Emirates a anunțat primeledestinații care vor fi deservite de aeronavele sale A350, care intră în serviciu în septembrie 2024. Având în vedere că 10 aeronave A350 sunt așteptate să se alăture flotei Emirates până la 31 martie 2025, compania aeriană intenționează să implementeze cel mai recent tip de aeronavă către 9 destinații în lunile următoare, oferind clienților cele mai recente experiențe de cabină.

Aeronavele A350 Emirates vor veni configurate în trei clase: 32 de locuri în clasa Business, 21 de locuri în Premium Economy și 259 de locuri în clasa Economy.

Toate aceste avioane sunt destinate să deservească orașe pe distanțe scurte și medii din rețeaua Emirates, cu Bahrain ca destinație inaugurală.

Pe măsură ce primele A350 Emirates vor începe să intre în flotă, compania aeriană va oferi clienților mai multe oportunități de a experimenta produsul său Premium Economy extrem de apreciat și de a încerca pentru prima dată cabinele sale de ultimă generație Business Class, în special pe rutele pe distanțe scurte și medii din Orientul Mijlociu, Asia de Vest și Europa.

Noile avioane Airbus A350 Emirates vor zbura, pentru în ceput, spre 9 destinații:

În Orientul Mijlociu/CCG

• Emirates va opera primul său A350 către Bahrain cu serviciul zilnic EK839/840 începând cu 15 septembrie. Frecvența zborurilor A350 va crește progresiv pentru a acoperi două servicii Bahrain, al doilea serviciu începând cu 1 noiembrie.
• Primul A350 Emirates va ateriza în Kuweit cu serviciul zilnic EK853/854 pe 16 septembrie.
• Zborul zilnic EK866/867 din Muscat va fi deservit de A350 începând cu 1 decembrie.

În Asia de Vest

• A350 Emirates va opera zborurile EK502/503 la Mumbai începând cu 27 octombrie.
• Zborul zilnic EK538/539 din Ahmedabad va fi deservit de A350 din 27 octombrie.
• Al patrulea serviciu zilnic EK654/655 din Colombo va fi deservit de A350 începând cu 1 ianuarie 2025.

In Europa

• Lyon va fi deservit zilnic cu A350 Emirates începând cu 1 decembrie.
• Bologna va fi deservită de A350 începând cu 1 decembrie.
• Edinburgh se va alătura rețelei Emirates începând cu 4 noiembrie, operată de A350.

Emirates va anunța mai multe destinații în lunile următoare, pe măsură ce noi aeronave se vor alătura flotei sale.

Emirates a anunțat primele rute pe care va zbura cu AIRBUS A350!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Emirates a anunțat un acord impresionant cu Boeing pentru noi avioane care să alimenteze următoarea eră a operațiunilor sale. Emirates se angajează să cumpere 90 de avioane din familia Boeing 777x, comandă ce va cuprinde 55 de avioane 777-9 și 35 de avioane 777-8. Emirates își consolidează relația cu Boeing ca furnizor esențial al viitoarei flote pentru companie.

Emirates comandă 90 de avioane 777X

Avioanele Boeing 777-9, ca parte a acestui acord, sunt de așteptat să intre în serviciul operațional începând cu 2025. Boeing speră ca până în 2025, noul 777-9 să fie certificat, după întârzieri îndelungate.

Între timp, livrările de 777-8 sunt de așteptat să înceapă din 2030, această variantă urmând să fie produsă. În prezent, focusul Boeing este pe noul 777-9.

Pentru Boeing, comanda plasată de Emirates pentru cele 90 de avioane 777X este una crucială pentru stimularea programului. Producătorul american de avioane recunoaște că interesul pentru noua generație de avioane triple seven a scăzut din cauza întârzierilor.

Emirates comandă 35 de avioane 787 Dreamliner

Pe lângă impresionanta comandă de avioane Boeing 777x, Emirates a optat și pentru 35 de avioane Boeing 787 Dreamliner, 15 x 787-10 și 20 x 787-8.

Emirates își îndreaptă atenția și spre noul model 787-10, urmând ca o comandă mai veche de 30 de avioane 787-9 să fie transfomată într-o comandă cu 20 de avioane 787-8 și 10 avioane 787-10.

Comanda plasată de Emirates pentru avioanele Boeing a fost evaluată la 52 de miliarde de dolari, preț de listă!

