ONU a cerut vecinilor Afganistanului să păstreze granițele deschise, pe măsură ce crește numărul civililor care fug de atacurile talibanilor. Talibanii au cucerit Kandahar, una dintre cele mai recente capitale de provincie capturate. Este cea mai importantă înfrângere a guvernului afgan de la începutul ofensivei insurgenților, după retragerea trupelor internaționale.

Astfel, la Kabul, au sosit mii de oameni, dar cifrele cresc de la o oră la alta. Oamenii sunt disperați în încercarea lor de a părăsi țara înainte de a începe interdicția impusă de talibani, pe data de 31 august. Instituțiile oficiale și companiile aeriene din lume s-au unit pentru a încerca să ajute cât mai multe persoane să fugă din țara cucerită de insurgenți.

Autoritățile de la București depun eforturi mari pentru a reuși să repatrieze toți cetățenii români care sunt blocați la Kabul. O parte dintre aceștia s-au întors în România la bordul unei aeronave C130 Hercules aparținând Forțelor Armate Române. Alte zeci de persoane au fost evacuate de către statele partenere, iar aceste misiuni vor continua atât cât va fi posibil. În continuare, vor fi evacuați cetățenii afgani care au lucrat cu trupele române și studenții care au burse oferite de statul român, dar și categorii vulnerabile, cum sunt jurnaliștii afgani și fotografi.

Și compania aeriană românească Star East Airline a operat duminică un zbor de evacuare în capitala Afganistanului care este acum sub controlul talibanilor. Pe 22 august, Airbusul A320 deţinut de Star East Airline a aterizat la Kabul. După ce a petrecut aproape şase ore în capitala afgană, aeronava a decolat în direcția Bahrain.

SUA a activat Flota Aeriană a Rezervei Civile, pentru a treia oară în istoria sa.

La sosirea la Frankfurt, o echipă de asistență Lufthansa îi ajută pe noii sosiți cu alimente, băutură și îmbrăcăminte și oferă asistență medicală și psihologică inițială. Pentru copii care aterizează la Frankfurt, a fost amenajată un colț de joacă și pictură, jucăriile fiind donate de cătățeni. Lufthansa va continua să opereze zboruri suplimentare din Tașkent în următoarele zile, în coordonare cu Biroul German de Externe.

Southwest Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Atlas Air, Omni International și Hawaiian Airlines vor începe să opereze zboruri charter pentru a ajuta Departamentul Apărării să transporte refugiații afgani în SUA, potrivit unui comunicat obținut de Fox Business. Southwest va opera aproximativ patru zboruri pe zi pentru Departamentul Apărării. Compania aeriană a declarat că anticipează că va opera același număr de zboruri și în următoarele zile.

Pe măsură ce evacuarea SUA din Kabul continuă, Secretarul Apărării – Lloyd Austin – a activat Flota Aeriană a Rezervei Civile (pentru a treia oară în istoria sa), solicitând celor șase mari companii aeriene comerciale din SUA să se alăture efortului de transport al persoanelor evacuate. Flota civilă nu va zbura direct la aeroportul din Kabul, potrivit Pentagonului, ci va fi folosită pentru transportul evacuaților spre bazele temporare și intermediare, după ce au fost transportați cu avionul din Kabul.

Talibanii au pus mâna pe armamentul abandonat de trupele afgane.

În ultima săptămână, Lufthansa a organizat numaroase transporturi aeriene pentru a zbura refugiații din Afganistan în Germania. În fiecare caz compania aeriană a folosit un avion Airbus 340 utilizat – în mod normal – pentru zborurile pe distanțe lungi. Până în prezent, au fot aduși la Frankfurt peste 1.500 de persoane.

Guvernul francez a început evacuarea refugiaților și cetățenilor francezi blocați la Kabul cu ajutorul French Air Force. FAF a efectuat deja câteva zboruri de repatriere, utilizând aeronave Airbus A400M. În timp ce părăseau baza ​Al Dhafra cu un alt zbor de repatriere, piloții au lansat doua rachete – nu se știu exact cauzele pentru care piloții au luat această decizie, dar poate că aceștia s-au simțit amenințați. Trebuie menționat că talibanii au pus mâna pe armament de milioane de dolari care a fost abandonat de trupele militare afgane când aceștia au decis să fugă din calea insurgenților, armament lăsat lor de către trupele americane.

