Pandemia de COVID-19 a făcut ca vestilele clasamente din aviație să sufere modificări notabile. În Europa, Londra Heathrow a pierdut supremația, prima poziție în clasamentul aeroporturilor fiind ocupată de Aeroportul Istanbul.

În 2020, Aeroportul Internațional Londra Heathrow raportat o scădere cu aproximativ 73% al numărului de pasageri față de anul precedent. În 2019, principalul aeroport londonez a raportat peste 80 de milioane de pasageri. În 2020, din păcate, numărul pasagerilor a fost puțin peste 22.1 milioane.

În pandemie, cel mai norocos aeroport a fost Aeroportul Istanbul, care a raportat 23.4 milioane pasageri, în scădere cu 56% față de 2019. 2020 a fost primul an calendaristic complet de funcționare.

Aeroportul Paris Charles de Gaulle își păstrează poziția secundă cu 22.3 milioane pasageri, în scădere cu aproximativ 70% față de 2019 când a raportat 76.2 milioane pasageri.

O surpriză în acest clasament este Aeroportul Internațional Moscova Sheremetyevo, care a ocupat poziția a 5-a, raportând 19.8 milioane pasageri.

Majoritatea aeroporturilor din vestul Europei au raportat scăderi de peste 70% al numărului de pasageri, în timp ce aeroporturile din Turcia și Rusia au raportat scăderi mai mici, totul ținând și de modul în care autoritățile au decis să gestioneze pandemia de COVID-19.

Nici 2021 nu vine cu speranțe prea mari. Italia a decis să mențină măsurile restrictive până în aprilie, în timp ce Austria și Germania aplică măsuri restrictive pe plan intern și internațional până în februarie. Majoritatea țărilor UE au aplicat sau vor aplica măsuri restrictive pentru a limita răspândirea noilor tulpini COVID-19, ceea ce descurajează foarte mult călătoriile neesențiale.

TOP 10 aeroporturi în Europa după numărul pasagerilor din 2020: Aeroportul Istanbul ocupă prima poziție.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 5 și 6 martie, pe durata a 45 de ore, a avut loc cea mai mare mutare logistică și operațională din istoria aviației comerciale moderne. Toată logistica a fost mutată de la Aeroportul Internațional Ataturk la Noul Aeroport al Istanbulului.

Totodată, Turkish Airlines a fost nevoită să mute și întreaga flotă de avioane comerciale. Vă reamintim că, începând cu 6 aprilie, Aeroportul Internațional Ataturk a fost închis pentru traficul de pasageri.

”Marea Mutare” Turkish Airlines

Conform informațiilor oficiale Turkish Airlines, Marea Mutare era realizată în proporție de 96% cu 12 ore mai devreme față de ora stabilită.

Cele 10 000 de piese, în greutate totală de 47 000 de tone, au fost transportate cu peste 700 de camioane.

Oficial, din 6 aprilie 2019, Turkish Airlines își are baza operațională la Noul Aeroport Istanbul. Se vrea a fi cel mai mare aeroport din lume, însă va mai trece ceva timp până când va ajunge la capacitatea maximă.

Noul Aeroport din Istanbul este un proiect de 11 miliarde de dolari, care va fi dezvoltat în 4 etape.

Prin 2025, odată cu finalizarea celor 4 faze de dezvoltare, Noul Aeroport Istanbul va avea o capacitate de 200 de milioane de pasageri.

Vor fi 6 piste, 4 terminale, 1 turn de control al traficului aerian și 8 turnuri de control al traficului la sol, parcare pentru 500 de avioane.

”Marea Mutare” Turkish Airlines a fost realizată cu succes

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În zilele de 5 și 6 aprilie 2019, are loc Marea Mutare. Procesul prin care logistica de la Aeroportul Internațional Ataturk este Mutată la Noul Aeroport din Istanbul.

În tot acest timp, numeroase zboruri sunt anulate. Inclusiv TAROM a suspendat zborurile, pe ruta București – Istanbul, în zilele de 5 și 6 aprilie.

TAROM va opera zborurile București – Istanbul pe Noul Aeroport

Conform declarației făcută de Camelia Enescu, director general TAROM Istanbul, transportatorul național al României a operat ultimul zbor, cu plecare de pe Aeroportul Internațional Ataturk, pe 4 aprilie.

Pe 7 aprilie, TAROM va opera zborurile RO261/RO262 spre/ din Noul Aeroport Istanbul (İstanbul Havalimanı).

Din 7 aprilie, TAROM va opera zborurile spre Noul Aeroport Istanbul

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În zilele de 5 și 6 aprilie, mai exact pe durata a 45 de ore, toată logistica de la Aeroportul Internațional Ataturk va fi mutată la Noul Aeroport din Istanbul.

