acest regat budist a căzut și templul a fost înlocuit de Castelul Kanazawa, dar ideile și filozofia budistă au rămas foarte importante aici. Așadar, poate poarta torii din fața stației Kanazawa este parțial un tribut adus acelei origini religioase.

Gare de Metz-Ville, Metz, Franța

Stația principală feroviară din Metz poate părea la început a fi un fel de biserică convertită, dar de fapt este un artefact al istoriei imperiale – mai degrabă – decât religioase. În ciuda faptului că are o vechime de peste un secol, este a patra gară care ocupă acest sit și a fost construită de Kaiserul Wilhelm al II-lea pentru a afirma suveranitatea germană asupra regiunii, în anul 1908. Incorporează vitralii care îl reprezintă pe Sfântul Împărat Roman Carol cel Mare precum și apartamente private pentru Kaiser (acum sediul companiei feroviare de stat franceze SNCF).

Stația Metz-Ville, denumită de obicei stația Metz, este situată lângă centrul orașului Metz

Stația Metz-Ville, denumită de obicei stația Metz, este situată lângă centrul orașului Metz, prefectura departamentului Moselle, în regiunea Grand Est. Construită în timpul primei anexări germane a Alsacei și Moselei (1871-1918), stația a fost inaugurată în 1908 de către Direcția Generală Imperială a căilor ferate Alsacia-Lorena, înlocuind vechea gară Metz, care a fost pusă în funcțiune în 1878. Clădirea pasagerilor, pentru fațadele și acoperișurile sale, a salonului de onoare, cu decorul bufetului și sala de plecare, a transformat gara într-un monument istoric, din 15 ianuarie 1975.

Chhatrapati Shivaji Terminus, Mumbai, India

Încă cunoscut colocvial ca „VT” după numele său din epoca colonială, Victoria Terminus, Chhatrapati Shivaji nu are de fapt prea multe în comun cu marea cale ferată victoriană britanică, St Pancras. Dacă este ceva, este mult mai măreț decât efortul gotic de cărămidă roșie al lui George Gilbert Scott, abundența sa de cupole și turle acoperite de o statuie de marmură înaltă de patru metri fiind destinată să reprezinte „Progresul”, în cazul în care cineva a ratat ideea. Acum, una dintre cele mai celebre clădiri din Mumbai, Chhatrapati Shivaji este – din 2004 – un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO.

Chhatrapati Shivaji este un exemplu remarcabil de arhitectură renascentistă gotică victoriană în India

Chhatrapati Shivaji este un exemplu remarcabil de arhitectură renascentistă gotică victoriană în India, amestecat cu teme derivate din arhitectura tradițională indiană. Clădirea, proiectată de arhitectul britanic F. W. Stevens, a devenit simbolul orașului și principalul port mercantil internațional din India. Terminalul a fost construit pe parcursul a 10 ani, începând din 1878, conform unui design gotic victorian bazat pe modelele italiene medievale târzii.

Domul său remarcabil de piatră, turelele, arcurile ascuțite și planul excentric sunt aproape de arhitectura tradițională a palatului indian. Este un exemplu remarcabil de întâlnire a două culturi, deoarece arhitecții britanici au lucrat cu meșteri indieni pentru a include tradiția și expresiile arhitecturale indiene, creând astfel un nou stil unic în Mumbai.

Gare do Oriente, Lisabona, Portugalia

Un pavilion din metal și sticlă de inspirație gotică, Gare do Oriente din Lisabona a fost deschisă tocmai la timp pentru ca milioane de vizitatori să o poată admira în drum spre enormul târg mondial „Expo” 98. Stația a fost inaugurată pe 19 mai 1998, iar la momentul deschiderii sale a fost considerată cea mai mare stație intermodală din Portugalia, câștigând premiul Brunel la 7 octombrie 1998, la categoria marilor proiecte de construcții noi. Concepută pentru a maximiza lumina naturală în timpul zilei, munca falnică a arhitectului spaniol Santiago Calatrava se aseamănă cu o pădure iluminată noaptea. Gara are un centru comercial subteran și o secție de poliție.