Și Guvernul belgian a încheiat un acord cu compania aeriană Air Belgium pentru a repatria evacuații din Kabul, via Pakistan. Peste „500 de cetățeni belgieni și activiști afgani pentru drepturile omului” urmează să fie repatriați de compania belgiană privată de pe aeroportul Islamabad din Pakistan. Operațiunea „Zmeul roșu” îi va recupera pe refugiații care au părăsit Kabul la bordul aeronavelor Hercules C130. Potrivit autorităților, 344 de belgieni și 222 de afgani sunt afectați de operațiunea de evacuare.

Zborurile vor fi efectuate cât timp talibanii vor permite.

Spania a devenit un punct de referință global pentru gestionarea crizei aflate în desfășurare în Afganistan, țară care a rămas în haos de la retragerea trupelor Statelor Unite, avansarea talibanilor și prăbușirea guvernului. Ca răspuns la această criză, autoritățile spaniole au înființat un centru european de primire a afganilor care fug din țară la baza aeriană Torrejón de Ardoz din Madrid.

Până în prezent, în Spania au ajuns 5 aeronave ale Air Europa (subsidiara Iberia) care au transportat peste 800 de refugiați afgani. În zilele următoare vor mai ajunge în Spania alte câteva aeronave cu refugiați. Zborurile vor fi efectuate cât timp talibanii vor permite.

De asemenea, Air India a operat zboruri de repatriere pentru cetățenii săi care se aflau în Afganistan, dar și pentru cei care au solicitat azil politic. Zborurile au avut loc duminica, de la Kabul la New Delhi. Zborurile au fost operate cu aeronave C-130 Hercules aparținând Indian Air Force (IAF).

UPDATE: Austria, Danemarca, Belgia, Olanda, Grecia și Germania au declarat – într-o scrisoare către Comisia Europeană – că se tem de o eventuală criză cauzată de primirea refugiaților afgani în Europa. Primirea acestora poate trimite un semnal greșit pentru ceilalți cetățeni afgani care pot decide să părăsească țara pentru a căuta o viață mai bună într-un stat occidental, fără a se afla într-un real pericol.

Companiile aeriene s-au unit în încercarea de a ajuta cât mai mulți refugiați afgani să fugă din Kabul

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Consiliul de administrație al Iberia a încheiat achiziția Air Europa pentru suma de 500 de milioane de euro, care va fi plătită în 2026, potrivit unui acord deja semnat cu Globalia, au confirmat surse din interorul agențiilor Efe și Europa Press.

Air Europa s-a confruntat cu criza economică cauzată de pandemia de COVID-19 și a fost prima companie care a solicitat ajutor guvernamental.

Având flota de avioane reținută la sol săptămâni întregi și funcționând „în gol” din luna mai, Air Europa s-a confruntat cu lipsa veniturilor și a ajuns să fie prima companie spaniolă care a solicitat salvarea publică prin intermediul fondului de ajutor pentru companiile strategice solvabile afectate de pandemie, administrat de Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) – care în octombrie 2020 a promis că va injecta 475 de milioane de euro în Air Europa.

La acel moment, acordul era în așteptarea aprobării de către autoritățile din domeniul concurenței, dar izbucnirea pandemiei de coronavirus a dat peste cap scenariul economic și de afaceri, ajungând să modifice complet înțelegerea dintre părți.

Acest acord reprezintă o reducere de 50% față de acordul inițial de 1.000 de milioane de euro pe care Luis Gallego, (CEO IAG și președinte Iberia), și Javier Hidalgo, (președinte Globalia, holdingul de care aparține AirEuropa), l-au stabilit în noiembrie 2019.

