Autoritățile din Bulgaria au luat decizia de a tăia subvenția pentru hotelurile care găzduiesc refugiați din Ucraina și, totodată, au anunțat că-i vor da afară din hotelurile de pe litoral. Stațiunile de pe litoralul bulgăresc se pregătesc să primească turiștii care au plătit deja sejururile pentru sezonul estival 2022.

Kalina Kostantinova, vicepremierul Bulgariei: „Bulgaria nu își mai poate permite să-i tina pe cetățenii ucraineni în hotelurile de pe litoral. De la bun început s-a anunțat că aceasta măsură (a cazării în hoteluri – n.r.) este temporară, pentru a le da timp să se liniștească și să se pună pe picioare”.

Kalina Kostantinova, vicepremierul Bulgariei: „Toți cei care se află în hoteluri și susțin că nu au unde să se ducă vor fi cazați temporar în centrele tampon de la Sarafovo și Elhovo”.

Refugiaților le-au fost puse la dispoziție centre de azil, însă prea puțini au acceptat. Și astfel, mai bine de 50 de autocare au ajuns în județul Constanța. Este coadă și la vama Isaccea, semn că mulți dintre ucraineni vor să ajungă din nou acasă, anunță ProTV.

De la începutul agresiunii ruse, aproape 300 000 de ucraineni au ajuns în Bulgaria. Peste 110000 dintre ei au beneficiat de protecție temporară și adăpost de la stat în țara vecină.

Potrivit Prefecturii Constanța, până în acest moment autoritățile române de la malul Mării Negre nu au primit solicitări de cazare din partea ucrainenilor evacuați din hotelurile bulgărești.

Refugiatii ucraineni au fost evacuati din hotelurile de pe litoralul bulgăresc!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Guvernul Marii Britanii a impus noi sancțiuni asupra marilor companii aeriene rusești, spunând că le va împiedica să vândă sloturile neutilizate pe marile aeroporturi britanice, în valoare de până la 50 de milioane de lire sterline.

Restricțiile vor afecta Aeroflot, deținută de stat, cea mai mare companie aeriană a Rusiei, plus Ural Airlines și Rossiya Airlines.

Vestea vine în momentul în care secretarul pentru Transporturi, Grant Shapps, preia președinția Forumului Internațional al Transporturilor, pe care îl va folosi pentru a solicita un răspuns unitar împotriva invaziei Ucrainei de către Rusia.

Shapps a spus: „Marea Britanie a fost una dintre primele națiuni care a implementat sancțiuni împotriva lui Putin și aliaților săi; le-am interzis navele și avioanele”.

„Astăzi, guvernul Regatului Unit a impus o restricție puternică pe care am întreprins-o deja împotriva transportatorului emblematic al Rusiei, Aeroflot, împreună cu Rossiya și Ural Airlines.

„Acest lucru înseamnă că nu vor putea să-și folosească sloturile de aterizare pe aeroporturile din Marea Britanie. Acțiunile noastre vor împiedica Rusia să vândă sloturile și să încaseze până la 50 de milioane de lire sterline.”

Sancțiunile anterioare ale Regatului Unit au interzis anterior Rusiei să acceseze spațiul aerian și apele Marii Britanii și au interzis exportul de bunuri și tehnologie de aviație.

Anunțul guvernului a adăugat: „Sancțiunile economice puternice au, de asemenea, un impact pe termen lung asupra economiei Rusiei. În timp ce Kremlinul a reușit să stabilizeze rubla, Rusia se îndreaptă în continuare către cea mai profundă recesiune de la prăbușirea Uniunii Sovietice.”

Marea Britanie interzice companiilor aeriene din Rusia să vândă sloturile din aeroporturile britanice

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În urma invaziei Rusiei în Ucraina, Uniunea Europeană și Statele Unite au impus restricții drastice Rusiei. Sunt blocate tranzacțiile bancare și comerciale, ceea ce înseamnă că este afectată inclusiv industria aeronautică a Rusiei.

Imediat după aplicarea sancțiunilor, Rusia a refuzat să mai returneze avioanele spre firmele de leasing. Nu mai puțin de 500 de avioane au fost confiscate și trecute în registrul aeronautic al Rusiei. Ținând cont că Rusia nu va mai putea importa piese de schimb, rezultă că o mare parte dintre avioanele confiscate vor fi dezmembrate, iar piesele vor fi folosite la celelalte avioane care vor fi ținute active în serviciul operațional.