Relația Boeing cu Emirates datează de la prima comandă de 777, plasată în 1992. Astăzi, Emirates are aproape 150 de avioane 777 în flota sa. Bazată pe cel mai de succes avion cu două culoare de până acum, 777, familia 777X este concepută pentru a maximiza eficiența și performanța cu 25%, oferind în același timp o experiență excepțională la bord.

Emirates comandă peste 100 de avioane Boeing, modele 777X și 787 Dreamliner!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În anul de grație 2023, nu mai este o problemă să zburăm oriunde ne dorim pe glob. Pandemia de COVID este istorie, iar majoritatea țărilor și-au deschis granițele pentru turiști. Industria aviației și-a revenit în proporții de peste 95% față de 2019, iar multe dintre companiile aeriene existente au lansat noi rute, generând noi oportunități de călătorie.

Clasamentul celor mai lungi zboruri din lume a suferit numeroase modificări față de anii trecuți. Singapore (SIN) – New York (JFK) continuă să dețină prima poziție în topul celor mai lungi zboruri fără escală. Mai jos veți regăsi top 10 cele mai lungi zboruri din lume, fără escală, în 2023.

Competiția pentru primul loc pe lista celor mai lungi zboruri fără escală din lume nu se va încheia prea curând. Din 2025, Qantas plănuiește să zboare cu Airbus A350-1000 de la Sydney la New York și Londra.

Cele mai lungi zboruri din lume

Cele mai lungi zboruri din lume, fără escală, în 2023!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Într-o săptămână obișnuită, peste 50.000 de călători se conectează la destinația preferată pe zboruri codeshare sau interline operate de numeroșii parteneri ai Emirates. Numeroasele parteneriate ale companiei aeriene dezvoltate de-a lungul anilor au contribuit la stimularea creșterii acesteia, au permis o conectivitate fără fricțiuni pentru clienți, au întărit reciprocitatea loialității și au accesat piețe unice care au generat noi fluxuri de trafic.

În timp ce strategia de afaceri a Emirates a fost întotdeauna să crească organic, parteneriatele sale strategice, cum ar fi acordurile interline și codeshare, ajută la extinderea operațiunilor la nivel global, permițând clienților companiei aeriene să ajungă în destinații îndepărtate, dincolo de propria sa rețea. 

De când a semnat primul său acord interline, rețeaua globală de parteneri a Emirates a crescut exponențial în Europa, America de Nord, Asia, Australia, Africa și Orientul Mijlociu. 

Astăzi, compania aeriană are 29 de parteneriate de tip codesahre, 117 interline și 11 conexiuni feroviare intermodale în ecosistemul de transport în peste 100 de țări, oferind o gamă largă de opțiuni de călătorie prin programe flexibile pentru călători și oferind conectivitate fără întreruperi în peste 800 de destinații. De exemplu, în America puteți călători prin intermediul parteneriatelor Emirates dincolo de marile hub-uri, cum ar fi Corpus Christi prin United și Halifax cu Air Canada. 

În Asia, călătorii au oportunități de a se deplasa în diferite orașe cum ar fi Koi Samui în Thailanda și Luang Prabang în Laos cu partenerul Bangkok Airways. În Africa, South African Airways și Kenya Airways conectează clienții Emirates la o serie de destinații, cum ar fi Vilanculos, Kilanmanjaro, Juba și Maputo. Pentru clienții acelor companii aeriene care zboară pe Emirates, conectarea la rețeaua transportatorului de peste 140 de destinații prin Dubai este la îndemână.

Emirates are parteneriate cu peste 157 de companii

Clienții pot rezerva zboruri de legătură cu partenerii companiei aeriene și se pot bucura de avantajele unor itinerarii fără întreruperi pentru un singur bilet, transferuri de bagaje, beneficii pentru călător frecvent, acces la lounge, alături de alte avantaje pentru a asigura o experiență de călătorie fără probleme.

Anul trecut, Emirates a semnat acorduri de tip codeshare și interline cu 11 companii aeriene. Pe lângă acordurile fundamentale de partajare a codului cu United Airlines și Air Canada, care au extins conectivitatea companiei aeriene la peste 570 de puncte în America, Emirates a semnat și cu Airlink, Aegean Airlines, Air Tanzania, ITA Airways, Bamboo Airways, Batik Air, Philippine Airlines, Royal Air Maroc și SKY Express, oferind opțiuni de extindere a rețelelor clienților. De asemenea, compania aeriană a anunțat recent un acord interliniar cu Kenya Airways.