După luni de negocieri, cele două companii au semnat noul acord de achiziție, în valoare de 500 de milioane euro ce vor fi plătiți în 2026. Specialiștii consideră că industria aviației își va reveni până în 2023, așa că termenul a fost pus la trei ani de la data la care se estimează că acest sector ar putea depăși ravagiile provocate de pandemie.

După achiziția Air Europa, Iberia va controla hub-ul de pe aeroportul Madrid-Barajas.

O altă problemă a fost incursiunea SEPI în acționariatul Air Europa. În urma unor discuții ce au avut loc pe 8 septembrie 2020, Luis Gallego a arătat clar că intenția Iberia era să preia comanda Air Europa, așa cum a făcut-o cu restul companiilor fuzionate anterior.

O altă schimbare de care Iberia are nevoie pentru a se adapta la nevoile noii piețe din industrie va fi ajustarea numărului angajațiilor, atât în cadrul​​ Air Europe, cât și în cadrul Iberia.

Acordul de salvare semnat de SEPI a avut în vedere participarea organismului public la acționariat. De fapt, pe 23 decembrie, Consiliul de administrație al Air Europe a aprobat deja numirea a doi directori care să reprezinte organismul public. Compania trebuia să numească un nou CEO, dar acesta trebuia să fie acceptat de familia Hidalgo – una dintre cele mai bogate și influente familii din Spania.

Iberia achiziționează Air Europa pentru 500 de milioane de euro.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

IAG Group și-a exprimat intenția de a achiziționa Air Europa, tranzacție evaluată la 1 miliar de EURO. Este o tranzacție foarte importantă pe piața aeronautică din Europa, dar în special în Spania.

Acordul de achiziție a fost semnat de International Consolidated Airlines Group („IAG”) și Globalia („Globalia”). În baza acordului, IB OPCO Holding S.L. („Iberia”) este de acord să preia în totalitate Air Europa, tranzacție evaluată la 1 miliard de euro (1.1 miliarde dolari).

International Consolidated Airlines Group („IAG”) reunește companiile aeriene British Airways, Iberia, Vueling, LEVEL, Aer Lingus și subsidiarele lor.

IAG Group cumpara Air Europa

În prezent, tranzacția trebuie să primească aprobările necesare de la autoritățile locale și europene. Personal, am dubii că această tranzacție se va finaliza în forma actuală. Consiliul concurenței va avea un cuvânt important de spus. Oricum, conform IAG Group, tranzacția ar putea fi finalizată în a doua jumpătate a anului viitor. Și dacă tranzacția nu va fi cu succes, IAG s-a angajat să achite 40 de milioane de euro către Air Europa.

Dacă Air Europa va adera la IAG Group, Aeroportul Internațional Barajas din Madrid va deveni un real hub pentru companiile IAG. Va putea concura cu marele hub-uri europene de la Paris, Londra sau Frankfurt.

Totodată, IAG Group își va consolida poziția pe zborurile transatlantice spre Caraibe și America de Sud. Air Europa este una dintre cele mai mari companii aeriene private din Spania.

Air Europa, una dintre cele mai mari companii aeriene din Spania

Air Europa operează zboruri interne și internaționale către 69 de destinații, inclusiv zboruri lung-curier către America Latină, Statele Unite ale Americii, Caraibe și Africa de Nord.

În 2018, Air Europa a generat venituri de 2,1 miliarde de euro și un profit operațional de 100 de milioane de euro. A transportat 11,8 milioane de pasageri și a încheiat anul cu o flotă formată din 66 de aeronave.

Este prematur să vorbim despre ce va însemna concret această tranzacție. Să așteptăm reacția oficialităților și semnarea actelor de achiziție. Apoi vom vedea și planul real dezvoltat de IAG Group cu privire la cumpărarea Air Europa.

IAG Group cumpara Air Europa pentru 1 miliard de euro

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pentru pasionații de avioane și zboruri, care vor să teste avioanele Dreamliner, din 28 octombrie veți putea zbura cu Boeing 787 Dreamliner Air Europa pe ruta Madrid – Amsterdam.

