KLM Cityhopper - AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism

KLM a recepționat primul Embraer E195-E2 pentru subsidiara KLM Cityhopper

Sorin Rusi — Wed, 24 Feb 2021 16:43:39 +0000

KLM Cityhopper, filiala regională a KLM Royal Dutch Airlines, a primit pe 23 februarie primul Embraer E195-E2. Livrarea s-a făcut în cadrul unei ceremoniie la sediul Embraer din Brazilia.

Această primă livrare a unui avion Embraer E2 către KLM și locatorul ICBC Aviation Leasing aduce numărul total de avioane Embraer din flota KLM Cityhopper la 50.

Comanda totală pentru 35 de avioane Embraer E2 plasată de KLM, 25 de comenzi ferme cu opțiuni pentru încă 10, va fi livrată prin intermediul ICBC Aviation Leasing (10) și Aircastle (15).

KLM a exercitat recent patru opțiuni, mărind comanda fermă de la 21 la 25 de avioane, alte patru avioane provenind din registrul de comenzi existent al Aircastle.

E195-E2 este cel de-al 50-lea E-Jet care se alătură flotei KLM Cityhopper, care cuprinde 17 x E175 de primă generație și 32 x E190. Noul E195-E2 este configurat cu 132 de locuri: 20 de locuri la Business Class, 8 x Economy Comfort și 104 x Economy.

KLM a recepționat primul Embraer E195-E2 pentru subsidiara KLM Cityhopper

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

KLM reia treptat zborurile în Europa. Amsterdam – București începând cu 17 iunie 2020.

Sorin Rusi — Mon, 04 May 2020 20:31:54 +0000

Din 4 mai, KLM a început să reia treptat zborurile spre destinațiile din Europa. Așa cum v-am anunțat, KLM a reluat activitatea pe ruta Amsterdam – Milano Malpensa, urmând ca zilele următoare să reia zborurile spre alte 7 destinații, care au avut zborurile suspendate sau restricționate din cauza pandemiei de COVID-19. Începânad cu 11 mai, purtarea măștilor va fi obligatorie pe toate zborurile KLM.

Rețeaua europeană puternic redusă este configurată pentru a se conecta cu cât mai multe zboruri din rețeaua intercontinentală. Rutele vor fi redeschise treptat, dar pot suferi modificări săptămânale în funcție de măsurile luate de autoritățile de la destinație.

KLM reia treptat zborurile în Europa

Începând cu 4 mai 2020, KLM va relua serviciul zilnic către următoarele destinații: Barcelona; Madrid; Roma; Milano; Budapesta; Praga; Varşovia; Helsinki.

Zborurile vor fi operate cu avioane Embraer ale companiei KLM Cityhopper, care pot transporta între 88 și 130 de pasageri. Mai multe informații puteți găsi pe klm.com sau pe aplicația KLM.

Obiectivul KLM pentru luna mai este acela de a relua 15% din zborurile sale, comparativ cu perioada pre-Covid-19. Un număr considerabil de zboruri intercontinentale sunt în prezent operate numai în regim cargo.

KLM va relua zborurile Amsterdam – București începând cu 15 iunie 2020

Conform sistemului de rezervări, KLM va relua zborurile Amsterdam – București începând cu 17 iunie 2020. Pentru început va fi operat 1 zbor zilnic, urmând ca din 4 iulie să se treacă la 3 zboruri zilnice.

KL1373 Amsterdam 07:40 – 11:20 București marți, joi
KL1373 Amsterdam 09:00 – 12:40 București luni, miercuri, vineri, sâmbătă, duminică
KL1374 București 12:05 – 14:05 Amsterdam marți, joi
KL1374 București 13:25 – 15:25 Amsterdam luni, miercuri, vineri, sâmbătă, duminică

Revenind la măsurile luate de KLM pentru combaterea răspândii virusului COVID-19,vă anunțăm că masca devine obligatorie. Începând cu 11 mai și simultan cu reluarea zborurilor, măștile vor fi obligatorii la bord și în timpul îmbarcării. Pasagerii sunt responsabili de asigurarea propriilor lor măști pentru față.