În 1994, stația a fost propusă ca parte a modernizării Linha do Norte, o modificare a liniei ferate pentru a facilita dezvoltarea viitoare a unei stații Oriente. Situată de-a lungul Avenida D. João II, peste Avenida de Berlim și Rua Conselheiro Mariano de Carvalho, stația a fost planificată să ocupe terenurile odată ocupate de Apeadeiro dos Olivais, care a fost demolată în anii 1990 pentru a face loc statiei noi.

Napoli Afragola, Napoli, Italia

Afragola reușește să atragă atenția chiar și pe fundalul neplăcut al Muntelui Vezuviu, unul dintre cei mai activi vulcani din Europa. Stația este așezată în așa fel încât, în cazul în care pământul începe să se clatine, părți ale structurii sale se pot mișca independent una de cealaltă.

Proiectul stației, realizat de arhitectul Zaha Hadid, a fost prezentat oficial pe 4 noiembrie 2003. Lucrările au fost blocate inițial în 2003, imediat după săpături, din cauza unei descoperiri arheologice (un sat micenian, primul și singurul de acest gen dintr-o localitate din interiorul țării). Apoi, construcția a fost încredințați unei companii care a renunțat la contract.

La începutul anului 2014 a fost publicat un aviz care prevedea finalizarea lucrărilor în termen de 18 luni de la atribuirea lucrărilor. Alocarea provizorie a lucrărilor a avut loc în noiembrie același an, iar în februarie 2015 lucrările au fost reluate. Stația a fost inaugurată la 6 iunie 2017, în timp ce serviciul regulat pentru călători a început odată cu schimbarea orarului de vară, la 11 iunie 2017. Cu ocazia inaugurării, primarul Tuccillo a anunțat titlul pieței stației în memoria arhitectului Zaha Hadid.

Cu siguranță sunt și alte gări unice și frumoase în lume. Dacă ați descoperit un asemenea loc minunat și considerați că merită să fie menționat în acest articol, asteptăm pozele voastre pe paginile noastră de Instagram sau Facebook sau puteți sa ne menționați în postările voastre.

Acestea fiind spuse, vă dorim o vară plină de călătorii :)!

10 dintre cele mai frumoase gări din lume

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pandemia de COVID-19 a perturbat liniștea planetei. Turismul, aviația, horeca, industria concertelor și spectacolelor și toate ramurile conexe au suferit cel mai mult din cauza restricțiilor de distanțare fizică și socială impuse de autorități. Granițele închise au făcut ca mii de avioane să rămână la sol până în prezent. Luni de zile, milioane de oameni au stat izolați în case, au avut restricții de deplasare, au fost monitorizați și dirijați în a executa cele mai elementare activități cotidiene.

Din cauza contagiozității noului coronavirus, autoritățile locale, regionale și naționale din zeci de țări au impus măsuri restrictive cu privire la spectacole, concerte și teatre. Au fost închise cinematografele, stadioanele și sălile de spectacol.

După mai bine de un an de restricții și după o evoluție favorabilă a unor campanii de vaccinare, mai multe țări au început să organizeze spectacole și concerte în aer liber pentru a se verifica riscul de infectare cu noul coronavirus. Scopul este acela de a monitoriza contagiozității în contextul actual, când o mare parte din populație este imunizată, iar participarea la evenimente se face prin respectarea unor măsuri speciale.

Zeci de mii de oameni au participat la spectacole și concerte

Pe măsură ce restul lumii se izolează, Noua Zeelandă se distrează! Peste 50.000 de oameni s-au adunat pentru un concert rock în Auckland, Noua Zeelandă, țara care este lipsită de cerințe de distanțare socială după ce a eliminat practic COVID-19 cu restricții dure.

Trupa Six60 a cântat pentru 50 000 de oameni sosiți din întreaga țară, iar concertul de sâmbătă, care a avut loc în cel mai mare stadion din Auckland, a fost considerat cel mai mare concert din lume de când a început pandemia.

„Știm cum este să fii închis. A fost cumplit. Nu știam dacă vom putea cânta la concerte, din nou”, a spus solistul Matiu Walters înainte de spectacol. „Dar suntem norocoși, din câteva motive, aici, în Noua Zeelandă. A fost uimitor să văd cât de entuziasmați erau oamenii, fericiți să fie în aer liber și să asculte muzică live”, a spus chitaristul, Ji Fraser. „A fost special.”

