Aeroportul din Budapesta a anunțat un parteneriat interesant cu China Southern Airlines, aducând în rețeaua sa o nouă destinație, Guangzhou, începând cu 27 iunie.

Vor fi operate patru zboruri săptămânale cu aeronave model Boeing 787-8. Acestea vor spori conectivitatea, Guangzhou fiind a cincea destinație chineză spre care se poate zbura din Budapesta.

Cu aproape 250.000 de locuri disponibile din și spre China în vara anului 2024, aeroportul din Budapesta urmează să întărească legăturile dintre Ungaria și China, deschizând în același timp o multitudine de conexiuni ulterioare către Asia de Sud-Est, Australia și Noua Zeelandă.

Centrul strategic de la Guangzhou promite opțiuni convenabile pentru călători, promovând atât turismul, cât și schimburile de afaceri între regiuni.

Budapesta – Guangzhou cu China Southern Airlines, din 27 iunie!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Companiile aeriene joacă un rol crucial în transportul de pasageri și mărfuri în diferite zone geografice. Anual, miliarde de pasageri aleg avionul ca principal mijloc de transport atunci când trebuie să se deplaseze dintr-un oraș în altul, dintr-o țară în alta sau pe alt continent. Operând atât zboruri frecvente, cât și zboruri charter, companiile aeriene sunt recunoscute prin certificate de operare aeriană emise de organismele guvernamentale de aviație.

Industria aeriană globală este evaluată la peste 850 de miliarde de dolari, în 2023, în creștere cu 22% față de 2020.

Cele mai mari companii aeriene din lume

Până în anii 1930, multe companiile aeriene erau pe persoană fizică. Între 1940 și 1980 guvernele multor țări au decis să investească în această industrie și așa au luat naștere majoritatea companiilor aeriene comerciale. După mijlocul anilor 1980, a început privatizarea companiilor aeriene sau transformarea lor pentru a putea evolua și a ajunge până în prezent. Avem o listă cu cele mai vechi companii aeriene din lume care mai zboară și astăzi!

Când vine vorba despre cele mai mari companii aeriene din lume, în 2023, e greu să stabilim un clasament. Mărimea companiilor aeriene poate fi calculată după dimensiunea flotelor, după numărul pasagerilor transportați, după numărul de rute operate și multe alte criterii. În acest clasament vă prezentăm cele mai mari companii aeriene după veniturile înregistrate în 2022.

10. China Airlines

China Airlines a raportat venituri de 10.4 miliarde de dolari, în 2022. Cu o flotă formată din 110 avioane, China Airlines operează peste 1400 de zboruri săptămânale spre 100 de destinații din Asia, Europa, America și Oceania.

09. Air France

Cu 11.9 miliarde de dolari, Air France se poziționează pe poziția a noua în acest clasament. Cu o flotă formată din 210 avioane, Air France zboară spre 175 de destinații din 78 de țări. Zilnic operează peste 340 de zboruri de la baza din Paris. În 2022 a transportat aproximativ 50 de milioane de pasageri.

08. Qatar Airways

A doua companie aeriană ca mărime din Peninsula Arabică, Qatar Airways a raportat venituri de 14.1 miliarde de dolari în 2022. Cu o flotă formată din 235 de avioane, Qatar Airways zboară spre 150 de destinații internaționale, inclusiv din Europa, Africa, America și Oceania.

07. China Southern Airlines

Al șaptelea transportator aerian din lume după veniturile raportate, China Southern Airlines deține o flotă formată din 650 de avioane cu care operează zilnic peste 2000 de zboruri. Este cel mai mare operator aerian din China, cu sediul la Baiyun din provincia Guangdong.

06. Southwest Airlines

Southwest Airlines, cea mai mare companie aeriană low-cost din SUA și din lume. Zilnic operează peste 4000 de zboruri spre 109 destinații americane. Are o flotă formată din aproximativ 800 de avioane cu un singur culoar. În 2022, a raportat venituri de aproximativ 15.8 miliarde de dolari, poziționând echipa pe poziția a șasea.

