În timp ce majoritatea transportatorilor aerieni din întreaga lume raportează pierderi uriașe din cauza crizei generate de pandemiei, VietJet Aviation a înregistrat un profit consolidat (după impozitare) de 3 milioane de dolari pe întreg anul 2020.

La 31 ianuarie 2021, VietJet Aviation, compania mamă pentru operatorul aerian Vietjet din Vietnam, a raportat profit de 11.9 milioane de dolari pe trimestrul IV din 2020 și un raport consolidat (după impozitare) de aproximativ 3 milioane de dolari pe întreg anul 2020, cu 2% mai mic comparativ cu 2019.

Deși veniturile au scăzut cu aproximativ 30% față de 2019 din cauza scăderii cererii de pasageri, operatorul aerian VietJet a reușit să-și optimizeze operațiunile și a rămas pe profit.

VietJet a redus drastic cheltuielile zilnice, făcând o reducere cu 10% din costurile sale zilnice. Totodată a redus cu 25% costurile cu furnizorii săi. 

În plus, transportatorul aerian a primit sprijin guvernamental prin reducerea impozitelor, inclusiv eșalonarea de plată a impozitelor, precum și reduceri pentru serviciile de control aerian și taxele de aterizare / decolare. 

Un alt avantaj a constat în faptul că Vietjet a reluat operațiunile pe întreaga rețea internă formată din 47 de rute. Pe lângă transportarea pasagerilor, compania aeriană vietnameză a intensificat transportul cargo, înregistrând o creștere de 75% în trimestrul IV din 2020 și cu 16% pe întreg anul 2020.

După cum se poate observa, nu există o rețetă sigură pentru succes, dar prin optimizarea cheltuielilor, a rețelei operaționale, adaptarea la prezent și prin susținerea guvernamentală, se poate ca o companie aeriană să fie pe profit chiar și în aceste vremuri de criză.

VietJet a traversat criza pandemiei din 2020 cu un profit consolidat de 3 milioane de dolari

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

2018 a fost un an foarte bun pentru industria aeronautică. Iar acest lucru s-a reflectat în traficul aerian de pasageri, în profitul industriei înregistrat la nivel global, dar și în creșterile accelerate ale transportatorilor aerieni.

Routesonline a realizat un clasament al companiilor aeriene cu cea mai mare creștere și vorbim aici de locurile disponibile pe întreg anul 2018. Din cifrele prezentate de Routesonline, transportatorii low-cost predomină clasamentul.

Au fost monitorizate 100 de companii aeriene și s-a luat în calcul numărul locurilor disponibile pe întreg anul 2018. Cifrele de bază au fost furnizate de OAG Schedules Analyser.

5. IndiGO

Capacitate de transport în 2018: 74 570 054 locuri
Creștere: 24.3%

IndiGo a continua să predomine piața din India, în ciuda obstacolelor întâmpinate în decursul anului 2018. A crescut prețul la carburant, a crescut concurența în India, ceea ce s-a reflectat în prețuri. IndiGO nu a fost o companie imună, dar s-a descurcat bine și a intrat pe locul 5 în clasamentul companiilor cu cea mai mare creștere.

Creșterea capacității de transport s-a datorat rutelor noi anunțate, dar și datorită creșterii flotei cu cele mai noi aeronave, inclusiv primul Airbus A321neo.

4. Go Air

Capacitate de transport în 2018: 14 720 400 locuri
Creștere: 24.7%

Transportatorul low-cost indian Go Air a avut o creștere accelerată în primele 6 luni ale anului 2018 și a avut o evoluție constantă în restul anului. Go Air are baza la Mumbai și face parte din conglomeratul Wadia Group.

În octombrie, Go Air și-a început activitatea și pe plan internațional, lansând rutele New Delhi – Phuket și Mumbai – Phuket. Ambele sunt onorate cu avioane de tipul Airbus A320neo.

Go Air operează o flotă formată din 17 x A320-200 și 30 x A320neo. Compania aeriană are încă 114 A320neo la comandă, dar ar putea converti unele în A321neo.

