Sezonul estival se apropie de final. Zilele încep să fie mai scurte, temperaturile încep să scadă, dar asta nu ne va împiedica să continuăm să călătorim. Zilele de concediu s-au dus parțial sau în totalitate, dar asta nu este un impediment în fața vacanțelor de tip city break.

 Toamna este un anotimp excelent pentru a explora noi orașe, când temperaturile sunt mai blânde, numărul turiștilor s-a diminuat, iar peisajele sunt îmbrăcate în culorile calde ale sezonului. Iată zece destinații ideale pentru un city break în toamna lui 2024.

1.   Praga, Cehia

Praga este renumită pentru arhitectura sa medievală și atmosfera sa romantică, care devine și mai fermecătoare toamna. Cu temperaturi plăcute, de la 5°C la 15°C, este momentul perfect pentru a explora orașul vechi, Podul Carol și Castelul Praga. Un eveniment de neratat este Festivalul Signal, care are loc în octombrie și transformă orașul într-o adevărată galerie de artă luminoasă. Orașul este, de asemenea, cunoscut pentru scena sa culinară diversificată și pentru viața de noapte vibrantă.

Zboruri București – Praga

2. Varșovia, Polonia

Varșovia este o destinație care îmbină trecutul tragic cu o renaștere culturală impresionantă, oferind o experiență diversificată pentru vizitatori. Oferă o mulțime de atracții turistice, inclusiv Palatul Culturii și Științei, Muzeul Uprisingului, precum și parcuri frumoase cum ar fi Parcul Łazienki, unde poți vedea Palatul pe Apă.

Zboruri din România spre Varșovia

3. Munchen, Germania

Foto: pixabay.com

Munchen este cunoscut în întreaga lume pentru Oktoberfest, cel mai mare festival al berii, care atrage milioane de vizitatori în fiecare an. Dar orașul are mult mai mult de oferit în toamnă, cu parcurile sale întinse, precum Grădina Engleză, și piețele tradiționale. Temperaturile sunt ideale pentru a explora orașul pe jos și pentru a savura mâncărurile bavareze la unul dintre numeroasele festivaluri de toamnă.

Zboruri din România spre Munchen

4. Bergen, Norvegia

Bergen, cu peisajele sale dramatice de fiorduri și case colorate din lemn, este o destinație spectaculoasă în orice sezon, dar toamna aduce un farmec aparte. În octombrie, Bergen găzduiește Festivalul Internațional de Film, care atrage cinefili din întreaga lume. Pe lângă evenimentele culturale, toamna este perfectă pentru drumeții în munții din jurul orașului, unde culorile naturale ale sezonului creează un peisaj de neuitat.

Zboruri din România spre Bergen

5. Florenta, Italia

Florenta, capitala regiunii Toscana, este sinonimă cu arta renascentistă și bucătăria rafinată. Toamna este sezonul trufelor și al vinurilor, iar vizitatorii pot participa la degustări în cramele locale sau se pot bucura de bucătăria italiană în restaurantele tradiționale. Orașul este mai puțin aglomerat în această perioadă, ceea ce face mai plăcută explorarea muzeelor și a monumentelor celebre, precum Galeria Uffizi sau Domul din Florența.

Zboruri din România spre Florența

6. Lisabona, Portugalia

Cu temperaturi blânde și soare strălucitor, Lisabona este destinația perfectă pentru cei care doresc să evite frigul toamnei. Orașul este plin de viață, cu străzi înguste, clădiri colorate și o atmosferă vibrantă. În octombrie, Lisabona găzduiește o serie de festivaluri culturale, iar plimbările de-a lungul râului Tejo sau în cartierele istorice, precum Alfama, sunt o adevărată plăcere în această perioadă.

Zboruri din România spre Lisabona

7. Budapesta, Ungaria

Budapesta, cu băile sale termale și arhitectura impresionantă, este o destinație de top pentru un city break tomnatic. Toamna, orașul devine și mai spectaculos, cu frunze colorate care acoperă parcurile și malurile Dunării. O vizită la băile Széchenyi este obligatorie pentru relaxare, iar seara, orașul oferă o viață de noapte vibrantă și o bucătărie bogată în arome locale.

Zboruri din România spre Budapesta

8. Viena, Austria

Viena este recunoscută pentru eleganța sa imperială, iar toamna aduce un aer de nostalgie și romantism în oraș. Plimbările prin grădinile Palatului Schönbrunn sau vizitele la cafenelele istorice, unde poți savura o felie de Sachertorte, sunt experiențe de neuitat. Orașul găzduiește, de asemenea, numeroase concerte și evenimente culturale în această perioadă, care accentuează farmecul vienez.

Zboruri din România spre Viena

9. Barcelona, Spania

Foto: pixabay.com

Barcelona combină perfect plajele însorite cu arhitectura unică a lui Gaudí și o atmosferă vibrantă. Toamna, când temperaturile sunt mai blânde, este momentul ideal pentru a explora Sagrada Familia, Parcul Güell sau pentru a te pierde pe străzile din cartierul gotic. De asemenea, festivalurile locale aduc un plus de culoare și tradiție acestei destinații de neuitat.

