Niki Lauda, multiplu campion de Formula 1 și fondatorul companiilor aeriene FlyNiki și Laudamotion, a murit la vârsta de 70 de ani. Decesul a fost confirmat de familie. Niki Lauda a decedat în timpul somnului, în noaptea dintre 20 și 21 mai, după o perioadă în care starea de sănătate s-a înrăutățit.

A murit Niki Lauda

Legendarul austriac, unul dintre cei mai renumiți piloți de Formula 1, a luat titlul pentru Ferrari în 1975 și 1977 și McLaren în 1984. Va rămâne în amintirea multora pentru determinarea cu care a reușit să revină pe circuit, după ce suferise răni grave în urma accidentului din Marele Premiu al Germaniei (1976).

Pentru pasionații de avioane și zboruri, Niki Lauda a fost omul care a pus bazele companiilor aeriene FlyNiki (Niki) și Laudamotion, unele dintre cele mai cunoscute companii low-cost din Europa.

Dumnezeu să-l aibă în pază! Condoleanțe familiei! R.I.P. Niki Lauda (1949 – 2019)!

A murit Niki Lauda, fondatorul companiilor aeriene FlyNiki și Laudamotion

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 25 martie 2018, Laudamotion a decolat în lumea aviației. Noul transportator aerian austriac a renăscut din fosta companie FlyNiki. Vă reamintim că FlyNiki, partea a grupului airberlin, a falimentat odată cu transportatorul german.

Niki Lauda, fostul campion de Formula 1, a cumpărat activele FlyNiki (companie fondată de el) și astfel a luat naștere Laudamotion. După ce Niki Lauda a anunțat Laudamotion, imediat a intrat pe fir RYANAIR și și-a arătat intenția de a cumpăra până la 75% din noul transportator austriac și de a sprijini dezvoltarea acestei companii.

Dublarea flotei Laudamotion

Așa se face că la 28 martie, parteneriatul dintre RYANAIR și Laudamotion intra în vigoare. A fost anunțat un plan măreț pentru 2018: baze aeriene în Germania, Elveția și Austria, zeci de rute și sute de zboruri. În prezent, Laudamotion deține 9 aeronave de tipul Airbus A319/A320/A321.

Mărețul plan Laudamotion pentru 2018 nu s-a concretizat 100%, dar noul transportator austriac zboară foarte mult pe rute charter și spre destinații de vacanță. Comisia Europeană a aprobat tranzacția dintre RYANAIR și Laudamotion, ceea ce înseamnă că low-costul irlandez a preluat 75% din transportatorul austriac.

Așa cum era și firesc, a urmat conferința de presă prin care a fost anunțat planul Laudamotion pentru 2019. În primul rând, se dorește dublarea flotei proprii, astfel să ajungă la 18 aeronave de tipul Airbus. Va fi schimbat și livery-ul, actualul fiind încropit puațin pe genunchi și bazat pe vechiul livery airberlin. Totodată, fiind anunțate condiții mai bune pentru angajații Laudamotion.

Noul livery Laudamotion

Piloții vor fi foarte bine plătiți. Comandanții vor avea salariul de bază de 90 000€ pe an, dar putând să ajungă la 180 000€ pe an prin adăugarea indemnizațiilor de zbor, sporuri etc. Copiloții (First Officer) vor avea salarii de bază de la 46 000€ pe an, dar vor putea ajunge până la salariul de 70 000€ pe an prin adăugarea sporurilor și indemnizațiilor de zbor.

Totul este posibil cu sprijinul financiar din partea transportatorului RYANAIR. Scopul este acela ca Laudamotion să ajungă transportatorul nr.1 în Austria, un teritoriu pe care RYANAIR nu prea a putut s-l exploateze la adevărata valoare. Însă are acum o oportunitate de care profită la maxim.

Vă reamintim că Laudamotion va deschide ruta Viena – București, anunțând primul zbor pe 28 octombrie 2018. Vor fi operate zboruri zilnice de la baza Laudamotion din Viena, aeroportul principal.

Dublarea flotei Laudamotion și noul livery Laudamotion

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Prin trimestru din 2018 a adus importante permutări pe piața aeronautică din Europa. O mișcare foarte interesantă a făcut-o RYANAIR, anunțând intenția de a cumpăra pachetul majoritar din Laudamotion, companie apărută în februarie 2018 și deținută de Niki Lauda.