Peste 50.000 de oameni s-au adunat pentru un concert rock în Noua Zeelandă.

Nu toată lumea a fost încântată de spectacolul care a avut loc pe marele stadion de rugby, Eden Park, unde concertele erau interzise, în mod normal. Premierul Helen Clark a declarat că spectacolele pe stadion ar reprezenta o „invazie” a intimității din cauza zgomotului.

78.113 de fani s-au adunat într-un stadion din Australia pentru un meci de fotbal.

Nu doar fanii rockului s-au adunat la sfârșit de săptămână. Duminică, 78.113 de fani s-au adunat într-un stadion din Australia pentru un meci de fotbal cu reguli australiene. Meciul, dintre Collingwood Magpies și Essendon Bombers, a avut loc la Melbourne Cricket Ground, un stadion cu o capacitate de 100.000 de locuri. A fost cel mai mare eveniment petrecut pe un stadion din lume de când a început pandemia.

Același meci, anul trecut, s-a jucat într-un stadion gol. Duminică, jocul s-a desfășurat în Ziua Anzac. S-a încheiat cu o victorie de 109-85 pentru Essendon.

Pe 19 aprilie 2021, Noua Zeelanda și Australia au deschis mult-așteptatul “Covid-safe travel bubble” (acord de călătorie fără carantină), după ce ambele țări au reușit să elimine răspândirea coronavirusului. Qantas și subsidiara Jetstar consideră ca această redeschidere reprezintă un avantaj major pentru relansarea aviației și turismului australian. „Redeschiderea acestor zboruri peste Tasman reprezintă o etapă foarte importantă în recuperarea aviației și turismului”, a declarat CEO-ul Qantas, Alan Joyce.

Un alt concert, cu 5000 de persoane, a avut loc în Barcelona.

Pe 27 martie 2021, aproximativ 5.000 de fani ai trupei indie spaniolă Love of Lesbian au asistat la un concert ce a avut loc în Palau Sant Jordi din Barcelona. Deși au fost nevoiți să poarte măști, distanța socială nu a fost necesară. Totți participanții au fost testați în prealabil și au putut participa doar cei care au primit rezultate negative la testele PCR efectuate.

„A fost spectaculos. Ne-am simțit în siguranță în orice moment. Am fost în primul rând și am realizat ca distracția și libertatea a fost ceva ce ne-a lipsit mult”, a declarat unul dintre participanți după spectacol. „Suntem foarte mândri că am avut șansa de a participa la acest lucru. Sperăm că va fi primul dintre mulți.”

După două săptămâni de la eveniment, toți cei prezenți au fost retestați, iar rezultatul este negativ. Conform autorităților spaniole, nu există confirmați cu COVID-19 în rândul celor 5000 de persoane care au participat la acest spectacol

Zeci de israelieni au participat la un concert live în aer liber.

Concertul live al cântăreței israeliene Nurit Galron, a avut loc în parcul Yarkon din Tel Aviv, în Israel, pe data de 24 februarie 2021. A fost un eveniment care ar putea crea un precedent într-o lume care dorea să revină la normal – un concert muzical la care au participat zeci de israelieni vaccinați împotriva COVID-19.

Concertul în aer liber de la Tel Aviv a fost unul dintre primele concerte dintr-un program de reluare a evenimentelor culturale prin restricționarea participării. La aceste evenimente vor avea voie să participe doar persoanele care au fost vaccinate sau imunizate după ce au contactat boala.

Participanții au fost obligați să arate un „Green Pass”, un certificat validat de guvern care să arate că au primit ambele doze de vaccin cu mai mult de o săptămână înainte de eveniment sau că s-au recuperat în urma infectării cu COVID-19 și astfel fiind imunizați. Permisele sunt valabile șase luni de la momentul vaccinării complete sau de la momentul imunizării.

Conform autorităților din țările respective, nu s-a simțit o fluctuație de noi cazuri în urma acestor evenimente. Cei prezenți au fost / sunt monitorizați pe durata a două săptămâni, apoi retestați. Aceste spectacole pilot pot ajuta la relansarea industriei de concerte în toată lumea.