Având în vedere natura schimbării reglementărilor și legislației, până la o notificare suplimentară, măștile de față vor rămâne obligatorii până la 31 august 2020.

*Site-ul AirlinesTravel nu se face responsabil de modificarile operationale, de zboruri sau de biletele de avion.

KLM reia treptat zborurile în Europa. Amsterdam – București începând cu 17 iunie 2020.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

KLM Cityhopper a comandat 21 de aeronave E195-E2

Sorin Rusi — Fri, 15 Nov 2019 22:35:47 +0000

Pe 12 noiembrie 2019, KLM Cityhopper a plasat o comandă fermă pentru 21 de aeronave E195-E2. Acordul cuprinde și opțiunea pentru 14 avioane E195-E2 suplimentare. Cele 21 de avioane vor fi preluate de KLM Cityhopper în regim de leasing de la Aircastle and ICBC Aviation Leasing.

Inițial, KLM Cityhopper și-a exprimat intenția de a cumpăra 15 avioane E195-E2 + 20 de unități suplimentare. Acordul a fost semnat la Paris Air Show. Iar acum totul s-a transformat într-o comandă fermă, cu înclinarea balanței spre 21 de avioane E195-E2.

KLM Cityhopper a comandat 21 de avioane E195-E2

Conform oficialilor KLM, noile aeronave vor fi configurate cu 132 de locuri. Iar livrările vor demara în 2021.

Embraer este unul dintre marii producători de avioane, care fabrică modele pentru piața de până la 150 de locuri. Avioanele Embraer se regăsesc în flotele a peste 100 de companii aeriene. Programul E-Jets a strâns comenzi pentru 1800 de avioane, dintre care 1500 deja au fost livrate.

KLM Cityhopper a comandat 21 de aeronave E195-E2

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

KLM Cityhopper a comandat 35 de avioane Embraer E195-E2

Sorin Rusi — Thu, 20 Jun 2019 19:41:19 +0000

În cadrul Paris Air Show 2019, KLM Cityhopper a comandat 35 de avioane Embraer E195-E2. 15 avioane sunt ferme plus 20 de avioane opționale. Tranzacția a fost evaluată la 2.48 miliarde de dolari.

În 2008, KLM Cityhopper a început un amplu proces de modernizare al flotei. A înlocuit avioanele Fokker cu modernele avioane Embraer. În prezent, KLM Cityhopper deține cea mai mare flotă de avioane Embraer, 49 de unități. 32 de avioane sunt Embraer E190, iar 17 sunt Embraer E175.

Embraer E195-E2 pentru KLM Cityhopper

Prin comanda plasată pentru modelul Embraer E195-E2, KLM oferă un vot de încredere noilor avioane Embraer E2. Acestea vor fi livrate în perioada 2021-2023.

Noul Embraer E195-E2 are un consum de carburant mai mic cu 30% față de actualul model Embraer E190. Totodată, oferă un plus de confort pasagerilor.

Embraer E195-E2 este cel mai mare avion din familia E2. Poate transporta până la 146 de pasageri într-o singură clasă. Autonomia de zbor este de până la 4800 de kilometri.

KLM Cityhopper a comandat 35 de avioane Embraer E195-E2

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

KLM la 99 de ani, cabina World Business Class și un CONCURS

Sorin Rusi — Sun, 07 Oct 2018 10:10:04 +0000

Astăzi, KLM împlinește 99 de ani. Este una dintre cele mai vechi companii aeriene din lume și singura din Europa care încă mai zboară sub numele de la lansare. În prezent este parte a grupului Air France – KLM, ambele companii membre SkyTeam.

