ITA Airways va întrerupe zborul Milano-New York în ianuarie, ultimul zbor rămas al companiei aeriene din Malpensa.

Pe 8 ianuarie 2024, ITA AIrways va încheia un lung capitol din istoria aviației comerciale italiene. La ora 10.45, zborul AZ 605, ora locală, va ateriza pe Aeroportul Malpensa din Milano, sosind de pe aeroportul JFK din New York, marcând ultimul serviciu care va fi operat de transportatorul italian ITA Airways pe Aeroportul Malpensa.

ITA Airways, compania aeriană creată în 2021 din cenușa Alitalia, va părăsi aeroportul din Malpensa încheind o etapă importantă în aviația comercială italiană.

Sub diferitele sale denumiri, transportatorul italian Alitalia și-a menținut prezența pe aeroportul Malpensa de la începutul operațiunilor comerciale în 1948 până în octombrie 2020, când ultimul zbor rămas către Roma Fiumicino a fost suspendat și nu au fost alte servicii de la acest aeroport.

Noua ITA Airways, considerată compania națională al Italiei, și-a reluat serviciul către New York-JFK, fiind singurul zbor lung-curier operat în afara hub-ului său principal de la Aeroportul Fiumicino din Roma.

ITA Airways va continua să zboare de la Aeroportul Milano Linate, însă fără zboruri lung-curier pentru că are pista scurtă. Linate are o capacitate restrânsă, cu traficul restricționat la 18 mișcări de aeronave pe oră, dar ITA Airways deține aproximativ 70% din sloturile de aterizare și decolare pe aeroport.

Fiind la doar opt kilometri de Milano, Linate este ideală pentru zboruri pe distanțe scurte către destinații europene, în timp ce Aeroportul Malpensa este situat la aproape 50 de kilometri de oraș și poate fi accesat doar cu mașina sau trenul.

ITA Airways va părăsi Aeroportul Milano Malpensa, din 8 ianuarie 2024!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Lufthansa Group va achiziționa 41% din acțiunile ITA Airways printr-o majorare de capital de 325 milioane EUR, cu opțiunea de a achiziționa toate acțiunile rămase la o dată ulterioară, cel mai probabil în 2025-2026. Această evoluție încheie discuțiile îndelungate dintre cele două organizații, care au fost deja prelungite de mai multe ori în ultimele luni.

Lufthansa va obține un pachet de 41% din ITA Airways

Deutsche Lufthansa AG a ajuns la un acord cu Ministerul Economiei și Finanțelor din Italua (Ministero dell’Economia e delle Finanze, MEF) pentru a achiziționa un pachet minoritar la ITA Airways (Italia Trasporto Aereo S.p.A.). Lufthansa va obține un pachet de 41% din ITA Airways pentru 325 milioane EUR printr-o majorare de capital.

Acum, cu achiziția de referință aparent iminentă, conglomeratul german se pregătește să se extindă în Italia, iar cei care călătoresc către și dinspre Italia se vor putea bucura de o conectivitate sporită cu restul rețelei extinse a Grupului Lufthansa.

Cu negocierile aproape de încheiere, viitorul tranzacției va fi în mâinile Camerei Antitrust a Uniunii Europene, care ar putea dura până la patru luni pentru a revizui cazul. Deși poate că nu pare atât de grav ca o companie aeriană să achiziționeze un pachet de 40% din acțiunile unei alte companii de același profil, acordul dintre cele două părți oferă organizației germane opțiunea de a achiziționa încă 50-55% din transportatorul italian, până în 2026. Există riscul de monopol în zonă!

Lufthansa Group încearcă să integreze ITA Airways în rețeaua sa cât mai bine și își propune să valorifice numeroasele sinergii care ar putea apărea din parteneriat.

În plus, ITA Airways ar fi primul transportator din Lufthansa Group care nu își va concentra operațiunile într-o națiune de limbă germană. Prin urmare, fuziunea va aduce transportatorului o tranziție culturală departe de zonele de limbă germană ale Europei.

Lufthansa Group a semnat un acord pentru cumpărarea a 41% din acțiunile ITA Airways

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Comisia Europeană (CE) a considerat că împrumutul de 400 de milioane de euro (431,1 milioane de dolari) acordat de statul italian către Alitalia, în 2019, este ilegal, afirmând că autoritățile trebuie să recupereze fondurile pe care le-a dat companiei aeriene aflate în faliment. 

Pe 27 martie 2023, Comisia Europeană a concluzionat că Italia nu a acționat corespunzător atunci când a ajutat compania de stat Alitalia, deoarece nu a evaluat în avans probabilitatea rambursării împrumuturilor. În plus, Comisia a subliniat că ajutorul acordat „nu poate fi aprobat ca ajutor de salvare ”conform legislației privind ajutorul pentru salvare și restructurare” deoarece Alitalia primise deja două împrumuturi în 2017. 