Conform planului operațional anunțat, Laudamotion a operat primul zbor pe 25 martie 2018. Urmând ca din vară să deschidă noi baze în Germania și Austria. Începând cu 1 iunie 2018, Ryanair / Laudamotion va deschide baza de la Berlin Tegel.

Din Berlin Tegel, Laudamotion / Ryanair va oferi 17 rute. Zborurile vor utiliza indicativul de zbor OE, care aparține Laudamotion, și vor fi onorate cu aeronave Boeing 737-800 ale companiei Ryanair. Inițial s-a anunțat intenția de a crește flota Laudamotion la 21 de avioane Airbus din familia A320.

Rutele Laudamotion / Ryanair de la Berlin Tegel

Berlin Tegel – Barcelona Girona – de la 1 iunie 2018
Berlin Tegel – Brindisi – din 5 iunie 2018
Berlin Tegel – Corfu – din 2 iunie 2018
Berlin Tegel – Faro – de la 1 iunie 2018
Berlin Tegel – Fuerteventura – din 2 iunie 2018
Berlin Tegel – Gran Canaria – din 2 iunie 2018
Berlin Tegel – Ibiza – din 2 iunie 2018
Berlin Tegel – Heraklion – de la 1 iunie 2018
Berlin Tegel – Kos – din 2 iunie 2018
Berlin Tegel – Lanzarote – de la 1 iunie 2018
Berlin Tegel – Malaga – de la 1 iunie 2018
Berlin Tegel – Milano Malpensa – de la 1 iunie 2018
Berlin Tegel – Palma Mallorca – de la 1 iunie 2018
Berlin Tegel – Pula – de la 1 iunie 2018
Berlin Tegel – Rhodos – din 7 iunie 2018
Berlin Tegel – Rijeka – din 2 iunie 2018
Berlin Tegel – Tenerife South – din 3 iunie 2018

După cum puteți observa, RYANAIR a găsit o portiță pentru a intra mai agresiv pe piețele din Germania și Austria. Iar Niki Lauda a fost conștient de faptul că-i va fi foarte greu să lanseze Laudamotion fără un sprijin de anvergură.

Baza Ryanair / Laudamotion la Berlin Tegel, din iunie 2018

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Povestea operatorului Niki este una ”zbuciumată”. Înființată în 2003 de Niki Lauda, un om de afaceri austriac și fost pilot de Formula 1, compania a fost prelaută de AirBerlin în 2011. A avut o perioadă agitată în grupul AirBerlin, apoi sub conducerea Etihad Airways.

Niki Lauda cumpără FlyNiki

Din august 2017, după ce Etihad Airways și-a retras sprijinul asupra grupului AirBerlin, compania FlyNiki a fost un fel de copil rătăcit. Inițial trebuia să fie preluată de Lufthansa odată cu preluarea activelor principale AirBerlin. Comisia Europeană s-a opus, menționând că principalul transportator german ar putea deține monopul pe unele rute.

După eșecul Lufthansa, International Airlines Group (IAG), compania care deține British Airways, Iberia, Aer Lingus și Vueling, și-a arătat interesul pentru Niki. Dar nici așa nu a fost bine.

Iată că pe 23 ianuarie, Laudamotion (companie controlată de Niki Lauda) a plătit 30.3 milioane de euro pentru a preluat activele Niki, inclusiv 15 avioane și brandul.

Sursele apropiate tranzacției au menționat că ”părintele spiritual”, Niki Lauda, va mai injecta lichidități de 16.5 milioane de EURO. Totodată, sunt speranțe ca cei aproximativ 1000 de angajați să rămână pe joburile lor.

Relansarea noului operator FlyNiki este programată pentru martie 2018.

Pentru noi, FlyNiki sau Niki înseamnă prima companie aeriană cu care am zburat pe ruta București – Viena. S-a întâmplat în 2012. Am zburat la bordul unui Embraer E-190. Este o companie de suflet și sperăm să revină la București!

Niki Lauda cumpără FlyNiki și va relansa compania în martie

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.