Conform unor estimări, până în 2025 vor fi reținute la sol până la 2/3 dintre avioanele comerciale pentru că nu vor mai fi operabile din lipsă de piese și consumabile.

Cel puțin 70% din flota străină va rămâne în funcțiune până la sfârșitul anului 2025. Aceasta presupune că operatorii aerieni vor găsi unele canale pentru completarea stocurilor de componente și consumabile. Trebuie să ținem cont inclusiv de faptul că până la o treime din flota existentă va fi dezmembrată pentru piese de schimb.

Scenariul cel mai rău relevă că nu va fi posibilă completarea stocului de piese de schimb, iar din a doua jumătate a anului 2022 aeronavele de fabricație străină vor începe să fie dezmembrate. Nu sunt specificate tipurile de aeronave care vor rămâne în funcțiune, dar o sursă din minister a declarat pentru Kommersant că acest scenariu provine din „amenințarea de a reține jumătate până la două treimi” din aeronavele comerciale din Rusia.

Conform planului elaborat de Rusia, autoritățile de la Kremlin vor să investească aproximativ 10 miliarde de dolari în dezvoltarea flotei comerciale rusești prin achiziția a 1000 de avioane de proveniență rusească. Din 1 287 de aeronave operate în prezent în Rusia, inclusiv cele de marfă, private și cele operate de stat, 1140 se află în registrul rus din 20 aprilie, dar „doar 470 au fost produse în Rusia sau în fosta URSS”.

Rusia va începe dezmembrarea aeronavelor de producție străină, până la finalul lui 2022

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

UEFA a anunţat luni, 2 mai 2022, că a exclus cluburile din Rusia din toate competițiile europene din sezonul viitor.

Inițial, pe 28 februarie 2022, UEFA a decis suspendarea echipelor și cluburilor reprezentative ale Rusiei de la participarea la meciurile competițiilor UEFA până la o nouă notificare. În acest context, Comitetul Executiv al UEFA a decis să suspende cluburile din Rusia și în sezonul următor.

În urma deciziei, Portugalia va înlocui Rusia la EURO Feminin 2022. Totodată, candidatura Rusiei pentru organizarea EURO 2028/2032 a fost considerată neeligibilă.

Rusia nu va putea participa la Cupa Mondială feminină FIFA 2023 pentru că nu va putea juca meciurile de calificare din Grupa E. Rusia nu va participa la Campionatul European Under 21 2021-23 pentru că nu va putea juca meciurile de calificare din Grupa C.

UEFA a decis eliminarea cluburilor rusești și echipa Rusiei din competițiile europene

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În cursul ultimelor zile, serverele care gestionează website-urile CN Aeroporturi București au fost supuse la atacuri cibernetice repetate.

Atacurile au fost de tip DDoS (distributed denial of service), ultimul dintre acestea afectând, în primele ore ale zile de 2 mai 2022, funcționarea website-ului bucharestairports.ro. Pentru câteva ore, acest site a fost inaccesibil publicului dar, începând cu dimineața aceleiași zile, funcționarea normală a fost restabilită prin colaborarea între specialiștii CNAB și cei ai firmei care asigură găzduirea și mentenanța lui. Nu s-au înregistrat pierderi de informații și nu a fost afectat serverul de e-mail.

Mai menționăm că în ultimele zile, majoritatea site-urilor aeroporturilor din România au fost atacate DDoS (distributed denial of service), fiind indisponibile mai multe ore. La această oră, site-urile și-au revenit, dar nu este exclus ca ele să fie iar atacate. Aceste atacuri de tip DDoS au fost revendicate de hackerii ruși din rețeaua Killnet.

Atacuri cibernetice asupra website-urilor CN Aeroporturi București

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Începând de sâmbătă viitoare, 7 mai, Norvegia va impune o interdicție asupra camioanelor și navelor rusești ca parte a sancțiunilor împotriva Federației Ruse din cauza invaziei și agresiunii militare a acesteia din urmă în Ucraina.