Parteneriatele Emirates pe toate continentele

În rețeaua companiei aeriene, parteneriatele strategice cu peste 140 de companii aeriene au sporit opțiunile de conectivitate pentru clienți prin extinderea perechilor de orașe pe un singur bilet, pe lângă integrarea beneficiilor în spațiul de loialitate:

Parteneriate Emirates în America

America: clienții Emirates care călătoresc în SUA au acces la peste 200 de orașe din SUA din rețeaua United, prin Chicago, Houston sau San Francisco. Călătorii pot accesa, de asemenea, zeci de destinații din Canada, Mexic, insulele Caraibe și America Centrală și de Sud. Clienții care călătoresc către rețeaua extinsă a Emirates dincolo de Dubai au o multitudine de opțiuni către destinații unice din Orientul Mijlociu, Africa, Asia Centrală și de Sud. 

Parteneriatul Emirates cu Air Canada permite clienților ambilor transportatori să se bucure de conectivitate fără întreruperi la 232 de puncte care se întind pe trei continente, inclusiv către destinații din America, Orientul Mijlociu, Africa, Asia de Sud-Est și subcontinentul indian.

Parteneriate Emirates în Europa

Europa: Clienții se pot conecta la cei cinci parteneri ai Emirates, inclusiv Air Malta, Air Baltic, Aegean Airlines, TAP Portugal și Siberia Airlines și cei 35 de parteneri interline ai săi pentru a ajunge în peste 313 orașe de pe continent, inclusiv destinații populare de vacanță din Marea Mediterană. Partenerii feroviari ai companiei aeriene din Germania, Spania și Franța oferă conectivitate la sol pentru călătorii pentru a explora Europa cu trenul și pentru a se conecta perfect cu Emirates pe un singur bilet.

Parteneriate Emirates în Asia

Asia: Rețeaua asiatică deja extinsă a Emirates este întărită și mai mult prin cei nouă parteneri ai companiei aeriene, de la Japan Airlines, Korean Air și Garuda, printre altele, ajungând în peste 150 de orașe populare din Thailanda, Indonezia, Coreea, Japonia și Filipine, precum și alte puncte turistice populare și de afaceri.

Parteneriate Emirates în Australia

Australia: Denumită adesea unul dintre cele mai seismice parteneriate din industrie, relația Emirates și Qantas este una care oferă în comun acces la peste 60 de destinații australiene către care Emirates nu zboară, în timp ce clienții Qantas pot zbura cu Emirates către Dubai și accesează peste 65 de orașe din Europa, Orientul Mijlociu și Africa de Nord dincolo de rețeaua internațională existentă a Qantas. 

Călătorii frecventi ai Emirates Skywards și Qantas Frequent Flyer pot câștiga și răscumpăra puncte călătorind cu ambii transportatori și se pot bucura de acces la lounge-urile fiecărei companii aeriene din aeroporturile din întreaga lume. Parteneriatul Jetstar al companiei aeriene (o subsidiară a Qantas) permite, de asemenea, călătorilor să ajungă în orașe din Asia.

Parteneriate Emirates în Africa

Africa: Amprenta Emirates în Africa s-a extins de-a lungul anilor pentru a genera o conectivitate și o valoare mai bună pentru clienții cu mai multe opțiuni de zbor către puncte regionale mai mici de pe continent. Prin partajarea de coduri cu South African Airways, Airlink, Royal Air Maroc, Tunis Air și interline cu o mulțime de alți transportatori regionali, compania aeriană și-a extins acoperirea la aproape 130 de puncte regionale din Africa.

Parteneriate Emirates în Orientul Mijlociu

Orientul Mijlociu: Parteneriatul cheie al companiei aeriene cu flyDubai nu numai că a sporit fluxurile de trafic în și dinspre hub-ul său din Dubai, dar a oferit și o conectivitate îmbunătățită către mai mult de 215 destinații din 98 de țări. Clienții Emirates pot accesa peste 80 de destinații unice flydubai, iar pasagerii flyDubai pot accesa peste 100 de destinații Emirates.

