Zborul Alaska Airlines AS1282 de la Portland, Oregon către Ontario, California, a fost implicat intr-un incident serios. La scurt timp după plecare, aeronava a pierdut un segment de fuselaj ce pare a fi ușa de urgență de deasupra aripilor. 

În urma incidentului, avionului a aterizat în siguranță pe Aeroportul Internațional Portland. La bord se aflau 171 de pasageri și 6 membri ai echipajului. 

Compania aeriană a declarat: Siguranța oaspeților și angajaților noștri este întotdeauna prioritatea noastră principală, așa că, deși acest tip deincident este rar, echipajul nostru de zbor a fost instruit și pregătit să gestioneze situația în siguranță. Investigăm ce s-a întâmplat și vom împărtăși mai multe informații pe măsură ce acestea devin disponibile. Alaska Airlines a decis să consemneze la sol toate cele 65 de avioane Boeing 737 MAX 9 pentru verificări suplimentare.

Alaska Airlines flight #AS1282, a Boeing 737 MAX 9, experienced a rapid decompression after the loss of a large panel that included an emergency exit door on the left side of the plane.
The flight made a safe return to Portland (PDX).pic.twitter.com/KH4gs0X4o6

— Aviation Safety Network (ASN) (@AviationSafety) January 6, 2024

Ben Minicucci, CEO-ului Alaska Airlines, a de clarat: lucrăm cu Boeing și autoritățile de reglementare pentru a înțelege ce s-a întâmplat în această seară și vom împărtăși actualizări pe măsură ce vor fi disponibile mai multe informații. NTSB investighează acest eveniment și le vom sprijini pe deplin investigația.  

Aeronava implicată este model Boeing 737 MAX 9 (N704AL), ce a fost livrată în octombrie 2023. Din imaginile prezentate, se observă că este vorba de o ușă de evacuare, doar că la modelul Alaska Airlines ușa respectivă este dezactivată.

O aeronavă Boeing 737 MAX 9 Alaska Airlines a pierdut un segment de fuselaj la scurt timp de la decolare!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Alaska Airlines se întoarce la Miami (MIA) după o absență de 10 ani. Are planuri de a lansa un nou zbor zilnic de la hubul său Seattle ( SEA ), fiind a 100-a destinație de la această bază.

Alaska Airlines, membrul alianței oneworld, intenționează să înceapă zborurile Seattle – Miami pe 16 iunie 2022, folosind aeronave Boeing 737-900. Cu o lungime de 4.377 km, acesta va deveni unul dintre cele mai lungi zboruri din rețeaua companiei aeriene.

Alaska Airlines, care a zburat la Miami ultima dată în iulie 2012, va continua să zboare către Fort Lauderdale ( FLL ), precum și servicii sezoniere de iarnă către Los Angeles ( LAX ), Portland ( PDX ), San Diego ( SAN ) și San Francisco ( SFO ).

Noua rută se va alătura serviciului SEA-MIA al partenerului oneworld American Airlines, care în prezent operează zilnic folosind Airbus A321neos.

Zborurile vor decola din Seattle la ora 07:15 și va ajunge la Miami în jurul orei 16:15. Zborul de retur va decola la17:40 și va ajunge la Seattle la ora 21:10.

Alaska Airlines se întoarce la Miami după o absență de 10 ani

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Alaska Airlines se pregătește să ofere pasagerilor de la clasa întâi apă în cutie de carton în loc de sticlele de plastic obișnuite. Mișcarea face parte din efortul companiei aeriene de a reduce deșeurile de plastic la bordul aeronavelor sale.

Alaska Airlines a anunțat că va lua parte la proiectul american „Boxed Water”, care furnizează cutii din carton pentru apă. Potrivit companiei producătoare, noile cutii de carton pentru apă au o amprentă de carbon cu 36% mai mică, precum și cu 43% mai puțin combustibil fosil în comparație cu sticla obișnuită din plastic.

În cadrul parteneriatului cu Boxed Water, Alaska Airlines va deveni „unul dintre primii” transportatori aerieni care va reduce utilizarea sticlelor de apă de plastic de unică folosință la bord, înlocuindu-le cu cele din carton, urmărind în același timp să elimine până la 7.2 milioane de sticle de plastic, în fiecare an.

Alaska Airlines va oferi cutii de carton cu apa in locul clasicelor sticle de plastic.