Concerte și spectacole, organizate în pandemie

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Călătoria fără carantină între Australia și Hong Kong s-ar putea relua în urma „Air Travel Bubble” (ATB) Hong Kong – Singapore, care ar urma să înceapă pe 26 mai. Secretarul pentru Comerț din Hong Kong, Edward Yau, a anunțat detaliile despre „Air Travel Bubble”-ul (ATB) încheiat cu Singapore și a declarat că în această schemă va fi bază și pentru călătoriile fără carantină cu Australia și Noua Zeelandă.

Yau a spus că „Air Travel Bubble” cu Singapore „va înseamna că reluarea treptată a călătoriilor transfrontaliere va fi realizabilă prin colaborări reciproce între țări”. Acordul cu Singapore trebuia să înceapă, prima dată, la sfârșitul lunii noiembrie 2020, dar a fost suspendat cu o zi înainte de a fi lansat din cauza unei creșteri a cazurilor de coronavirus din Hong Kong.

În cadrul noului aranjament de călătorie între Singapore și Hong Kong, legătura va fi suspendată dacă media infectărilor cu COVID-19 în ultimele șapte zile va depăși cinci, fie pentru Singapore, fie pentru Hong Kong.

Acordul „Air Travel Bubble” (ATB) va începe cu un zbor pe zi spre fiecare oraș.

Acordul „Air Travel Bubble” (ATB) va începe cu un zbor pe zi spre fiecare oraș, operat de transportatorii naționali, respectivi Cathay Pacific și Singapore Airlines, cu maximum 200 de pasageri pe fiecare zbor. Nu va exista nicio restricție cu privire la scopul călătoriei, dar pasagerilor care călătoresc prin Singapore sau Hong Kong nu li se va permite să urce pe aceste zboruri.

Pasageri vor trebui să prezinte la îmbarcare rezultatul negativ al unui test PCR de COVID-19 și vor trebui să mai efectueze un alt test, la aterizare. Plata celor două teste se va face de către călător. În plus, rezidenții din Hong Kong care călătoresc cu un pașaport din Hong Kong, trebuie să fi primit și cea de-a doua doză a vaccinului împotriva COVID-19 cu două zile înainte de zbor, într-o mișcare menită să încurajeze oamenii să se vaccineze.

Discuțiile dintre Australia și Singapore cu privire la perspectivele unui acord de călătorie sunt în curs.

Cathay Pacific spune că zborurile sale vor fi operate cu aeronave de tip Airbus A350, „cu piloți și echipaje de cabină care au fost vaccinați complet”. „Credem că aceste zboruri sigure vor oferi o oportunitate importantă pentru deschiderea unor aranjamente de călătorie similare cu alte destinații populare”, a declarat compania aeriană într-un comunicat media.

Singapore Airlines intenționează să efectueze zborurile cu aeronave Airbus A350 în primele două săptămâni ale ATB, înainte de a trece la aeronave Boeing 777-300ER configurate cu patru clase, toate zborurile oferind pasagerilor un meniu special, cu mâncăruri locale populare din ambele orașe.

Discuțiile dintre Australia și Singapore cu privire la perspectivele ununi acord de călătorie sunt în curs, a menționat Vicepremierul Michael McCormack, adăugând că Singapore, alături de națiunile care se află în Insulele Pacific, se află în fruntea listei țărilor cu un risc scăzut epidemiologic.

Pe 19 aprilie 2021, Noua Zeelanda și Australia au deschis mult-așteptatul “Covid-safe travel bubble” (acord de călătorie fără carantină), după ce ambele țări au reușit să elimine răspândirea coronavirusului. 

Hong Kong și Australia vor să deschidă un „Air Travel Bubble” (ATB)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 19 aprilie 2021, Noua Zeelanda și Australia au deschis mult-așteptatul “Covid-safe travel bubble” (acord de călătorie fără carantină), după ce ambele țări au reușit să elimine răspândirea coronavirusului. Qantas și subsidiara Jetstar consideră ca această redeschidere este o descoperire majoră pentru recuperarea aviației și turismului australian. „Redeschiderea acestor zboruri peste Tasman este o etapă foarte importantă în recuperarea după pandemie pentru Australia și Noua Zeelandă, dar și pentru aviație și turism”, a declarat CEO-ul Qantas, Alan Joyce.