Deține o flotă formată din 120 de avioane (dintre care 3 sunt de tip cargo) și zboară spre 145 de destinații din întreaga lume. Flota este una modernă, formată din aeronavele: 9 x A330; 50 x 737 (700,800,900); 12 x 747-400 (vor fi retrase până în 2020 și vor fi înlocuite cu modernele A350 și 787); 29 x 777 (200ER și 300ER); 13 x 787-9.

Momentele importante din istoria KLM

	Momentele importante din istoria KLM
	Sep 12, 1919	Regina Wilhelmina i-a oferit denumirea de ”Royal” proaspetei companii KLM
	Oct 7, 1919	Oficial apare compania KLM – Koninklijke Luchtvaart Maatschappij.
	Oct 21, 1919	Primul birou KLM a fost deschis la Heerengracht, Hague.
	May 17, 1920	Primul pilot KLM, Jerry Shaw, a zburat de la London la Schiphol cu un avion închiriat de tipul De Havilland DH-16.
	Apr 4, 1921	După o pauză în sezonul de iarnă, KLM a reluat zborurile cu piloți și avioane proprii: Fokker F-II și F-III.
	May 9, 1921	KLM a deschis primul birou pentru pasageri pe Leidseplein, Amsterdam.
	Oct 1, 1924	KLM a inițiat primul zbor intercontinental pe ruta Amsterdam – Batavia (Jakarta Colonială) cu Fokker F-VII.
	Sep, 1929	KLM a început serviciul regulat între Amsterdam și Batavia. Până la începerea celui de-al doilea război mondial, aceasta a fost cea mai lungă rută din lume.
	Dec 1933	KLM a transportat cărțile poștale de Crăciun și Anul Nou într-un timp record pe ruta Amsterdam – Batavia. Zborul a durat 4 zile cu un Fokker F-XVIII Pelikaan. Cărțile poștale au ajuns la timp de Crăciun.
	Oct 1934	Avionul Douglas DC-2 Uiver a operat un zbor cu pasageri și cargo de la Londra la Melbourne.
	Dec 1934	KLM a operat primul zbor transatlantic pe ruta Amsterdam – Curacao cu un avion Fokker F-XVIII Snip.
	Sep 1945	KLM și-a relaut activitatea după cel de-al doilea război mondial, pentru început cu zboruri interne.
	May 21, 1946	KLM a inițiat serviciul regulat pe ruta Amsterdam – New York, folosind un avion de tipul Douglas DC-4 Rotterdam.
	Nov 1, 1958	KLM a deschis ruta Amsterdam-Tokyo, un serviciu operat peste Polul Nord. Zborurile erau operate cu Douglas DC-7 Caraïbische Zee.
	Mar 1960	Epoca ”JET” la KLM a debutat cu Douglas DC-8.
	Sep 12, 1966	NLM („Netherlands Airlines”) a fost fondată. Ulterior a primit numele de NLM Cityhopper.
	Apr 1967	Centrul Schiphol a intrat în serviciu
	Feb 1971	Epoca ”widebody” la KLM a debutat cu primul Boeing 747-206B.
	Mar 1, 1971	KLM și-a deschis sediul din Amstelveen, la sud de Amsterdam.
	Nov 1975	KLM a adăugat Boeing 747-306B Combi în flotă, un serviciu important pentru KLM cargo.
	Mar 1988	KLM a preluat Serviciul European de Comandă al Olandei.
	Jun 1989	KLM introduce Boeing 747-400, cel mai avansat 747 din acele vremuri.
	Jul 1989	KLM a preluat 20% din transportatorul american Northwest Airlines, un pas important spre crearea unei rețele mondiale.
	Apr 1, 1991	KLM a unit NLM Cityhopper cu NetherLines și a luat naștere KLM cityhopper.
	Oct 1991	KLM crește participația în cadrul transportatorului charter Transavia de la 40% la 80%.
	Dec 1991	KLM a lansat Flying Dutchman, prima companie aeriană din European care a lansat un program de fidelizare
	Jan 1993	Cu acordul Departamentului Transporturi din Statele Unite, KLM și Northwest Airlines își intensifică parteneriatul.
	Sep 1993	KLM și Northwest Airlines au început să opereze toate zborurile dintre SUA și Europa ca parte a unui joint venture.
	Nov 1993	Pentru prima dată în istoria sa, KLM a transportat 10 milioane de pasageri într-un an.
