Pe 8 aprilie 2024, va avea loc o nouă eclipsă totală de soare, ce va putea fi urmărită din Mexic și până în Canada.

Banda pornește din Mexic (zona Mazatlan), traversează SUA și ajunge și în Canada (finalul este în regiunea Newfoundland). Ultima eclipsă totală de Soare vizibilă din SUA a fost în 2017, dar banda de totalitate era mai mică și mai puțin lată. La eclipsa de acum șapte ani numărul celor care locuiau în interiorul benzii de totalitate era de 12 milioane de oameni. La eclipsa de acum, este vorba despre 32 de milioane de locuitori ai SUA.

Dar pe lângă norocoșii de la sol, eclipsa totală de soare va putea fi urmărită și de la bordul avioanelor United. Conform programului operațional, 11 zboruri United vor zbura în perioada eclipsei totale de soare.

Pentru a se putea bucura pe deplin de această eclipsă, pasagerii zborurilor United vor primi ochelari speciali de eclipsă.

Pasagerii unor zboruri United vor putea vedea eclipsa totală de soare din avion!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Un Boeing 737 MAX 8 United Airlines a părăsit aeroportului din Texas, în dimineața zilei de 8 martie 2024. Aeronava a aterizat pe Aeroportul Intercontinental George Bush, principalul centru de operațiuni al United Airlines, venind din Memphis, Tennessee. La momentul aterizării, vizibilitatea era scăzută și era ceață și ploaie.

Cu numărul de înmatriculare N27290, avionul a pierdut trenul de aterizare după ce a părăsit pista, potrivit rapoartelor inițiale. În imaginile care circulă pe rețelele de socializare, se pot vedea pasagerii debarcați printr-o scară exterioară, pe lângă aeronava înclinată spre dreapta, oprită în iarbă de lângă capătul pistei.

Someone sends: pic.twitter.com/ELX2oTACQy

— 🇺🇦 JonNYC 🇺🇦 (@xJonNYC) March 8, 2024

United Boeing 737 MAX a ieșit de pe pista aeroportului din Texas!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

O aeronavă Boeing 777-200ER United Airlines, care decolase spre Aeroportul Internațional Kansai (KIX) din Osaka, a fost nevoită să devieze către Aeroportul Internațional Los Angeles (LAX), după ce una dintre roți s-a desprins de jamba stângă principală.

Zborul UA35 a decolat de la San Francisco (SFO) la 10:53, ora locală, pe 7 martie 2024. La scurt timp după decolare, una dintre cele șase roți ale trenului principal s-a desprins și a căzut într-o parcare, avariind mașinile de la sol

Goodnight to everyone: https://t.co/ubuml7hCXe

— unusual_whales (@unusual_whales) March 8, 2024

Imaginile au surprins momentul în care roata de 116 kilograme s-a desprins de trenul principal de aterizare al aeronavei Boeing 777-200ER United.

EXCLUSIVE: Here's the moment that United flight #UA35 lost a wheel during takeoff, captured by CaliPlanes (https://t.co/QPzmrN2j2T) ✈️ https://t.co/JSTzbHuGD2 pic.twitter.com/MdmybGWCqt

— RadarBox (@RadarBoxCom) March 7, 2024

Nu au fost raportate victime la sol, doar pagube materiale.

Un Boeing 777-200ER United Airlines a ”pierdut” o roată la scurt timp de la decolare!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

La începutul acestei luni, United Airlines, una dintre cele mai mari companii aeriene din Statele Unite și din lume, a plasat o comandă suplimentară pentru 50 de avioane Boeing 787 Dreamliner. Pe lângă această comandă fermă, United a încheiat un angajament cu Boeing pentru alte 50 de avioane 787 Dreamliner ca fiind opționale.