05. Emirates

Emirates este una dintre cele mai mari companii aeriene din Emiratele Arabe Unite și din Orientul Mijlociu. Deține o flotă formată din 260 de avioane wide-bodi cu care zboară peste 150 de destinații din 80 de țări. Nu mai puțin de 3600 de zborurir sunt operate în fiecare săptămână. În 2022, Emirates a raportat venituri de 16.1 miliarde de dolari, ceea ce poziționează echipa pe poziția a cincea în acest clasament.

04. Lufthansa Group

Conform veniturilor raportate în 2022, de 16.3 miliarde de dolari, Lufthansa este a patra companie aeriană din lume. Grupul Lufthansa este cel mai mare din Europa după numărul pasagerilor transportați, dar și prin prisma dimensiunii flotei – peste 700 de avioane. Din grupul Lufthansa fac parte companii aeriene precum Lufthansa, Austrian Airlines, Eurowings, SWISS, Brussels Airlines și multe alte subsidiare.

03. United Airlines

Considerat al treilea cel mai mare operator de transport aerian din lume, United Airlines a raportat venituri de 24.6 miliarde de dolari. United este una dintre marile companii aeriene din SUA, cu sediul în Chicago, Illinois. După ce a fuzionat cu Continental Airlines în 2010, a devenit a treia companie aeriană ca mărime din lume în ceea ce privește numărul de rute și dimensiunea flotei. United deține o flotă formată din 890 de avioane și zboară spre 340 de destinații.

02. Delta Air Lines

Delta Airlines, a doua companie aeriană ca mărime din lume, a raportat un venit de 29.9 de miliarde de dolari. Delta se numără printre cele mai vechi companii aeriene din lume care încă operează. Alături de afiliații săi regionali precum Delta Connection, Delta Airlines operează în jur de 5.400 de zboruri pe zi către peste 325 de destinații din 52 de țări, răspândite pe șase continente. Această companie aeriană are aproximativ 83.000 de angajați și o flotă care cuprinde aproximativ 920 de aeronave.

01. American Airlines

American Airlines a raportat venituri de peste 29.9 miliarde de dolari. Operează zilnic peste 6800 de zboruri spre 350 de destinații din 50 de țări. American Airlines deține o flotă formată din peste 930 de avioane, dintre care 80% sunt cu un singur culoar – Boeing 737 și Airbus A320. În medie, American Airlines transportă 50 000 de pasageri zilnic și aproximativ 200 de milioane de pasageri anual.

Acestea fiind spuse, bucurați-vă de zboruri!

TOP 10 cele mai mari companii aeriene din lume, în 2023!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Cirium, A Smarter Way to Travel, analizează industria aeronautică și monitorizează ce se întâmplă în aceste vremuri de COVID-19. Într-un raport emis la începutul lunii ianuarie 2021, Cirium a dezvăluit câteva cifre interesante cu privire la ce s-a întâmplat în aviație în 2020. Înainte de toate, trebuie să menționăm că, la nivel global, numărul zborurilor comerciale a scăzut cu 42% în 2020 față de 2019.

De exemplu, companiile aeriene din zona Asia-Pacific și-au revenit mult mai repede în 2020 față de competitorii de pe alte continente. În topul primelor 10 companii aeriene, numărul zborurilor de pasageri efectuate de China Southern Airlines (China) a scăzut cu 28% față de 2019.

La nivelul topului, United Airlines (SUA) a fost cea mai afectată, înregistrând o scădere de 54% a numărului de zboruri efectuate comparativ cu anul precedent.

TOP 10 companii aeriene după numărul de zboruri efectuate

La nivel global, cele mai afectate companii aeriene au fost cele din Europa. Drept dovadă, niciun transportator european nu figurează în topul primelor 10 companii aeriene după numărul zborurilor operate în 2020.

Ryanair a ajuns pe locul 13 în 2020 (de pe locul 6 – 2019) și asta pentru că numărul zborurilor operate a scăzut cu 72% față de anul precedent. Lufthansa, ocupant al locului 11 în 2019, a ajuns pe locul 29 în 2020, înregistrând o scădere a numărului de zboruri de aproximativ 69%.