”Marea Mutare”, cum a fost numit acest proces, a debutat pe 5 aprilie, la ora 03:00. Conform planului, pe 6 aprilie, la ora 23:59, tot procesul de mutare ar trebui încheiat.

Marea Mutare

Turkish Airlines, transportatorul național al Turciei, care a avut baza la
Aeroportul Internațional Ataturk, va trebui să mute echipamente în greutate totală de 47 000 de tone. Vorbim de 10 000 de piese, bine etichetate, care vor fi transportate cu ajutorul a 707 camioane. La Marea Mutare vor contribui peste 1800 de persoane.

Cele peste 700 de camioane vor parcurge acumulat peste 400 000 de kilometeri între cele 2 aeroporturi, ceea ce înseamnă ocolul Pământului de 10 ori.

Pe durata procesului de relocare, drumurile dintre cele 2 aeroporturi vor fi închise traficului general, lăsând cale liberă camioanelor de mare tonaj.

Va exista și o perioadă de 12 ore în care nu vor fi operate zboruri cu pasageri pe cele 2 aeroporturi. Ultimul zbor Turkish Airlines va decola de la Aeroportul Internațional Ataturk cu destinația Singapore, la ora 02:00, pe 6 aprilie. Primul zbor Turkish Airlines va decola de la Noul Aeroport Istanbul cu destinația Ankara, la ora 14:00, pe 6 aprilie. Apoi programul operațional va crește în baza unui plan bine stabilit.

Să nu uităm că Turkish Airlines va muta întreaga flotă, care este formată din 337 de avioane, la noua casă.

După ”Marea Mutare”, codurile IATA ale celor 2 aeroporturi se vor schimba. Mai exact, Aeroportul Internațional Ataturk va primi codul ISL, în timp ce Noul Aeroport al Istanbulului va primi codul IST.

După 6 aprilie, Aeroportul Internațional Ataturk va fi închis traficului regulat de pasageri. Va fi deschis doar zborurilor cargo, tehnice și VIP.

Pe 5 și 6 aprilie, ”Marea Mutare” între Aeroportul Ataturk și Noul Aeroport

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Istanbul New Airport, recunoscut și ca İstanbul Yeni Havalimanı (traducerea în limba turcă) este al 3-lea aeroport al Istanbulului. Așa cum îi spune și numele, Noul Aeroport al Istanbulului se dorește a fi și unul dintre cele mai mari din lume.

Pe 29 octombrie 2018, Istanbul New Airport a fost inaugurat de Recep Tayyip Erdogan.Iar primele zboruri au fost operate de Turkish Airlines spre Ankara, Antalya, Baku, Ercan și Izmir.

Planul inițial era să devină 100% operațional până la finalul lui 2018. Toate operațiunile de la Aeroportul Internațional Ataturk erau programate să fie mutate integral până la 31 decembrie 2018.

Istanbul New Airport va fi operațional 100% din martie 2019?

Însă planul nu a putut fi pus în aplicare. Termenul a fost amânat până în martie 2019. Dar specialiștii din aviație sunt sceptici că va fi respectat. Zvonurile spun că ar exista câteva probleme la noul aeroport, ceea ce împiedică creșterea nivelului operațional.

În prezent, Turkish Airlines operează doar 32 de zboruri zilnice de la ISL, mult sub nivelul operațiunilor de la IST, unde Turkish Airlines operează peste 460 de zboruri zilnice.

Conform informațiilor din presa internațională, oficialii Turkish Airlines sunt și mai sceptici. Nu au mai luat în calcul să mute toate operațiunile de la Aeroportul Internațional Ataturk la Istanbul New Airport.

Revenind la Istanbul New Airport, acesta a fost planificat să fie unul dintre cele mai mari aeroporturi din lume. La încheierea celor 4 faze de dezvoltare, Istanbul New Airport va putea suporta până la 150 de milioane de pasageri anual, dar cu posibilitatea de a fi upgradat la 200 de milioane de pasageri. Codurile noului aeroport de la Istanbul sunt: IATA – ISL; ICAO -LTFM.

Acest proiect megalomanic riscă să fie un alt eșec, după cel din Germania?Vă reamintim că Aeroportul Internațional Berlin Brandenburg este închis și așa va rămâne pe o perioadă nedefinită.

Probleme la Aeroportul Internațional Istanbul / Istanbul New Airport?

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 29 octombrie 2018, a avut loc mult așteptata inaugurare a celui mai mare aeroport din Turcia – Istanbul New Airport. La ceremonia de deschidere a participat președintele Turciei – Recep Tayyip Erdogan, dar și înalți demnitari.