Cutiile vor fi oferite mai întâi pasagerilor clasei I care vor zbura cu aeronavele De Havilland Canada Dash 8 ale companiei aeriene, începând cu 19 mai 2020. Compania intenționează să continue inițiativa pe tot parcursul sezonului estival al anului 2021.

După ce a stabilit obiective de reducere a emisiilor de carbon până la zero până în 2040, precum și obiective privind deșeurile și apa pentru 2025, Alaska Airlines a fost primul transportator aerian care a retras paiele de plastic și a bețișoarelor în 2018.

Alaska Airlines va oferi cutii de carton cu apa in locul clasicelor sticle de plastic

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 31 martie, Alaska Airlines a sărbătorit prima zi ca membru cu drepturi depline în alianța oneworld. Acesta este un moment important în istoria de 89 de ani a companiei Alaska Airlines, devenind cel de-al 14-lea membru al alianței globale, la doar opt luni după ce a primit oficial invitația, în iulie 2020.

Din cauza restricțiilor existente, Alaska Airlines și oneworld au celebrat momentul virtual și prin intermediul unei conferinței de presă în Seattle. Membrii companiilor aeriene din oneworld au salutat aderarea companiei Alaska Airlines.

Pentru pasagerii Alaska Airlines, oneworld oferă o rețea globală formată din peste 1000 de destinații în peste 170 de țări și teritorii autonome. Începând cu 31 martie, toți membrii Alaska Mileage Plan pot câștiga mile atunci când aleg să călătorească cu una dintre celelalte 13 companii aeriene membre oneworld.

Alaska Airlines este membru oneworld cu drepturi depline

Cei 14 membri cu drepturi depline ai alianței oneworld sunt: ​​Alaska Airlines; American Airlines; British Airways; Cathay Pacific Airways; Finnair; Iberia; Japan Airlines; Malaysia Airlines; Qantas; Qatar Airways; Royal Air Maroc; Royal Jordanian; S7 Airlines și SriLankan Airlines. 

Fiji Airways este o companie parteneră oneworld connect, oferind beneficii pasagerilor ce zboară în combinație cu orice companie aeriană membră oneworld.

Alaska Airlines se alătură oficial alianței oneworld

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Alaska Airlines a recepționat prima aeronavă Boeing 737-9 MAX, marcând o nouă fază a modernizării flotei. Piloții companiei au efectuat un zbor scurt, de la Boeing Field din Seattle spre hangarul companiei de la Aeroportul Internațional Sea-Tac. La bordul aeronavei a fost și câțiva dintre membri Consiliului de Administrație al Alaska Airlines.

Primul Boeing 737-9 Alaska Alaska este programat să intre în serviciu operațional pe 1 martie, efectuând zboruri dus-întors zilnice între Seattle și San Diego, Seattle și Los Angeles. Al doilea 737-9 al companiei aeriene este programat să intre în serviciul operațional tot în luna martie, dar ceva mai târziu.

Cinci săptămâni de pregătire pentru echipele Alaska Airlines în vederea introducerii aeronavei 737 MAX în serviciul operațional

Echipele Alaska Airlines vor urma un calendar strict de pregătire înainte de începerea zborurilor de pasageri cu noul 737-9 MAX. Procesul, care implică runde riguroase de testare, verificare și pregătiri specifice, va dura cinci săptămâni, astfel:

• Tehnicienii vor urma pregătirea pentru a deveni mai familiarizați cu noua aeronavă. Aceștia vor primi cel puțin 40 de ore de „pregătire pentru diferențe”, adică sa învețe diferențele dintre 737 MAX și 737 NG, care sunt acum în flota Alaska Airlines. Anumiți tehnicieni vor primi 40 de ore suplimentare de instruire specializată axată pe motoarele și sistemele avionului 737-9 MAX.

• Piloții vor testa 737-9, efectuând 50 de ore de zbor și aproximativ 19.000 de mile, inclusiv spre destinații cum ar fi Alaska sau Hawaii. Aceste „zboruri de probă” sunt operate pentru a confirma standardele de siguranță ale companiei aeriene și ale Administrației Aviației Federale (FAA), dar și pentru a asigura înțelegerea deplină a capacităților avionului.

• Piloții vor avea parte de opt ore de instruire cu noul computer de bord specific aeronavei 737 MAX, înainte de a primi aprobarea de zbor. De asemenea, pe parcursul a două zile, vor avea parte și de două ore de antrenament în simulatorul de zbor 737 MAX certificat, de ultimă generație.