Noua comandă Dreamliner oferă United flexibilitate suplimentară, pe măsură ce compania aeriană își modernizează flota globală în următorul deceniu. Aceste comenzi vin să completeze comanda din 2022, când United a mai comandat 100 de avioane Dreamliner, ceea ce va face să devină cel mai mare operator de avioane Dreamliner. Să nu uităm faptul că United este prima companie aeriană cu toate modelele din familia Dreamliner existente în flotă – 787-8 / 787-9 și 787-10.

Eficiența consumului de combustibil și fiabilitatea lui 787 oferă United flexibilitatea de a zbura în rețeaua sa globală de rute extinse. Eficiența și performanța îmbunătățite ale lui 787 reduc consumul de combustibil și emisiile cu până la 25% în comparație cu avioanele pe care le înlocuiește, în funcție de configurație. 787-9 are o rază de acțiune globală, care permite transportatorilor să zboare până la 14.010 km) în timp ce transportă până la 296 de pasageri.

Peste 800 de avioane, comandate de United

Pe lângă comenzile plasate la Boeing, United a comandat și 60 de avioane Airbus A321neo, o comandă ce vine să suplimenteze comenzile anterioare cu prind 50 de avioane A321XLR și 70 de avioane A321neo.

Una peste alta, în acest moment, United are comenzi plasate pentru 800 de avioane, modele destinate pentru toate categoriile de zboruri – regionale, scurte, mediu-curier și lung-curier. Să nu uităm de cele aproximativ 400 de avioane Boeing 737 MAX.

În prezent, United deține o flotă formată din peste 900 de avioane la care adăugăm flotele companiilor subsidiare, cum ar fi United Express care are în serviciul operațional peste 500 de avioane.

United Airlines are comenzi plasate pentru 800 de avioane!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În anul de grație 2023, nu mai este o problemă să zburăm oriunde ne dorim pe glob. Pandemia de COVID este istorie, iar majoritatea țărilor și-au deschis granițele pentru turiști. Industria aviației și-a revenit în proporții de peste 95% față de 2019, iar multe dintre companiile aeriene existente au lansat noi rute, generând noi oportunități de călătorie.

Clasamentul celor mai lungi zboruri din lume a suferit numeroase modificări față de anii trecuți. Singapore (SIN) – New York (JFK) continuă să dețină prima poziție în topul celor mai lungi zboruri fără escală. Mai jos veți regăsi top 10 cele mai lungi zboruri din lume, fără escală, în 2023.

Competiția pentru primul loc pe lista celor mai lungi zboruri fără escală din lume nu se va încheia prea curând. Din 2025, Qantas plănuiește să zboare cu Airbus A350-1000 de la Sydney la New York și Londra.

Cele mai lungi zboruri din lume

Cele mai lungi zboruri din lume, fără escală, în 2023!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Un bărbat din SUA, care și-a cumpărat un abonament pe viață la United Airlines, în urmă cu trei decenii, „a trăit ca un sultan” de atunci, potrivit unui raport, zburând nu mai puțin de 23 de milioane de mile, cu mult peste ce a zburat naveta spațială Apollo 11.

Tom Stuker, din New Jersey, a plătit 290.000 de dolari pentru abonament, în 1990, potrivit Washington Post, o decizie despre care a spus că este „cea mai bună investiție din viața mea”.

În cei 33 de ani de atunci, Stuker, în vârstă de 69 de ani, a zburat peste 23 milioane de mile (37 de milioane de km) și a vizitat peste 100 de țări. Numai în 2019, Stuker a reușit să zboare 1.46 milioane de mile, efectuând 373 de zboruri. Dacă ar fi plătit, toate zborurile sale din 2019 ar fi costat 2.44 milioane de dolari.

Un mare avantaj, totuși, sunt milele pe care Stuker le-a acumulat pe parcurs. În 2009, Stuker a depășit pragul de 5 milioane de mile, conform Simple Flying, iar în 2019 a depășit pragul de 10 milioane de mile – vorbim de milele strânse în programul de loialitate.