Țările europene s-au baricadat încă din prima zi a pandemiei, în speranța că pandemia de COVID-19 va fi limitată și răspândirea virusului va fi încetinită. Din păcate, realitatea e cu totul alta și asta se vede în cifre.

TOP 10 companii aeriene după numărul de zboruri efectuate în 2020.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Administrația Donald Trump interzice zvorurule spre SUA ale companiilor aeriene chineze. Decizia va intra în vigoare începând cu jumătatea lunii iunie. Aceasta este o reacție la acțiunea Beijingul de a permite transportatorilor americani să reia zborurile spre China.

Delta Air Lines și United Airlines au încearcă să reia zborurile spre China după câteva luni de la suspendarea acestora, din cauza pandemiei cu noul coronavirus.

Administrația Trump a interzis zborurile spre SUA

Privind din extesrior, pare a fi o reacție bilaterală. Doar că Statele Unite ale Americii sunt departe de a controla pandemia de COVID-19. Și atunci decizia Chinei ar putea fi justificată. Însă mai știm că există un conflict tacit între SUA și China.

Decizia SUA afectează companiile aeriene Air China, China Eastern, China Southern și Xiamen. Momentan, companiile aeriene nu au comentat decizia administrației Trump. Măsura nu afectează zborurile din Hong Kong, a declarat un purtător de cuvânt al Departamentului Transporturilor.

În ianuarie, companiile aeriene americane și chineze au operat 325 zboruri pe săptămână între cele două țări. Administrația Aviației Civile din China nu a oferit o opinie cu privire la decizia americanilor.

Din păcate, pandemia scoate ce-i mai rău din oameni. Și tot mai multe țări încep să restricționeze libera trecere sau călătoriile unor clase de oameni. Parcă ne întoarcem în urmă cu 5-10-20 de ani.

Info: cnbc.com

Administrația Trump a interzis zborurile spre SUA ale companiilor aeriene din China

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

KLM are parteneriate cu 3 companii aeriene din China: China Eastern Airlines, China Southern Airlines și Xiamen Airlines. Acești parteneri au sărit în ajutorul companiei KLM, dar nu pe partea operațională, ci în lupta cu noul coronavirus (COVID-19).

Partenerii din China au donat măști și mănuși către transportatorul aerian KLM, care la rândul său le va dona către Erasmus MC din Rotterdam ți alte centre medicale din Olanda.

KLM primeste sprijin din China

În dimineața zilei de 18 martie, primul transport a ajuns la bordul unui avion Xiamen Airlines. 90 000 de măști și 50 000 de perechi de mănuși au fost preluate de CEO-ul KLM, Pieter Elbers. În contextul actual, materialele medicale de acest fel pot fi transportate rapid și eficient cu aeronavele cargo. Acest lucru este deosebit de important în perioadele de penurie și interdependență.

KLM a dezvoltat o rețea de rute lung-curier spre China în parteneriat cu transportatorii aerieni China Eastern Airlines, China Southern Airlines și Xiamen Airlines. Împreună, KLM și partenerii săi operau 59 de zboruri săptămânale între Amsterdam Schiphol și destinații din China continentală.

”Datorită companiei aeriene KLM, această donație va ajuta toate instituțiile de sănătate olandeze, care se află într-o fază critică de îngrijire a pacienților din Olanda. Suntem, de asemenea, incredibil de recunoscători pentru partenerii chinezi ai KLM pentru acest lucru” – Ernst Kuipers, CEO Erasmus MC.

Coronavirus: KLM primește sprijin de la companiile aeriene partenere din China

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Prima etapă de dezvoltare a noului Aeroport Internațional Beijing Daxing a fost finalizată la finalul lunii iunie 2019. Apoi au început lucrările de finisare și testele operaționale.

Pe 19 iulie 2019, Aeroportul Beijing Daxing a efectuat prima repetiție completă. În aproximativ 6 ore, peste 6000 de participanți au trecut prin toate procedurile ca niște pasageri obișnuiți. Testul acesta a avut rolul de a depista eventualele probleme în fluxul operațional și remedierea acestora.