În consecință, CE a concluzionat că „Italia trebuie să recupereze acum ajutorul de stat ilegal în valoare de 400 de milioane EUR (431,1 milioane USD) plus dobânda de la Alitalia”. Doar că Alitalia nu mai există!

Alitalia a declarat falimentul în octombrie 2021, ITA Airways succedând imediat companiei aeriene în aceeași zi de 15 octombrie 2021. Cu toate acestea, Comisia a decis anterior că ITA Airways „nu este succesorul economic al Alitalia”, motiv pentru care noul transportator de stat al Italiei nu va fi obligat să ramburseze datoria de 400 de milioane de euro (431,1 milioane de dolari) plus dobânda. 

Anchetă Alitalia: statul italian are de recuperat 400 de milioane de EURO!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

ITA Airways continuă să-și extindă rețeaua de rute lung-curier și anunță zborurile între Roma Fiumicino și Aeroportul Internațional Indira Gandhi din New Delhi. Biletele pot fi deja rezervate din sistemul ITA Airways.

Noile zboruri vor fi onorate cu aeronave de tipul Airbus A330, în zilele de luni, miercuri și sâmbătă, conform orarului:

AZ770 Roma 14:10 – 02:00+1 New Delhi
AZ769 New Delhi 03:50 – 08:10 Roma

ITA Airways continuă să-și extindă rețeaua spre Asia. Din noiembrie, va zbura din Roma spre Tokyo, iar din decembrie va zbura spre Maldive. Noul zbor direct de la Roma Fiumicino la New Delhi îmbogățește și mai mult rețeaua intercontinentală ITA Airways, care oferă acum 9 destinații, inclusiv Buenos Aires, Sao Paulo, New York, Boston, Miami și Los Angeles.

ITA Airways a anunțat ruta Roma – New Delhi, din 3 decembrie 2022

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Air France-KLM salută anunțul guvernului italian de acordare a exclusivității consorțiului format din Certares – Air France-KLM și Delta Air Lines pentru următoarea fază a negocierilor în vederea preluării unui pachet de acțiuni deținue direct de Ministerul Economiei și Finanțelor al Guvernului italian în cadrul companiei ITA Airways.

În cazul în care această operațiune se va încheia, Air France-KLM va deveni partener comercial și operațional al companiei aeriene italiene, ca parte a consorțiului condus de Certares. În această etapă, Air France-KLM nu investește în structura de capital a ITA Airways. Cu toate acestea, Air France-KLM Group ar putea lua în considerare pe termen mediu să cumpere o participație minoritară în ITA.

Împreună cu partenerul său Delta Air Lines, Air France-KLM așteaptă cu nerăbdare să promoveze legături mai strânse cu ITA și să se bazeze pe parteneriatul comercial existent pe care companiile aeriene l-au format, în special prin implementarea acordurilor de partajare a codului și intrarea ITA Airways în alianța SkyTeam, din care Air France-KLM și Delta sunt membri fondatori.

Air France-KLM dorește să mulțumească guvernului italian pentru considerația acordată de-a lungul procesului de licitație, în timpul căruia Certares, Air France-KLM și Delta Air Lines au subliniat în special oportunitățile comerciale puternice pe care această tranzacție le-ar aduce companiei ITA Airways sub rezerva obținerii tuturor aprobărilor relevante.

Guvernul italian a ales consorțiul Certares/Air France-KLM/Delta Air Lines pentru negocieri exclusive în procesul de privatizare a companiei ITA Airways!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Ziua de 8 iunie 2022 va fi marcată de o nouă grevă a controlorilor traficului aerian din Italia, cu impact imediat pentru companiile aeriene ce au zboruri programate din / spre destinații din Italia. ITA Airways a anulat preventiv 81 de zboruri, în principal de la bazele sale din Roma-Fiumicino și Milano-Linate.

Sunt afectate zborurile de la Milano spre Paris-CDG (3), Bruxelles (1), Geneva (1), Luxemburg (1), Amsterdam (2) sau Londra(4), precum și două rotații între Roma și Geneva. Pe perioada grevei, vor fi afectate în principal conexiunile interne. Și alte companii aeriene care frecventează aeroporturile din Italia sunt de așteptat să fie afectate.

Pentru a minimiza impactul negativ, avioanele mai mari vor opera pe mai multe zboruri naționale și internaționale „pentru a transporta cât mai mulți pasageri”, subliniază ITA Airways într-un comunicat de presă. Ea îi invită pe toți călătorii care și-au achiziționat un bilet pentru 8 iunie să verifice starea zborului lor înainte de a merge la aeroport. 