Zboruri din România spre Barcelona

10. Copenhaga, Danemarca

Copenhaga este cunoscută pentru designul său modern și atmosfera hygge, iar toamna aduce un plus de confort și căldură. Orașul este plin de cafenele și restaurante unde te poți adăposti de frig, savurând preparate nordice delicioase. Plimbările pe canalele orașului sau vizitele la Muzeul Național sunt activități perfecte pentru a descoperi farmecul capitalei daneze în acest sezon.

Zboruri din România spre Copenhaga

Aceste zece destinații oferă combinația perfectă de cultură, peisaje impresionante și evenimente deosebite, garantând un city break memorabil în toamna lui 2024.

Descoperă 10 destinații de city break la prețuri imbatabile!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Siguranța este un factor important atunci când alegeți o destinație, indiferent dacă alegeți să călătoriți singuri, cu prietenii, familia sau în interes de business. Dar de unde știți care sunt cele mai sigure țări din lume și la ce ne raportăm când vorbim de siguranță? Având în vedere reputațiile învechite și informațiile greșite care există în spațiul virtual, este greu de determinat ce țară ne poate oferi acel sentiment de siguranță.

Pentru a ajuta la cuantificarea siguranței, Institutul de Economie și Pace (IEP) a lansat anual Global Peace Index (GPI), o măsurătoare bazată pe diferite date de liniște și pace la nivel global. Rezultatele din acest an arată că nivelul mediu de pace s-a deteriorat cu 0,07% față de anul precedent, ceea ce nu este surprinzător, având în vedere modul în care pandemia a zguduit în mod vizibil viețile noastre, dar și războiul din Ucraina și-a pus amprenta.

Cele mai sigure țări din lume

Raportul notează că, în timp ce unii factori (cum ar fi numărul deceselor din cauza terorismului) s-au îmbunătățit de-a lungul timpului, numărul incidentelor violente legate de Covid, revolte ca răspuns la izolare, atacuri fizice vizate din 2020 până în 2021 a fost în declin. De fapt, au existat cel puțin 158 de țări care au înregistrat unul sau mai multe incidente violente direct legate de pandemie în acest timp.

În ciuda evenimentelor actuale, cele mai recente clasamente GPI arată destul de asemănătoare cu anii anteriori. De exemplu, țara de pe prima poziție este pe poziția fruntață de 13 ani. Pentru a realiza lista, IEP clasează 163 de națiuni folosind trei domenii de pace: nivelul de siguranță și securitate societală, amploarea conflictelor interne și internaționale în curs și gradul de militarizare.

În cadrul acestor domenii, organizația analizează 23 de indicatori calitativi și cantitativi , inclusiv ratele de încarcerare, ratele omuciderilor, decesele din cauza conflictelor interne, percepția criminalității și multe altele. În concluzie, cu cât scorul este mai mic, cu atât mai bine. Mai jos, veți găsi cele mai sigure 10 țări din lume, împreună cu scorul fiecărei țări.

Canada (1.33)

Cu toate că este mai mare față de vecinul de la sud, Canada este una dintre cele mai sigure țări din lume. Cu toate acestea, țara a raportat o creștere a crimelor motivate de ură (în special împotriva asiaticilor), iar economia a scăzut în perioada pandemiei. Însă indicele de siguranță s-a îmbunătățit datorită numărului mai mic de deținuți și a exportului de arme.

Cehia (1.329)

Cehia a înregistrat un scor de siguranță de doar 1.329 puncte, raportând o rată redusă a criminalității și a impactului scăzut al terorismului. Nici măcar furtul de buzunare nu mai reprezintă o problemă în orașele mari, cum ar fi Praga. Conform IEP, Cehia este una dintre cele mai sigure țări din lume.

Irlanda (1.326)

Irlanda a intrat în top 10, urcând trei poziții de siguranță, în ciuda unor demonstrații violente ce au avut loc în perioada pandemiei. Ratele de criminalitate, relativ scăzute, economia stabilă și locuitorii fericiți și prietenoși au compensat violențele din pandemie.

Elveția (1.323)

Deși a lipsit din top 10 în 2020, Elveția revine într-o poziție foarte bună în 2021 datorită ratelor scăzute ale criminalității, dar și a unor venituri generoase pe cap de locuitor.

Austria (1.317)

Austria a avut a doua cea mai mare deteriorare a calității în Europa (după Grecia) din 2020 până în 2021, deși rămâne una dintre cele mai sigure țări din lume. Scăderea calității a fost rezultatul unui atac terorist din noiembrie 2020 la Viena, deși guvernul a răspuns rapid cu o nouă legislație care monitorizează mult mai îndeaproape infractorii teroriști. Țara continuă să câștige note mari pentru un mediu de afaceri solid și pentru relațiile bune cu vecinii săi.

Slovenia (1.315)

Slovenia a intrat în top 10 pentru prima dată în 2020 și a reușit să rămână acolo și în 2021 (chiar a crescut cu câteva locuri), datorită ratelor extrem de scăzute ale criminalității. Indiferent dacă sunteți în general în locuri frumoase sau doriți să explorați unele dintre cele mai frumoase castele și lacuri din Europa, Slovenia are ceva pentru voi, inclusiv garanția că veți dormi bine noaptea.