Oficialii chinezi sunt încrezători în respectarea termenului de inaugurare. Unele publicații din Asia spun că noul aeroport ar putea fi deschis pe 15 septembrie. Însă, până la confirmarea oficială, noi comunicăm data de 30 septembrie, ziua când Aeroportul Beijing Daxing își va deschide porțile.

Beijing Daxing, pregătit pentru inaugurare

Sunt așteptate pentru 60 de companii aeriene din întreaga lume să zboare din spre Beijing Daxing. Printre acestea sunt și operatorii chinezi: China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Beijing Capital Airlines.

Însă prima companie aeriană, care își mută toate operațiunile la Beijing Daxing, este China United Airlines, subsidiara China Eastern Airlines. Începând cu 30 septembrie 2019, cele 60 de avioane ale operatorului China United Airlines vor zbura de la noua bază. Totodată, vor fi relocați și peste 4000 de angajați.

Shanghai Airlines, o altă subsidiară China Eastern Airlines, își va muta toate operațiunile la Beijing Daxing.

Peste 60 de companii aeriene vor zbura la Beijing Daxing

În sezonul de iarnă 2019-2020, China Eastern Airlines va muta 10% din operațiunile de la Beijing Capital la noua bază Beijing Daxing. Urmând ca 80% din operațiuni să fie mutate începând cu sezonul estival 2020. De la Beijing Capital, China Eastern Airlines va continua să opereze și în 2020 cele 46 de zboruri zilnice spre Shanghai.

Potrivit Administrației Aviației Civile din China, China Eastern Airlines și subsidiarele vor primi 30% din sloturile noului Aeroport Internațional Beijing Daxing.

Însă cele mai multe sloturi, în coantum de 40%, vor fi alocate companiei China Southern Airlines. Pe lângă sloturile operaționale, China Southern a construit cel mai mare hangar tehnic din Asia, centrul de control operațional și baza de producție a meniurilor pentru zboruri.

Restul de 30% din sloturi vor fi împărțite între celelalte companii aeriene, care vor zbura din/spre Beijing Daxing. Printre companiile din China, mai enumerăm aici Beijing Capital Airlines, Air China.

Companiile aeriene pregătite să zboare la Beijing Daxing

Legat de operatorii europeni, Finnair (3 noiembrie) și LOT Polish Airlines (28 octombrie) vor debuta în sezonul de iarnă 2019-2020 cu zboruri spre Beijing Daxing. Însă acestea vor veni în completarea celor existente deja către Beijing Capital.

În schimb, British Airways (începând cu 27 octombrie) a anunțat mutarea tuturor operațiunilor de la Beijing Capital la noul aeroport Beijing Daxing.

Cu 4 piste, 268 de locuri de parcare pentru avioane și terminalul de 700.000 de metri pătrați, noul aeroport Beijing Daxing este pregătit să întâmpine 45 de milioane de pasageri pe an până în 2021 și 72 de milioane de pasageri până în 2025.

Beijing Daxing, pregătit pentru inaugurare / Peste 60 de companii aeriene vor zbura la Beijing Daxing

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Dean Saxby, key account manager China Southern Airlines în Marea Britanie, a declarat că transportatorul aerian chinez a renunțat la comanda pentru 64 de avioane 737 MAX 8.

În prezent, China Southern Airlines are în flotă 26 de avioane 737 MAX. Însă, din cauza celor 2 accidente soldate cu victime, toate aeronavele MAX au fost blocate la sol. Oficialii chinezi au decis să renunțe la acest model de avion pentru că nu se știe data exactă când vor putea reveni în zbor, dar și pentru că nu le prea afectează foarte mult planurile de viitor.

China Southern Airlines mai are de primit peste 150 de avioane, printre care 78 x a320neo; 24 x A321neo; 19 x A350-900 și 8 x 787-8.

China Southern Airlines renunță la 737 MAX 8

Conform declarației făcută de Dean Saxby, flota China Southern Airlines ar număra peste 840 de aeronave și reprezintă a 3-a flotă din lume. Informația este adevărată parțial.