Transportatorul spaniol a decis să crească capacitatea de transport între Madrid și Amsterdam în sezonul de iarnă 2018/2019.

Dreamliner Air Europa pe ruta Madrid – Amsterdam

Mai exact, zborul de dimineață va fi operat cu Boeing 787-8 Dreamliner, conform orarului:

UX1091 Madrid 07:05 – 09:45 Amsterdam 788 zilnic
UX1093 Madrid 15:00 – 17:40 Amsterdam 73H zilnic
UX1098 Amsterdam 11:05 – 13:40 Madrid 788 zilnic
UX1094 Amsterdam 18:40 – 21:20 Madrid 73H zilnic

Aeronavele Boeing 787-9 Dreamliner Air Europa, 2 la număr în prezent, pot transporta până la 333 de pasageri. Sunt configurate în 2 clase: 30 de locuri la Business Class și 303 locuri la Economy Class. Încă 16 unități 787-9 Dreamliner sunt așteptate în flota Air Europa până în 2022.

Boeing 787 Dreamliner Air Europa pe ruta Madrid – Amsterdam

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Zilele trecute, Ryanair a anunțat că oferă zboruri cu conexiune via Roma Fiumicino. Astăzi vine cu o noi vești foarte interesante și importante.

Ryanair a încheiat acord cu Air Europa

Cel mai mare transportator low-cost din Europa a încheiat un acord comercial cu Air Europa. Veți putea rezerva bilete pe zborurile lung-curier Air Europa, din Madrid spre 20 de destinații din 16 țări din America De Sud, America Centrală și America de Nord, inclusiv Argentina, Brazilia, Cuba, Mexic și Statele Unite.

În prima fază, biletele pot fi cumpărate individual din Madrid spre aceste destinații deservite de Air Europa, urmând ca în următoarele luni să se poată cumpăra și zboruri Ryanair cu conexiune spre destinațiile Air Europa via Madrid. Cu alte cuvinte, ca exemplu, vom putea cumpăra de pe Ryanair.com bilete de avion pe ruta București – Havana via Madrid.

Ryanair își continuă discuțiile cu o serie de companii aeriene pentru alte conexiuni lung-curier, inclusiv cu Norwegian!

PARTENERIATUL RYANAIR – AIR EUROPA

Puteți să rezervați zboruri Air Europa de pe site-ul Ryanair.com

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 26 aprilie 2017, președintele Air Europa, Juan Josè Hidalgo, împreună cu ambasadorul Honduras în Spania, Norma Gracia, și directorul Aeroportului Adolfo Suàrez Madrid-Barajas, Elena Mayoral, au inaugurat zborurile Air Europa spre San Pedro Sula, Honduras.

Madrid – San Pedro Sula, Honduras, cu Air Europa

Aeronava Airbus A330-200 a decolat la ora 23:55 de la Madrid. La sosirea pe Aeroportul Internațional Ramòn Villeda Morales, a fost primit de președintele Honduras, Juan Orlando Hernandéz, împreună cu alte oficialități.

Președintele Air Europa, Juan José Hidalgo, se declară mulțumit de acest nou „parteneriat“. Air Europa este prima companie din Europa cu zboruri directe între Spania și Honduras.

Este operat un zbor săptămânal, cu plecare din Madrid în ziua de joi, după următorul orar:

UX015 Madrid 23:55 – 03:00+1 San Pedro Sula
UX016 San Pedro Sula 10:25 – 05:15+1 Madrid

Cu Honduras, Air Europa ajunge la o rețea de 20 de destinații în America, poziționându-se tot mai mult ca operator de legătură între Europa și continentul american. În prezent, transportatorul Air Europa leagă aeroportul din Madrid de Caracas, Bogotá, Guayaquil, Cordoba, Lima, Santa Cruz de la Sierra, Salvador de Bahia, Sao Paulo, Montevideo, Asuncion și Buenos Aires, precum și de New York, Miami, Havana, Cancun, Punta Cana, San Juan, Santo Domingo și, din luna iunie 2017, Boston.

