O nouă legătură aeriană între China și Europa de Est va intra în operare în această toamnă, iar Bucureștiul va avea un rol important în noua rută. Air China va lansa, pe 4 septembrie 2026, serviciul Beijing – București – Zagreb, o conexiune care va lega China de România și Croația printr-o singură cursă.

Ruta este una importantă pentru România, nu doar pentru că readuce zborurile directe Air China între Beijing și București, ci și pentru că introduce o conexiune aeriană regulată între capitala României și Zagreb. Potrivit autorităților chineze și croate, este prima legătură aeriană regulată dintre China și Croația.

Beijing – București – Zagreb, de trei ori pe săptămână

Noua rută va fi operată de Air China de trei ori pe săptămână, în zilele de luni, miercuri și vineri, cu aeronave Airbus A330-200. Primul zbor este programat pentru 4 septembrie 2026.

Zborul CA913 va pleca din Beijing la 00:30 și va ajunge la București în jurul orei 06:30. Aeronava va continua apoi spre Zagreb, cu plecare din București la 09:20 și sosire în capitala Croației la 09:55.

În sens invers, zborul CA914 va pleca din Zagreb la 11:55, va ajunge la București la 14:25 și va continua spre Beijing la 17:25, cu sosire în capitala Chinei în dimineața zilei următoare. Escala de la București este de aproximativ trei ore.

Bucureștiul devine veriga dintre China și Croația

Pentru pasagerii români, unul dintre cele mai interesante aspecte ale noii conexiuni este faptul că Bucureștiul nu este doar o escală tehnică, ci face parte din traseul comercial al zborului.

Air China a obținut dreptul de a transporta pasageri și între București și Zagreb, ceea ce înseamnă că ruta poate fi utilizată și pentru călătorii între cele două capitale europene.

Astfel, noul serviciu creează simultan trei oportunități:

• o conexiune directă între Beijing și București;
• o conexiune directă între București și Zagreb;
• o legătură aeriană între Beijing și Zagreb, cu escală la București.

Este o configurație mai puțin obișnuită pentru pasagerii europeni, dar una care poate permite companiei aeriene să deservească mai eficient două piețe din Europa Centrală și de Est.

O rută importantă pentru România

Reluarea zborurilor directe Air China între Beijing și București este unul dintre elementele importante ale noului serviciu.

Legătura aeriană dintre cele două capitale are și o istorie îndelungată. Potrivit Ambasadei României în China, conexiunea aeriană Beijing – București a fost inaugurată în 1974, iar relansarea ei în noua configurație reprezintă un moment important pentru relațiile dintre cele două țări.

Pentru pasagerii din România, o conexiune directă cu Beijing înseamnă acces mai simplu către China, dar și posibilitatea de a utiliza rețeaua Air China pentru conexiuni către alte destinații din Asia.

China și Croația, conectate pentru prima dată printr-o rută regulată

Pentru Croația, importanța noii rute este și mai mare.

Beijing și Zagreb nu au avut până acum o conexiune aeriană regulată directă, iar Air China va fi prima companie care va opera un astfel de serviciu. Ruta este văzută de autoritățile croate și chineze ca un instrument pentru dezvoltarea turismului, comerțului și relațiilor economice dintre cele două țări.

Air China intenționează să opereze serviciul pe tot parcursul anului, iar compania a pus deja în vânzare bilete pentru sezonul de vară 2027.

Pentru sezonul de iarnă, Air China va oferi aproximativ 34.980 de locuri pe serviciile către Zagreb, potrivit informațiilor publicate în presa de specialitate.

Ce înseamnă noua rută pentru turism?

Noua conexiune poate avea efecte importante asupra turismului în ambele direcții.

Pentru turiștii chinezi, Bucureștiul poate deveni un punct de acces către România și, prin continuarea zborului, către Croația. În sens invers, pasagerii români și croați vor avea o conexiune mai simplă către Beijing.

Ruta poate fi interesantă și pentru călătoriile combinate. Un turist poate ajunge la Beijing din București, în timp ce un pasager interesat de Croația poate utiliza Bucureștiul ca punct de plecare pentru Zagreb.

În plus, noua conexiune consolidează poziția Bucureștiului în rețeaua de legături aeriene dintre Asia și Europa Centrală și de Est.