3. Jet2.com

Capacitate de transport în 2018: 13 573 868
Creștere: 26.7%

Deschidem podiumul cu Jet2.com, transportator britanic cu baza principală la Leeds Bradford, însă cea mai mare bază o are la Manchester. Capacitatea de transport a crescut cu 26.7% față de 2017, ajungând la 13 573 868 locuri disponibile. În 2018, Jet2.com a ajuns la o flotă formată din 90 de avioane de tipul 737 și 757.

Totodată, în 2018, Jet2.com a lansat numeroase rute noi, printre care: Manchester – Alicante, Manchester – Palma de Mallorca și Manchester – Tenerife Sud, Birmingham – Budapesta și Glasgow – Cracovia.

2. Vietjet

Capacitate de transport în 2018: 20 641 372
Creștere: 27.1%

În doar 7 ani, Vietjet a reușit să se remarce în Vietnam și să câștige cotă de piață, eclipsând tot mai mult transportatorul național Vietnam Airlines. Vietjet, al doilea transportator din Vietnam, a crescut cu 19.9% capacitatea de transport pe rutele interne, iar pe rutele internaționale creșterea a fost de 62%.

Cele mai aglomerat rute Vietjet sunt: Hanoi – Ho Chi Minh City, Da Nang – Ho Chi Minh City și Da Nang – Hanoi. În prezent, flota Vietjet numără 64 de aeronave din familia A320, iar la comandă sunt încă 320 de aeronave din familile de avioane A320 și 737.

1. Thai Lion Air

Capacitate de transport în 2018: 13 577 267
Creștere: 40.7%

Cea mai mre creștere a capacității de transport a înregistrat-o compania aeriană Thai Lion Air, filială a companiei Lion Air din Indonezia. Thai Lion Air este o companie hibrid. A împlinit 5 ani în decembrie 2018 și a ajuns la o flotă formată din 35 de aeronave.

Thai Lion Air este una dintre cele mai mari companii aeriene din Thailanda. A început cu zboruri interne, ulterior dezvoltând și operațiunile internaționale. În 2018, cele mai importante rute lansate au fost: Bangkok Don Mueang – Tokyo Narita, Bangkok Don Mueang – Denpasar și Bangkok Don Mueang – Shenzhen.

Top 5 companii aeriene cu cea mai mare creștere din lume

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 25 decembrie 2018, autoritățile vietnameze au decis să blocheze expansiunea pentru VietJet Air. Aeronavele transportatorului low-cost au fost implicate în mai multe incidente pe diferite aeroporturi din Vietnam.

CAAV (Autoritatea Aviației Civile din Vietnam) a decis să blocheze expansiunea VietJet Air pentru o lună, timp în care transportatorul low-cost nu are voie să deschidă rute noi sau să crească frecvențele pe cele existente.

Expansiunea VietJet Air a fost blocată

Decizia vine după o serie de incidente în care au fost implicate avioanele VietJet Air.

Operațiunile transportatorului low-cost sunt supuse unor verificări pe 4 aeroporturi din Vietnam: Hanoi-Noi Bai, Ho Chi Minh Ville-Tan Son Nhat, Da Nang și Cam Ranh.

Nikkei Dinh Viet Thang, directorul CAAV, a declarat că mai mulți oficiali VietJet Air ar trebui suspendați pentru că incidentele din ultima perioadă au pus în pericol pasagerii.

Oficialii VietJet Air se apără și dau vina pe softul instalat pe avioane. care a dus la declanșarea unor alarme false. Totodată, este menționat faptul că se colaborează cu autoritățile pentru a soluționa fiecare incident în parte.

Expansiunea VietJet Air a fost blocată de autoritățile vietnameze

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 29 noiembrie 2018, aeronava Airbus A321neo VietJet Air (VN-A653) a fost implicată într-un accident aviatic. Aeronava a operat zborul VJ356, pe ruta Ho Chi Minh City – Buon Ma Thuot.