Numai în ultimii doi ani, parteneriatul a permis a peste 2 milioane de clienți să călătorească pe rețelele comune ale ambilor transportatori. Parteneriatul inovator oferă conectivitate perfectă la Aeroportul Internațional Dubai (DXB) între Terminalele 2 și 3, transferuri de bagaje pe un singur itinerariu, precum și beneficii reciproce de loialitate în cadrul programului comun de loialitate, Emirates Skywards.

Emirates a dezvoltat alături de parteneri o rețea operațională cu peste 800 de destinații!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Qantas și Emirates se pregătesc să renunțe treptat la unicul Airbus A380, avionul care a revoluționat călătoriile aeriene comerciale, avioanele fiind echipate cu apartamente luxoase, cabine de duș, baruri și saloane. Dar fanii A380, care doresc să se bucure de experiența superjumbo, vor avea încă mulți ani la dispoziție pentru a profita la maximum de unicul avion cu două etaje.

Ambele companii aeriene au început să zboare cu A380 în 2008, la un an după intrarea acestuia în serviciul operațional alături de Singapore Airline, urmând ca retragerea lor să se facă în următorii 10 ani.

Vanessa Hudson, CEO Qantas, luând cuvântul la o întâlnire a industriei aviatice la Istanbul, a declarat că cele zece avioane Airbus A380 ale companiei vor părăsi flota în următorul deceniu. Retragerea avioanelor A380 se va face treptat, odată ce noile Airbus A350 vor fi recepționate și introduse pe zborurile lung-curier. Din 2025, Qantas are în plan să introducă noile A350 pe rutele Project Sunrise, spre destinații ca Londra și New York. Și aeronavele Boeing 787 vor fi introduse pe zborurile lung-curier, Qantas dorind să adauge mai multe zboruri non-stop către destinații precum Chicago, Seattle și Paris.

Emirates, la rândul ei, vede o cronologie similară celei de la Qantas. Președintele Emirates, Sir Tim Clark, a confirmat la aceeași întâlnire de la Istanbul că Emirates continuă să zboare cu Airbus A380 în următorul deceniu, urmând ca retragerea avioanelor A380 să se facă treptat începând cu 2032.

Emirates ia încalcul să-și consolideze flota post-superjumbo cu mai multe avioane Airbus A350 și Boeing 777. Recent a fost plasată o comandă pentru 50 x A350 și 117 x Boeing 777X. Cu toate acestea Clark este convins că Airbus ar fi trebuit să continue cu modernizarea avionului A380 înloc de închiderea programului. În concluzie, vă veți putea bucura de experiența A380 Emirates și Qantas încă 10 ani, cel puțin!

Qantas și Emirates renunță la avioanele Airbus A380!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Emirates, considerată pe scară largă printre companiile aeriene de top și îndrăgită de milioane de pasageri, va naviga acum peste mări și oceane cu vase de croazieră de lux. Emirates lansează Emirates Sealine.

Observatorii norocoși ai navelor și pasionații de croazieră au observat primul vas de croazieră în timp ce naviga maiestuos în jurul Palm Jumeirah din Dubai.

Emirates Sealine le promite pasagerilor experiențe cum rar și-au putut imagina, în timp ce călătoresc în porturi de escală rar văzute până acum. A plasat o comandă titanică, de mai multe miliarde de dolari, pentru primele 10 nave de croazieră, care sunt în prezent echipate cu cele mai noi și mai bune interioare.

Prima croazieră este programată să plece din portul din Dubai pe 1 aprilie 2024, cu Karachi ca primă escală, pe urmele primul zbor al companiei aeriene din octombrie 1985.

Itinerariile și rezervările vor fi deschise începând cu 31 iunie. navele Emirates Sealine vor acosta în porturile de croazieră majore – trasând un curs din SUA până în Noua Zeelandă – sprijinite de rețeaua colosală a companiei aeriene.

Emirates Sealine va stabili ritmul industriei în ceea ce privește sustenabilitatea maritimă, lucrând cu furnizorii pe combustibil maritim durabil (SMF), panouri solare, reciclare și gestionarea deșeurilor.

Pasagerii Emirates, care sosesc cu stil din rețeaua globală a companiei aeriene la Dubai, vor fi transportați cu mașini electrice personalizate cu șofer de la DXB la portul Dubai și escortați spre cabinele lor de lux de la bord, într-o combinație aer-terestru-mare perfectă.