Airbus A330-200 va opera noua rută

Air China va utiliza pe această rută aeronave Airbus A330-200, un model wide-body destinat în special zborurilor pe distanțe medii și lungi.

Aeronava este potrivită pentru o rută de asemenea lungime și permite companiei să ofere atât clase premium, cât și Economy, într-o configurație destinată transportului internațional.

Conform programului publicat de Air China, noul serviciu va avea numerele de zbor CA913 pentru direcția Beijing – București – Zagreb și CA914 pentru retur.

Un nou capitol pentru conectivitatea aeriană a Bucureștiului

Noua rută Air China vine într-un moment în care conexiunile dintre China și Europa se diversifică, iar companiile aeriene caută noi modalități de a deservi piețele din Europa Centrală și de Est.

Pentru București, avantajul este evident: capitala României devine parte dintr-o rută care conectează direct Beijing, București și Zagreb, oferind o combinație de trafic turistic, business și transfer între piețele celor trei capitale.

Din 4 septembrie 2026, Bucureștiul va fi din nou legat direct de Beijing printr-un serviciu Air China, iar de această dată capitala României va fi și punctul de legătură dintre China și Croația.

Datele esențiale ale rutei

Zile de operare: luni, miercuri și vineri.

Air China redeschide legătura aeriană directă cu România și lansează ruta Beijing – București – Zagreb

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

„Mayday, Mayday, Air China 403. Solicităm aterizare prioritară”, poate fi auzit pilotul spunând într-un flux live care a fost difuzat pe LiveATC.net. Avionul implicatîn acest incident a fost un Airbus A320 Air China (B-305J, construită 2018).

S-a semnalat fum în cabina aeronavei și într-unul din toaletele acesteia, dar fotografiile online arată o cabină plină de fum. Într-o secțiune audio, piloții par să folosească masca de oxigen.

Imaginile de pe aeroportul Singapore-Changi arată cum pasagerii sunt evacuați prin intermediul toboganelor de urgență în timp ce aeronava era încă pe pistă, pe unul dintre cele mai aglomerate aeroporturi din Asia. Conform imaginilor, motorul stâng (PW1100G) era în flăcări. După aterizare, echipele de urgență au intervenit în forță pentru a lichida incendiul.

Un avion Airbus A320N Air China a fost evacuat de urgență: motor în flăcări!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Cirium, A Smarter Way to Travel, analizează industria aeronautică și monitorizează ce se întâmplă în aceste vremuri de COVID-19. Într-un raport emis la începutul lunii ianuarie 2021, Cirium a dezvăluit câteva cifre interesante cu privire la ce s-a întâmplat în aviație în 2020. Înainte de toate, trebuie să menționăm că, la nivel global, numărul zborurilor comerciale a scăzut cu 42% în 2020 față de 2019.

De exemplu, companiile aeriene din zona Asia-Pacific și-au revenit mult mai repede în 2020 față de competitorii de pe alte continente. În topul primelor 10 companii aeriene, numărul zborurilor de pasageri efectuate de China Southern Airlines (China) a scăzut cu 28% față de 2019.

La nivelul topului, United Airlines (SUA) a fost cea mai afectată, înregistrând o scădere de 54% a numărului de zboruri efectuate comparativ cu anul precedent.

TOP 10 companii aeriene după numărul de zboruri efectuate

La nivel global, cele mai afectate companii aeriene au fost cele din Europa. Drept dovadă, niciun transportator european nu figurează în topul primelor 10 companii aeriene după numărul zborurilor operate în 2020.

Ryanair a ajuns pe locul 13 în 2020 (de pe locul 6 – 2019) și asta pentru că numărul zborurilor operate a scăzut cu 72% față de anul precedent. Lufthansa, ocupant al locului 11 în 2019, a ajuns pe locul 29 în 2020, înregistrând o scădere a numărului de zboruri de aproximativ 69%.

Țările europene s-au baricadat încă din prima zi a pandemiei, în speranța că pandemia de COVID-19 va fi limitată și răspândirea virusului va fi încetinită. Din păcate, realitatea e cu totul alta și asta se vede în cifre.

