Un zbor Korean Air a trebuit să fie deviat sâmbătă către Aeroportul Internaâional Incheon din cauza unei defecțiuni la sistemul de presurizare, după o coborâre de 8000 de metri în 5 minute, ducând la rănirea a 17 pasageri.

Potrivit Taipei Times din Taiwan, zborul Korean Air KE189, care zbura de la Seul la Taichung, sâmbătă, 22 iunie, a primit un avertisment privind o defecțiune a sistemului de presurizare. Boeing 737 MAX 8 se afla deasupra Insulei Jeju la altitudinea FL350, la aproximativ 50 de minute de la decolare, când piloții au primit alerta.

Drept urmare, au coborât avionul de la 35000 feet la 8000 feet în 5 minute, conform datelor instrumentelor de zbor. Avionul a ajuns la altitudinea de siguranță și a rămas în așteptare, înainte de a se întoarce la Seul pentru o aterizare sigură, după 2,5 ore de la decolare.

17 persoane au primit asistență medicală la aterizarea. Ministerul Transporturilor din Coreea de Sud a raportat că 15 pasageri au suferit de hiperventilație și dureri de urechi în urma schimbării bruște a presiunii în cabină.

Zborul a reluat a doua zi dimineață cu un alt avion MAX. Toți cei 125 de pasageri ai zborului Korean Air KE189 au ajuns în cele din urmă în siguranță în Taichung, Taiwan, la o zi după incident. Korean Air și-a cerut scuze pentru incident și a spus că investighează cazul.

Pasagerii au descris scene de panică și suferință la bord, cu măști de oxigen căzute și copii plângând în timpul coborârii bruște. Un pasager, identificat drept Tseng, a declarat unei publicații locale că copiii de la bordul zborului plângeau când măștile de oxigen au fost puse în timpul scufundării zborului.

Un Boeing 737 MAX Korean Air a coborât aproape 8000 de metri în 5 minute, rănind 17 persoane!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pasagerii care vor zbura cu operatorul aerian Korean Air vor avea încă un lucru înainte de îmbarcare – să urce pe cântar. Această acțiune nu are legătură cu prețul biletului și nu va influența călătoria, însă este extrem de necesară pentru aviația globală.

Korean Air este una dintre numeroasele companii aeriene din întreaga lume care trebuie să obțină periodic date despre greutatea pasagerilor pe baza cărora se calculeaza greutatea avionului la decolare.

Cât de importantă este greutatea corporală a pasagerilor?

Potrivit unui anunț al companiei aeriene, preluat de CNN, cântărirea pasagerilor va afecta unele zboruri care vor pleca de la Aeroportul Internațional Gimpo (GMP), în perioada 28 august – 3 septembrie, și de pe Aeroportul Internațional Incheon (ICN), în perioada 8-19 septembrie.

Atât pasagerii, cât și bagajele vor fi cântărite anonim, iar datele vor fi apoi împărtășite Ministerului Infrastructurii și Transporturilor din țară. Dacă un pasager dorește ca datele sale de greutate să nu fie colectate, Korean Air confirmă că acesta poate refuza cântărirea, informând un reprezentant al companiei.

În timp ce unii călătorii ar putea fi surprinși de această etapă a îmbarcării, ei trebuie să știe că decizia nu e a companiei aeriene, ci este una impusă de autoritățile de reglementare guvernamentale ale companiilor aeriene.

Greutatea medie a unui bărbat și a unei femei

La începutul acestui an, Air New Zealand a desfășurat un program similar cu unii dintre pasagerii care au zburat pe rutele sale internaționale, cum ar fi Auckland – JFK din New York. Și în trecut, alte companii aeriene au desfășurat programe similare, cum ar fi de exemplu Finnair.

Odată strânse datele, acestea ajută companiile aeriene să ia decizii cu privire la nevoile de combustibil și la distribuția greutății la bord. Avioanele suportă o greutate maximă la decolare (greutate compusă din greutate avionului, greutatea bagajelor, greutatea pasagerilor și greutatea combustibilului), iar companiile aeriene trebuie să se asigure că aceasta nu e depășită, cu toate marjele aferente.

În aviație, autoritățile au stabilit că un bărbat are greutate medie de 82 de kg, iar o femeie are 63 de kg, la care sunt adăugate greutățile bagajelor. Doar că în ultimii ani, aceste valori nu mai sunt de actualitate, populația globului având tendința să se îngrașe.

O companie aeriană va cântări pasagerii, la îmbarcare! Iată motivul!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Korean Air a recepționat recent noul Airbus 321neo, pe care îl va introduce în serviciul operațional începând din decembrie. A321neo Korean Air este echipat cu scaune complet plate în clasa business, fiind prima companie aeriană coreeană care oferă această caracteristică pe o aeronavă cu un singur culoar.