China Southern Airline are 618 aeronave, la care putem adăuga flotele subsidiarelor XiamenAir (167 de avioane), Hebei Airlines (29 de avioane) și alte companii mai mici din cadrul grupului. La finalul anului 2018, China Southern Airlines se afla la mijlocul clasamentului într-un top făcut de noi. Însă 2019 va aduce noi schimbări de poziții.

Cu toate că s-a renunțat la comanda pentru 56 de avioane 737 MAX 8, oficialii China Southern Airlines doresc să crească flota la 1000 de avioane până la finalul anului 2020.

China Southern Airlines dorește al 3-lea slot zilnic la Heathrow

Pe lângă declarațiile despre flotă, Dean Saxby a menționat că China Southern Airlines dorește al 3-lea slot zilnic la Aeroportul Internațional Heathrow – Londra. Însă oficialii chinezi nu doresc să plătească foarte mult pentru el. Cu siguranță vor să plătească 75 de milioane de dolari, suma plătită de Oman Air în 2016.

În prezent, China Southern Airlines deține 2 sloturi zilnice la Londra. Pe unul zboară zilnic de la Guangzhou. În timp ce al doilea slot zilnic este folosit pentru zboruri săptămânale din 3 destinații chinezești.

Dean Saxby nu a exclus nici faptul că China Southern Airlines se poate orienta spre alte aeroporturi din Marea Britanie.

China Southern Airlines renunță la comanda pentru avioanele Boeing 737 MAX 8

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Chinezii sunt foarte superstițioși. Ei consideră că cifra 4 este ghinionistă, în timp ce cifra 8 este aducătoare de noroc. Și tot în China a apărut tradiția aruncatului cu monede în motorul unui avion pentru un zbor sigur. Recent, o femeie de 61 de ani a fost arestată pentru că a aruncat 6 monede în motorul unui Boeing 737 China Southern Airlines.

În timp ce se pregătea să urce în avion, femeia a scos din portofel 6 monede și le-a aruncat spre motorul avionul. Scena a fost filmată de camerele de supraveghere.

Bani aruncați în motorul unui Boeing 737

Ofițerii de securitate au urmărit scena pe camerele CCTV și au inițiat procedura pentru astfel de situații. Femeia a fost reținută de poliție pentru 7 zile. În timp ce personalul de la sol au recuperat monedelile din motor. Aeronava a decolat pe zborul CZ8427, de la Nanning la Bangkok, cu 78 de minute întârziere.

Conform presei din China, au fost înregistrate 5 astfel de incidente în ultimele luni. Tot mai multe persoane, care se află la primul zbor, apelează la aceast ritual înainte de zbor.

Companiile aeriene din China au demarat o acțiune de informare prin intermediul căreia solicită să nu mai fie aruncate monede în motoarele avioanelor. Această acțiune poate fi periculoasă pentru avioane și pasageri.

O femeie de 61 de ani, arestată pentru banii aruncați în motorul avionului

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

China Southern Airlines, una dintre cele mai mari companii aeriene din ASIA, a dezvăluit planul de dezvoltare până în 2035. Conform unor declarații făcute de oficialii companiei la World Routes 2018 din Guangzhou, China, China Southern Airlines dorește o flotă formată din 2000 de avioane până în 2035. În prezent, China Southern Airlines deține 800 de avioane, urmând ca până în 2020 flota să ajungă la 1000 de avioane.

2000 de avioane până în 2035

IATA a estimat piața chineză la 1.5 miliarde pasageri până în 2035, iar Boeing a estimat că operatorii chinezi vor cumpăra 7690 de avioane noi până în 2035. Dacă ne uităm la cele 2 estimări, putem concluziona că planul dezvoltat de China Southern Airlines este unul realizabil.

În prezent, grupul China Southern Airlines deține 800 de avioane, majoritatea fiind dedicate zborurilor scurte, regionale și medii. Însă planul pentru viitor include o expansiune accelerată pe plan internațional, inclusiv spre destinații din America de Sud.

China Southern Airlines este cea mai mare companie aeriană din Asia, după numărul pasagerilor transportați. În 2017, a transportat peste 126 de milioane de pasageri.