Decizia a fost anunțată pe 27 aprilie, de ministrul norvegian de externe Anniken Huitfeldt, printr-un comunicat de presă emis de minister. Anunțând această mișcare, ministrul Huitfeldt a spus că sancțiunile împotriva Rusiei sunt cel mai important mijloc de presiune, afirmând că este crucial pentru Norvegia să fie alături de țările UE în încercarea lor de a slăbi capacitatea Rusiei de a finanța războiul.

„Știm că sancțiunile funcționează cel mai bine atunci când mai multe țări sunt de acord cu ele. Prin aceasta decizie, implementăm cel de-al cincilea și ultimul pachet de sancțiuni al UE”, a spus ministrul.

Potrivit Ministerului, începând de sâmbătă viitoare, navele sub pavilion rusesc vor fi interzise în toate porturile din Norvegia continentală. Vor fi interzise toate navele comerciale, iahturile și unele ambarcațiuni de agrement.

Sunt exceptate de la această interdicție navele de pescuit, cărora li se va permite în continuare să meargă în șantierele navale, precum și navele de salvare sau navele de cercetare. Potrivit ministrului Skjæran, motivul pentru care navele de pescuit au fost exceptate de la interdicție este că Norvegia dorește să protejeze cooperarea în domeniul pescuitului în Marea Barents și cooperarea operațională bilaterală în materie de căutare și salvare.

Norvegia a impus și alte sancțiuni Federației Ruse, aliniindu-și politica cu cea a UE în acest sens, inclusiv prin:

• Extinderea listei mărfurilor supuse controlului la export
• Impunerea de restricții la importul de cărbune din Rusia și alte bunuri care sunt surse importante de venit pentru Rusia, cum ar fi combustibilul pentru avioane
• Interzicerea sprijinului acordat organismelor publice ruse și companiilor deținute/controlate de stat, inclusiv mass-media
• Consolidarea interdicției de a primi depozite de la persoane ruse etc.

Norvegia va închide granițele și porturile pentru camioanele și navele rusești, din 7 mai

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Premierul rus Mihail Mishustin a raportat că guvernul intenționează să aloce 100 de miliarde de ruble (aproximativ 1.234 de milioane de dolari) companiilor aeriene naționale, astfel încât acestea să poată compensa costurile zborurilor în interiorul țării. Măsura va dura șase luni.

„La cererea președintelui, guvernul va aloca 100 de miliarde de ruble companiilor aeriene ruse”, a spus Mihail Mișhustin. Măsura va intra în vigoare în zilele următoare și va fi în vigoare timp de șase luni

„Sperăm că măsura va ajuta la menținerea transportului de pasageri pe rutele interne la același nivel ca anul trecut și că prețurile biletelor pentru această perioadă vor rămâne accesibile pentru zeci de milioane de cetățeni ruși”, a spus premierul.

La rândul său, el a adăugat că Cabinetul de Miniștri va continua să lucreze pentru a sprijini sectorul transportului aerian, care se confruntă cu provocări serioase ca urmare a sancțiunilor occidentale, care afectează, în special, furnizarea de piese de schimb și întreținerea aeronavelor.

Rusia va aloca 1.23 miliarde de dolari companiilor aeriene rusești

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

FlixBus operează în Ucraina din 2019, deservind 29 de destinații ucrainene și 70 internaționale în 8 țări. Echipele FlixBus din Ucraina, situate în Kiev și Harkiv, numără 32 de angajați cu care compania este în contact permanent, ajutându-i pe ei și pe cei apropiați lor.

FlixBus monitorizează situația din Ucraina și de la granițele Ucrainei cu Polonia și România. Din 25 februarie 2022, FlixBus oferă deja conexiuni suplimentare de la granița polono-ucraineană pentru a oferi oamenilor și mai multe opțiuni de călătorie. 

O echipă de informare este la fața locului pentru a ajuta oamenii care sosesc din Ucraina în Przemyśl, Polonia, înainte de a continua. FlixBus lucrează, de asemenea, îndeaproape cu autoritățile abilitate. La cerere, FlixBus organizează și excursii individuale cu autobuzul.

Începând cu 14 aprilie, FlixBus reia rutele către Kiev, precum și către Jytomyr, Rivne, Vinnytsia, Uman, Hmelnytsky și Ternopil. În total, opt rute internaționale directe FlixBus sunt acum disponibile pentru călătorii din Ucraina către Polonia, Republica Cehă și Ungaria. De la acesta din urmă, o nouă linie FlixBus suplimentară de la Kiev la Budapesta va fi oferită începând cu 28 aprilie. 