Portugalia (1.267)

Portugalia a făcut pași semnificativi în ceea ce privește siguranța în ultimii ani. În 2014, țara ieșea din criza financiară și era pe locul 18 în GPI. Astăzi, este în top cinci țări sigure din lume. Se bucură de un climat mediteranean și o asistență medicală accesibilă și nu este de mirare că mulți oameni decid să se pensioneze în Portugalia.

Danemarca (1.256)

Danemarca este în top 3 țări sigure din lume și asta datorită guvernul său care funcționează bine, nivelurile scăzute de corupție și distribuția echitabilă a resurselor. Un alt fapt amuzant? Este una dintre cele 29 de țări în care femeile sunt considerabil mai mulțumite de propriile lor standarde de viață decât bărbații.

Noua Zeelandă (1.253)

Noua Zeelandă este una dintre cele mai sigure țări din lume, iar criminalitatea este la un nivel extrem de scăzut, motiv pentru care atentantul de la Christchurch din 2019 a fost un șoc incredibil. Din fericire, a rămas o țară neafectată de COVID-19. Națiunea Kiwi a înregistrat o foarte ușoară deteriorare a scorului în acest an, datorită creșterii importurilor de arme și a cheltuielilor militare.

Islanda (1.1)

Islanda este cea mai pașnică țară din lume, poziție fruntașă ocupată din 2008. Națiunea nordică are unele dintre cele mai scăzute rate de cheltuieli militare și de conflict internațional din lume (fiind înconjurată doar de ape este un plus), iar rata sa de încarcerare este de 33 la 100.000 de persoane, cea mai scăzută din toată Europa.

TOP 10 cele mai sigure țări din lume!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Criza din aviație este continuă să ne afecteze călătoriile, vacanțele, zborurile. A ajuns o loterie să călătorim cu avionul. Cu toate că numărul zborurilor anulate este în scădere, crește numărul zborurilor întârziate sau amânate. Nu de puține ori am văzut cozi interminabile prin aeroporturi, munți de bagaje rătăcite, pasagerii nervoși și personal depășit de situație.

Calendarul grevelor în aviație pe aeroporturile din Europa

Problemele vor continua și în august. Pe lângă criza personalului de la sol și în aer, tot mai multe sindicate ale angajaților din aviație anunță greve și pun presiune pe conducerea companiilor aeriene pentru a le rezolva problemele financiare sau pentru a le îmbunătăți condițiile de muncă.

Greve în Portugalia – 19-21 august 2022

Două sindicate ale personalului de la sol din Portugalia au anunțat o grevă de trei zile pe cele zece aeroporturi internaționale portugheze, între 19 și 21 august, cerând personal suplimentar și majorări salariale. Piloții companiei aeriene TAP Air Portugal au manifestat pentru a protesta împotriva scăderii veniturilor lor. Greva anunțată va afecta traficul aerian pe principalele aeroporturi din Portugalia: Lisabona, Porto, Faro, Funchal, Ponta Delgada, Horta, Santa Maria, Flores și Beja.

Weekendul vizat de grevă (de vineri, 19 august, la ora 00:00 până duminică 21 august, la 23:59) este de așteptat să fie unul dintre cele mai aglomerate ale anului pe aeroporturile portugheze și va afecta sute de zboruri, perturbând planurile de călătorie a zeci de mii de pasageri. ANA Aeroportos de Portugal a reamintit, la rândul său, că salariile la sol au fost revizuite în aprilie.

Între timp, aproximativ 500 de piloți ai companiei naționale TAP Air Portugal au manifestat pe aeroportul din Lisabona, potrivit sindicatului SPAC, cerând restabilirea salariilor scăzute în timpul pandemiei de Covid-19.

Greve în Spania – 8 august 2022 – 9 ianuarie 2023

Sindicatele USO și Sitcpla au făcut un nou apel de grevă pentru echipajele Ryanair, în perioada 8 august 2022 – 9 ianuarie 2023, de luni până joi în fiecare săptămână, la cele 10 baze spaniole: Barcelona, ​​Madrid, Palma de Mallorca, Girona, Valencia, Ibiza, Malaga, Santiago de Compostela, Sevilla și Alicante.

Și angajații easyJet au anunțat greve în zilele 12, 13, 14, 19, 20, 21, 27, 28 și 29 august 2022.

Piloții Lufthansa și piloții British Airways sunt în proces de votare a unui apel de grevă pentru luna august.

Stire in curs de actualizare!

Calendarul grevelor în aviație pe aeroporturile din Europa, în august 2022!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Călătorii din toate țările, indiferent dacă sunt cetățeni ai unei Uniunii Europene sau non-UE, nu mai sunt obligați să respecte regulile de intrare COVID atunci când călătoresc în Portugalia, deoarece aceasta din urmă a renunțat la toate restricțiile.

Vestea ridicării regulilor de intrare a fost anunțată de portalul oficial de călătorii al Portugaliei, Visit Portugal. De la 1 iulie 2022, pasagerii care intră pe teritoriul Portugaliei (inclusiv Azore și Madeira) nu mai sunt obligați să prezinte dovada efectuării unui test pentru depistarea infecției cu SARS-CoV-2 cu rezultat negativ sau să prezinte certificatul digital COVID-UE ori certificat de vaccinare sau de recuperare eliberat de țări terțe, acceptat sau recunoscut în Portugalia.