„Stuker a trăit ca un sultan pe milele United – apartamente luxoase la hoteluri în toată lumea, croaziere Crystal de săptămâni, mese gourmet de la Perth la Paris”, a spus raportul Post, scris de renumitul scriitor sportiv american Rick Reilly.

Un bărbat din New Jersey a zburat 23 de milioane de mile cu United!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Ca parte a acordului său comercial istoric cu Emirates, United a lansat zboruri directe zilnice între New York/Newark și Dubai. Zborurile sunt operate cu aeronave de tipul Boeing 777-200ER, din 25 martie 2023. Dubai este una dintre noile destinații lung-curier spre care va zbura United în sezonul de vară 2023, pe lângă Malaga și Stockholm!

Ulterior, pasagerii pot călători cu Emirates sau compania aeriană soră flydubai spre 100 de orașe, având la dispoziție mai multe opțiuni de conectare prin Orientul Mijlociu. United va fi singura companie aeriană din Statele Unite care va oferi zboruri non-stop către Dubai. În sezonul de vară 2023, United are cele mai multe rute spre Orientul Mijlociu și India față de oricare altă companie aeriană din SUA.

Programul zborurilor New York – Dubai

UA164 New York/Newark, NJ, US (EWR) 21:40 – 19:05+1 Dubai, AE (DXB)
UA163 Dubai, AE (DXB) 01:55 – 08:45 New York/Newark, NJ, US (EWR)

Durata unui zbor este în medie de 14 ore. Aeronavele Boeing 777-200ER United pot transporta între 276 și 360 de pasageri.

United Airlines a inaugurat ruta New York – Dubai, singura conexiune directă din Statele Unite spre Emiratele Arabe Unite!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Archer și United au anunțat prima rută de taxi aerian: Aeroportul Internațional Newark Liberty – Heliportul Downtown Manhattan (New York). Zborurile vor fi onorate aeronavele electrice eVTOL ale Archer. Durata unui zbor va fi de aproximativ 10 minute cu ajutorul avioanelor electrice Meet Midnight de la Archer. O călătorie similară cu mașina poate dura mai mult de o oră sau mult mai mult în timpul orelor de vârf.

Ruta propusă de Archer, de la Manhattan la EWR, marchează prima rută specifică care a fost anunțată în industria eVTOL. Centrul United la EWR este ideal pentru a deservi Manhattan și cartierele din jur, precum și comunitățile din New Jersey. Se estimează ca primele zboruri să fie operate începând cu 2025.

„Suntem încântați că Archer și United Airlines au ales să își lanseze prima rută chiar aici, în orașul nostru New York ”, a declarat Eric Adams, primarul orașului New York. „ Vrem ca New York-ul să fie un loc al inovației îndrăznețe și al gândirii moderne și încurajez alte companii să le urmeze exemplul.”

New York City – Aeroport Newark, prima rută de taxi aerian anunțată de Archer și United Airlines

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

United Airlines, al treilea transportator american, nu poate vinde unele locuri pe zborurile sale din cauza creșterii greutății medii a pasagerului american. United a început să blocheze trei până la șase locuri din mijloc pe fiecare dintre avioanele sale Boeing 757 la începutul acestei săptămâni, potrivit blogului de călătorie Live and Let’s Fly.

„Schimbarea temporară este rezultatul creșterii greutăților medii de iarnă ale clienților, așa cum este prescris de FAA. Pentru a fi în conformitate cu cerințele actuale de greutate și centrare la Boeing 757, United va bloca anumite locuri între 1 noiembrie și 30 aprilie 2023”, a spus compania aeriană.

FAA (Administrația Federală a Aviației) impune companiilor aeriene limite de greutate și cerințe speciale de echilibru.

Scaunele afectate sunt aparent acoperite cu huse roșii și au un semn pe care scrie „ Acest scaun este temporar scos din funcțiune – nu vă așezați ”. Centurile de siguranță sunt închise.