Au fost invitați numeroși lideri din Balcani și Asia Centrală, emirul Qatarului Sheikh Tamim bin Hamad Al Thani, dar și controversatul președinte sudanez Omar al-Bashir. Cel din urmă a fost condamnat de Curtea Penală Internațională pentru genocid.

Recep Tayyip Erdogan a inaugurat Istanbul New Airport

Istanbul New Airport se dorește a fi un mare hub la intersecția a 3 mari continente Europa, Asia și Africa. Este un proiect megaloman, care s-a dezvoltat sub atenta supraveghere a președintelui Recep Tayyip Erdogan.

Și nu întâmplător, noul aeroport al Istanbulului a fost inaugurat de Ziua Națională a Turciei. Totodată, noul aeroport a primit numele Istanbul pentru că este un simbol al Turciei.

Însă trebuie menționat faptul că Istanbul New Airport nu poate susține încă traficul aerian de pe Ataturk. Până pe 29 decembrie 2018, Turkish Airlines va opera zboruri zilnice spre 5 destinații interne și internaționale: Ankara, Antalya, Baku, Ercan și Izmir.

Planul e ca toate zborurile să fie mutate de la Ataturk pe Istanbul New Airport în perioada 29 decembrie – 31 decembrie 2018. Urmând ca de la 1 ianuarie 2019, Turkish Airlines să opereze toate zborurile de la noul aeroport.

Istanbul New Airport a fost inaugurat de Recep Tayyip Erdogan (Video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Proiectul Istanbul New Airport a luat naștere în 2013, odată cu înființarea IGA (Istanbul Grand Airport) – autoritatea responsabilă cu dezvoltarea și operarea noului aeroport pe o perioadă de 25 de ani. Grupul de firme câștigător la licitație este Cengiz-Kolin-Limak-Mapa-Kalyon, iar lucrările au demarat oficial în mai 2015. Istanbul New Airport este construit pe o suprafață de 76,5 milioane m2, la nord de Istanbul, la 35 km distanță de centrul orașului.

Istanbul New Airport va trece prin 4 faze de dezvoltare. Prima fază a fost realizată și urmează să fie dată în folosință începând cu 29 octombrie 2018. Pentru a rezolva prima fază de dezvoltare a noului aeroport, autoritățile din Turcia au generat peste 1.5 milioane locuri de muncă în activități directe și conexe.

Turkish Airlines va zbura spre 5 destinații de la Istanbul New Airport

Pentru început, Turkish Airlines va fi singura companie aeriană cu zboruri de la Istanbul New Airport, care va opera spre 5 destinații: Ankara, Antalya, Baku, Ercan și Izmir. Urmând ca toate operațiunile să fie mutate treptat până la 31 decembrie 2018.

În prima fază, vor fi date în folosință 3 piste și un terminal cu o capacitate de 90 de milioane de pasageri/an. Teoretic, Istanbul New Airport va putea prelua tot traficul aerian de la celelalte 2 aeroporturi ale Istanbulului: Ataturk și Sabiha Gökçen.

Nu este o întâmplare faptul că IGA a ales inaugurarea Istanbul New Airport pe 29 octombrie 2018, odată cu Ziua Republicii Turcia. Pentru a mediatiza inaugurarea Istanbul New Airport, IGA a pregătit o campanie de publicitate pe canalele media naționale și social media.

Revenind la Istanbul New Airport, acesta a fost planificat să fie unul dintre cele mai mari aeroporturi din lume. La încheierea celor 4 faze de dezvoltare, Istanbul New Airport va putea suporta până la 150 de milioane de pasageri anual, dar cu posibilitatea de a fi upgradat la 200 de milioane de pasageri. Codurile noului aeroport de la Istanbul sunt: IATA – ISL; ICAO -LTFM.

Potrivit Direcției Generale a Aeroporturilor de Stat (DHMİ) din Turcia, Aeroportul Internațional Atatürk va fi închis traficului de pasageri după ce toate echipamentele și operațiunile vor fi mutate la Istanbul New Airport. Teoretic, de la 1 ianuarie 2019, Istanbul New Airport devine principalul aeroport al Istanbulului și va prelua codul IATA – IST.

4 faze de dezvoltare Istanbul New Airport

Dar hai să vedem ce reprezintă cele 4 faze de dezvoltare.

Faza 1
– terminal principal cu o capacitate de 90 de milioane de pasageri/an – 1 300 000 m2
– terminal secundar pe o suprafață de – 170 000 m2
– 88 de porți de îmbarcare cu burduf
– 8 căi de rulare paralele
– 3 piste
– apron de 4 000 000 m2
– turnul de control
– terminal cargo și pentru aviația generală
– VIP Lounge
– alte servicii, inclusiv spitale, săli de rugăciune, centre de convenții, hoteluri etc.