Masca rămâne obligatorie în mijloacele de transport

Deși toate regulile de intrare au fost eliminate, autoritățile portugheze menționează că unele reguli generale privind COVID-19 vor continua să rămână în vigoare. Potrivit Visit Portugal, cerința de a purta o mască va rămâne obligatorie în Portugalia continentală atunci când accesați transportul public, taxiurile și alte mijloace de transport. Mai mult, cerința de a purta măști rămâne, de asemenea, obligatorie pentru cei care intră în azilurile de bătrâni și în alte unități sanitare.

Madeira păstrează, de asemenea, reguli similare. Toate persoanele cu vârsta peste șase ani trebuie să poarte mască de protecție atunci când accesează transportul public, instituțiile sanitare și farmaciile, printre altele.

În afară de Portugalia, alte 24 de țări din Uniunea Europeană/Spațiul Economic European au renunțat la toate restricțiile de intrare pentru COVID-19.

Lista țărilor UE/SEE care și-au ridicat până acum regulile de intrare include Austria, Belgia, Bulgaria, Cehia, Croația, Cipru, Danemarca, Estonia, Finlanda, Grecia, Germania, Ungaria, Islanda, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania , Norvegia, Polonia, România, Slovacia, Slovenia, Suedia și Elveția. Toți călătorii pot intra în țările menționate mai sus fără a fi necesar să prezinte dovada COVID.

Pe de altă parte, regulile de intrare COVID-19 se aplică pentru cei care călătoresc în Franța, Malta, Țările de Jos și Spania. Franța și Malta continuă să aibă reguli de intrare pentru toți călătorii, chiar și pentru cei din UE/SEE. În schimb, Țările de Jos și Spania mențin regulile de intrare în vigoare numai pentru călătorii din țări terțe.

Portugalia a renunțat la toate regulile și restricțiile COVID-19

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Portugalia și Malta sunt țările cel mai puțin afectate de războiul din Ucraina în ceea ce privește consecințele economice din cauza sancțiunilor impuse, a relevat un studiu al Comisiei Europene.

Sancțiunile impuse Rusiei din cauza invaziei Ucrainei au făcut ca multe state membre să fie afectate în mai multe domenii precum aprovizionarea, creșterea costurilor cu energia și combustibilul, pe lângă inflație, relatează SchengenVisaInfo.com.

La popul opus, țările baltice și cele din Europa Centrală și de Est sunt foarte afectate economic de război, în special din cauza aprovizionării cu gaze din Rusia. Cipru, pe de altă parte, a fost foarte afectat de războiul din Ucraina, deoarece a servit drept destinație de vacanță populară pentru ruși. Totodată, de la începerea războiului, sectorul financiar a fost afectat din cauza nivelului ridicat a activelor financiare deținute de ruși care erau legate de insulă.

Dar nici măcar Cipru, al cărui turism generează 14% din economia țării, nu a fost la fel de afectat ca Polonia, care iese drept cea mai vulnerabilă țară din cauza războiului. În ciuda acestui fapt, Polonia a găzduit cel mai mare număr de cetățeni ucraineni, peste șase milioane dintre aceștia.

Cu toate acestea, Portugalia a fost cea mai puțin afectată, în principal din cauza faptului că economia portugheză a fost în mare parte legată de UE (5,8 la sută) în acest an, după cum relevă previziunile Comisiei UE. În plus, Portugalia este considerată țara cu cea mai scăzută rată a inflației în acest moment, rata situându-se la 4,4%.

Malta, la fel ca și Portugalia, este vizitată în cea mai mare parte de cetățeni britanici, urmați de italieni, germani și francezi.

Portugalia și Malta, țări europene cel mai puțin afectate de războiul din Ucraina

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Consiliul de Miniștri portughez a anunțat că țara va atenua în curând unele dintre restricțiile naționale legate de COVID-19.

Potrivit celui mai recent comunicat de presă emis de guvernul Portugaliei, de îndată ce noile reguli modificate intră în vigoare, cetățenii țării, precum și călătorii care vizitează Portugalia, nu vor mai fi obligați să prezinte un rezultat negativ al testului atunci când participă la evenimente mari.

Se va renunța și la cerința de a prezenta un certificat de vaccinare sau recuperare pentru accesul în baruri, restaurante și alte locuri publice.

În afară de cele menționate mai sus, autoritățile au dezvăluit că nu vor mai exista limitări ale capacității persoanelor admise într-o zonă în aceleași perioade. Măsurile relaxate propuse trebuie acum aprobate de președintele Portugaliei pentru ca acestea să intre în vigoare.

Comentând propunerea de relaxare a restricțiilor legate de COVID-19, ministrul de stat Mariana Vieira da Silva a spus că noile reguli relaxate vor ajuta cetățenii țării și călătorii să revină la o viață normală. În plus, ea a dezvăluit că guvernul intenționează să ridice toate restricțiile rămase până la jumătatea lunii martie.

Autoritățile portugheze și-au propus să ușureze restricțiile COVID-19, deoarece țara nu are un număr mare de spitalizări.

Cu toate că se va renunța la certificatul digital COVID pe plan local, autoritățile au explicat că toți cei ce doresc să viziteze țara sunt în continuare obligați să respecte această regulă de intrare.

În prezent, Portugalia cere tuturor călătorilor care sosesc să demonstreze că sunt vaccinați, testați sau trecuți prin boala de COVID-19.