	Mar 1994	KLM și Northwest Airlines au introdus World Business Class, un produs nou pe zboruri intercontinentale.
	Jul 1995	KLM a introdus aeronava Boeing 767-300ER în serviciul operațional
	Jan 1996	KLM cumpără 26% din Kenya Airways.
	Jan 1998	KLM și Malaysian Airlines Systems anunță ancheta privind cooperarea comercială.
	Feb 1998	Alianța KLM-Northwest Airlines a primit titlul de ”Airline of the Year” de la revista americană Air Transport World.
	Nov 1, 1999	KLM a fondat AirCares, o platformă de comunicare și de strângere de fonduri pentru cauze nobile, concentrându-se pe copiii defavorizați din întreaga lume.
	Dec 1999	KLM a fost prima companie aeriană din lume care a obținut certificarea ISO 14001.
	Spring 2002	KLM a anunțat prima fază a unui program de reînnoire a flotei intercontinentale – 3 x Boeing 747-400ER și 8 x Boeing 777-200ER pentru a înlocui Boeing 747-300; 2 x Boeing 777-200ER pentru a înlocui 2 x MD-11. KLM a trimis o comandă la Airbus pentru 6 x A330-200. La finalizarea programului, flota intercontinentală KLM era formată din Boeing 747-400, Boeing 777-200ER și Airbus A330-200.
	Oct 25, 2003	Primul Boeing 777-200ER KLM a aterizat la Schiphol. Aeronava va zbura spre Cape Town, Nairobi și New York.
	May 5, 2004	Ia naștere Grupul Air France – KLM. Ideea de unitate între cele 2 companii luase naștere în September 2003.
	Sep 2004	KLM, Northwest și Continental au aderat la SkyTeam, alianța aeriană internațională din care mai făceau parte Air France, Delta Air Lines, Alitalia, Korean Air, CSA Czech Airlines și Aeromexico.
	Jun 2005	AIR FRANCE – KLM introduce programul de fidelizare „Flying Blue”.
	Aug 25, 2005	Airbus livrează primul Airbus A330 KLM
	Dec 2006	KLM introduce kiosk-urile unde pasageri își puteau printa singuri boardingpass-urile.
	Mar 30, 2008	Acordul Open Skies permite zboruri libere între Europe și Statele Unite.
	May 23, 2008	Departamentul transporturi din Statele Unite garantează imunitate antitrust companiilor KLM, Air France, Delta Air Lines și Northwest Airlines. Acesta pot profita mai bine de acordul Open Skies și își pot optimizare mai bine zborurile transatlantice.
	Dec 31, 2008	KLM preia 100% Martinair.
	Jan 12, 2009	Air France-KLM preia 25% din Alitalia.
	Oct 7, 2009	KLM sărbătorește 90 de ani de la înființare
	Mar 30, 2010	Ultimul Fokker 50 KLM a fost retras. KLM își ia ”la revedere” de la aeronavele turbopropulsoare.
	Apr 14, 2010	KLM introduce noile uniforme by Mart Visser.
	Nov 2011	Logo-ul Coroanei sărbătorește 50 de ani. Acesta a fost creat de britanicul F. Henrion.
	Jun 30, 2011	Primul zbor cu bioful spre Paris.
	Sep 2011	Ultimul Fokker 100 a fost retras din flota KLM
	Mar 8, 2013	Primul zbor intercontinental cu biocombustibil spre New York.
	Mar 20, 2013	Prezentarea noului interior World Business Class proiectat de Hella Jongerius. Noul scaun complet plat pentru pasagerii Wordl Business Class este de asemenea prezentat.
	May 29, 2013	Primul zbor de testare a internetului Wi-Fi la bord.
	Apr 30, 2014	KLM Cityhopper recepționează primul Embraer E190, care vine vopsit în noul livery KLM
	Nov 11, 2014	KLM operează 3 zboruri speciale cu MD-11 în Olanda.
	Nov 14, 2015	KLM primește primul Boeing 787-9 Dreamliner. Toate aeronavele Dreamliner KLM vor avea nume de flori. Primul a fost botezat “Anjer” (Garoafă).
	May 21, 2016	KLM sărbătorește 70 de ani de zboruri spre New York.
	Sep 12, 2016	KLM Cityhopper sărbătorește 50 de ani de la fondare.
	Oct 29, 2017	Ultimul Fokker 70 la ultimul zbor comercial.
	Aug 23, 2017	Al 10-lea Boeing 787-9 KLM (Margareta) a fost livrat