Comenzi pentru 279 de avioane Airbus și Boeing

Flota actuală China Southern este formată din avioane Boeing, modelele 787, 777, 757, 747 și 737, și avioane Airbus, modelele A380, A350, A330, A321, A320 și A319.

Dar să ne uităm la comenzile plasate, înregistrate până la 31 august 2018. China Southern Airlines are plasate comenzi la Boeing pentru 72 de avioane din familia 737 (737 MAX și 737-800); 8 x 777-300ER și 14 x 787-9. Are comenzi plasate și la Airbus, în total 185 de avioane: 25 x A320ceo; 6 x A321ceo; 92 x A320neo; 40 x A321neo; 2 x A330-300; 20 x A350-900.

Pentru a atinge targetul, China Southern Airlines ar trebui să accelereze procesul de cumpărare al aeronavelor. Sloturile sunt limitate la producători!

China Southern Airlines – flotă formată din 2000 de avioane până în 2035

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Monitorizez aviația de peste 12 ani. Sunt pasionat de zboruri, de avioane, de statistici și cifre. Urmăresc cu atenție evoluția unor companii aeriene și mă bucur să iau parte la momente importante din aviație. Am scris despre noi rute, despre lansarea de companii aeriene și chiar despre fabricarea unor avioane (de la faza de proiect și până la primul zbor comercial).

Pentru voi am pregătit un nou TOP. Este vorba de ”TOP 10 flote aeriene la nivel mondial” – clasament valabil în 2023. Probabil vă întrebați ce companii aeriene au cele mai multe avioane. Eu mi-am pus și întrebarea cu privire la numărul total de avioane comerciale existente în serviciul operațional.

Conform unor informații existente la nivel mondial, în lume sunt aproximativ 30 000 de avioane comerciale (cargo și pasageri). airliners.net anunță existența a peste 39 000 de avioane, fiind incluse și avioanele militare.

TOP 10 flote aeriene

Dar să nu mai pierdem vremea și să trecem la treabă. Mai jos aveți cele mai mari flote aeriene, care au fost clădite în timp și cu foarte mulți bani. Vorbim de companii aeriene cu tradiție, cu mulți ani de zboruri.

10. Air Canada

Deschidem clasamentul cu locul 10, care pare a fi deținut de Air Canada (Star Alliance) și ale sale subsidiare. Transportatorul aerian canadian deține o flotă formată din 409 aeronave (inclusiv subsidiara Air Canada Rouge și Air Canada Express). Este o flotă pestriță, formată din aeronave Airbus, Boeing, Bombardier, Embraer. Rețeaua operațională este formată din peste 350 de destinații din întreaga lume.

9. Lufthansa

Conform verificărilor noastre, pe locul 9 este Lufthansa (Star Alliance) cu ale sale subsidiare (Lufthansa CityLine și Eurowings). Nu includem companiile din grupul Lufthansa. Flota Lufthansa numără 449 de avioane. Majoritatea sunt Airbus, din familiile A320, A330, A340, A350 și A380. De la Boeing, Lufthansa deține doar 747. Subsidiara Lufthansa CityLine are aeronave regionale de la Bombardier și Embraer. Rețeaua operațională numără peste 370 de destinații interne și internaționale.

8. RYANAIR

Rămânem în Europa, iar pe locul 8 avem compania RYANAIR. Cel mai mare transportator low-cost de pe ”Bătrânul Continent” are o flotă formată din 563 de avioane și zboară spre 205 destinații. RYANAIR deține o flotă omogenă, formată din aeronave de tipul Boeing 737-800. Începând cu 2019, va recepționa aeronavele Boeing 737 MAX 200.

7. China Southern Airlines

Zburăm spre China pentru a vă prezenta transportatorul aerian de pe poziția a 7-a. Este vorba de China Southern Airlines, care deține o flotă formată din 655 de aeronave (inclusiv cargo). Flota e formată din avioane Airbus, Boeing, Embraer. Rețeaua operațională este formată din peste 200 de destinații interne și internaționale.