Portugalia recunoaște certificatele de recuperare atâta timp cât documentul dovedește că titularul a fost testat pozitiv în ultimele 180 de zile.

Pe de altă parte, certificatele de vaccinare sunt acceptate numai dacă din document rezultă că titularul a efectuat vaccinarea primară în ultimele nouă luni (270 de zile). Cei care au fost vaccinați cu mai mult de nouă luni în urmă trebuie să primească o doză suplimentară de vaccin pentru ca permisul lor să fie considerat valabil când ajung în Portugalia.

Portugalia va ridica majoritatea restricțiilor privind COVID-19

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Ministerul portughez al Administrației Interne (MAI) a dezvăluit că mii de pasageri și zeci de companii aeriene au fost amendate în ultimele două luni, deoarece încercau să zboare în Portugalia fără a furniza un rezultat negativ al testului COVID-19.

Portugalia a impus reguli stricte de călătorie, începând cu 1 deccembrie 2021, în special pentru cei ce doreau să călătorească din zone puternic afectate de COVID-19. Autoritățile au cerut ca toți străinii să fie supuși unui antigen rapid în 48 de ore sau unui test PCR cu 72 de ore înainte de intrare, subliniind totodată că procesul de testare trebuie finalizat în condiții de laborator.

Cu toate acestea, nu toată lumea a îndeplinit această regulă de intrare. Datele de la MIA arată că, de la 1 decembrie 2021 până pe 6 februarie 2022, autoritățile au amendat peste 3.200 de călători sosiți care nu au prezentat un rezultat negativ al testului la intrare.

În aceeași perioadă, autoritățile au amendat și 41 de companii aeriene pentru transportul de pasageri care nu îndeplineau regulile de intrare ale țării. Pentru a se asigura că toată lumea respectă cerința de intrare când a ajuns în Portugalia, MIA a dezvăluit că peste 1.191.100 de pasageri și peste 2.500 de companii aeriene au fost inspectate de Serviciul pentru Străini și Frontiere (SEF) și Poliția de Securitate Publică (PSP) din decembrie 2021 până la începutul lunii februarie 2022.

În timpul acestor verificări, autoritățile responsabile au reușit să detecteze un total de 3.273 de infracțiuni. S-a explicat că pasagerii care nu au îndeplinit testele cerute au primit o amendă între 300 și 800 de euro, în timp ce companiile aeriene care transportau pasageri fără un rezultat negativ al testului COVID-19 au fost amendate între 20.000 și 40.000 de euro pentru fiecare călător.

Cerința de testare înainte de intrare atunci când călătoresc în Portugalia a fost aplicată tuturor persoanelor cu vârsta peste 12 ani.

Portugalia a recunoscut că a amendat peste 3000 de pasageri și zeci de companii aeriene pentru că nu au respectat regulile COVID!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Autoritățile portugheze au confirmat că Portugalia va ridica obligația de a prezenta un rezultat negativ al testului COVID-19 făcut înainte de sosire.

Anunțând noile reguli de călătorie care urmează să intre în vigoare în curând, guvernul portughez a spus că nu vor mai fi necesare teste pre-intrare de la călătorii care dețin un certificat digital COVID UE valabil sau orice altă dovadă de vaccinare care este deja recunoscută pentru călătorii.

Acest lucru sugerează că nu numai călătorii din Uniunea Europeană și spațiul Schengen, ci și cei din țări terțe ale căror certificate de vaccinare sunt recunoscute în Portugalia vor fi scutiți de cerința de testare. Cu toate acestea, guvernul și ministerul responsabil nu au dezvăluit încă date suplimentare privind resortisanții țărilor terțe.

Autoritățile nu au dat nicio dată specifică când vor intra în vigoare noile reguli. Cu toate acestea, deoarece cerințele actuale de intrare pe care le are țara vor rămâne în vigoare până pe 9 februarie, se crede că cerința de testare va fi eliminată în zilele următoare.

În prezent, Portugalia cere tuturor călătorilor să prezinte un test antigen rapid efectuat în decurs de 48 de ore sau un test PCR efectuat cu 72 de ore înainte de sosirea lor. Cerința de testare se aplică tuturor, chiar și celor care au fost complet vaccinați sau recuperați de la virus.

Decizia Portugaliei de a elimina cerința de testare urmează recomandarea Comisiei UE, care a sfătuit toate statele membre să creeze o abordare coordonată pentru a facilita călătoriile pentru cei care au fost deja vaccinați complet sau au primit o doză suplimentară de vaccin.

Portugalia va elimina cerința de testare pentru călătorii vaccinați

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Începând cu 1 decembrie, Portugalia ractivează unele restricții legate de pandemie, la mai puțin de două luni după ce a renunțat la ele. Portugalia este una dintre puține țări din Europa ce are o rată de vaccinare de peste 86% din populație.

Cu toate acestea, începând cu luna decembrie, masca va fi obligatorie în spațiile închise și certificatul digital COVID-19 UE va trebuie prezentat la intrare în restaurant, cinematografe și hoteluri. Certificatul digital va fi valabil doar pe bază de vaccin sau trecere prin boală.

Pe lângă măsurile menționate mai sus, Portugalia impune testarea obligatorie chiar și pentru persoanele vaccinate dacă vor să intre în spitale, case de bătrâni, baruri, discoteci și dacă vor să participe la evenimente sportive.