Scaunele World Business Class KLM

Și acum să revenim la cabina World Business Class. Scaunele se pot face pat. Au o deschidere de 180 grade și se pot transforma în pat complet orizontal. Au o lungime totală de 207 cm, fiind printre cele mai lungi scaune din lume. La evenimentul de prezentare de la București, Roxana Ciuhulescu a testat noile scaune World Business Class. A încăput perfect, anunțând că are 198 cm.

Cabina WBC a fost realizată de designerul olandez Hella Jongerius. Împreună cu specialiștii KLM, a creat spații individuale pentru pasageri, o atmosferă mai caldă și mai prietenoasă la bord, punând accent pe confort.

KLM se numără printre cele mai sustenabile companii aeriene din lume, fapt ce se regăsește și în noile scaune World Business Class. Totodată, covoarele din noua cabină World Business Class au fost realizate din uniformele vechi KLM.

Dacă doriți să testați confortul scaunelor World Busines Class, o puteți face la Promenda Mall în perioada 06-15 octombrie 2018. Două scaune în mărime reală vor fi expuse la parterul mall-ului (vis-a-vis de H&M) pentru a fi testate de către cei curioși.

De asemenea, aveți șansa să câștigați două bilete de avion la World Business Class pe ruta București – New York (click pentru detalii) dacă participați la concursul organizat pe pagina de Facebook KLM Romania. Și nu uitați de promoția KLM cu bilete de avion de la 99€.

KLM la 99 de ani, cabina World Business Class și un CONCURS

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

2017, un an ”turbulent” pentru KLM

Sorin Rusi — Fri, 05 Jan 2018 09:26:17 +0000

Așa cum spune chiar KLM, anul 2017 a fost unul foarte încărcat. Însă transportatorul aerian olandez se mândrește cu reușitele sale și asta datorită clienților și partenerilor.

Pentru a evidenția mai bine lucrurile, KLM a realizat un filmuleț de prezentare cu cele mai importante moment din 2017.

Un an ”turbulent” pentru KLM

În 2017, KLM a lansat zboruri spre 15 destinații noi printre care Graz (Austria); Minneapolis (Statele Unite); Malaga (Spania). A îmbunătățit serviciile la bordurile aeronavelor sale. Flota KLM a transportat peste 32 de milioane de pasageri și peste 600 000 de tone de marfă.

KLM este una dintre cele mai sigure companii aeriene din Europa, o spun publicațiile cu renume în lumea aviației. Tot în 2017, am aflat că regele Olandei, Willem-Alexander, a fost copilot la KLM Cityhopper. A pilotat pe aeronavele Fokker 70, care au fost retrase din flota subsidiarei KLM.

Tot în 2017, în urma dezastrului lăsat în urma de uraganul Irma, KLM a operat un zbor umanitar cu Boeing 747-400 spre Insula Sint Maarten.