În urma aterizării mai dure la Buon Ma Thuot, aeronava a pierdut roțile din față. Cei 207 pasageri, care se aflau la bord, au fost evacuați pe tobogane. Unii dintre ei au suferit răni ușoare și au fost duși la spital pentru investigații. Oficialii VietJet Air au menționat că nu există pasageri internați, toți fiind teferi și în siguranță.

Airbus A321neo VietJet Air a pierdut roțile din față

Echipele de intervenție au acționat rapid, iar avionul nu a suferit alte daune. Pompierii au acționat cu spumă asupra motoarelor de teama izbucnirii unui incendiu. Anchetatorii verifică modul în care aeronava și-a pierdut roțile din față imediat după aterizare.

Din fericire, nu au existat victime. Dar au fost pasagerii panicați, care au început să plâng în timpul evacuării. Totodată, a fost și o busculadă pentru că au fost pasagerii dornici să iasă mai repede din avion, călcând alți pasageri în picioare.

Analizând indicativul avionului, observăm că acesta a ajuns în flota VietJet Air pe 15 noiembrie. Ghinionul face ca 15 zile mai târziu, avionul să sufere daune importante.

Un Airbus A321neo VietJet Air a pierdut roțile din față după o aterizare dură

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 20 martie 2015, Airbus a ajuns la 9000 de aeronave livrate. În cadrul unui eveniment ce a avut loc la Hamburg, Germania, Airbus a predat aeronava cu numărul 9000, un Airbus A321-200 VietJet Air. Acesta este primul A321 din flota operatorului vietnamez.

VietJet Air şi-a început activitatea în decembrie 2011! În prezent, a ajuns la o flotă formată din 22 de aeronave din familia A320 şi zboară spre 18 destinaţii din Vietnam şi Asia. Aeronava Airbus A321-200 este prima dintr-o comandă de 7 unităţi plasată în 2014.

Revenind la pragul de 9000 de avioane livrate, acesta a fost atins în 41 de ani, primul avion intrat în serviciul comercial fiind un Airbus A300 şi s-a întâmplat în 1974. În cele peste 4 decenii de evoluţie şi dezvoltare, Airbus a modernizat tot mai mult liniile de produse, oferind avioane cu capacităţi cuprinse de la 100 şi până la 500 de locuri. În prezent, Airbus comercializează avioane din familia A320 (un singur culoar), A330 (două culoare), A350 (două culoare) şi inconfundabilul Airbus A380 (două culoare şi două etaje complete).

Pragul de 8000 de avioane livrate a fost atins în august 2013, iar în mai puţin de 2 ani, Airbus a livrat 1000 de avioane. În ultimii 10 ani, Airbus și-a dublat livrările anuale şi a ajuns la peste 600 de avioane pe an, o cifră care este setat să crească în continuare.

Airbus a livrat a 9000- a aeronavă, Airbus A321-200 VietJet Air

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

VietJet Air, o companie low-cost din Vietnam, a fost amendată cu 1000 de dolari pentru un bikini show ce a avut loc în timpul unui zbor. Problema nu a fost modul în care s-a organizat show-ul, dar acesta nu a fost aprobat de Civil Aviation Administration of Vietnam.

Operatorul aerian a încălcat reglementările locale de transport aerian prin organizarea unui eveniment neaprobat în timpul unui zbor.

Şi acum să vedem partea frumoasă a lucrurilor. VietJet Air a organizat un mini-concurs de frumuseţe cu temă hawaiană. Cele cinci fete, care au participat la concursul de frumuseţe, au dansat sumar îmbrăcate timp de trei minute. Acestea sunt concurente la „Miss Ngoi Sao”. Spectacolul a fost organizat pentru a celebra zborul dintre Ho Chi Minh City şi regiunea turistică Nha Trang.

O altă problemă a vizat siguranţa zborului. Compania aeriană a permis filmarea şi fotografierea show-ului cu diferite gadgeturi – aparate foto/video, telefoane mobile şi tablete. Acest lucru a însemnat o încălcare gravă a regulamentului internaţional de siguranţă în timpul zborului.

VietJet Air a fost amendată cu 1000 de dolari pentru un bikini show neaprobat

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.