În plus, toți călătorii ce ajung în Portugalia prin intermediul unor zbor trebuie să prezinte rezultatul negativ al unui test anti-covid, o măsură valabilă chiar și pentru cei vaccinați. Guvernul a recomandat, de asemenea, testarea frecventă și lucratul de acasă acolo unde este posibil.

Măsurile sunt necesare, a spus prim-ministrul António Costa, din cauza creșterii numărului de noi cazuri în alte țări din UE. Se apropie iarna, ceea ce poate facilita apariția de infecții respiratorii și pentru că familiile vor fi reunite de Crăciun.

Momentan nu este nevoie de lockdown pentru că sistemul medical încă face față în Portugalia, dar nu știm ce va fi pe viitor, ținând cont că a apărut o nouă tulpină de coronavirus cu peste 50 de mutații.

Portugalia revine la restricțiile COVID, de la 1 decembrie! Testarea va fi obligatorie pentru toată lumea, inclusiv pentru vaccinați!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Având în vedere că sunt în esență clădiri funcționale al căror scop este acela de a ajuta la transport, este destul de impresionant faptul că gările arată atât de bine. De fapt, calea ferată a inspirat unele dintre cele mai iconice design-uri din ultimele două secole. Crearea rețelelor de călătorie aflate pe continent și în lume reprezintă o dovadă că nu există niciun motiv pentru care infrastructura practică să nu arate și frumos pentru privitor.

Dacă nu vă place să călătoriți cu avionul, călătoria cu trenul are un glamour propriu, după cum va demonstra acest top care vă va aduce în atenție cele mai frumoase gări din lume.

Cele mai spectaculoase și frumoase 10 gări din lume.

Nu ne credeți? Abordând o serie de stiluri din epoci diferite, vă prezentăm 10 gări din întreaga lume, care sunt atât de spectaculoase încât nici nu vă va deranja dacă trenul este în întârziere.

Dunedin Station, Noua Zeelandă

Acest castel din basalt și calcar i-a adus arhitectului George Troup numele de „‘Gingerbread George’” (George cel de Turta Dulce). Deși aparent preferase un design alternativ care să pornească de la ideea unui „conac scoțian”, designul gării este acum asemănat cu un castel din turtă dulce.

Gara Dunedin este unul dintre cele mai proeminente repere arhitecturale ale orașului.

Odată cea mai aglomerată stație din Noua Zeelandă, clădirea a înregistrat o scădere uriașă a traficului și găzduiește acum un restaurant, o galerie de artă și Sala Famei Sporturilor din Noua Zeelandă. În fiecare an, platforma principală se transformă în „cea mai lungă pistă din lume” pentru o prezentare de modă.

Datând din 1906, acest magnific edificiu în stil renascentist flamand prezintă fațade de calcar alb Oamaru pe stâncă neagră de bazalt, oferindu-i un aer dramatic și aspectul caracteristic de „Gingerbread House”. Amenajată în stilul fastuos al vremurilor, sala de rezervări are singură o pardoseală cu mozaic de aproape 750.000 de plăci de porțelan Royal Doulton.

Grand Central, New York, SUA

Grand Central este, cel mai posibil, cea mai cunoscută gară din întreaga lume. Chiar dacă nu ați fost niciodată la Grand Central, sau la New York, cu siguranță o veți recunoaște din numeroasele filme în care a apărut, precum ‘North by Northwest’ și ‘The Avengers’. Este, de asemenea, destul de renumită pentru propria sa artă: o vastă (deși ușor inexactă) pictură murală cu stele împodobește tavanul din sala principală, în timp ce o serie de picturi celebre, sculpturi și picturi pot fi găsite atât în interior, cât și în exterior.

Deschis publicului pe 2 februarie 1913, Grand Central este un reper de renume mondial și un centru de transport în Midtown Manhattan.

Istoria sa bogată este o poveste de bogăție imensă și de inginerie excelentă, dar și de supraviețuire și renaștere. Astăzi, reperul pentru artele frumoase este o destinație de vânzare cu amănuntul și de luat masa, precum și casa MTA Metro-North Railroad și o stație de metrou care deservește liniile de metrou 4, 5, 6, 7 și S.

Grand Central Terminal poartă multe nume, inclusiv Grand Central, Terminal și GCT. Una dintre principalele atracții ale Grand Central, ceasul opal cu patru fețe, se află în centrul Main Hall-ului deasupra Standului de informații și este adesea locul de întâlnire pentru vizitatori și localnici. Știi că ești newyorkez când i-ai spus unui prieten să „ne întâlnim la ceas”. Cu 750.000 de vizitatori în fiecare zi, Grand Central Terminal este una dintre cele mai vizitate destinații din New York, al doilea după Times Square.

Central do Brasil, Rio de Janeiro, Brazilia

Clădirile unde se află stațiile trenurilor tind să ocupe mult spațiu pe orizontală, din motive destul de evidente – dar această gară situată în centrul orașului Rio de Janeiro are propriul său turn Art Deco înalt de 400 de metri, care se pare că este renumit pentru că nu arată ora corectă, dar care este cel mai mare ceas cu patru fețe din lume, înalt de 110 metri. Primul tren al căii ferate a părăsit Central do Brasil la 29 martie 1858 la ora 10 dimineața, când locomotiva „Brazilia” l-a dus pe împărat la Pouso dos Queimados (acum Queimados).

