Să recapitulăm cele întâmplate pe 5 mai 2019. Aeronava Sukhoi Superjet 100 Aeroflot (RA-89098) a aterizat în flăcări la Sheremetyevo, Moscova. În urma acestui accident aviatic, 41 de persoane și-au pierdut viața, iar alte 10 persoane au fost grav rănite. La bord se aflau 78 de persoane.

Avionul decolase spre Murmansk, la 18:03 (ora locală), având planificat să opereze zborul SU1492. La scurt timp după decolare, aeronava Sukhoi Superjet 100 Aeroflot a fost lovită de fulger. În urma acestui incident, piloții au decis să revină la Aeroportul Internațional Sheremetyevo, Moscova. Din cele declarate de piloți, sistemele electrice erau picate din cauza fulgerului.

Incendiul s-a declanșat la aterizare, dar nu din cauza fulgerului. Conform unor imagini, piloții au operat o aterizare dură, ceea ce a dus la cedarea trenului de aterizare. Rezervoarele au fost perforate și astfel incendiul a fost declanșat. Personalul de cabină a făcut toate eforturile să evacueze oamenii din avion, dar incindiul s-a propagat foarte repede, iar 41 de persoane au decedat. Bine, Au fost și pasageri care au îngreunat evacuarea, bunurile personale fiind mult mai importante față de viețile unor oameni.

Dosar penal pentru încălcarea regulilor de siguranță a traficului aerian

În prezent, ancheta este în desfășurare. Aeroflot cooperează cu anchetatorii pentru a stabili cu exactitate cauzele care au dus la producerea accidentului aviatic. Conform unor surse apropiate de anchetă, a fost deschis și un dosar penal în conformitate cu articolul 263, aliniatul 3 din Codului Penal al Rusiei. Acuzațiile sunt pentru încălcarea regulilor de siguranță a traficului aerian și neglijență în pilotarea aeronavei, provocând decesul a mai mult de 2 persoane. Pedeapsa maximă prevăzută de acest articol este de șapte ani de închisoare.

Vizat de ancheta penală este comandatul Denis Yevdokimov. Lipsa de experiență în pilotarea manuală a aeronavei Sukhoi Superjet 100 ar fi jucat un rol important în producerea accidentului aviatic. Fulgerul a produs daune avionului, dar piloții ar fi trebuit să aducă avionul la sol fără probleme. Chiar dacă sistemul electronic era avariat, pilotarea manuală se putea executa fără probleme.

Însă mai e cale lungă până la finalizarea anchetei și până la verdictul final. Avocații comandantului Denis Yevdokimov au cerut expertize suplimentare, care vizează trenul de aterizare și materialele folosite în fabricarea avionului Sukhoi Superjet 100. Vom reveni cu amănunte!

Sursa TASS

Comandatul Denis Yevdokimov, anchetat în urma accidentului aviatic de la Moscova

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Au trecut 3 zile de la tragicul accident petrecut în Rusia, în care un Sukhoi Superjet Aeroflot a ars la Moscova. 41 de persoane au decedat, la bord fiind 78 de persoane (73 de pasageri și 5 membri ai echipajului).

Autoritățile fac cercetări și avansează în anchetă, anunțând că există 3 ipoteze: piloți slabi pregătiți, probleme tehnice la aeronavă și condițiile meteo. Cutiile negre ale aeronavei au fost recuperate.

Dmitry Khlebushkin

Au apărut imagini și cu unul dintre pasagerii controversați ai zborului SU1492. Este vorba de Dmitry Khlebushkin, unul dintre pasagerii acuzați că au îngreunat evacuarea aeronavei prin dorința de a-și prelua bagajul.

Se presupune că acest dom și-a luat geanta de deasupra capului, în timp ce alții încercau să iasă din avionul aflat în flăcări.

Se vede și în fotografie cum acest domn pleacă nonșalant cu o geantă pe umăr. Dar din imaginile surprinse de martori, se văd mai mulți pasageri cu bagaje în mâini.

Problema e că acest domn, pe numele său Dmitry Khlebushkin, a declarat că este nemulțumit de Aeroflot și personalul aflat la bord. Și solicită compensațiile maxime admise pentru că nu a ajuns la Murmansk. Aeroflot a anunțat că-i va despăgubi pe cei aflați la bordul avionului, dar domnul era supărat că nu a primit nimi

Conform rapoartelor din Rusia, pasagerul Dmitry Khlebushkin a stat pe locul 10C. Doar 3 pasageri au supraviețuit dintre toți cei aflați în spatele acestui domn. Printre cei decedați se numără 2 copii și însoțitorul de bord Maxim Moiseev.