Compania aeriană va primi 68 de aeronave 737 MAX în următorii 4 ani.

Livrările aeronavelor 737-9 Alaska Airlines vor fi făcute utilizând combustibil durabil (SAF), reducând emisiile de CO2 pe baza ciclului de viață. SAF va fi utilizat la toate livrările de aeronave MAX și va fi furnizat de Epic Fuels.

Alaska Airlines a anunțat un acord de comandă restructurată cu Boeing în decembrie 2020 pentru a primi un total de 68 de avioane 737-9 MAX în următorii patru ani, cu opțiuni pentru 52 de avioane suplimentare.

Alaska Airlines va primi 13 avioane 737-9 MAX în acest an, 30 în 2022, 13 în 2023 și 12 în 2024. Acordul include și anunțul Alaska Airlines făcut în noiembrie 2020, prin își exprima dorința de a închiria 13 avioane 737-9.

Aceste 68 de avioane vor înlocui aeronavele Airbus existente în flota Alaska Airlnes. Astfel, prin omogenizare, flota devine mai profitabilă și mai ecologică. 737-9 va spori experiența oaspeților și va sprijini creșterea companiei.

Alaska Airlines a recepționat prima aeronavă Boeing 737-9 MAX. (video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Președintele american, Joe Biden, a semnat un decret prin care impune noi restricții de călătorie. Decretul este parte a noului său plan de combatere a pandemiei Covid -19.

Președintele Biden a semnat un decret prin care purtarea măștii devine obligatorie.

Printre decretele semnate pe 21 ianuarie 2021, prima zi în funcție a președintelui Joe Biden, se numără cel privind purtarea măștii – acum obligatorie în Statele Unite în toate clădirile federale, aeroporturile și la bordul avioanelor, sub deviza #100daysmaskchallenge.

Companiile aeriene American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, dar și alte companii americane declarau că responsabilitatea purtării măștii nu depinde doar de politica companiilor private. Potrivit Casei Albe, măsura acoperă acum transportul public aflat sub jurisdicție federală, inclusiv zborurile interstatale și internaționale.

Călătorii vor trebui să se auto-izoleze la intrarea pe teritoriul american.

Un alt decret, care va intra în vigoare pe 26 ianuarie, se referă la stabilirea carantinei pentru călătorii care sosesc din străinătate pe calea aerului, fără a preciza însă durata izolării. CDC (Centrul pentru Controlul și Prevenirea Bolilor din America) recomandă auto-izolarea călătorilor pentru zece zile. De asemenea, pasagerii vor trebui să fie testați înainte de a călători în Statele Unite, conform solicitării CDC.

Aceste noi măsuri ajută Airlines for America, asociația companiilor aeriene americane, dar și sindicatele. Printre membrii Echipajelor de Cabină, care au avut uneori probleme cu aplicarea regulilor, Asociația Însoțitorilor de Zbor – CWA (AFA-CWA, care are aproximativ 50.000 de membri) a subliniat că „o singură regulă federală privind purtarea măștilor va proteja personalul de cabină și alți muncitori de viitoarele probleme”.

Până în prezent, potrivit CNBC, aproape 3.000 de pasageri nu au fost lăsați să călătorească de companiile aeriene Delta, United, Frontier, Spirit, JetBlue, Alaska, Hawaiian și Allegiant. Numărul real este probabil mai mare, deoarece American Airlines și compania low-cost Southwest nu vor să dezvăluie câți pasageri nu au avut voie să călătoreacă, fiind testați pozitiv înainte de îmbarcare.

Vor fi noi centre de vaccinare disponibile.

De asemenea, Președintele Biden a promis că va crește numărul locurilor de vaccinare prin crearea de „Centre de Vaccinare a Comunității Federale” în stadioane, gimnazii și centre de conferințe. Vor fi mii de muncitori suplimentari, unii dintre aceștia de la agențiile federale, dar și militari, precum și primii respondenți.

Biden a declarat că începând cu luna viitoare ar trebui să existe 100 dintre aceste centre. Una dintre promisiunile electorale ale lui Biden a fost că în primele 100 de zile ale mandatului său vor fi vaccinați peste 100 de milioane de cetățeni americani.

„Nu am intrat în această criză peste noapte și va dura luni de zile până când vom reuși să ieșim din ea”, a spus Biden, avertizând că țara va depăși probabil 500.000 de decese în luna februarie.