United va trebui să țină scaunele blocate până pe 30 aprilie, deoarece FAA cere companiilor aeriene să țină cont de greutatea medie mai mare a pasagerilor în lunile de iarnă, când oamenii poartă haine mai grele. Agenția a crescut mediile de bază ale greutății pe care transportatorii le folosesc pentru calculele lor în stabilirea masei la decolare, reflectând creșterea în greutate a americanilor.

Mediile în lunile de vară, inclusiv bagajele de mână, au crescut de la 65 kg la 81 kg pentru pasagerii de sex feminin și de la 83 kg la 90,7 kg pentru bărbați. Companiile aeriene adaugă încă 2,2 kg pentru îmbrăcăminte în timpul lunilor de iarnă, o estimare necesară pentru a fi folosită în echilibrarea greutății avioanelor.

Potrivit Centrului pentru Controlul și Prevenirea Bolilor, bărbatul american adult cântărește în medie 90,1 kg, în creștere de la 75,4 kg, în 1960. Femeia are o greutate medie de 77,5 kg față de 63,6kg în 1960.

Aceste cifre se bazează pe date colectate din 2015 până în 2018 și, prin urmare, nu includ greutatea pe care mulți americani au dobândit-o în timpul pandemiei de Covid-19. Un studiu al Universității de Stat din New Mexico a constatat că 48% dintre adulții americani au spus că greutatea lor a crescut în primul an al pandemiei. Un studiu separat al Asociației Americane de Psihologie a constatat că creșterea medie în greutate în rândul celor care au raportat creșteri a fost de 13 kg.

Peste 42% dintre adulții americani sunt obezi. Epidemia de obezitate este atât de gravă, de fapt, încât aproape 71% dintre americanii născuți după 1997 nu sunt eligibili pentru serviciul militar, cel mai adesea pentru că sunt prea grași pentru a fi eligibili, arată datele Pentagonului.

United Airlines a început să blocheze unele locuri din cauza creșterii greutății medii a pasagerilor americani!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Companiile aeriene joacă un rol crucial în transportul de pasageri și mărfuri în diferite zone geografice. Anual, miliarde de pasageri aleg avionul ca principal mijloc de transport atunci când trebuie să se deplaseze dintr-un oraș în altul, dintr-o țară în alta sau pe alt continent. Operând atât zboruri frecvente, cât și zboruri charter, companiile aeriene sunt recunoscute prin certificate de operare aeriană emise de organismele guvernamentale de aviație.

Industria aeriană globală este evaluată la peste 850 de miliarde de dolari, în 2023, în creștere cu 22% față de 2020.

Cele mai mari companii aeriene din lume

Până în anii 1930, multe companiile aeriene erau pe persoană fizică. Între 1940 și 1980 guvernele multor țări au decis să investească în această industrie și așa au luat naștere majoritatea companiilor aeriene comerciale. După mijlocul anilor 1980, a început privatizarea companiilor aeriene sau transformarea lor pentru a putea evolua și a ajunge până în prezent. Avem o listă cu cele mai vechi companii aeriene din lume care mai zboară și astăzi!

Când vine vorba despre cele mai mari companii aeriene din lume, în 2023, e greu să stabilim un clasament. Mărimea companiilor aeriene poate fi calculată după dimensiunea flotelor, după numărul pasagerilor transportați, după numărul de rute operate și multe alte criterii. În acest clasament vă prezentăm cele mai mari companii aeriene după veniturile înregistrate în 2022.

10. China Airlines

China Airlines a raportat venituri de 10.4 miliarde de dolari, în 2022. Cu o flotă formată din 110 avioane, China Airlines operează peste 1400 de zboruri săptămânale spre 100 de destinații din Asia, Europa, America și Oceania.