Prima aeronavă Jetstar, zborul JQ201, a decolat de la Aeroportul Sydney Kingsford Smith (SYD) spre Aeroportul Auckland (AKL), și a fost operat cu o aeronava Airbus A320. Zborul QF143 operat de Qantas, a decolat din Sydney (SYD) spre Auckland (AKL) și a fost operat cu o aeronavă de tip Airbus A330.

Qantas și Jetstar, subsidiara low-cost, intenționează să opereze zboruri spre toate destinațiile pre-COVID-19 din Noua Zeelandă, operând 15 rute. Companiile aeriene vor efectua 29 de zboruri combinate între Noua Zeelanda și Australia doar pe 19 aprilie 2021 și au planificate aproximativ 200 de zboruri săptămânale, după aceea.

Vor fi peste 200 de zboruri săptămânale între Noua Zeelanda și Australia.

„Noua Zeelandă a fost a doua sursă de vizitatori internaționali din Australia înainte de pandemie. Acum va deveni numărul unu”, a adăugat Joyce. Australia și Noua Zeelandă au închis granițele în luna martie 2020. În octombrie 2020, Australia a redeschis granițele pentru cetățenii neozeelandezi. Cu toate acestea, Noua Zeelandă a redeschis granițele pentru cetățenii australieni abia acum.

Primul ministru australian, Scott Morrison, a comentat despre“Covid-safe travel bubble” spunând că „ideea ca, într-o zi, totul să se redeschidă – deși nu se va întâmpla așa… deodată. Se va întâmpla cu prudență și cu atenție.”

Compania aeriană Qantas, prin vocea CEO-ului Alan Joyce, este fermă pe poziție: vaccinați-vă sau stați acasă! Odată cu demararea procesului de vaccinare impotriva COVID-19, la bordul avioanelor sale vor putea urca doar cei ce vor face dovada vaccinării.

Noua Zeelanda și Australia au deschis “Covid-safe travel bubble” cu 200 de zboruri săptămânale.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Noua Zeelanda și Australia au anunțat că vor deschide mult-așteptatul „Covid-safe travel bubble” (acord de călătorie fără carantină), începând cu 19 aprilie, după ce ambele țări au reușit să elimine răspândirea coronavirusului. Începerea călătoriilor fără carantină între națiunile vecine va veni ca o ușurare pentru familiile care au fost separate de pandemie, precum și pentru operatorii turistici.

Prim-ministrul din Noua Zeelandă, Jacinda Ardern, a declarat că oficialii din domeniul sănătății consideră că riscul transmiterii virusului din Australia este scăzut și că călătoriile sunt acum sigure. „Acordul de călătorie va oferi un impuls de redresare economică și reprezintă un aranjament în ceea ce privește deschiderea în condiții de siguranță a călătoriilor internaționale, continuând în același timp o strategie de eliminare și menținere a virusului”, a spus Ardern.

Australia a permis anterior celor din Noua Zeelandă să sosească fără a intra în carantină, dar Noua Zeelanda a adoptat o abordare mai prudentă pentru cei din Australia, cerând călătorilor să petreacă două săptămâni în carantină, la sosire. Cele două țări au reușit să elimine virusul punând bariere către lumea exterioară. Atât Australia cât și Noua Zeelandă au impus cerințe stricte de carantină pentru călători.

„Travel bubble-ul” vine cu un avertisment: Călători, aveți grijă!

Anunțul vine înainte de sezonul de schi din Noua Zeelandă și a fost o veste binevenită pentru multe orașe turistice, inclusiv pentru stațiunea de schi Queenstown.

Premierul australian Scott Morrison a declarat reporterilor că este un prim pas important pentru Australia, întrucât națiunea începe să revină încet la normal. „Faptul că putem călătorii din nou va însemna noi locuri de muncă, va însemna oameni reuniți, va însemna multe oportunități pe măsură ce relațiile normale vor fi restabilite între Australia și Noua Zeelandă”, a spus el.

„Oamenii vor trebui să ia în calcul posibilitatea ca călătoria să fie anulată sau scurtată dacă va exista un focar”, a spus ea. Asta înseamnă că cei care vor călătorii, ar putea fi temporar blocați în oricare dintre țări sau ar putea fi obligați să stea în carantină.

Companiile aeriene au reacționat rapid anunțând o creștere mare a numărului de zboruri și prețuri mai mici.