6. China Eastern Airlines

Rămânem în china și prezentăm cel mai mare transportator aerian din regiune. Este vorba de China Eastern Airlines și ale sale 656 de avioane comerciale (inclusiv avioanele subsidiarelor). Membru SkyTeam, China Eastern Airlines are o rețea vastă cu peste 220 de destinații în întreaga lume. Flota e formată din aeronave Boeing și Airbus, de la cele clasice cu un singur culoar și până la cele mai eficiente și moderne aeronave widebody.

5. FedEx Express

Pe locul 5 este cel mai mare transportator aerian cargo din lume – FedEx Express. Deține o flotă formată din peste 733 de avioane (inclusiv flotele partenere) și zboară spre 375+ destinații din întreaga lume. Flota este pestriță, formată din aeronave Airbus și Boeing pentru rute lungi și medii, dar și din ATR-uri și Cessna pentru zboruri scurte și regionale.

4. Southwest Airlines

Pe locul 4 avem cel mai mare transportator low-cost din lume – Southwest Airlines. Despre această companie putem spune că este pionierul transportului aerian în regim low-cost. Și-a început activitatea în 1971. Deține o flotă formată din 878 de avioane și zboară spre 125 de destinații din America de Nord. Nu mai puțin de 4000 de zboruri zilnice sunt operate de cel mai mare transportator low-cost din Statele Unite – Southwest. Toate aeronavele sunt Boeing din familia B737 (737-700 și 737-800). Plus 300 de aeronave noi la comandă.

3. United Airlines

Iată că urcăm pe podium, iar locul 3 îi revine transportatorului United Airlines (Star Alliance). După calculele noastre, acest transportator aerian deține o flotă formată din 930 de aeronave (inclusiv subsidiarele). Flota United zboară spre 350 de destinații interne și internaționale. Flota este formată în mare parte din aeronave Boeing, de la clasicele 737-700 și până la modernele aeronave Boeing 787-9 Dreamliner. Cel mai mare hub United este Chicago–O’Hare, de unde operează peste 530 de zboruri zilnice spre 188 de destinații.

2. Delta Air Lines

Pe locul 2 avem tot un transportator din Statele Unite. Este vorba de Delta Air Lines (SkyTeam), care deține o flotă operațională formată din 960 avioane (inclusiv subsidiare). Flota este formată în mare parte din aeronave Boeing, dar nu au fost neglijate nici cele de la Airbus. Totodată, Delta deține și cea mai mare flotă formată din aeronave McDonnell Douglas MD-88/MD-90. Acestea din urmă vor fi înlocuite de modernele aeronave Airbus A321, Boeing 737-900ER și Bombardier CS100.

1. American Airlines

Iată că am ajuns și prima poziție a clasamentului nostru. American Airlines deține cea mai mare flotă de avioane din lume. După fuziunea cu US Airways, flota American a ajuns la 1540 de avioane (inclusiv subsidiara American Eagle).

Dacă vorbim doar de American Airlines, flota numără 980 de avioane. Este formată din aeronave Airbus, Boeing, Embraer și Bombardier. Membru OneWorld, American Airlines zboară spre 350 de destinații din întreaga lume, iar subsidiara American Eagle zboară spre 240 de destinații din Statele Unite, Mexic, Caraibe și Canada. Cel mai mare hub American Airlines este la Dallas/Fort Worth, Texas, de unde operează 802 zboruri zilnice spre 216 destinații. Anual, American Airlines transportă peste 200 de milioane de pasageri.

10 flote aeriene – 25% din totalul avioanelor comerciale

Cele 10 companii aeriene dețin peste 7000 de avioane comerciale, aproximativ 25% din toate avioanele aflate în serviciul operațional. Conform ICAO, sunt peste 5000 de companii aeriene la nivel mondial. Bine, multe dintre ele au 1-2-3-5 avioane comerciale.

În România avem TAROM cu 16 de avioane; Carpatair cu 4 avioane; DAN Air cu 4 avioane, FlyLili cu 4 avioane, Animawings cu 2 avioane.

TOP 10 flote aeriene la nivel mondial (2023)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.