Noi restricții de călătorie în America în urma decretului semnat de Președintele Biden. (video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Boeing a anunțat că Alaska Airlines va achiziționa alte 23 de avioane 737 MAX, în baza comenzii sale inițiale și a unui acord semnat în luna noiembrie pentru achiziționarea de noi 737-9, prin închiriere.

Noua comandă aduce totalul de avioane și opțiuni 737 MAX ale Alaska Airlines la 120 de unități, ceea ce va oferi celui de-al cincilea cel mai mare transportator din SUA eficiența și flexibilitatea de a se extinde pe măsură ce călătoriile aeriene se vor relua.

Alaska Airlines, operator Boeing, a suplimentat comanda inițială de 737 MAX.

Alaska Airlines, operator cu o flotă formată din avioane Boeing 737, a făcut o comandă pentru 32 de avioane 737-9 în 2012 ca parte a programului său de modernizare a flotei. 737-9 este membru al familiei 737 MAX, care este conceput pentru a oferi mai multă eficiență în operare, fiabilitate și flexibilitate pe piața avioanelor cu un singur culoar.

Luna trecută, Alaska Airlines a anunțat că va închiria alte 13 aeronave Boeing 737-9 și va vinde avioanele A320 pe care le achiziționase de la Virgin America.

Noul acord va adăuga alte 23 de aeronave 737-9 la comanda anterioara și mai multe opțiuni pentru achiziții viitoare. În total, Alaska va avea 52 de opțiuni care, dacă vor fi utilizate, ar duce transportatorul la 120 de avioane 737 MAX.

Alaska Airlines și Boeing au anunțat acordul în timpul unei ceremonii la baza Boeing din Seattle. Respectând restricțiile de COVID-19, ambele companii au limitat participarea la eveniment, iar in diversele discursuri au abordat si subiectul pandemiei care a afectat grav călătoriile aeriene, exprimând încredere în forța fundamentală a industriei și cererea pe termen lung a pasagerilor.

Comandă: 68 aeronave 737 MAX

Total options: 52 aeronave 737 MAX

Vă reamintim că cei de la Alaska Airlines au anunțat că vor relua zborurile cu Boeing 737 MAX începând cu 2021.

Alaska Airlines a suplimentat comanda de avioane Boeing 737 MAX.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Update 02.01.2021: Qatar Airways a anunțat lansarea rutei Doha – Seattle începând cu 29 ianuarie 2021, cu aproximativ 2 luni mai devreme față de termenul anunțat inițial.

În perioada 29 ianuarie – 15 martie, cele 4 zboruri săptămânale (luni, marți, miercuri și vineri) vor fi operate cu aeronave de tipul Boeing 777-300ER, care vin configurate în 2 clase: 42 de locuri în clasa Business și 312 locuri în clasa Economy.

Lansarea zborurilor către Seattle va crește rețeaua Qatar Airways în SUA la 66 de zboruri săptămânale către 11 destinații, conectându-se în continuare la sute de orașe americane prin parteneriate strategice cu Alaska Airlines, American Airlines și JetBlue.

Seattle se alătură destinațiilor existente din SUA, inclusiv Boston (BOS), Chicago (ORD), Dallas-Fort Worth (DFW), Houston (IAH), Los Angeles (LAX), Miami (MIA), New York (JFK), Philadelphia (PHL) , San Francisco (SFO) și Washington, DC (IAD).

Doha – Seattle cu Qatar Airways, din 29 ianuarie 2021.

QR719 Doha 08:00 – 12:20 Seattle
QR720 Seattle 17:05 – 17:15+1 Doha

Știrea inițială: Qatar Airways a anunțat o nouă rută disponibilă în rețeaua operațională. Este vorba de Doha – Seattle, cursă ce va fi operată în parteneriat cu Alaska Airlines. Începând cu 15 martie 2021, Qatar Airways va opera 4 zboruri săptămânale, în zilele de luni, marți, miercuri și vineri, spre noua destinație din America.

Zborurile spre Seatle vor fi onorate cu aeronave de tipul Airbus A350-900, cu 36 de locuri în clasa Qsuite Business și 247 de locuri în clasa Economy.

Qatar Airways a anunțat, de asemenea, un parteneriat cu Alaska Airlines care va începe de la 15 decembrie 2020.

Doha – Seattle cu Qatar Airways, din 15 martie 2021.

