Compania NaționalăAeroporturi București a achiziționat, la începutul lunii februarie, trei noi remorchere pentru tractarea și împingerea aeronavelor pe platforma Aeroportului Internațional „Henri Coandă” București, două dintre acestea aflându-se în proces de pregătire pentru intrarea în serviciu, iar cel de-al treilea fiind deja în serviciu.

Două dintre remorchere sunt electrice, fără bară de tractare, cu ridicarea jambei de bot a aeronavelor și pot fi operate de la distanță, prin telecomandă wireless, putând deservi aeronave cu masa maximă la decolare (MTOW) de până la 100 de tone (CRJ 700/900, EMBRAER 135/190, FOKKER 70/100, SAAB 2000, B 737, A318/319/320/321). Valoarea contractului este de 798.950 euro, sumă care include o perioadă de garanție de 48 de luni.

Cel de-al treilea remorcher achiziționat este dotat cu motor termic și bară de tractare, pentru deservirea aeronavelor mari, cu MTOW de până la 450 de tone (B767, A310, A330, A340, B787, A350, B777, B 747), dar poate deservi și aeronave cu masă mai redusă (B 737, A320, A321). Valoarea acestei achiziții este de 589.250 euro, iar perioada de garanție este de 37 de luni.

Prin folosirea remorcherelor electrice și a celor cu normă de poluare superioară, anticipăm o îmbunătățire a condițiilor de mediu prin scăderea amprentei de carbon în perimetrul aeroportuar, atingând, totodată, obiective specifice activității aeroportuare precum: creșterea nivelului privind siguranța operațiunilor, creșterea ponderii echipamentelor electrice utilizate în operațiuni de handling, reducerea costurilor de întreținere și reparații, îmbunătățirea cerințelor specifice de sănătate și securitate în muncă, eficientizarea operațiunilor de handling, reducerea nivelului de zgomot și vibrații, îmbunătățirea condițiilor de muncă.

Trei remorchere moderne au fost cumpărate de Aeroportului Internațional “Henri Coandă” București!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pandemia de CoVid 19 a afectat grav traficul aerian, în special pe cel internațional, acesta situându-se în prezent la aproximativ 15-20% din normalul acestei perioade. În aceste condiții, și traficul pe aeroporturile din București cunoaște un trend descendent similar.

În acest context, Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a analizat posibilitățile de operare la Aeroportul Henri Coandă, cu o infrastructură de terminal adaptată valorilor actuale de trafic.

Măsurile au în vedere atât eficientizarea activității aeroportuare prin exploatarea rațională a resurselor disponibile, cât și îmbunătățirea calității serviciilor oferite pasagerilor și a creșterii siguranței sanitare.

Astfel, pentru procesarea pasagerilor pe fluxul de Plecări, vor fi deschise numai 52 de ghișee check-in (de la 53 la 104) amplasate în zona nouă a terminalului, iar zona aferentă ghișeelor 1-52 va fi amenajată ca zonă de așteptare dotată cu banchete, unde pasagerii și însoțitorii acestora pot aștepta începerea operațiunilor pentru zborul dorit.

Același principiul al utilizării eficiente și flexibile a resurselor, coroborat cu cel al siguranței sanitare va fi aplicat și în zona de îmbarcare care va funcționa cu un număr redus de porți de îmbarcare proporțional cu valorile de trafic, respectiv cu 14 porți de îmbarcare pentru zboruri internaționale (cu o reducere de 40% a capacității de procesare aferentă burdufurilor de îmbarcare/debarcare și cu o reducere de 40% a capacității de procesare pentru zborurile cu aeronave parcate pe platformă).

Măsurile vor intra în vigoare începând cu data de 16.02.2021, începând cu ora 08.00 și se vor menține până la înregistrarea unei creșteri semnificative a numărului de pasageri și de mișcări aeronave.

Eficientizarea resurselor aeroportuare și de securitate sanitară la Aeroportul Internațional Henri Coandă București

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Aeroportul Internațional Henri Coandă București (AIHCB) a primit Certificatul de Acreditare pe linie de sănătate și siguranță din partea Consiliului Internațional al Aeroporturilor (Airport Council International – ACI World).

Acreditarea s-a efectuat în urma evaluării în detaliu a măsurilor luate, pe linie de sănătate și siguranță pentru pasageri și angajați, pe AIHCB.

În contextul pandemiei de COVID 19, Compania Națională Aeroporturi București a implementat, pe aeroporturile pe care le gestionează, toate măsurile prevăzute în cerințele legale și reglementările naționale și internaționale, dar și recomandările venite din partea organismelor aviației civile internaționale. Totodată, CNAB a solicitat acreditarea acestor măsuri, pe linie de sănătate și siguranță a pasagerilor, din partea ACI World, pentru AIHCB.