Noua Zeelandă nu intenționează să crească numărul călătorilor internaționali, continuând abordarea prudentă față de pandemie. Nici Australia nu are în vedere încheierea altor acorduri de călătorie cu alte țări, în afară de micile națiuni din Pacific, din Insulele Cook și Niue, ambele având legături constituționale puternice cu Noua Zeelandă.

CEO-ul Air New Zealand, Greg Foran, a început să lucreze pentru compania aeriano anul trecut, chiar când pandemia a lovit. Acesta lucrase cinci ani ca CEO al Walmart. Acesta a declarat că așteaptă cu nerăbdare să se întâlnească cu unii dintre nepoții săi. „Cu siguranță îmi voi scoate pașaportul pentru prima dată de când m-am alăturat companiei aeriene pentru a trecegranița pentru a-mi vedea familia”, a spus el.

Compania aeriană Qantas, prin vocea CEO-ului Alan Joyce, este fermă pe poziție: vaccinați-vă sau stați acasă! Odată cu demararea procesului de vaccinare impotriva COVID-19, la bordul avioanelor sale vor putea urca doar cei ce vor face dovada vaccinării.

Călătoriile fără carantină dintre Noua Zeelandă și Australia vor reîncepe din 19 aprilie.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

2020 nu este cel mai frumos an pentru călătorii. Pandemia de COVID-19 a închis granițe, a impus restricții, a descurajat milioane de turiști să mai călătorească. Ba chiar au fost câteva săptămâni când am stat cu toții în casă, fără a putea ieși la o plimbare sau o drumeție.

Și atunci ce este de făcut? Trebuie să învățăm să trăim cu acest virus, să nu abandonăm ideea de a călători, dar să o facem responsabil și să respectăm toate măsurile impuse de autorități.

Mystery Break în Noua Zeelandă

Unii mai curajoși, chiar au adus în atenția pasionaților de călătorii vestitul Mystery Break. Compania aeriană Air New Zealand a scos la vânzare pachete turistice spre cele 20 de destinații interne din Noua Zeelandă, doar că totul este învăluit în mister.

Air New Zealand a venit cu o idee originală pentru a încerca să recâștige o parte dintre călători. În momentul actual, granițele țării sunt închise pentru turiștii străini, însă cei ce locuiesc în Noua Zeelandă pot călători intern fără restricții.

Mystery Break Great, Deluxe sau Luxury

Clienții pot alege între pachete Great, Deluxe sau Luxury, dar fără să cunoscă destinația. Se poate selecta data de călătorie, dar misterul este spulberat cu 2 zile înainte de marea aventură. Pachetele conțin zborul cu avionul, cazarea la un hotel din lanțul Accor (3* – 5* în funcție de categoria aleasă) + mese conform ofertă și transferul de la aeroport la hotel și retur.

La pachetul Luxury, cazarea se face la un hotel de 5* + mic dejun și cină. Totodată, cei ce optează pentru un astfel de pachet vor avea la dispoziție și o mașină de lux. Tarifele pornesc de la 599 dolari și pot ajunge până la 1692 dolari de persoană.

Economia din Noua Zeelandă a suferit foarte mult din cauza lipsei turiștilor. Cu această ofertă, Air New Zealand speră să convingă cât mai multe persoane să viziteze Noua Zeelandă pentru a revitaliza economia și pentru a sprijini structurile din HoReCa.

Oare ar merge așa ceva și în România?

Cine este dornic și iubitor de un Mystery Break? Air New Zealand vinde Mystery Breaks in Noua Zeelanda.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pandemia cu noul coronavirus a fost instaurată în martie, la 2 luni după ce a fost declarată pandemia în China. Într-un ritm alert, noul virus s-a răspândit în toată lumea, până și în cele mai izolate și îndepărtate insule.

Până în prezent, au fost raportate 7,161,044 de cazuri. Dintre acestea 3,499,246 de persoane s-au vindecat, iar 407,915 au pierdut bătălia cu COVID-19. Mai sunt 3,253,883 de cazuri active, dintre care 53,789 sunt critice, restul de 3,200,094 fiind cazuri ușoare și medii.