TOP 10 companii aeriene după numărul de zboruri efectuate în 2020.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Administrația Donald Trump interzice zvorurule spre SUA ale companiilor aeriene chineze. Decizia va intra în vigoare începând cu jumătatea lunii iunie. Aceasta este o reacție la acțiunea Beijingul de a permite transportatorilor americani să reia zborurile spre China.

Delta Air Lines și United Airlines au încearcă să reia zborurile spre China după câteva luni de la suspendarea acestora, din cauza pandemiei cu noul coronavirus.

Administrația Trump a interzis zborurile spre SUA

Privind din extesrior, pare a fi o reacție bilaterală. Doar că Statele Unite ale Americii sunt departe de a controla pandemia de COVID-19. Și atunci decizia Chinei ar putea fi justificată. Însă mai știm că există un conflict tacit între SUA și China.

Decizia SUA afectează companiile aeriene Air China, China Eastern, China Southern și Xiamen. Momentan, companiile aeriene nu au comentat decizia administrației Trump. Măsura nu afectează zborurile din Hong Kong, a declarat un purtător de cuvânt al Departamentului Transporturilor.

În ianuarie, companiile aeriene americane și chineze au operat 325 zboruri pe săptămână între cele două țări. Administrația Aviației Civile din China nu a oferit o opinie cu privire la decizia americanilor.

Din păcate, pandemia scoate ce-i mai rău din oameni. Și tot mai multe țări încep să restricționeze libera trecere sau călătoriile unor clase de oameni. Parcă ne întoarcem în urmă cu 5-10-20 de ani.

Info: cnbc.com

Administrația Trump a interzis zborurile spre SUA ale companiilor aeriene din China

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Începând din 19 martie 2020, Air China va opera zboruri pe ruta Shanghai Pu Dong – Londra Heathrow. Operatorul aerian chinez, membru Star Alliance, a programat 9 zboruri dus-întors între 19 martie 2020 și 27 martie 2020.

Zborurile vor fi operate cu aeronave de tipul Boeing 777-300ER și Airbus A350-900XWB. Zborurile sunt programate după cum urmează:

Air China va opera zboruri pe ruta Shanghai Pu Dong – Londra Heathrow

CA601 PVG12:20 – 16:50LHR 359 19MAR20
CA9787 PVG02:50 – 07:10LHR 359 20MAR20
CA9855 PVG11:25 – 155:5LHR 77W 20MAR20
CA9855 PVG11:25 – 15:55LHR 359 23MAR20
CA9937 PVG13:30 – 17:50LHR 359 24MAR20
CA9855 PVG11:25 – 15:55LHR 359 25MAR20
CA601 PVG12:20 – 16:50LHR 359 26MAR20
CA9787 PVG02:50 – 07:10LHR 359 27MAR20
CA9855 PVG11:25 – 15:55LHR 77W 27MAR20

CA602 LHR18:50 – 14:20 + 1PVG 359 19MAR20
CA9788 LHR12:05 – 07:30 + 1PVG 359 20MAR20
CA9856 LHR17:40 – 13:10 + 1PVG 77W 20MAR20
CA9856 LHR17:40 – 13:10 + 1PVG 359 23MAR20
CA9938 LHR20:25 – 15:50 + 1PVG 359 24MAR20
CA9856 LHR17:40 – 13:10 + 1PVG 359 25MAR20
CA601 LHR18:50 – 14:20 + 1PVG 359 26MAR20
CA9788 LHR12:05 – 07:30 + 1PVG 359 27MAR20
CA9856 LHR17:40 – 13:10 + 1PVG 77W 27MAR20

Independent de zborurile spre Londra Heathrow, Air China crește frecvența zborurilor Shanghai Pu Dong – Londra Gatwick, în perioada 19 martie 2020 – 28 martie 2020, de la 4 la 7 săptămânal.

Air China va opera zboruri pe ruta Shanghai Pu Dong – Londra Heathrow, până la final de martie 2020

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 27 august, aeronava Airbus A330-300 (B-5859, construit în 2014) a luat foc la Aeroportul Internațional Beijing Capital. Incendiul a izbucnit în compartimentul cargo din față.