Navele Emirates vor avea patru tipuri de cabine, oferind niveluri variate de spațiu, facilități și lux. Mai multe detalii despre produse și servicii vor fi anunțate în viitorul apropiat.

În următoarele luni, Emirates Sealine va recruta mii de navigatori și specialiști cu o gamă variată de abilități și expertiză pentru a gestiona operațiunile și a servi pasagerii cu ospitalitatea caracteristică a companiei aeriene, susținând economiile din rețeaua sa. Informațiile de recrutare vor fi disponibile în curând pe site-ul web al Sealine.

Și când ne-am trezit, am văzut că e 1 aprilie!

Emirates vrea să cucerească apele cu vase de croazieră de lux!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Emirates, cea mai mare companie aeriană internațională din lume, va opera zboruri cu A380 în Bali, începând cu 1 iunie 2023. Va fi un moment istoric pentru aviația din Indonezia, acesta fiind primul serviciu programat cu A380 către țară.

Airbus A380 va fi introdus pe unul dintre cele două servicii zilnice către Bali, operate în prezent cu un avion Boeing 777-300ER. Zborul de debut cu A380, EK368, va decola de pe Aeroportul Internațional Dubai (DXB) la ora 03:25, sosind pe Aeroportul Internațional Denpasar (DPS) la ora locală 16:35. Zborul de întoarcere, EK369, va pleca din Bali la ora 19:40, sosind în Dubai la ora locală 00:45, a doua zi. Toate orele sunt locale.

Emirates va zbura cu A380 în Bali

Biletele pot fi achiziționate de pe emirates.com, aplicația Emirates, de la birourile de vânzări Emirates și prin intermediul agenților de turism atât online, cât și offline. De asemenea, călătorii sunt încurajați să verifice site-ul Emirates pentru cele mai recente cerințe de călătorie.

Subliniind desfășurarea celei mai mari aeronave de pasageri din lume în Bali, Adnan Kazim, directorul comercial al Emirates, a declarat: „ A380 Emirates este sinonim cu promisiunea noastră de a zbura mai bine și cu produsele și serviciile de clasă mondială și suntem încântați să oferim călătorilor oportunitatea de a-și experimenta unicitatea și frumusețea de neegalat pe zborurile către și dinspre Bali. Inutil să spunem că am lucrat îndeaproape cu partenerii noștri de pe Aeroportul Internațional Ngurah Rai din Bali pentru a ne asigura că operațiunile noastre cu A380 vor fi fără întreruperi și fără probleme. Dorim să mulțumim autorităților și partenerilor noștri pentru tot sprijinul acordat.

Bali continuă să fie una dintre cele mai populare destinații turistice din rețeaua noastră, iar debutul Emirates A380 în Indonezia subliniază angajamentul nostru de lungă durată față de sectorul de călătorii și turism. Așteptăm cu nerăbdare să transortăm mai mulți pasageri către insulă, oferind, de asemenea, călătorilor de agrement și de afaceri mai multe oportunități de a se conecta la Dubai și la orașe din Europa și America prin intermediul rețelei globale extinse a Emirates.”

Emirates zboară pe ruta Dubai – Bali, din 2015

Emirates a lansat un serviciu zilnic non-stop din Dubai spre Bali, în 2015, suplimentar față de zborurile sale programate către Jakarta, care au început în 1992. Emirates a operat până acum peste 49.000 de zboruri și a transportat peste 9 milioane de pasageri între Indonezia și Dubai. Emirates deservește în prezent Indonezia cu 28 de zboruri săptămânale atât către Bali, cât și către Jakarta, și oferă conectivitate sporită către alte 29 de orașe interne prin cele două hub-uri prin acordurile sale de parteneriat atât cu Garuda Indonesia, cât și cu Batik Air.

Aeronavele Airbus A380 Emirates cu două clase pot găzdui 58 de pasageri în clasa Business și 557 de pasageri în clasa Economy. Emirates continuă să-și extindă rețeaua de zboruri cu A380 pentru a răspunde cererii tot mai mari de călătorii la nivel global. Aeronava emblematică a companiei aeriene este în prezent desfășurată în 41 de destinații și va ajunge la 50 de destinații până la sfârșitul verii.

Emirates va zbura cu Airbus A380 în Bali, din iunie 2023!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Companii aerienă Emirates intenționează să adopte soluții digitale avansate, cum ar fi blockchain, metaverse și criptomonedă, ca parte a strategiei sale de a comunica cu clienții într-un mod mai rapid și mai flexibil. 