Colega lui Maxim Moiseev, Tatyana Kasatkina, a fost eroina zborului pentru că a încercat să grăbească evacuarea cu forța. A tras pasagerii spre ușa de evacuare și i-a împins pe tobogan.

Ce am putea să mai declarăm despre Dmitry Khlebushkin? Noi nu avem cuvinte!

Dmitry Khlebushkin, unul dintre pasagerii acuzați că au îngreunat evacuarea aeronavei de pe zborul SU1492

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Titlul poate părea de cancan, dar, conform declarațiilor însoțitorilor de bord, Tatyana Kasatkina a salvat vieți cu forța.

Tatyana Kasatkina are 34 de ani și este însoțitoare de bord la Aeroflot. În seara de 5 mai 2019, ea se afla la bordul avionului Sukhoi Superjet 100 Aeroflot, de pe zborul SU1492, implicat în accident.

Avionul a decolat la 18:03, fără să prevestească nenorocirea ce urma să se întâmple după aproximativ 30 de minute. La scurt timp de la decolare, piloții au solicitat să revină la aeroport. Ceva defecțiuni tehnice semnalate în cockpit au depterminat piloții să întoarcă avionul la Moscova.

Stewardesa eroină a zborului SU1492

Din păcate, în procedură de aterizare, avionul a făcut balans și, într-un final, avionul s-a izbit violent de pistă. A izbucnit un incendiu, ce a cuprins ambele motoare. Evident, avionul avea rezervoarele pline, ceea ce a dus la un incendiu de proporții chiar în timp ce avionul încă aluneca pe pistă.

Într-un final, aeronava s-a oprit în afara pistei, iar însoțitorii de bord au acționat toboganele pentru evacuarea pasagerilor.

Vă reamintim că la bord se aflau 78 de persoane, 73 de pasageri și 5 membri ai echipajului. Printre aceștia din urmă se afla și Tatyana Kasatkina.

Stewardesa Tatyana Kasatkina

Aceasta povestește că oamenii s-au grăbit să-și ia bagajele, ceea ce a dus la întârzierea evacuării. Recunoaște că a tras cu forța oameni spre tobogane și i-a împins în afara avionului.

Din păcate, 41 de persoane au murit în urma acestui accident. Mulți dintre ei erau în spatele avionului, iar bagajele coborâte pe culoar i-au îngreunat să acceadă la ușile de evacuare.

Din nefericire, printre victime este și însoțitorul de bord Maxim Moiseev. Acesta se afla în zona din spat a aeronavei și nu reușit să se salveze, dar a salvat alte vieți.

Comandantul aeronavei, Denis Evdokimov, a fost ultimul om în viață care a părăsit aeronava. Pentru că meseria de comandant de aeronavă vine la pachet cu foarte multe responsabilități, inclusiv datoria de a părăsi ultimul avionul în caz de accident/incident.

Nu fiți pasageri idioți

Asta demonstrează că, pentru unii pasageri, bunurile lor au fost mai presus de viețile celor din jur. Nu pot spune dacă aceste gesturi sunt făcute din prostie sau din lipsa educației, dar s-a dovedit că fiecare secundă a contat.

Tatyana Kasatkina și-a făcut meseria alături de colegii din echipaj și toți au fost niște eroi. Asta e meseria lor și pentru asta sunt în avion. Însoțitorii de bord sunt pentru siguranța pasagerilor, nu pentru a fi ospătari. Și vom repeta să spunem aceste vorbe mereu.

Însoțitorii de bord nu sunt marionete, nu sunt chelneri, nu sunt fotomodele. Sunt oameni cu foarte multe responsabilități, iar viețile pasagerilor depind de ei. Așa că ar fi bine și indicat să-i respectați, să-i lăsați să-și facă meseria și, cel mai important, să le ascultați indicațiile și sfaturile.

NU fiți pasageri idioți!

Tatyana Kasatkina, stewardesa eroină a zborului SU1492, care a salvat vieți ”cu forța”

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 5 mai 2019, o aeronavă Sukhoi Superjet 100 Aeroflot a fost implicată într-un tragic accident. Aeronava trebuia să zboare spre Murmansk, pe zborul SU1492.

Avionul a luat foc în urma unei aterizări violente, care a avut loc pe pista Aeroportului Internațional Sheremetyevo, Moscova.

În urma accidentului, și-au pierdut viața 41 de persoane (inclusiv copii), iar 37 de persoane au supraviețuit. La bord s-au aflat 73 de pasageri și 5 membri ai echipajului.