Madrid – San Pedro Sula, Honduras, cu Air Europa, din 26 aprilie 2017

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Din start vă anunț că acesta este un articol dedicat celor pasionați de avioane și de zboruri speciale. Cele mai noi aeronave comerciale, care zboară astăzi peste tot în lume, sunt Airbus A350 XWB și Boeing 787 Dreamliner.

În mod normal, aceste aeronave sunt folosite pentru zboruri lung-curier. Au autonomie de zbor de peste 12 000 de kilometri și pot transporta sute de pasageri/zbor.

Dar dacă doriți neapărat să zburați un avion Boeing 787 Dreamliner sau Airbus A350 XWB, luați în calcul și zborurile europene. Unele sunt temporare, altele sunt permanente. Sunt zboruri de linie sau chartere spre destinații de vacanță. Cristian, colegul cu degetele fine, a realizat o listă a acestor zboruri.

Airbus A350 XWB și Boeing 787 Dreamliner în Europa

UX2001 Madrid 07:30-08:50 Barcelona – Air Europa Boeing 787-9 (07.03.2017 – 15.04.2017)
UX2057 Barcelona 12:05-13:35 Madrid – Air Europa Boeing 787-9 (07.03.2017 – 15.04.2017)

AF7640 Paris 07:50-08:55 Lyon – Air France Boeing 787-9 (29.05.2017 – 28.10.2017)
AF7641 Lyon 10:25-11:35 Paris – Air France Boeing 787-9 (29.05.2017 – 28.10.2017)

AF1680 Paris 07:25-07:45 Londra Heathrow – Air France Boeing 787-9 (06.02 – 28.10.2017)
AF1681 Londra Heathrow 09:40-11:55 Paris – Air France Boeing 787-9 (06.02 – 28.10.2017)

AF1148 Paris 07:25-09:05 Barcelona – Air France Boeing 787-9 (27.02.2017 și 03.03.2017)
AF1149 Barcelona 10:15-12:10 Paris – Air France Boeing 787-9 (27.02.2017 și 03.03.2017)

LA704 Madrid Barajas 15:05-17:50 Frankfurt Main – LATAM B787-9
LA705 Frankfurt Main 19:30-22:05 Madrid Barajas – LATAM B787-9

TOM2532 Manchester 14:25-18:55 Gran Canaria – THOMSON B787-9 (26.05 – 29.09)
TOM2533 Gran Canaria 20:15-00:30 Manchester – THOMSON B787-9 (26.05 – 29.09)

TOM2344 Manchester 06:45-10:20 Menorca – THOMSON B787-9 (20.05 – 30.09)
TOM2345 Menorca 11:35-13:15 Manchester – THOMSON B787-9 (20.05 – 30.09)

TOM2620 Manchester 06:00-09:50 Alicante – THOMSON B787-9 (20.05 – 30.09)
TOM2621 Alicante 11:15-13:05 Manchester – THOMSON B787-9 (20.05 – 30.09)

TOM2316 Manchester 14:45-21:10 Paphos – THOMSON B787-9 (24.05 – 28.09)
TOM2317 Paphos 22:40-01:35 Manchester – THOMSON B787-9 (24.05 – 28.09)

TOM4660 Londra Gatwick 15:55-21:55 Rhodos – THOMSON B787-9 (27.05 – 30.09)
TOM4661 Rhodos 23:15-01:25 Londra Gatwick – THOMSON B787-9 (27.05 – 30.09)

TOM4630 Londra Gatwick 06:10-09:40 Palma de Mallorca – THOMSON B787-9
TOM4631 Palma de Mallorca 10:55-12:30 Londra Gatwick – THOMSON B787-9

DY1800 Oslo Gardemoen 06:35-10:40 Malaga – NORWEGIAN B787-9 (30.03)
DY1801 Malaga 11:50-16:00 Oslo Gardemoen – NORWEGIAN B787-9 (30.03)

DY1406 Oslo Gardemoen 17:10-20:05 Nice – NORWEGIAN B787-9 (08.06 – 29.07)
DY1407 Nice 20:05-23:55 Oslo Gardemoen – NORWEGIAN B787-9 (08.06 – 29.07)