Avionul Airbus A330-300 Air China operase zborul #CA976, pe ruta Singapore – Beijing. După ce avionul a ajuns la poarta de debarcare, un fum dens a cuprins aeronava, iar flăcările s-au extins din zona cargo. Incendiul s-a declanșat în timpul procesului de debarcare. Există voci care spun că de fapt avionul era pregătit pentru zborul spre Tokyo, iar pasagerii erau la îmbarcare.

Airbus A330-300 Air China a luat foc

Din informațiile existente, nu au existat persoane rănite, ceea ce nu mai contează dacă se îmbarcau sau debarcau. Toți pasagerii și membrii echipajului au fost evacuați, iar echipele de intervenție au reușit să lichideze incendiul.

https://t.co/RQhSj7ioAf

— JACDEC (@JacdecNew) August 27, 2019

Din păcate, aeronava de doar 4 ani și 9 luni a suferit daune importante, iremediabile, ceea ce va duce la casarea acesteia. Cel mai probabil, componentele neatinse de flăcări vor deveni piese de schimb pentru celelalte avioane A330 din flota Air China.

Există o anchetă în desfășurare pentru a fi stabilite cauzele ce au dus la acest incendiu.

Un Airbus A330-300 Air China a luat foc la Aeroportul Internațional Beijing Capital

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Prima etapă de dezvoltare a noului Aeroport Internațional Beijing Daxing a fost finalizată la finalul lunii iunie 2019. Apoi au început lucrările de finisare și testele operaționale.

Pe 19 iulie 2019, Aeroportul Beijing Daxing a efectuat prima repetiție completă. În aproximativ 6 ore, peste 6000 de participanți au trecut prin toate procedurile ca niște pasageri obișnuiți. Testul acesta a avut rolul de a depista eventualele probleme în fluxul operațional și remedierea acestora.

Oficialii chinezi sunt încrezători în respectarea termenului de inaugurare. Unele publicații din Asia spun că noul aeroport ar putea fi deschis pe 15 septembrie. Însă, până la confirmarea oficială, noi comunicăm data de 30 septembrie, ziua când Aeroportul Beijing Daxing își va deschide porțile.

Beijing Daxing, pregătit pentru inaugurare

Sunt așteptate pentru 60 de companii aeriene din întreaga lume să zboare din spre Beijing Daxing. Printre acestea sunt și operatorii chinezi: China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Beijing Capital Airlines.

Însă prima companie aeriană, care își mută toate operațiunile la Beijing Daxing, este China United Airlines, subsidiara China Eastern Airlines. Începând cu 30 septembrie 2019, cele 60 de avioane ale operatorului China United Airlines vor zbura de la noua bază. Totodată, vor fi relocați și peste 4000 de angajați.

Shanghai Airlines, o altă subsidiară China Eastern Airlines, își va muta toate operațiunile la Beijing Daxing.

Peste 60 de companii aeriene vor zbura la Beijing Daxing

În sezonul de iarnă 2019-2020, China Eastern Airlines va muta 10% din operațiunile de la Beijing Capital la noua bază Beijing Daxing. Urmând ca 80% din operațiuni să fie mutate începând cu sezonul estival 2020. De la Beijing Capital, China Eastern Airlines va continua să opereze și în 2020 cele 46 de zboruri zilnice spre Shanghai.

Potrivit Administrației Aviației Civile din China, China Eastern Airlines și subsidiarele vor primi 30% din sloturile noului Aeroport Internațional Beijing Daxing.

Însă cele mai multe sloturi, în coantum de 40%, vor fi alocate companiei China Southern Airlines. Pe lângă sloturile operaționale, China Southern a construit cel mai mare hangar tehnic din Asia, centrul de control operațional și baza de producție a meniurilor pentru zboruri.

Restul de 30% din sloturi vor fi împărțite între celelalte companii aeriene, care vor zbura din/spre Beijing Daxing. Printre companiile din China, mai enumerăm aici Beijing Capital Airlines, Air China.

Companiile aeriene pregătite să zboare la Beijing Daxing

Legat de operatorii europeni, Finnair (3 noiembrie) și LOT Polish Airlines (28 octombrie) vor debuta în sezonul de iarnă 2019-2020 cu zboruri spre Beijing Daxing. Însă acestea vor veni în completarea celor existente deja către Beijing Capital.