Faza 2
– 1 pistă
– 3 căi de rulare

Faza 3
– terminal cu capacitatea de 30 de milioane pasageri anual – 500 000 m2
– 1 pistă
– 1 cale de rulare
– extindere apron

Faza 4
– terminal cu capacitatea de 30 de milioane pasageri anual – 340 000 m2
– 1 pistă

Istanbul New Airport

La finalul celor 4 faze de dezvoltare, Istanbul New Airport va avea:
– capacitate de aproximativ 150 milioane pasageri/ an;
– 6 piste;
– 16 căi de rulare;
– 165 de porți de îmbarcare cu burduf (43 vor fi alocate companiei Turkish Airlines);
– 4 terminale de pasageri conectate cu trenuri feroviare;
– 1 turn de control al traficului aerian,
– 8 turnuri de control al traficului la sol;
– apron cu o capacitate de parcare pentru 500 de avioane pe o suprafață de 6 500 000 m2;
– saloane VIP,
– terminal cargo și aviație generală;
– parcări interioare și exterioare cu capacitate totală de 70 000 de mașini;
– stații de pompieri;
– stații medicale;
– garaje pentru utilajele de la sol;
– hoteluri dezvoltate în jurul și interiorul aeroportului;
– centrale electrice, stații de epurare a apei și instalații de recilcat deșeurile.

Acesta este sumarul unui proiect grandios, iar valoarea lui se va ridica la câteva zeci de miliarde de EURO.

Istanbul New Airport – scurt istoric, prezentare și cifre (Video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Mâine, 29 octombrie 2018, zi mare pentru aviația comercială globală. Unul dintre cele mai mari aeroporturi își va deschide oficial porțile. Este vorba de Istanbul New Airport, care este proiectat să suporte până la 200 de milioane de pasageri/an când va fi funcțional la capacitate maximă.

Totodată, Istanbul New Airport este proiectat să preia tot traficul aerian de la cele 2 aeroporturi existente la Istanbul: Ataturk și Sabiha Gökçen.

Pentru început, Turkish Airlines va opera zboruri spre 5 destinații interne și internaționale de la Istanbul New Airport: Ankara, Antalya, Baku, Ercan și Izmir.

5 rute Turkish Airlines programate de la Istanbul New Airport

Istanbul New Airport – Ankara 31 octombrie 2018 – 29 decembrie 2018 – 1 zbor zilnic cu 737-800 (se va zbura cu 777-300ER pe 31 octombrie 2018);
Istanbul New Airport – Antalya 01 noiembrie 2018 – 29 decembrie 2018 – 1 zbor zilnic cu 737-800
Istanbul New Airport – Baku 08 noiembrie 2018 – 29 decembrie 2018 – 1 zbor zilnic cu 737-800
Istanbul New Airport – Ercan 31 octombrie 2018 – 28 decembrie 2018 – 1 zbor zilnic cu 737-800
Istanbul New Airport – Izmir 01 noiembrie 2018 – 28 decembrie 2018 – 1 zbor zilnic cu 737-800

Practic, în perioada 29 octombrie – 29 decembrie 2018 vor fi operate zboruri de testare a echipamentele aeroportuare. Dacă totul decurge bine, mutarea masivă a operațiunilor de la Aeroportul International Istanbul Ataturk la Aeroportul International Istanbul New va avea loc în perioada 29 decembrie 2018 – 31 decembrie 2018. Urmând ca de la 1 ianuarie 2019, toate operațiunile Turkish Airlines să se facă de la Noul Aeroport din Istanbul.

Primele 5 rute Turkish Airlines programate de la Istanbul New Airport

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Al 3-lea aeroport al Istanbulului, recunoscut și ca Istanbul New Airport, a fost gaza unei lupte mai puțin obișnuită. 7 temerari și îmblânzitori de cai putere și-au dat întâlnire la linia de start. Fiecare a venit cu ce a găsit prin garaj (glumesc).

La linia de start și-au dat întâlnire: F-16 Solo Turk, business jet Bombardier Challenger 605, o mașină F1 Red Bull, o motocicletă Kawasaki H2R, o mașină Tesla S P100D, o mașină Aston Martin Vantage și o mașină Lotus Evora GT 430.

Cursa a avut loc în cadrul festivalului Teknofest, pe 20 septembrie. Tot în cadrul Teknofest, un Boeing 777-300ER Turkish Airlines a zburat în formație cu Turkish Stars.

Cine a câștigat? Răspunsul în filmuleț!

Duelul motoarelor puternice la Istanbul New Airport (Video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.