Deoarece fluxul de persoane care călătoresc din Ucraina este stabil și, în același timp, numărul de persoane care călătorește în Ucraina continuă să crească, a fost un motiv suplimentar pentru a îmbunătăți oferta Flix, oferind mai multe oportunități oamenilor de a se deplasa.

FlixBus oferă bilete gratuite din Przemyśl, Rzeszów, Suceava și Tulcea și pe conexiuni suplimentare către/dinspre granițele ucrainene cu Polonia și România.

FlixBus a reluat rutele spre Ucraina! Bilete gratuite din Suceava și Tulcea din / spre Ucraina!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Acum că a devenit mai greu ca niciodată pentru cetățenii ruși să intre în Europa, aceștia au căutat căi alternative pentru a evita zborurile extrem de lungi.

Ziarul norvegian VG a dezvăluit că punctul de trecere a frontierei de lângă Kirkenes a înregistrat un număr mare de persoane care doresc să ajungă în Europa sau să se întoarcă înapoi în țara lor.

Rușii folosesc punctul de trecere a frontierei din Norvegia

UE și-a închis spațiul aerian pentru aeronavele rusești la începutul lunii martie din cauza războiului în curs din Ucraina. De când spațiul aerian a fost închis, majoritatea companiilor aeriene și-au anulat zborurile.

Astfel, călătorii din Moscova, care anterior puteau ajunge la Oslo pentru aproximativ două ore și jumătate, acum se confruntă cu extinderi, deoarece aeronavele rusești pot urma în prezent ruta doar prin Istanbul sau Dubai.

Rușii folosesc punctul de trecere a frontierei din Norvegia pentru a ajunge in Europa

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Războiul din Ucraina a dat peste cap planurile a milioane de turiști. Restricțiile impuse Rusiei, ca urmare a invaziei în Ucraina, a blocat turiștii ruși prin diferite colțuri ale lumii. Totodată, cetățenii ruși au posibilități limitate în a călătorii în sezonul estival 2022.

Turcia resimte aceste efecte, iar turismul este afectat de lipsa turiștilor din Rusia. În acest context, Turcia ia în calcul să lanseze o companie aeriană care să transporte turiștii din Rusia spre destinațiile de vacanță din Turcia.

Turcia aștepta aproximativ 7 milioane de turiști din Rusia

Turcia este una dintre destinațiile preferate ale turiștilor ruși. În 2022, Asociația agențiilor de turism din Turcia (TURSAB) se aștepta la 7 milioane de călători din Rusia, atingând nivelurile de dinainte de pandemie, pe măsură ce restricțiile internaționale au fost ridicate progresiv. În mod similar, aproximativ 2 milioane de turişti din Ucraina erau așteptați în Turcia. Vizitatorii din Ucraina și Rusia au reprezentat peste un sfert din toți turiștii care au sosit în Turcia în 2021. 

Odată cu izbucnirea războiului din Ucraina, însă, această prognoză optimistă a trebuit revizuită. Sancțiunile internaționale impuse Rusiei au însemnat anularea a mii de rezervări. Ministerul Culturii și Turismului din Turcia, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și Ministerul Finanțelor au în vedere mai multe măsuri pentru a face față sancțiunilor internaționale și prăbușirii rublei care a perturbat planurile de vacanță ale multor turiști ruși.

S-a ajuns la un acord cu Turkish Airlines și Pegasus Airlines prin care acestea s-au angajat să ofere 1,5 milioane și, respectiv, 0,5 milioane de locuri pasagerilor ruși. În plus, autoritățile turce au în vedere crearea unei noi companii aeriene charter cu sediul în Antalya, dedicată turismului rusesc, care ar putea adăuga încă 1 milion de locuri.

Pentru a sprijini afluxul de pasageri, împrumuturi garantate de stat în valoare de 300 de milioane de dolari ar fi acordate operatorilor de turism turci stabiliți în Rusia, cum ar fi Anex, Pegas și Coral. 

Turcia va lansa o nouă companie aeriană dedicată turiștilor din Rusia

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.