Aeroportul Henri Coandă a primit acreditarea Consiliului Internațional al Aeroporturilor pentru sănătate (Airport Health Accreditation)

În vederea acreditării AIHCB în cadrul programului Airport Health Accreditation, au fost evaluate măsurile de protecție luate în terminalul de pasageri, în zonele publice, dar și în toate punctele de interacțiune cu pasagerii – check-in, control de securitate, control de frontieră și vamal, îmbarcare/debarcare, recuperare bagaje.

Totodată, au fost evaluate măsurile luate pentru protecția și instruirea personalului din aeroport, pentru cooperarea cu alte entități, dar și infrastructura și și activitățile operaționale și de mentenanță. Comunicarea, în special cu publicul, a constituit un capitol important în evaluare. Toate elementele supuse evaluării au fost susținute cu documente oficiale, inclusiv planuri de acțiune comune și proceduri specifice aplicate, și au fost însoțite de înregistrări.

”După evaluarea dovezilor prezentate prin procesul nostru de evaluare, aeroportul dumneavoastră a demonstrat că oferă o experiență aeroportuară sigură tuturor pasagerilor, experiență care este în conformitate cu măsurile de sănătate recomandate, stabilite în liniile directoare ACI privind repornirea și redresarea afacerilor din aviație, în recomandările Grupului de Acțiune al Consiliului Organizației Aviației Civile Internaționale, precum și cu cele mai bune practici din industrie” se arată în scrisoarea de felicitare trimisă de Luis Felipe de Oliveira, Directorul General al ACI World.

”Această acreditare reprezintă un pas important în menținerea încrederii pasagerilor, dar și a angajaților de pe aeroport (ai noștri sau ai altor entități – companii aeriene sau de handling, instituții ale statului etc.) că am luat și continuăm să luăm toate măsurile necesare pentru protejarea sănătății și siguranței lor. Este, totodată, un pas important în eforturile noastre de redresare a activității și revenire la normal a industriei aviatice, grav afectată de pandemie” a declarat Florin Dimitrescu, Directorul General al CN Aeroporturi București.

Aeroportul Henri Coandă a primit Certificatul de Acreditare pe linie de sănătate în pandemia COVID-19

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pentru Compania Națională Aeroporturi București este deja o tradiție celebrarea specială a Zilei Aviației. Și cum se putea sărbători mai bine Ziua Aviației, dacă nu prin zbor? Spus și făcut!

Pe 21 iulie, câștigătorii concursului ”Selfie de aeroport” au urcat în avioanele ușoare ale școlii de pilotaj Cruiser Aviation România pentru o oră de zbor demo introductiv, de agrement.

Alături de Compania Națională Aeroporturi București, au sărbătorit Ziua Aviației, prin zbor, și realizatorul radio Lucian Mîndruță.

Ziua Aviatiei, sarbatorita prin zbor de CNAB (Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Începând de azi, luni, 13 iulie 2020, Aeroportul Internațional Henri Coandă București dispune din nou de calea de rulare ”Delta”. Aceasta a trecut printr-un amplu proces de modernizare, întreaga structură rutieră fiind înlocuită, iar acostamentele și racordurile cu pista 1 (08R-26L) și cu alte căi de rulare fiind lărgite pentru conformarea cu cerințele Regulamentului (CE) 139/2014.

Calea de rulare ”Delta” a fost dată în exploatare

Calea de rulare ”Delta” are o lățime portantă de 23 metri, fiind încadrată de acostamente de 10,50, respectiv 7,50 metri lățime. După modernizare, calea de rulare are PCN (Pavement Classification Number) 83, identic cu cel al pistei 1. A fost modernizată totodată și instalația de balizaj.

Ca urmare a modernizării, această cale de rulare poate asigura rularea fără restricții a aeronavelor de categorie E (s-a luat în calcul avionul Boeing 777-300).

Lucrările pentru obiectivul ”Reabilitare cale de rulare Delta cu ridicarea PCN – ului la nivelul PDA1 (inclusiv intersecţia Delta – Papa – Charlie şi supralărgiri în zonele de inflexiune) si instalatiile de balizaj aferente”, cu valoarea totală de 28 milioane lei (proiectare și execuție), au durat 8 luni, dintre care 2 luni proiectarea și au fost finalizate la termenul prevăzut în contract.