În schimb, British Airways (începând cu 27 octombrie) a anunțat mutarea tuturor operațiunilor de la Beijing Capital la noul aeroport Beijing Daxing.

Cu 4 piste, 268 de locuri de parcare pentru avioane și terminalul de 700.000 de metri pătrați, noul aeroport Beijing Daxing este pregătit să întâmpine 45 de milioane de pasageri pe an până în 2021 și 72 de milioane de pasageri până în 2025.

Beijing Daxing, pregătit pentru inaugurare / Peste 60 de companii aeriene vor zbura la Beijing Daxing

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Aeronava Boeing 777-300ER (B-2040), care opera zborul Air China CA983, a fost nevoită să aterizeze în regim de urgență în Siberia.

Avionul zbura pe ruta Beijing – Los Angeles, iar deasupra Siberiei s-a declanșat alerta de incendiu la cală. Piloții au luat decizia rapidă de a ateriza la Aeroportul Anadyr, Siberia de Est, Rusia.

Avion Air China, aterizare de urgență în Siberia

La bord se aflau 188 de pasageri. După aterizarea în deplină siguranță, toți ocupanții aeronavei au fost evacuați pe tobogane. Din primele informații și din fericire, nu sunt raportate persoane rănite.

Vom reveni cu informatii!

Foto via Jacdec

Un Boeing 777-300ER Air china a aterizat în regim de urgență în Siberia

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 8 august, Airbus a anunțat livrarea primelor aeronave de tipul A350-900 către Air china și Sichuan Airlines. Ambele companii chinezești își dispută poziția de prim operator al acestui avion. Airbus a reușit să le împace.

Air China este primul operator aerian ce deține în proprietate aeronava Airbus A350XWB, în timp ce Sichuan Airlines este primul transportator chinez ce deține sub leasing operațional acest tip de avion. Cu alte cuvinte, Air China l-a cumpărat, Sichuan Airlines l-a închiriat de la AerCap.

Airbus A350 XWB către Air china și Sichuan Airlines

Airbus A350 XWB Air China este propulsat de clasicele motoare Rolls-Royce Trent XWB. Aeronava este configurată în 3 clase și poate găzdui până la 312 pasageri: 32 la Business Class, 24 la Premium Economy și 256 la Economy Class.

Airbus A350 XWB Sichuan Airlines are propulsia asigurată de același tip de motor – Rolls-Royce Trent XWB, dar are 2 clase și poate transporta până la 331 de pasageri: 28 la Business Class și 303 la Economy Class.

Ambele companii aeriene dețin flote importate formate din aeronave Airbus. Air China deține în flotă 201 avioane Airbus: 142 aeronave din familia A320 și 59 aeronave din familia A330. În timp ce Sichuan Airlines deține în flotă 135 de aeronave Airbus: 123 avioane din familia A320 și 12 avioane din familia A330.

Despre Airbus A350 XWB am tot scris, așa că nu mai reluăm beneficiile. Menționăm doar faptul că Airbus a înregistrat, până la finalul lunii iulie, comenzi pentru 890 de avioane A350 XWB de la 46 de clienți din întreaga lume.

Citiți despre scurta noastră experiență la bordul unui Airbus A350 XWB Lufthansa, pe un zbor de la Munchen la Budapesta.

Primele aeronave Airbus A350 XWB către Air china și Sichuan Airlines

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Luni, 20 noiembrie 2017, a fost operat ultimul zbor Air China pe ruta Beijing – Phenian. A fost folosit un Boeing 737-700. Nu există o dată pentru reluarea zborurilor pe această rută.

Air China renunță la ruta Beijing – Phenian

Air China motivează renunțarea la această rută prin lipsa pasagerilor. În urma unor sancțiuni internaționale împotriva programului nuclear al Coreei de Nord, cerea pentru aceste zboruri a scăzut dramatic.

Phenian pierde singura companie aeriană străină care zbura din China spre Coreea de Nord. În prezent, doar Air Koryo (cea mai slabă companie aeriană din lume) oferă zboruri regulate spre Beijing, Shanghai și Shenyang din China, precum și spre Vladivostock din Rusia .

Air China renunță la ruta Beijing – Phenian

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.