Prima aeronavă din familia A320 a companiei Korean Air este o aeronavă cu un singur culoar, cu un total de 182 de locuri și va opera în mare parte pe rute pe distanțe scurte, inclusiv Asia de Sud-Est, China și Japonia. Opt locuri sunt la Business, în timp ce 174 de locuri sunt la Economic.

A321neo Korean Air va oferi o experiență plăcută în timpul zborului, pasagerii având mai mult confort și chiar internet la bord și sisteme avansate de divertisment. Internetul la bord va fi disponibil pentru achiziționare pe A321neo din prima jumătate a anului viitor. Pornind de la A321neo, compania aeriană va extinde serviciile de internet la aeronavele nou-introduse.

Scaunele din clasa business sunt echipate cu un monitor personal de 44 cm pentru servicii audio/video la cerere împreună cu un încărcător wireless pentru smartphone.

În clasa economică, clienții se pot bucura de divertisment la bord pe un monitor personal de 33 cm, care este cel mai mare din flotă. Pentru fiecare scaun sunt instalate, de asemenea, o tetiera reglabila si un carlig individual pentru haine.

Korean Air introduce noul A321neo cu scaune business ce se pot întinde complet

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Duminică, 23 octombrie 2022, un Airbus A330-200 Korean Air a depășit pista în timpul aterizării pe Aeroportul Internațional Mactan-Cebu din Filipine.

Aeronava, model Airbus A330-322 HL7525, opera zborul KE631 de la Seul (ICN) la Cebu (CEB). Părea să fie un zbor fără evenimente din Coreea de Sud către Filipine. În apropiere de destinație, aeronava a făcut mai întâi două încercări de aterizare nereușite pe Aeroportul Internațional Mactan-Cebu din cauza vremii nefavorabile.

În timpul celei de-a treia încercări de aterizare, când condițiile meteorologice de la aeroport erau încă dificile, aeronava a ieșit de pe pistă în timpul aterizării. De menționat faptul că respectiva pistă are o lungime de 3310 metri.

Primele rapoarte de la fața locului nu menționează să existe victime, însă aeronava a suferit daune importante. Conform fotografiilor, aeronava ar fi lovit antele sistemului de ghidaj ILS. Trenul de aterizare a fost distrus, motoarele afectate, fuselajul a fost avariat, iar avionul s-a oprit cu botul în pământ. La bordul avionului se aflau 176 de persoane, dintre care 11 membri ai echipajului și 165 de pasageri.

Accident aviatic în Filipine: Airbus A330-200 Korean Air, în afara pistei!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Aeroportul din Budapesta este încântat să anunțe o nouă rută foarte importantă în rețeaua de zboruri lungi. Korean Air, transportatorul național al Coreei de Sud, va opera un serviciu săptămânal către Budapesta, începând cu 3 octombrie.

Frecvența zborurilor va crește la două zborurir săptămânale de la sfârșitul lunii octombrie până la sfârșitul sezonului de iarnă 2022. Ulterior, compania aeriană urmează să mărească frecvența zborurilor la trei ori pe săptămână, ruta dintre cele două capitale fiind operată cu aeronave de tipul Boeing 787-9 Dreamliner.

KE962 Budapesta 19:15 – 12:50+1 Seul
KE961 Seul 11:25 – 17:05 Budapesta

Korean Air va fi în competiție cu LOT Polish Airlines, care zboară între Seul și Budapesta cu o frecvență de două zboruri săptămânale. Astfel, capitala Ungariei continuă să-și consolideze conexiunile cu Asia, după ce Air China a reluat zborurile din Budapesta spre Beijing.

Korean Air va zbura pe ruta Seul – Budapesta, din 3 octombrie!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Korean Air va înlocui cele 10 avioane Airbus A380-800 și cele 10 aeronave Boeing B747-8I cu avioane mai mici pentru a spori eficiența. Acest anunța fost făcut de către CEO-ul companiei aeriene, Cho Won-Tae, într-un interviu pentru FlightGlobal.

CEO-ul a confirmat planul de a renunța la cele 10 avioane Airbus A380-800 în următorii cinci ani și la cele 10 aeronave Boeing 747-8Is în următorii 10 ani. De asemenea, compania Asiana Airlines, care se află în proces de fuziune cu Korean Air, deține în flota alte 6 aeronave Airbus A380.

În 2019, Korean Air a comandat 20 de avioane Boeing 787-10 și 10 aeronave Boeing B787-9 (pe lângă cele 10 B787-9 pe care le deținea deja). Aceste noi aeronave vor înlocui aeronavele mai mari care nu mai sunt eficiente în plină criză pandemică.

Vă reamintim că Korean Air a reținut la sol toata flota de aeronave Airbus A380 începând cu luna martie 2020, odată cu începutul pandemiei.