În cazul anulării sau modificării orarului lor de zbor, acești clienți vor putea „să-și modifice rezervarea fără penalități sau să solicite rambursarea biletului (doar în cazul în care zborul a fost anulat sau întârziat cu mai mult de 5 ore) până la data de 15 iunie 2022”.

Alertă de călătorie: controlorii traficului aerian din Italia vor face grevă pe 8 iunie 2022!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Începem o serie de articole despre cele mai notabile rute care vor fi lansate în perioada următoare. Regulile de COVID au fost eliminate din majoritatea statelor lumii, iar companiile aeriene lansează rute noi și reiau zborurile pe multe alte rute care au fost suspendate pe perioada pandemiei. Vom compila informații la nivel global și regional, așa că nu ne rămâne decât să-i dăm drumul la treabă.

ITA Airways zboară la Miami și Boston

Debutul de martie a venit la pachet cu două noi rute ce leagă Italia de Statele Unite. Noua companie ITA Airways a inaugurat rutele Roma Fiumicino – Miami și Roma Fiumicino – Boston. Evident, aceste rute erau deservite în trecut de Alitalia. Noile rute spre SUA se alătură deja existentei Roma – New York.

Toate zborurile vor fi onorate cu aeronave de tipul Airbus A330-200, singurul model widebody din flota ITA Airways. Acestea au un total de 256 de locuri, dintre care 20 sunt la clasa business, 17 scaune la premium economy și 219 la clasa economy.

Saudia a reluat zborurile spre Bangkok după o pauză de 30 de ani

Saudia, compania aeriană națională din Arabia Saudită, a reluat zborurile spre Bangkok, Thailanda, după o pauză de mai bine de 30 de ani. Urmează ca și relațiile diplomatice dintre cele două țări să fie restabilite.

În tot acest timp, au existat pasageri între cele două state, dar au folosit serviciile altor companii aeriene. În 2019, peste 70 000 de pasageri au călătorit între Arabia Saudită și Thailanda, în principal prin huburile Muscat și Abu Dhabi.

Zborurile directe dintre cele două state au fost interzise până în prezent. Însă iată cum martie 2022 marchează debutul rutei Jeddah-Riyadh-Bangkok, în zilele de luni, miercuri și vineri.

Qatar Airways inaugurează două noi rute în Africa

Qatar Airways a început să zboare pe ruta Doha – Kano (de 4 ori pe săptămână prin Abuja) și Doha – Port Harcourt (de 3 ori pe săptămână prin Abuja). Aceștia se alătură rețelei nigeriene existente a transportatorului Qatar Airways, care cuprinde două zboruri zilnice spre Lagos și un zbor zilnic spre Abuja. Toate zborurile sunt operate cu aeronave Boeing 787 Dreamliner.

Lagos – Dubai cu Air Peace din Nigeria

Ruta Lagos – Dubai primește al doilea transportator după Emirates. De la 1 martie, Air Peace din Nigeria a început să zboare pe ruta Lagos – Dubai, asigurând 3 rotații săptămânale, în zilele de marți, vineri și duminică.

RYANAIR a inaugurat ruta Porto – Fez

Începând cu 3 martie 2022, RYANAIR a început să zboare pe ruta Porto – Fez. Este a treia destinație marocană a companiei RYANAIR ce va fi deservită de la baza din Porto. Ryanair mai zboară spre Marrakech (noiembrie 2010-martie 2012, apoi octombrie 2018-prezent) și a adăugat destinația turistică Agadir în noiembrie 2021.

În săptămâna curentă, RYANAIR are mai multe plecări din Porto decât orice altă companie aeriană (215 din 645; 33%) printr-o rețea care cuprinde 51 de rute. La Fez, RYANAIR are 53 din cele 101 plecări (52%) cu 25 de rute.

Edelweiss s-a întors în Florida

După o absență de doi ani, Zurich este din nou conectat la Tampa. Transportatorul elvețian de agrement Edelweiss a reintrodus ruta lungă de 4.878 mile (7.851 km) pe 2 martie și a fost prima sa rută reluată din SUA. Edelweiss zboară miercuri și vineri pe ruta Zurich – Tampa, folosind aeronave de tipul A340-300 cu 314 locuri.

Cele mai notabile rute lansate în această perioadă: ITA zboară la Miami și Boston; Qatar Airways lansează mai multe zboruri spre Nigeria; Saudia reia zborurile spre Bangkok după 30 de ani de pauză!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 24 ianuarie, MSC și Lufthansa și-au exprimat interesul să preia pachetul majoritar din ITA Airways. Grupul MSC a convenit cu Lufthansa participarea sa la parteneriat în termeni care vor fi definiți în timpul Due Diligence.