Prin finalizarea și darea în exploatare a căii de rulare ”Delta”, pista 1 va putea fi folosită la întreaga capacitate. Totodată, pot începe lucrările de modernizare la pista 2 (08L-26R), în valoare de 127,4 milioane lei, lucrări contractate în iunie 2019 și a căror execuție urmează să dureze 8 luni (proiectul tehnic este deja în curs de recepție). Pe perioada acestor lucrări, întreg traficul de pe aeroport poate fi preluat de pista 1.

CNAB a efectuat recepția lucrărilor de modernizare a căii de rulare ”Delta”.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pasagerii, care intră în țară prin fluxul de sosiri al Aeroportului Internațional Henri Coandă București, au la dispoziție, începând de astăzi, un chestionar on-line pentru completarea electronică a declarației epidemiologice.

Această măsură este necesară pentru limitarea răspândirii virusului SARS-CoV-2 și reducerea efectelor negative înregistrate, la nivel global, de pandemia de COVID-19. Pasagerii pot completa, de pe orice dispozitiv electronic conectat la internet, datele declarației pe proprie răspundere solicitate de platformă, în vederea procesării lor și stabilirii de către direcțiile de sănătate publică a măsurilor care se impun.

Pentru eficientizarea fluxului pasagerilor, transmiterea datelor către punctele DSP din aeroport se poate face oricând, recomandabil chiar odată cu planificarea călătoriei spre România.

Completează online declarația epidemiologică

Prin folosirea aplicației se reduce timpul de așteptare pe fluxul de sosiri al aeroportului și astfel se fluidizează traficul pasagerilor care sosesc din străinătate. Totodată, se reduce riscul de răspândire a virusului SARS-CoV-2.

Utilizarea formularului web mai are ca beneficii și verificarea corectitudinii datelor completate de pasageri, precum și protejarea cetățenilor și a personalului din aeroport. Platforma https://chestionar.stsisp.ro a fost dezvoltată de specialiștii Serviciului de Telecomunicații Speciale împreună cu echipa de IT a organizației non-guvernamentale Citizen Next, la solicitarea Companiei Naționale Aeroporturi București, companie care funcționeaza sub autoritatea Ministerului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor.
Aplicația este disponibilă la Aeroportul Internațional Henri Coandă București și poate fi accesată de pe site-ul www.bucharestairports.ro.

Pașii care trebuie urmați pentru completarea electronică a declarației epidemiologice de intrare în țară sunt următorii:

1. Accesați adresa https://chestionar.stsisp.ro folosind datele mobile/conexiunea la internet sau folosiți rețeaua WiFi Otopeni Airport, disponibilă în Terminalul Sosiri;
2. Completați datele solicitate de aplicație și validați, apoi trimiteți formularul;
3. Este important să menționați adresa de izolare sau să marcați adresa de izolare cu adresa de domiciliu;
4. Veți primi un cod QR pe telefonul înregistrat în aplicație;
5. Tipăriți declarația sau scanați codul QR la ghișeul amplasat în acest scop pe fluxul sosiri și ridicați declarația de acolo;
6. Prezentați-vă la ghișeele DSP din aeroport.

Completează online chestionarul cu rol de declarație epidemiologică. O nouă aplicație dezvoltată pentru fluidizarea traficului aerian de pasageri.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

De când cu ordonanțele militare și restricțiile de călătorie, oamenii au început să aibă tot felul de întrebări cu privire la motivele de deplasare. Unele dintre ele sunt cu adevărat întemeiate, altele doar motive lipsite de urgență. La astfel de întrebări, doar cei de la Grupul de Comunicare Strategică pot răspunde.

De altfel, Grupul de Comunicare Strategică a tot răspuns la astfel de întrebări. INFO: Transportul de la aeroport la domiciliu cu ajutorul rudelor / prietenilor în vreme de COVID-19. INFO: Ce avem voie si ce nu avem voie sa facem in perioada starii de urgenta?

Acum cei de la Aeroporturi București au obținut câteva informații interesante cu privire la carintinarea sau izolarea persoanelor ce vin din zona galbenă, dar tranzitează țări din zona roșie. Răspunsul e mai jos!

Carantină instituționalizată sau izolare la domiciliu

👨‍👩‍👧‍👦Dragi pasageri, 📢 Grupul de Comunicare Strategică transmite lămuriri cu privire modul de aplicare a măsurii carantinei instituționalizate pentru persoanele care au tranzitat si o țară din zona roșie în drumul lor spre România❗️

❓❓❓Întrebare: Pentru persoanele care revin în țară din zona galbenă, dar în ultimele 14 zile s-au aflat și pe teritoriul unei țări din zona roșie, se impune carantină sau izolare?

Carantina instituționalizată are loc în localitatea de origine a persoanei respective sau în localitatea în care ajunge la revenirea în țară?