Aeroflot va plăti despăgubiri

Conform TASS, Aeroflot va plăti despăgubiri tuturor pasagerilor de pe zborul SU1492. 1 milion de ruble (15.320 dolari) va fi plătit fiecărui pasager care nu a avut nevoie de spitalizare.

Două milioane de ruble (30.640 dolari) vor fi plătite fiecărui pasager spitalizat. Familiile celor decedați vor primi câte 5 milioane de ruble (76.600 dolari). La un calcul sumar, Aeroflot va plăti despăgubiri în valoare totală de aproximativ 250 de milioane de ruble.

Ancheta este în desfășurare și se fac cercetări pe mai multe direcții. Anchetatorii interoghează personalul de la bord, oficialii Aeroflot, oficialii aeroportuari, martori, persoane din dispozitivul de intervenție etc. Există suspiciunea de încălcare a normelor de siguranță aeriană.

Totodată, anchetatorii vor analiza cutiile negre ale avionului, căutând indicii pentru a se stabili cu exactitate cauzele producerii accidentului. Trebuie stabilit ce a determinat pilotii sa solicite revenirea la Moscova. Este anchetată aterizarea, care a dus la declanșarea incendiului. Este analizată evacuarea avionului.

Aeroflot va plăti despăgubiri tuturor pasagerilor de pe zborul SU1492

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 5 mai 2019, la ora locală 18:30, o aeronavă de tip Sukhoi Superjet 100 Aeroflot a fost filmată în flăcări la Aeroportul Internațional Sheremetyevo, Moscova.

Avionul decolase cu direcția Murmansk, la ora locală 18:03. Trebuia să opereze zborul Aeroflot cu indicativ SU1492. La scurt timp de la decolare, piloții au solicitat revenirea la Moscova din cauze tehnice.

În procesul de aterizare, se observă cum avionul face balans, iar aterizarea a fost violentă. Sukhoi Superjet 100 Aeroflot a luat foc în urma impactului dur cu solul. Trenul de aterizare a cedat, motoarele au lovit solul, iar flăcările au cuprins avionul în câteva secunde.

41 persoane decedate

Imediat după accident, au apărut imagini cu momentul evacuării. Conform unui oficial Aeroflot, evacuarea s-a făcut în 55 de secunde. Un timp foarte bun dacă ținem cont că industria a stabilit maxim 90 de secunde pentru evacuarea unui avion.

Și totuși 41 de persoane și-au pierdut viața și 5 persoane au fost rănite din totalul de 78 de persoane aflate la bord Ceea ce demonstrează că ceva nu a funcționat bine.

Aeronava a fost cuprinsă de flăcări imediat după aterizare. Partea din spate ardea violent când avionul încă rula pe pistă. Pentru pasagerii din spatele avionului, secundele se scurgeau mult mai repede.

Am fost indignați de egoismul oamenilor aflați la bord. În imaginile filmate la evacuarea avionului, putem observa oameni cu bagaje în mână, cu haine și sacoși. Dacă ar fi abandonat aceste bunuri, cu siguranță evacuarea s-ar fi făcut mai repede și poate numărul supraviețuitorilor era mai mare.

Și nici nu au fugit cât mai departe de avion pentru a facilita intervenția mașinilor de pompieri. Trist!

Conform informațiilor oferite de însoțitorii de bord, pasagerii din spate au fost evacuați foarte greu sau nu au mai reușit să fie salvați din cauza bagajelor de pe culoar.

Din păcate, acest fenomen l-am observat și în cazul altor accidente aviatice. Reamintim aici de evacuarea pasagerilor din aeronava Boeing 777-200ER Asiana Airlines sau de evacuarea pasagerilor din avionul Emirates, zborul EK521

REPETAM!!! În procesul de evacuare al avionului, abandonați bunurile și ieșiți cât mai repede din avion. Respectați instrucțiunile însoțitorilor de bord. Fiecare secundă contează și poate salva vieți.

41 persoane decedate în urma accidentului aviatic de la Moscova, de pe zborul SU1492

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În seara zilei de 5 mai 2019, aeronava Sukhoi Superjet 100 Aeroflot (RA-89098) a fost filmată în timp ce ateriza în flăcări la Aeroportul Internațional Sheremetyevo, Moscova.

O informație foarte importantă a fost furnizată de imaginile surprinse de un amator. Acesta a filmat momentul de dinaintea incendiului.