Emirates va angaja personal specializat în noile tehnologii pentru a dezvolta aplicații pentru a monitoriza nevoile clienților, a declarat directorul de operațiuni Emirates, Adel Ahmed Al-Redha, la o reuniune de presă organizată la Arabian Travel.

„NFT-urile și metaverse sunt două aplicații cu abordări diferite”, a explicat el, adăugând că compania aeriană va încerca, de asemenea, să folosească blockchain-ul în urmărirea înregistrărilor aeronavelor.

Executivul a dezvăluit că Emirates intenționează să folosească Bitcoin ca serviciu de plată și va adaugă obiecte de colecție NFT pe site-urile web ale companiei pentru tranzacționare. 

COO nu a dezvăluit momentul în care Emirates se așteaptă să implementeze noul serviciu de plată, dar a explicat că operatorul aerian își propune să lanseze metaverse și NFT pentru a alinia afacerile grupului cu „viziunea Emiratelor Arabe Unite pentru economia digitală”. El a adăugat că vor adapta tehnologia blockchain pentru a urmări înregistrările flotei companiei aeriene. 

Emirates dorește să adopte soluții digitale avansate: blockchain, metaverse și criptomonedă!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 16 decembrie, Emirates a recepționat al 123-lea Airbus A380 (indicativ A6-EVS). Avionul a fost livrat de la baza Airbus din Hamburg. Totodată, acesta a fost al 251-lea A380 livrat de Airbus și ultimul. Odată cu această livrare, Airbus încheie producția de super-jumbo. Va continua să asigure suport tehnic și piese pentru avioanele A380 existente în serviciul operațional, dar nu vor mai fi asamblate alte A380.

Istoria avionului A380 este strâns legată de Emirates, operatorul aerian cu cea mai mare flotă de super-jumbo. Totul a început în 2000, când Airbus a anunțat unicul avion cu două punți complete. Programul A380 a apărut într-un moment în care aeroporturile erau foarte aglomerate. Noul avion avea misiunea să transporte mai mulți pasageri din / spre marile hub-uri globale.

A380 a operat până acum 800 000 de zboruri

Grație poziției greografice, Emirates a avut ambiția să zboare cu A380 de la hub-ul din Dubai spre toate aeroporturile lumii, precum Johannesburg, Londra, Los Angeles, São Paulo, Singapore sau Sydney. Apetitul Emirates pentru A380 este de necontestat. Cu 123 de A380 livrate, 50 de destinații deservite și 12 centre de întreținere, Emirates este, fără îndoială, un client important pentru acest model de avion.

Emirates a evoluat odată cu A380, iar Airbus a reușit să inoveze și să scoată pe piață noi produse conexe datorită acestui transportator aerian. Emirates a fost clientul pretențios cea a împins limitele inginerești la un alt nivel. Așa au apărut noile cabine elegante și confortabile, care ulterior au fost adoptate și de alte companii. Emirates a reușit să transporte un număr impresionant de pasageri cu flota sa de avioane A380, oferind experiențe unice, care nu se mai regăsesc în alte avioane.

Flota de avioane A380 a transportat până acum peste 300 de milioane de pasageri!

A380 este un pionier în multe privințe. Experiența dobândită de Airbus pe A380 a fost folosită în modernizarea celorlalte familii de avioane din portofoliu, dar mai ales la dezvoltarea noului A350. Pentru prima dată, echipele Airbus au folosit un Digital Mock-Up (DMU) ca reprezentare 3D a unei aeronave.

A380 a permis introducerea de noi materiale avansate, cum ar fi materialele plastice armate cu fibră de carbon și Glare (fibre de sticlă și aluminiu), oferind proprietăți mai bune împotriva coroziunii și uzurii, precum și reducerea greutății. 

În prezent, Airbus încă mai face teste cu A380, în special pentru a îmbunătăți sistemele de zbor. Totodată, se fac teste cu biocombustibil și se caută optimziarea și îmbunătățirea consumului de carburant, în același timp se fac cercetări pentru reducerea emisiilor de CO2.

Din păcate consumul prea mare de carburant, dar și pandemia au dus la retragerea mai multor avioane A380 din serviciul operational. Unele avioane sunt conservate pe diferite aeroporturi din Europa, SUA și Orientul Mijlociu, altele au fost dezmembrate. Viitorul nu e deloc roz pentru avioanele cu patru motoare.