KLM punctează și modul în care contribuie la protejarea mediului. Reciclează tone de hârtie și deșeuri rezultate în urma zborurilor.

În 2017, KLM Cityhopper a retras ultimul Fokker 70 din flotă, dar a recepționat al 40-lea Embraer. Tot în 2017, KLM a transportat 2 urși Panda Gigant.

2017, un an ”turbulent” pentru KLM

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

KLM Cityhopper a renunțat la avioanele Fokker 70 (foto / video)

Sorin Rusi — Sun, 29 Oct 2017 11:37:15 +0000

Pe 28 octombrie 2017, KLM Cityhopper a renunțat la avioanele Fokker 70. Ultimul zbor operat cu acet tip de avion a fost pe ruta Londra – Amsterdam. A purtat indicativul KL1070.

Ultimul zbor cu Fokker 70

Ultimul zbor a fost operat cu aeronava Fokker 70 (PH-KZU). Are 22.4 ani și este propulsată de 2 motoare RR RB.183 Tay. Este configurată într-o clasă cu o clasă de 80 de locuri.

Ultima aterizare a unei aeronave Fokker 70 la Amsterdam

Avioanele Fokker au fost o prezență obișnuită la Aeroportul Schiphol din Amsterdam. Deși au cam dispărut în ultima vreme, pasiunea a rămas pentru acest brand olandez.

Aeronavele Fokker 70 la Amsterdam Schiphol – inainte de ultimele zboruri

Fokker a construit mai multe aeronave în perioada postbelică: F27, F28, F50, F100 și F70. Dintre acestea, Fokker F70 s-a dovedit a fi cel mai bun din grup. Deși Fokker a construit doar 48 de avioane F70 înainte de a falimenta, aceste aeronave s-au dovedit a fi foarte fiabile.

Odată cu ultimul zbor KL1070, care a fost pe ruta Londra Heathrow la Amsterdam Schiphol, epoca Fokker s-a încheiat la KLM. Cu toate acestea, legătura dintre Fokker și KLM va dăinui mereu.

Pe 28 octombrie 2017, după 97 de ani, epoca Fokker s-a încheiat în Olanda!

KLM Cityhopper a renunțat la avioanele Fokker 70 (foto / video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Ultimele zboruri cu Fokker 70 KLM, pe 28 octombrie 2017

Sorin Rusi — Wed, 13 Sep 2017 08:00:09 +0000

KLM a decis să renunțe la aeronavele Fokker 70, care au făcut parte din flota KLM Cityhopper. Acestea au fost înlocuite de noile avioane Embraer E175+ și Embraer E190.

Ultimele zboruri cu Fokker 70 KLM

Știm că printre voi sunt mulți fani de avioane Fokker. Dacă doriți să zburați la bordul unui Fokker 70 KLM, mai aveți timp să o faceți până pe 28 octombrie 2017, pe următoarele zboruri:

DUS – Düsseldorf KL1862 sosește la Amsterdam 19.05
NWI- Norwich KL1512 sosește la Amsterdam 19.15
HAJ – Hannover KL1912 sosește la Amsterdam 19.15
BRU – Brussel KL1732 sosește la Amsterdam 19.15
LUX – Luxembourg KL1746 sosește la Amsterdam 19.35
LHR – Londra KL1070 sosește la Amsterdam 20.30
(ora locală)

Vă puteți rezerva un loc la bordul unui Fokker 70 de pe site-ul . Nu este întâmplător faptul că ultimul zbor cu Fokker 70 în livery KLM Cityhopper va fi de la Londra la Amsterdam.

Parteneriatul dintre Fokker și KLM a început în 1920, la scurt timp după ce transportatorul olandez și-a început activitatea. 2 aeronave Fokker II au intrat în flotă, având indicativele H-NABC și H-NABD. Pe 15 septembrie 1920, acestea au debutat cu zbor spre Londra. Ultimul zbor operat cu Fokker 70 pe ruta Londra – Amsterdam, pe 28 octombrie 2017, va închide cercul.