✅Răspuns: Falsul în declarații constituie infracțiune, așa cum este prevăzut la art. 326 din Legea nr. 286/2009 privind Codul penal, cu modificările şi completările ulterioare.

Față de persoanele care intră pe teritoriul României, autoritățile vor lua decizia legală în funcție de cele declarate, urmând ca ulterior să verifice veridicitatea informațiilor furnizate.

📌Facem precizarea că din data de 24 martie 2020, pentru toate persoanele care intră în România, se instituie măsura izolării la domiciliu sau, după caz, carantinării, așa cum este prevăzut la art. 5 alin. (1) din Ordonanța Militară nr. 3.

Consultând site-ul Institutului Național de Sănătate Publică puteți verifica ce țări sunt incluse în ZONA ROŞIE – pentru care se impune măsura carantinării instituționalizate pentru 14 zile. Nu este relevant dacă persoană a petrecut o perioadă mai lungă în țara respectivă sau a fost doar în trecere.

📌Referitor la locația la care se dispune efectuarea carantinei, aceasta este stabilită în spații speciale puse la dispoziție prin grija autorităților locale, de pe raza județului de domiciliu al persoanei care revine în țară.

❗️Vă rugăm să vă informați doar din surse oficiale❗️

🙏Gânduri bune tuturor!

INFO: Carantină instituționalizată sau izolare la domiciliu dacă tranzitez o țară din zona roșie?

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Nici nu s-a încheiat bine BIAS 2019, că a și fost stabilită data pentru BIAS 2020. Salvați-vă data de 5 septembrie 2020 pentru cel mai mare show aviatic din România.

Dacă în anii trecuți, data evenimentului era anunțată cu câteva luni înainte de a avea loc. Iată că data pentru BIAS 2020 a fost anunțată cu aproximativ 1 an de zile în avans.

BIAS 2020 va fi pe 5 septembrie 2020

Astăzi, la sediul Statului Major al Forțelor Aeriene, s-a întrunit echipa formată din reprezentanți ai organizatorilor BIAS 2020. Vorbim aici de Statului Major al Forțelor Aeriene, Aeroclubul României, ROMAERO, Compania Națională Aeroporturi București și ROMATSA.

OFICIAL au început pregătirile pentru BIAS 2020. Va fi o ediție cu semnificații speciale pentru aviația românească. Cei mai buni performeri străini vor fi invitați să se alăture piloților militari și civili români.

Conform informațiilor noastre, au fost trimise invitații către cele mai mari formații de acrobații din Europa. Așteptăm să vedem cine va accepta și ne va încânta privirile. Să fie Red Arrows?

Salvați data 5 septembrie 2020. Vom reveni cu detalii!

BIAS 2020, 5 septembrie 2020, cel mai mare show aviatic din România

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Nicio cursă nu este anulată pe Aeroportul Henri Coandă din cauza condiţiilor meteo.

În cursul dimineții, s-au înregistrat întârzieri de până la 50 de minute generate de degivrarea aeronavelor înainte de decolare și/sau de handlingul la sol îngreunat de condițiile meteo.

Trafic aerian în condiții de iarnă

Pe ambele aeroporturi ale Capitalei se intervine constant cu utilaje proprii pentru a se asigura operarea în condiţii de siguranță.

Informaţii în timp real despre situaţia zborurilor pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti pot fi găsite pe pagina de web www.bucharestairports.ro.

Trafic aerian în condiții de iarnă pe aeroporturile din Bucuresti -19 noiembrie 2018

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În seara aceasta, comandantul zborului TK1045, operat de Turkish Airlines pe ruta Istanbul – București, a alertat autoritățile CNAB cu privire la o urgență medicală.

La bord a existat un pasager cu simtome de febră tifoidă. Zborul a fost operat cu aeronava Airbus A330-300, înmatriculată TC-JNS, iar la bord au fost 194 de pasageri.

Român suspect de febră tifoidă

Conducerea CNAB a dispus imediat măsuri de urgenţă, conform unei proceduri speciale pentru asemenea situaţii. Aeronava a fost izolată, iar cei 194 de pasageri au rămas la bordul acesteia până la sosirea echipei medicale a Direcţiei de Sănătate Publică, care a dispus măsurile specifice.

În urma verificărilor de specialitate, cetăţeanul român suspect de febră tifoidă a fost transferat la spital, iar ceilalţi 193 de pasageri au fost debarcaţi în condiţii de siguranţă, fără risc de contaminare.

Urgență medicală la bordul unui Airbus A330 Turkish Airlines: român suspect de febră tifoidă

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.