09. Air France

Cu 11.9 miliarde de dolari, Air France se poziționează pe poziția a noua în acest clasament. Cu o flotă formată din 210 avioane, Air France zboară spre 175 de destinații din 78 de țări. Zilnic operează peste 340 de zboruri de la baza din Paris. În 2022 a transportat aproximativ 50 de milioane de pasageri.

08. Qatar Airways

A doua companie aeriană ca mărime din Peninsula Arabică, Qatar Airways a raportat venituri de 14.1 miliarde de dolari în 2022. Cu o flotă formată din 235 de avioane, Qatar Airways zboară spre 150 de destinații internaționale, inclusiv din Europa, Africa, America și Oceania.

07. China Southern Airlines

Al șaptelea transportator aerian din lume după veniturile raportate, China Southern Airlines deține o flotă formată din 650 de avioane cu care operează zilnic peste 2000 de zboruri. Este cel mai mare operator aerian din China, cu sediul la Baiyun din provincia Guangdong.

06. Southwest Airlines

Southwest Airlines, cea mai mare companie aeriană low-cost din SUA și din lume. Zilnic operează peste 4000 de zboruri spre 109 destinații americane. Are o flotă formată din aproximativ 800 de avioane cu un singur culoar. În 2022, a raportat venituri de aproximativ 15.8 miliarde de dolari, poziționând echipa pe poziția a șasea.

05. Emirates

Emirates este una dintre cele mai mari companii aeriene din Emiratele Arabe Unite și din Orientul Mijlociu. Deține o flotă formată din 260 de avioane wide-bodi cu care zboară peste 150 de destinații din 80 de țări. Nu mai puțin de 3600 de zborurir sunt operate în fiecare săptămână. În 2022, Emirates a raportat venituri de 16.1 miliarde de dolari, ceea ce poziționează echipa pe poziția a cincea în acest clasament.

04. Lufthansa Group

Conform veniturilor raportate în 2022, de 16.3 miliarde de dolari, Lufthansa este a patra companie aeriană din lume. Grupul Lufthansa este cel mai mare din Europa după numărul pasagerilor transportați, dar și prin prisma dimensiunii flotei – peste 700 de avioane. Din grupul Lufthansa fac parte companii aeriene precum Lufthansa, Austrian Airlines, Eurowings, SWISS, Brussels Airlines și multe alte subsidiare.

03. United Airlines

Considerat al treilea cel mai mare operator de transport aerian din lume, United Airlines a raportat venituri de 24.6 miliarde de dolari. United este una dintre marile companii aeriene din SUA, cu sediul în Chicago, Illinois. După ce a fuzionat cu Continental Airlines în 2010, a devenit a treia companie aeriană ca mărime din lume în ceea ce privește numărul de rute și dimensiunea flotei. United deține o flotă formată din 890 de avioane și zboară spre 340 de destinații.

02. Delta Air Lines

Delta Airlines, a doua companie aeriană ca mărime din lume, a raportat un venit de 29.9 de miliarde de dolari. Delta se numără printre cele mai vechi companii aeriene din lume care încă operează. Alături de afiliații săi regionali precum Delta Connection, Delta Airlines operează în jur de 5.400 de zboruri pe zi către peste 325 de destinații din 52 de țări, răspândite pe șase continente. Această companie aeriană are aproximativ 83.000 de angajați și o flotă care cuprinde aproximativ 920 de aeronave.

01. American Airlines

American Airlines a raportat venituri de peste 29.9 miliarde de dolari. Operează zilnic peste 6800 de zboruri spre 350 de destinații din 50 de țări. American Airlines deține o flotă formată din peste 930 de avioane, dintre care 80% sunt cu un singur culoar – Boeing 737 și Airbus A320. În medie, American Airlines transportă 50 000 de pasageri zilnic și aproximativ 200 de milioane de pasageri anual.

Acestea fiind spuse, bucurați-vă de zboruri!

TOP 10 cele mai mari companii aeriene din lume, în 2023!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.