DY1738 Oslo Gardemoen 06:45-10:05 Barcelona – NORWEGIAN B787-9 (09.06 – 30.07)
DY1739 Barcelona-Oslo Gardemoen 12:15-15:40 – NORWEGIAN B787-9 (09.06 – 30.07)

AY831 Helsinki 08:00-09:10 Londra Heathrow – FINNAIR A350-900
AY832 Londra Heathrow 10:20-15:15 Helsinki – FINNAIR A350-900

Munchen-Hamburg – LUFTHANSA A350-900 doar pe 9 februarie 2017
Hamburg-Munchen – LUFTHANSA A350-900 doar pe 9 februarie 2017

Sunt rute interesante și de care puteți profita pentru un zbor la bordul unui avion din noua generație. Spre exemplu, noi ne-am gândit la un trip cu zborul Air France pe ruta Lyon – Paris inclus.

La fel de bine puteți profita de zborurile operate de LATAM cu Boeing 787-9 pe ruta Madrid – Frankfurt. Puteți lua în calcul un trip București – Frankfurt – Madrid – București sau București – Madrid – Frankfurt – București.

Legat de Airbus A350 XWB, nu prea sunt multe zboruri europene. Însă puteți să vă bucurați de un zbor pe ruta Londra – Helsinki. Sunt numeroase opțiuni de a zbura spre Londra, iar de la Heathrow să zburați cu A350-900 de la Finnair spre Helsinki și retur.

Zborurile  THOMSON AIRWAYS sunt spre destinații de vacanță și va trebui să verificați disponibilitatea locurilor pe site-urile companiei. Cel mai probabil, acestea sunt zboruri charter și se vând la pachet cu nopți de cazare.

Dacă ați descoperit un zbor european operat cu unul dintre aeronavele Boeing 787 Dreamliner sau Airbus A350 XWB, lăsați un comentariu cu informațiile necesare și vom verifica disponibilitatea acestuia.

Zboruri europene cu Boeing 787 Dreamliner si Airbus A350 XWB

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 13 iulie, în cadrul Farnborough International Airshow 2016, Air Europa a plasat o comandă pentru 20 de avioane Boeing 737 MAX 8. Noile avioane vor juca un rol important în flota Air Europa. Transportatorul spaniol dorește să uniformizeze flota de avioane și va fi all-Boeing.

Boeing 737 MAX 8 Air Europa

Cele 22 de avioane Boeing 787 Dreamliner, care au fost comandate în 2015, vor opera rutele lungi și foarte lungi. În schimb, noile 737 MAX 8 vor intra pe rutele scurte și medii din Europa.

Să punctăm şi principalele avantaje aduse de noua familie de avioane Boeing 737 MAX. Familia de aeronave 737 MAX este în plină dezvoltare. Pe 29 ianuarie 2016, primul Boeing 737 MAX 8 s-a ridicat de la sol în primul zbor operat vreodată.

Noul avion cu un singur culoar va avea un consum redus de carburant, cu până la 20% mai mic comparativ cu prima generaţie de avioane Boeing 737 Next-Generation. Va oferi un cost de operare/scaun mai mic cu 8% comparativ cu modelul concurent A320neo.

Familia de avioane 737 MAX va fi propulsată de motoarele CFM International LEAP-1B și beneficiază de un nou design al aripilor – Split Scimitar Winglets. Boeing 737 MAX 8 va oferi o autonomie de până la 6510 km, cu până la 1055 km mai mult faţă de 737NG.

Air Europa, 20 de avioane Boeing 737 MAX 8

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În cei 4 ani de Airlines Travel, am publicat foarte multe informaţii cu privire la alianţele aeriene. Probabil că v-aţi întâlnit cu situaţii în care zborurile au fost operate în code share de ale companii aeriene. Şi cu siguranţă aţi auzit de avantajele alianţelor aeriene.