Sukhoi Superjet 100 Aeroflot, în flăcări la impact cu solul

Urmărind imaginile, observăm că aeronava Sukhoi Superjet 100 Aeroflot vine la aterizare fără flăcări. În procedura de aterizare, avionul face balans. Piloții ratează prima încercare de a pune roțile jos, iar a doua încercare duce la producerea tragediei.

Impactul cu solul a fost foarte violent. Aeronava atinge solul cu partea din spate, trenul de aterizare cedează și izbucnește incendiul

Acum avem răspuns și la întrebarea: ”Unde erau pompierii?”. Piloții au anunțat o aterizare în regim de urgență, au setat codul de urgență, dar incendiul s-a declanșat la impactul dur cu solul.

Mai jos sunt câteva imagini filmate din avion.

Vă reamintim că este vorba de un avion Sukhoi Superjet 100 Aeroflot, indicativ RA-89098. Avea aproximativ 2 an de zile de când operase primul zbor, în iunie 2017.

Video via Jacdec.de / Multumim cititorului Parfenov Razvan, care ne-a prezentat aceste filmulete.

Aeronava Sukhoi Superjet 100 Aeroflot, de pe zborul SU1492, a luat foc după o aterizare ratată

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

UPDATE 00:15 (6 mai 2019) Cele mai recente date arată că au supraviețuit 37 de persoane, ceea ce rezultă că 41 au decedat în urma accidentului.

Și au apărut imagini cu momentul în care aeronava Sukhoi Superjet 100 Aeroflot a luat foc. Nu a venit la aterizare în flăcări, ci a luat foc după o aterizare dură.

UPDATE 23:15 Conform declarației făcută de Maxim Fetisov, purtător de cuvânt Aeroflot, evacuarea aeronavei s-a făcut în 55 de secunde. Conform standardelor internaționale, evacuarea trebuie să se facă în maxim 90 de secunde, indiferent de natura incidentului/accidentului.

Pentru 13 persoane, acest timp nu a mai contat. Probabil aerul fierbinte, flăcările și fumul dens au fost fatale.

UPDATE 22:45 Conform agenției de presă TASS, printre victimele decedate sunt și 2 copii. Iar printre cei răniți este și primarul din Severomorsk, un oraș din regiunea Murmansk. Vladimir Evmenkov, de 47 de ani, s-a intoxicat cu monoxid de carbon în timpul evacuării.

3 persoane au arsuri de până la 15% pe suprafața corpului, dar și pe căile respiratorii. Acestea vor fi tratate la Centrul Național de Chirurgie ”A.V.Vişnevski”.

UPDATE 21:30 Conform agenției de presă TASS, 13 persoane și-au pierdut viața, iar 6 au fost rănite. Însă acest raport nu e final pentru că au sunt și pasageri dispăruți. Tot TASS, citând membri ai echipajului, a menționat că incendiul a fost declanșat de un fulger.

Știrea inițială – În seara aceasta, 5 mai 2019, aeronava Sukhoi Superjet 100 Aeroflot (RA-89098) a aterizat în flăcări la Sheremetyevo, Moscova.

Avionul decolase spre Murmansk, la 18:03 (ora locală), având planificat să opereze zborul SU1492. Imediat după decolare, piloții au solicitat aterizare în regim de urgență. Se declanșase alarma de incendiu. După cum se poate observa și în imagini, aeronava a aterizat în flăcări, în jurul orei 18:30.

Sukhoi Superjet 100 Aeroflot, în flăcări

Conform agenției de presă TASS, 11 persoane și-au pierdut viața în urma acestui accident. La bord se aflau 78 de persoane: 73 de pasageri și 5 membri ai echipajului.

Mulți dintre cei aflați la bord au reușit să se salveze, evacuarea fiind făcută pe toboganele frontale. Cu siguranță există și răniți, aceștia fiind tratați la spitalele din regiune.

O anchetă a fost deschisă în urma acestui accident. Conform oficialilor, controlorii de trafic au pierdut legătura cu aeronava Sukhoi Superjet 100 Aeroflot la FL100. Avionul a venit la aterizare fără comunicarea dintre piloți și controlori. Aterizarea s-a făcut pe pista 24 a aeroportul Sheremetyevo.

Pentru Aeroflot, acesta este primul accident fatal în ultimii 23 ani. Totodată, este primul avion pierdut în ultimii 5 ani. Flăcările au mistuit aeronava, fiind declarată daună totală. Conform autorităților, incendiul a fost stins după 45 de minute de la aterizare.

Vom reveni cu informații!

Un Sukhoi Superjet 100 Aeroflot a aterizat în flăcări la Sheremetyevo, Moscova

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.