Atât Grupul MSC, cât și Lufthansa și-au exprimat dorința ca guvernul italian să mențină o acțiune minoritară în companie. Mai mult, Grupul MSC și Lufthansa au cerut 90 de zile de exclusivitate pentru a lucra la această exprimare a interesului.

Inițial, zvonurile spuneau că Lufthansa ar dori 40% din ITA Airways, o dorință care nu le este străină italienilor. Să nu uităm că, în trecut, Lufthansa a dorit să cumpere Alitalia.

ITA Airways este mulțumită pentru că munca depusă în ultimele luni, pentru a oferi cele mai bune perspective companiei, începe să aibă rezultatele scontate, asigurând o companie recunoscută ca fiind viabilă pentru partenerii de renume internațional atât în ​​transportul de pasageri, cât și de mărfuri. Consiliul de Administrație va examina detaliile propunerii făcute de MSC și Lufthansa.

MSC și Lufthansa vor pachetul majoritar din ITA Airways

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Situația ITA Airways, compania aeriană italiană care a luat locul defunctei Alitalia, a închis anul cu EBIT negativ de -170 de milioane de EURO. Autoritățile din Italia nu sunt încântate de debutul ITA Airways și nici de planul prezentat de Consiliul de Administrație al companiei.

În acest context, posibil ca brandul Alitalia să fie readus la suprafață începând cu luna martie 2022. ITA Airways a preluat brandul Alitalia pentru suma de 90 de milioane de EURO, în octombrie 2021. După achiziționarea brandului Alitalia, acesta a fost băgat în sertar pentru că noua companie aeriană a preferat să se prezinte sub brandul ITA Airways. Decizia a fost luată pentru a se rupe de trecutul companiei Alitalia.

Dar conform declarațiilor făcute de Alfredo Altavilla, Executive Chairman of ITA Airways, numele Alitalia ar putea fi reintrodus pentru o divizie specială a Grupului: „ Am intenționat întotdeauna să folosim marca Alitalia…”. Nu pentru o divizie low-cost, dar posibil fie pentru operațiunile europene, fie pentru zborurile intercontinentale.

Oficialii companiei spun că nu vor renunța la numele ITA Airways, iar debutul companiei a fost în conformitate cu prevederile planului operațional, cu toate că încasările au fost la jumătate față de targetul anunțat inițial. Eșecul este pus și pe seama restricțiilor de călătorie în pandemie.

În primele două luni și jumătate de activitate, ITA Airways a înregistrat venituri de 86 de milioane de EURO: 76.6 milioane de EURO din transportul comercial de pasageri și 9.4 milioane de EURO din transportul de parfă.

Alitalia va zbura din nou începând cu luna martie 2022?

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Grupul Lufthansa se află în negocieri cu ITA Airways pentru a prelua o participație de 15% până la 40% din capitalul noii companii aeriene italiene, potrivit ziarului italian Il Messaggero.

Prin această achiziție, Lufthansa Group intenționează să integreze ITA Airways în operațiunile grupului, împreună cu Austrian Airlines, Brussels Airlines și SWISS. Dacă acordul va fi confirmat, Lufthansa Group intenționează să dezvolte sinergii precum întreținerea, achiziția de avioane, precum și transformarea aeroportului Roma Fiumicino într-un hub cu adevărat internațional.

Vă reamintim că, în trecut, Lufthansa Group a avut intenția de a cumpăra Alitalia, dar tranzacția nu s-a mai încheiat pentru că vechiul transportator aerian italian era înglobat în datorii. Poate de data aceasta, autoritățile din Italia vor reuși să privatizeze compania ITA Airways.

Lufthansa Group dorește să cumpere ITA Airways pentru a împiedica grupul Air France – KLM, alături de Delta Air Lines, să domine piața din Italia printr-o alianță cu ITA Airways. În plus, Italia este a doua cea mai mare piață internațională pentru Lufthansa.

Noua companie aeriană ITA Airways a început activitatea pe 15 octombrie 2021, la o zi după ce Alitalia și-a încetat activitatea. Noua companie aeriană italiană a preluat o parte din activele defunctei Alitalia, și-a ajustat rețeaua operațională ca să fie profitabilă și a preluat o parte din personalul vechei companii aeriene din Italia.

Pentru a moderniza flota, ITA Airways a plasat o comandă fermă pentru 28 de avioane Airbus. Legat de partea comercială, ITA Airways a intrat în Skyteam și a încheiat acorduri cu mai multe companii aeriene.

Lufthansa Group ar putea cumpăra până la 40% din ITA Airways

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.