Așa cum vă povesteam și mai sus, avioanele Fokker 70 au fost înlocuite treptate de noile Embraer E175+ și Embraer E190.

Aceste noi aeronave facilitează extinderea rețelei existente, contribuie la frecvențe mai multe, toate cu costuri mai mici. Prin intermediul acestei modernizări, KLM Cityhopper va opera mai eficient și mai ecologic, calitatea și confortul pasagerilor reprezintând priorități de vârf.

Goodbye, Fokker 70 KLM Cityhopper!

Ultimele zboruri cu Fokker 70 KLM, pe 28 octombrie 2017

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

KLM va recruta însoțitori de bord și piloți

Sorin Rusi — Sat, 10 Dec 2016 13:25:11 +0000

În primele 6 luni ale anului 2017, KLM intenționează să recruteze peste 400 de însoțitori de bord (100 pentru KLM Cityhopper) și 100 de piloți.

KLM a reușit să obțină rezultate pozitive în ultimii ani. În același timp, rețeaua operațională a fost extinsă, iar flota modernizată. Avioanele mai vechi au fost pensionate, în timp ce altele noi au fost recepționate.

Insotitori de bord KLM

A renunțat la vechile aeronave McDonnell Douglas MD-11, în schimb a recepționat aeronave Boeing 787-9 Dreamliner. În viitorul apropiat, KLM va retrage și aeronavele jumbo jet – Boeing 747-400. KLM va continua să aplice strategia adoptată pentru că a dat rezultate.

Dar această creștere operațională trebuie susținută cu noi angajări în rândul însoțitorilor de bord și al piloților. În scurt timp va fi lansată o campanie de recrutare a însoțitorilor de bord. Piloții vor fi angajați din rândul celor calificați în cadrul KLM Flight Academy.

Dacă ești interesat să ajungi însoțitor de bord KLM, accesează ”KLM Cabin Attendant” pentru mai multe informații!

KLM va recruta însoțitori de bord și piloți

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

KLM Cityhopper la 50 de ani de zboruri

Sorin Rusi — Wed, 14 Sep 2016 07:49:30 +0000

Pe 12 septembrie 2016, KLM Cityhopper a sărbătorit a 50-a aniversare. În mod normal, aniversarea ar fi trebuit sărbătorită pe 29 august, ziua în care Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM CityHopper) a operat primul zbor, dar în urmă cu 50 de ani.

Istoria KLM Cityhopper a început în 1966. Inițial compania se numea Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM). Și-a început activitatea cu 2 aeronave de tipul Fokker F27, care au fost închiriate de la Royal Netherlands Air Force. Personalul era format din 22 de angajați.

1996 NLM

Flota NLM din 1968

Uniforma NLM din 1973

1991 promotie KLM Cityhopper

Flota KLM Cityhopper 2003

În 1991, numele companiei a fost schimbat în KLM Cityhopper, ca urmare a unei fuziuni între NLM Cityhopper și NetherLines (înființată în 1984). În 1997, compania Air UK a fost înglobată în KLM Cityhopper, aducând o creștere a flotei cu avioane de tipul Fokker 100 și 50.

2014 Embraer E190 noul livery Klm Cityhopper

KLM Cityhopper este subsidiară deținută 100% de KLM. În prezent, operează peste 300 de zboruri zilnice spre 58 de destinații europene, transportând aproximativ 20 000 de pasageri zilnic. Flota KLM Cityhopper este formată din 30 de avioane Embraer E190, 13 avioane Fokker 70 și 3 avioane Embraer E175. Însă planul de dezvoltare va duce la o uniformizare a flotei. În 2017, KLM Cityhopper își va lua rămas bun de la ultimul Fokker din flotă. Iar în 2018, flota va cuprinde 30 x Embraer E190 și 17 x Embraer E175.

KLM Cityhopper la 50 de ani de zboruri

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.