Şi totuşi, care sunt aceste alianţe? Care sunt companiile aeriene partenere şi ce avantaje sunt pentru pasageri? Vom răspunde la întrebările de mai sus şi începem cu SkyTeam. Dacă aţi zburat cu TAROM, Ai France sau KLM, cu siguranţă v-aţi lovit de SkyTeam.

SkyTeam este a doua cea mai mare alianţă aeriană din lume. La 22 iunie 2000, companiile aeriene Aeroméxico, Air France, Delta Air Lines şi Korean Air şi-au unit forţele pentru un zbor mai bun şi cu avantaje pentru pasageri.

Companiile aeriene din SkyTeam

După 16 ani, alianţa numără 20 companii aeriene cu drepturi depline: Aeroflot (14 aprilie 2006), Aerolineas Argentinas (29 august 2012), Aeromexico (22 iunie 2000), Air Europa (4 septembrie 2007), Air France (22 iunie 2000), Alitalia (13 ianuarie 2009), China Airlines (28 septembrie 2011), China Eastern (21 iunie 2011), China Southern (15 noiembrie 2007), Czech Airlines (25 martie 2001), Delta Air Lines (22 iunie 2000), Garuda Indonesia (5 martie 2014), Kenya Airways (4 septembrie 2007), KLM (13 septembrie 2004), Korean Air (22 iunie 2000), Middle East Airlines (28 iunie 2012), TAROM (25 iunie 2010), Vietnam Airlines (10 iunie 2010), Saudia (29 mai 2012) şi Xiamen Air (21 noiembrie 2012). Sloganul alianţei este „Caring more about you”

SkyTeam Lounges

Zilnic, companiile aeriene Skyteam operează aproximativ 16.270 de zboruri. Reţeaua operaţională SkyTeam cuprinde 1057 de destinaţii din 179 de ţări. Flota SkyTeam numără aproximativ 4600 de aeronave (sunt incluse şi flotele companiilor aeriene partenere). Anual, peste 665.4 milioane pasageri aleg să zboare cu operatorii aerieni din SkyTeam. Pentru confortul pasagerilor, Skyteam deţine o reţea de 636 de saloane în aeroporturi.

Descoperiţi avantajele SkyTeam

În cadrul SkyTeam, majoritatea companiilor aeriene au dezvoltat propriul sistem de fidelizare. Dar există şi un grup format din 5 companii aeriene, printre care şi TAROM, care au adoptat programul Flying Blue. Zburaţi, mile câştigaţi!

Prin intermediul alianţei SkyTeam, puteţi să vă planificaţi zboruri în jurul lumii prin serviciul Round the World. Trebuie să aveţi minim 3 opriri şi maxim 5 sau 15, în funcţie de lungimea zborurilor alese. Trebuie să vă încadraţi în 12 luni cu o călătorie în jurul lumii.

Alianta SkyTeam – Air France / KLM / TAROM

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Air Europa Líneas Aéreas „Air Europa”, una dintre cele mai mari companii aeriene din Spania, a recepţionat primul Boeing 787-8 Dreamliner în culorile sale. Aeronava este închiriată de la SMBC Aviation Capital.

În dimineaţa acesti zile, avionul Boeing 787 Air Europa a aterizat la Madrid, după un zbor de 6.643 kilometri. A fost livrat de la baza Boeing din North Charleston, Carolina de Sud.

Boeing 787-8 Dreamliner Air Europa – go around

Boeing 787-8 Dreamliner Air Europa – landing

Air Europa doreşte să migreze spre o flotă lung-curier all Boeing, având comenzi plasate pentru 22 de avione 787-8 şi 787-9 Dreamliner. În timp, flota actuală de aeronave Airbus A330-200 vor fi înlocuite de noile Boeing 787-9.

Revenind la primul 787-8 Air Europa, acesta este configurat în două clase şi poate transporta 296 de pasageri: 22 de locuri la Business Class şi 274 de locuri la Economy.

Video: Ciprian Baltoiu

(Video) Primul Boeing 787-8 Dreamliner Air Europa a ajuns la Madrid

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.