Stația a fost inaugurată cu numele „Estação do Campo” deoarece zona stației se afla în limitele Campo de Santana.

Biserica Nossa Senhora de Santana a fost demolată pentru a putea fi construită gara, dar imaginea de lemn a sfântului din Portugalia poate fi găsită într-o capelă din gara Centrală. La scurt timp după aceea a devenit cunoscut sub numele de „Curtea de Stat”, cu referire la Curtea Imperială. Apoi a fost numită „Stația Dom Pedro II”, un omagiu adus Împăratului. Odată cu apariția Republicii, noul guvern a dorit să despartă numele căii ferate a fostului monarh. Atunci vechea cale ferată Dom Pedro II a fost redenumită „Central do Brasil Railway” și această stația a fost numită imediat „Estação Central do Brasil”.

Huddersfield Station, West Yorkshire, Marea Britanie

O stație de tren care pare, mai degraba, un palat corintic datorită arhitecturii sale, stilul fiind lăudat inclusiv de către John Betjeman și Nikolaus Pevsner – doi dintre cei mai mari arhitecți britanici. Proiectarea lui Huddersfield, chiar și conform standardelor de cale ferată victoriană, a fost efortul combinat al două firme feroviare separate, ideea fiind de a lega cele două idei sub o singură cupolă centrală, mai deosebită și mult mai extravagantă. Vizitatorii ar trebui să se asigure că admiră pictura în ulei a lui Felix, „controlorul de dăunători”, care reprezintă o pisică.

Proiectată de arhitectul James Pigott Pritchett și construită de firma Joseph Kaye în 1846–50, folosind stilul neoclasic, stația este bine cunoscută în cercurile arhitecturale pentru fațada sa în stil clasic, cu un portic corintic, cu șase coloane în lățime și două coloane în adâncime, care domină St George’s Square. Este o clădire clasificată în clasa I. În anii 1880, stația a fost extinsă prin instalarea unei platforme insulare cu acoperiș general. Acoperișul s-a prăbușit parțial la 10 august 1885, ucigând patru persoane, dar a fost refăcut.

Estación Central, Santiago, Chile

Denumită oficial Alameda (după drumul principal al capitalei chiliene), Estaçion Central a fost inaugurată în 1885, dar până la deschiderea actuală a clădirii sale, în 1897, a devenit o clădire emblematică. Două clădiri cu coloane albe și strălucitoare stau de ambele părți ale șinelor și au un acoperiș din oțel vast, ornamentat, care acoperă tot, ca un albatros supradimensionat.

Designul deosebit al structurii sale metalice mari, cu un turn central, a determinat unele surse să atribuie proiectul faimosului arhitect francez Gustave Eiffel, dar acest lucru nu este corect. Cu toate acestea, stilul francez al gării centrale este evident, deoarece structura a fost realizată de compania franceză Schneider Co Creusot, care a fost responsabilă și de asamblarea sa la Santiago. Datorită marii sale valori artistice și istorice, această stație a fost declarată reper istoric național în 1983.

Kanazawa Station, Japonia

Gara principală din Kanazawa este o fuziune fascinantă dintre trecut și viitor. În fața ei se află o vastă poartă tradițională din lemn de tip torii, care se găsește de obicei în afara altarelor japoneze, în timp ce intrarea în stație este acoperită de strălucitoarea cupolă din aluminiu și sticlă Motenashi Dome. Fiecare detaliu a fost gândit meticulos – inclusiv coloanele orbitoare ale platformei care sunt înfrumusețate cu frunze de aur, unul dintre cele mai faimoase exporturi din Kanazawa.

În secolul al XV-lea, o nouă ramură a budismului a devenit foarte populară în această regiune, deoarece a învățat un adevăr sacru: că toți oamenii sunt egali. Această învățătură a egalității i-a inspirat pe localnici să se ridice și să nu mai fie servitorii celor bogați. Ei au înființat propriul „Regat Țărănesc”, pe care l-au condus dintr-un templu fortificat pe un teren înălțat. Templul a fost numit Oyama Gobo și orașul Kanazawa a crescut în jurul său. După un secol, acest regat budist a căzut și templul a fost înlocuit de Castelul Kanazawa, dar ideile și filozofia budistă au rămas foarte importante aici. Așadar, poate poarta torii din fața stației Kanazawa este parțial un tribut adus acelei origini religioase.

Gare de Metz-Ville, Metz, Franța

Stația principală feroviară din Metz poate părea la început a fi un fel de biserică convertită, dar de fapt este un artefact al istoriei imperiale – mai degrabă – decât religioase. În ciuda faptului că are o vechime de peste un secol, este a patra gară care ocupă acest sit și a fost construită de Kaiserul Wilhelm al II-lea pentru a afirma suveranitatea germană asupra regiunii, în anul 1908. Incorporează vitralii care îl reprezintă pe Sfântul Împărat Roman Carol cel Mare precum și apartamente private pentru Kaiser (acum sediul companiei feroviare de stat franceze SNCF).