De la intrarea sa în funcțiune în 2007, emblematicul Airbus A380 a zburat peste 800000 de zboruri transportând peste 300 de milioane de pasageri. În prezent, Airbus A380 este cel mai mare avion de pasageri din lume. Emirates, British Airways, Lufthansa, Air France sunt doar câteva dintre companiile care au reluat zborurile cu A380.

Ultimul A380 asamblat de Airbus a fost livrat către Emirates!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pandemia a dus la schimbări majore în industria aviației comerciale și a influențat inclusiv clasamentele cu privire la cele mai lungi zboruri sau cele mai aglomerate aeroporturi din lume. Multe rute au fost suspendate, altele au fost adaptate, dar au fost și câteva debuturi notabile. Mai jos aveți 10 dintre cele mai lungi zboruri din lume, fără escală, operate în 2021. Se ia în calcul distanța operată.

Cele mai lungi zboruri din lume după distanța străbătută fără escală

1. New York JFK – Singapore, Singapore Airlines SQ23

Singapore Airlines își revendică prima poziție în topul celor mai lungi zboruri din lume cu zborul SQ23, de pe ruta New York – Singapore.

• Primul zbor: 9 noiembrie 2020
• Distanța: 15349 kilometri
• Timp de zbor: 18 ore și 50 de minute
• Aeronavă: Airbus A350-900ULR

2. Los Angeles – Singapore, Singapore Airlines SQ37

Singapore Airlines revendică și poziția secundă din acest clasament cu zborul SQ37, de pe ruta Los Angeles – Singapore.

• Primul zbor: 2 noiembrie 2018
• Distanța: 14144 kilometri
• Timp de zbor: 17 ore și 50 de minute
• Aeronavă: Airbus A350-900ULR

3. San Francisco – Bengaluru, Air India AI176

Air India închide top 3 cu zborul AI176, de pe ruta San Francisco – Bengaluru.

• Primul zbor: 9 ianuarie 2021
• Distanța: 14004 kilometri
• Timp de zbor: 17 ore și 45 de minute
• Aeronavă: Boeing 777-200LR

4. New York JFK – Manila, Philippine Airlines PR127

• Primul zbor: 29 octombrie 2018
• Distanța: 13712 kilometri
• Timp de zbor: 16 ore și 40 de minute
• Aeronavă: Airbus A350-900

5. San Francisco – Singapore, Singapore Airlines SQ33

• Primul zbor: 23 octombrie 2016
• Distanța: 13593 kilometri
• Timp de zbor: 17 ore și 35 de minute
• Aeronavă: Airbus A350-900ULR

6. Johannesburg către Atlanta, Delta Air Lines DL201

• Primul zbor: 1 august 2021
• Distanța: 13581 kilometri
• Timp de zbor: 16 ore și 20 de minute
• Aeronavă: Airbus A350-900

7. Dubai-Los Angeles, Emirates EK215

• Primul zbor: 26 octombrie 2008
• Distanța: 13420 kilometri
• Timp de zbor: 16 ore și 20 de minute
• Aeronavă: Airbus A380-800

8. Doha-Los Angeles, Qatar Airways QR739

Primul zbor: 1 ianuarie 2016
Distanța: 13367 kilometri
Timp de zbor: 16 ore și 25 de minute
Aeronavă: Airbus A350-1000

9. Toronto-Manila, Philippine Airlines PR119

• Primul zbor: 2 februarie 2019
• Distanța: 13230 kilometri
• Timp de zbor: 16 ore și 20 de minute
• Aeronavă: Airbus A350-900

10. Dubai-Houston, Emirates EK211

• Primul zbor: 3 decembrie 2007
• Distanța: 13144 kilometri
• Timp de zbor: 16 ore și 15 de minute
• Aeronavă: Boeing 777-200LR

Mai sunt două zboruri luate în vizor pentru acest clasament: Darwin – Londra Heathrow – 13872 kilometri (QF1/QF9 Qantas) și Vancouver – Singapore – 12821 kilometri (SQ27/29 Singapore Airlines).

Ați zburat vreodată cu unul dintre aceste zboruri menționate mai sus?

Cele mai lungi zboruri din lume, în 2021

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.