Pentru a încetini răspândirea noului coronavirus, majoritatea țărilor au adoptat măsuri drastice. Au închis granițele, au suspendat milioane de zboruri, au blocat miliarde de oameni în casele lor. Totul cu riscul de a arunca planeta într-o acută criză economică, socială și chiar de sănătate. Tot mai multe voci spun că numărul celor ce au fost privați de serviciul de sănătate sunt mult mai mare față de cel al persoanelor afectate de COVID-19. Dar să nu intrăm în conspirații.

În urma acestor măsuri drastice, 24 de țări și regiuni au raportat că au scăpat de COVID-19. În prezent, au 0 (zero) cazuri active.

Țări și regiuni care au scăpat de COVID-19

Printre țările cu zero cazuri active regăsim Noua Zeelanda, Muntenegru, Seychelles, Fiji. Este adevărat că țările și regiunile menționate mai sus nu au o populație numeroasă, dar unele dintre ele sunt în top destinații turistice. Însă măsurile luate le-au dus în faza în care au putut raporta zero cazuri active cu noul coronavirus.

România, o țară cu o populație de 19,244,947 de oameni, are în total 20,604 cazuri raportate până acum. Din aceste cazuri, 14,826 de persoane s-au vindecat, iar 1,339 de persoane au pierdut lupta cu noul coronavirus. În România mai sunt active aproximativ 4400 de cazuri, dintre care 146 sunt grave și sunt internate la terapie intensivă.

Iar guvernanții noștri ne dau semnale că starea de alertă va fi prelungită. Rămâne de văzut și în ce condiții!

Țări și regiuni care au scăpat de COVID-19. Vezi unde sunt 0 (zero) cazuri active.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În zilele următoare, Lufthansa va opera 10 zboruri de repatriere din Noua Zeelandă. Va folosi o flotă mixtă, formată din 5 x Airbus A380 și 5 x Boeing 747-400/8i. Zborurile vor fi operate din Auckland și Christchurch.

De la începutul anului, viața oamenilor pe planetă a fost răvășită de noul coronavirus COVID-19. Ceea ce la început părea a fi o epidemie regională în China, a ajuns acum să țină în izolare miliarde de oameni. Odată cu anunțarea pandemiei la nivel global, guvernele tuturor țărilor au început să ia măsuri ferme pentru distanțarea socială. Au închis granițe, au suspendat zboruri, au impus restricții drastice de călătorie.

Zboruri de repatriere din Noua Zeelanda, operate de Lufthansa

Sute de mii de turiști au rămas blocați în diferite colțuri ale lumii. Pe lângă aceștia, foarte mulți cetățeni ai acestei planete au vrut să fugă din calea virusului spre țările de origine. Companiile aeriene colaborează cu autoritățile din fiecare țară și organizează periodic zboruri de repatriere.

Inclus Lufthansa a operat sute de zboruri speciale și mai pregătește încă 55 pentru a repatria nemți și europeni de pe alte continente. În perioada următoare, Lufthansa va opera 10 zboruri speciale din Noua Zeelandă.

5 avioane Airbus A380 (509 locuri fiecare) și 5 avioane Boeing 747 (371 locuri fiecare) vor zbura din Auckland și Christchurch spre Frankfurt. 210 membri ai echipajului vor fi la bordurile aeronavelor, care vor călători spre îndepărtatele insule din Pacificul de Sud. Zborurile vor avea escală la Bangkok pentru alimentare și schimbarea echipajului. Chiar dacă sunt zboruri speciale, se vor respecta perioadele de odihnă.

Pe 7 aprilie și pe 8 aprilie, primele aeronave vor ateriza la Frankfurt. Vorbim de un Boeing 747-400 (D-ABVP), care va opera zborul LH355, pe direcția Christchurch – Frankfurt via Bangkok. Acesta va ateriza marți, în jurul orei 11:30 UTC. Miercuri este așteptat un Airbus A380 (D-AIMC), care va zbura din Auckland, indicativul zborului fiind LH357.

La ora publicării acestui articol, aeronava Boeing 747-400 (D-ABVP) a decolat din Christchurch spre Bangkok (escala tehnică), apoi își va continua zborul spre Frankfurt.

Primirea refugiaților este pregătită împreună cu Fraport, poliția federală și departamentul de sănătate.

Lufthansa va zbura cu A380 și 747 în Noua Zeelandă. Zboruri de repatriere!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.