Stația Metz-Ville, denumită de obicei stația Metz, este situată lângă centrul orașului Metz

Stația Metz-Ville, denumită de obicei stația Metz, este situată lângă centrul orașului Metz, prefectura departamentului Moselle, în regiunea Grand Est. Construită în timpul primei anexări germane a Alsacei și Moselei (1871-1918), stația a fost inaugurată în 1908 de către Direcția Generală Imperială a căilor ferate Alsacia-Lorena, înlocuind vechea gară Metz, care a fost pusă în funcțiune în 1878. Clădirea pasagerilor, pentru fațadele și acoperișurile sale, a salonului de onoare, cu decorul bufetului și sala de plecare, a transformat gara într-un monument istoric, din 15 ianuarie 1975.

Chhatrapati Shivaji Terminus, Mumbai, India

Încă cunoscut colocvial ca „VT” după numele său din epoca colonială, Victoria Terminus, Chhatrapati Shivaji nu are de fapt prea multe în comun cu marea cale ferată victoriană britanică, St Pancras. Dacă este ceva, este mult mai măreț decât efortul gotic de cărămidă roșie al lui George Gilbert Scott, abundența sa de cupole și turle acoperite de o statuie de marmură înaltă de patru metri fiind destinată să reprezinte „Progresul”, în cazul în care cineva a ratat ideea. Acum, una dintre cele mai celebre clădiri din Mumbai, Chhatrapati Shivaji este – din 2004 – un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO.

Chhatrapati Shivaji este un exemplu remarcabil de arhitectură renascentistă gotică victoriană în India

Chhatrapati Shivaji este un exemplu remarcabil de arhitectură renascentistă gotică victoriană în India, amestecat cu teme derivate din arhitectura tradițională indiană. Clădirea, proiectată de arhitectul britanic F. W. Stevens, a devenit simbolul orașului și principalul port mercantil internațional din India. Terminalul a fost construit pe parcursul a 10 ani, începând din 1878, conform unui design gotic victorian bazat pe modelele italiene medievale târzii.

Domul său remarcabil de piatră, turelele, arcurile ascuțite și planul excentric sunt aproape de arhitectura tradițională a palatului indian. Este un exemplu remarcabil de întâlnire a două culturi, deoarece arhitecții britanici au lucrat cu meșteri indieni pentru a include tradiția și expresiile arhitecturale indiene, creând astfel un nou stil unic în Mumbai.

Gare do Oriente, Lisabona, Portugalia

Un pavilion din metal și sticlă de inspirație gotică, Gare do Oriente din Lisabona a fost deschisă tocmai la timp pentru ca milioane de vizitatori să o poată admira în drum spre enormul târg mondial „Expo” 98. Stația a fost inaugurată pe 19 mai 1998, iar la momentul deschiderii sale a fost considerată cea mai mare stație intermodală din Portugalia, câștigând premiul Brunel la 7 octombrie 1998, la categoria marilor proiecte de construcții noi. Concepută pentru a maximiza lumina naturală în timpul zilei, munca falnică a arhitectului spaniol Santiago Calatrava se aseamănă cu o pădure iluminată noaptea. Gara are un centru comercial subteran și o secție de poliție.

În 1994, stația a fost propusă ca parte a modernizării Linha do Norte, o modificare a liniei ferate pentru a facilita dezvoltarea viitoare a unei stații Oriente. Situată de-a lungul Avenida D. João II, peste Avenida de Berlim și Rua Conselheiro Mariano de Carvalho, stația a fost planificată să ocupe terenurile odată ocupate de Apeadeiro dos Olivais, care a fost demolată în anii 1990 pentru a face loc statiei noi.

Napoli Afragola, Napoli, Italia

Afragola reușește să atragă atenția chiar și pe fundalul neplăcut al Muntelui Vezuviu, unul dintre cei mai activi vulcani din Europa. Stația este așezată în așa fel încât, în cazul în care pământul începe să se clatine, părți ale structurii sale se pot mișca independent una de cealaltă.

Proiectul stației, realizat de arhitectul Zaha Hadid, a fost prezentat oficial pe 4 noiembrie 2003. Lucrările au fost blocate inițial în 2003, imediat după săpături, din cauza unei descoperiri arheologice (un sat micenian, primul și singurul de acest gen dintr-o localitate din interiorul țării). Apoi, construcția a fost încredințați unei companii care a renunțat la contract.

La începutul anului 2014 a fost publicat un aviz care prevedea finalizarea lucrărilor în termen de 18 luni de la atribuirea lucrărilor. Alocarea provizorie a lucrărilor a avut loc în noiembrie același an, iar în februarie 2015 lucrările au fost reluate. Stația a fost inaugurată la 6 iunie 2017, în timp ce serviciul regulat pentru călători a început odată cu schimbarea orarului de vară, la 11 iunie 2017. Cu ocazia inaugurării, primarul Tuccillo a anunțat titlul pieței stației în memoria arhitectului Zaha Hadid.

Cu siguranță sunt și alte gări unice și frumoase în lume. Dacă ați descoperit un asemenea loc minunat și considerați că merită să fie menționat în acest articol, asteptăm pozele voastre pe paginile noastră de Instagram sau Facebook sau puteți sa ne menționați în postările voastre.

Acestea fiind spuse, vă dorim o vară plină de călătorii :)!

10 dintre cele mai frumoase gări din lume

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.