QR719 Doha 08:00 – 12:20 Seattle
QR720 Seattle 17:05 – 17:15+1 Doha

Cei ce doresc să călătorească din / spre Seattle se pot bucura acum de o conectivitate foarte bună spre cele 100 de destinații deservite de Qatar Airways prin cel mai bun aeroport din Orientul Mijlociu, Aeroportul Internațional Hamad.

Odată cu lansarea acestei rute, Qatar Airways va opera 59 de zboruri săptămânale către 11 destinații din America, inclusiv Boston (BOS), Chicago (ORD), Dallas-Fort Worth (DFW), Houston (IAH), Los Angeles (LAX), Miami (MIA), New York (JFK), Philadelphia (PHL), San Francisco (SFO) și Washington, D.C. (IAD).

Până la sfărșitul lunii martie 2021, Qatar Airways intenționează să mărească numărul destinaților deservite la 126: 20 în Africa, 11 în Statele Unite, 29 în Asia-Pacific, 38 în Europa, 13 în India și 15 în Orientul Mijlociu.

Doha – Seattle cu Qatar Airways, din 29 ianuarie 2021. (Update)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Companiile aeriene din Statele Unite au demarat procedurile de reactivare ale avioanelor 737 MAX și introducerea lor în serviciul operațional. Vă reamintim că FAA a ridicat interdicția de zbor pentru 737 MAX.

După 18 luni, timp în care avioanele au fost reținute la sol, companiile aeriene sunt dornice să readucă aeronavele Boeing 737 MAX în aer.

American Airlines este prima companie aeriană care va începe să folosească 737 MAX pentru zborurile comerciale, in luna decembrie având programate primele curse cu pasageri.

Posesorii de avioane 737 MAX sunt dornici să reactiveze acest model

Companiile aeriene din Statele Unite au peste 60 de avioane Boeing 737 MAX, care sunt inactive în momentul de față. Până în prezent, Southwest Airlines este cel mai mare operator de 737 MAX din Statele Unite, cu 34 de aeronave recepționate, urmată de American Airlines cu 24 de unități și United Airlines are 14 aeronave de acest tip.

Southwest Airlines intenționează să readucă aeronavele 737 MAX 9 în serviciul operațional începând cu al doilea trimestru al anului fiscal 2021, cel mai probabil începând cu luna martie.

Alan Kasher, Vice Președintele Southwest, a declarat că sunt necesare lucrări de mentenanță, training-uri suplimentare și verificări atente ale aeronavelor înainte de a le readuce în zbor.

United Airlines intenționează să reia zborurile cu Boeing 737 MAX 9 din hub-urile sale din Denver și Houston în primul trimestru al anului 2021, dar nu a putut oferi o dată exactă.

Și Alaska Airlines plănuiește să utilizeze aeronavele 737 MAX în 2021. Compania aeriană a achiziționat o aeronavă de la Boeing și a închiriat alte 13 de la Air Lease Corporation. Oficialii Alaska Airlines sunt încrezători în acest model de avion și plănuiesc primele zboruri cu pasageri începând cu luna martie 2021.

Southwest, United si Alaska Airlines vor reactiva avioanele 737 MAX, din 2021.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Astăzi a avut loc un accident aviatic atipic. Un tehnician în vârstă de 29 de ani, de la Seattle / Tacoma din Washington, SUA, a furat o aeronavă Bombardier Dash 8 Horizon Air (subsidiara Alaska Air Group) și a decolat fără acordul turnului de control.

Imediat a fost trimisă o aeronavă de luptă McDonnell Douglas F-15 Eagle în vederea escortări avionului. S-a încercat aducerea acestuia la sol. Din nefericire, tânărul nu a ascultat de ordinele nimănui. A făcut ceva acrobații cu aeronava și, într-un final, s-a prăbușit la 40 de kilometri de Aeroportul Seattle/Tacoma.

Aeronava furată DHC-8-402Q Horizon Air

Un purtător de cuvânt al companiei Alaska Airlines a declarat că avionul se afla într-o zonă aparte a aeroportului, fiind la revizie tehnică atunci când a fost luat. Nu era programat pentru zbor cu pasageri. Aeroportul, cunoscut sub numele de Sea-Tac, a fost închis. La fel și zona aeriană din jurul aeroportului.

Aeronava furată DHC-8-402Q Horizon Air s-a prăbușit

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.