Korean Air va înlocui aeronavele Airbus A380 și Boeing B747 în următorii 5 ani

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Korean Air a realizat cel mai lung zbor non-stop de la înființarea sa, în 1969, folosind un avion de pasageri transformat în avion de marfă. Compania a anunțat că zborul de marfă KE8047 a părăsit Aeroportul Seoul-Incheon pe 12 iunie la ora 21:14, ora locală, și a ajuns la Aeroportul Miami, după ce a parcurs 13.405 km, aproape 15 ore mai târziu.

Aeronava Boeing 777-300ER, transformat într-un avion de marfă, a fost folosit pe zborul direct de la Incheon la Miami pentru a trimite 25 de tone de teste COVID-19 în Republica Dominicană. Korean Air operează șase zboruri programate pe săptămână spre Miami, centrul rutelor sud-americane. Transportatorii se opresc de obicei în Anchorage pentru a realimenta și pentru a schimba echipajul. Începând cu anul trecut, compania aeriană operează zboruri de pasageri doar charter pentru a depăși criza COVID-19.

Korean Air a transformat 16 avioane de pasageri în avioane de marfă, inclusiv 10 x Boeing 777 și 6 x Airbus A330, prin eliminarea scaunelor de pasageri. În plus, pe scaunele pentru pasageri ale a două Boeing 777 au fost montate genți de siguranță pentru marfă (CSB).

Cel mai lung zbor de până acum al Korean Air a fost ruta Incheon-Atlanta, un zbor efectuat pe o distanță de 12.547 km, un zbor de 13 ore și 50 de minute.

Korean Air a realizat cel mai lung zbor non-stop din istoria sa

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Noul Coronavirus continuă să semene panică în randul oamenilor, iar autoritățile multor țări sunt depășite de numărul mare de cazuri. După 2 luni, timp în care principalul focar de Coronavirus a fost în China, iată că au apărut multe alte focare pe diferite continente. Italia, Iran, Coreea de Sud în topul țărilor cu cele mai multe cazuri de Coronavirus.

În circumstanțele actuale, companiile aeriene au fost nevoite să anuleze mii de zboruri pentru că oamenii refuză să mai călătorească. Dar sunt și foarte multe situații în care țările au început să interzică accesul turiștilor și cetățenilor străini proveniți din zonele afectate de epidemia cu COVID-19.

Aeronavele Airbus A380 Korean Air sunt reținute la sol

Una dintre cele mai afectate este Coreea de Sud, care a înregistrat peste 7500 de cazuri. Totodată, intrând pe lista roșie, toți pasagerii proveniți din această țară nu mai au voie să intre în state precum Israel, România, Franța, Spania etc.

Industria aeronautică și turismul sunt cele mai afectate de această epidemie globală. Companiile aeriene sud-coreene se află în pragul colapsului. Korean Air ajuns să rețină la sol 100 de avioane, inclusiv întraga flotă de avioane Airbus A380. Ca să înțelegeți situația dragică, menționez că transportatorul aerian Korean Air a debutat ăn 2020 cu 146 de avioane.

Korean, unul dintre cei mai mari operatori aerieni din Asia, este a doua companie asiatică care a renunțat la aeronavele Airbus A380. Și nu există un termen limită.

Korean Air continuă să zboare pe rutele lung-curier (Los Angeles, New York și Paris), dar folosește avioane cu capacități mai mici. A redus cu 80% capacitatea de transport și acest lucru se resimte la nivel financiar. Oficialii Korean Air își fac griji de sustenabilitatea companiei, totul fiind influențat de epidemia cu noul Coronavirus.

Coronavirus: Korean Air reține la sol 100 de avioane, inclusiv flota Airbus A380

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Aeroportul din Budapesta câștigă tot mai multe zboruri lung-curier. Cea mai recentă rută anunțată vine de la Korean Air și este vorba de Seul – Budapesta. Începând cu 23 mai 2020, transportatorul sud-coreean va opera 3 zboruri săptămânale între Coreea de Sud și Ungaria.

Korean Air va fi în competiție directă cu LOT Polish Airlines, care operează zboruri regulate pe ruta Seul – Budapesta.

Orarul zborurilor Seul – Budapesta cu Korean Air

KE971 Seul 12:00 – 16:25 Budapesta 332 246
KE972 Budapesta 18:30 – 12:30+1 Seul 332 246

Zborurile vor fi operate în zilele de marți, joi și sâmbătă. Se va zbura cu avioane de tipul Airbus A330-200. Acestea sunt configurate în două clase tarifare: 30 de locuri la Business Class și 188 de locuri la Economy.

Din Budapesta, puteți zbura lung-curier și spre New York, Beijing, Chicago, Philadelphia, Chengdu, Xi`an, Shanghai,

Seul – Budapesta cu Korean Air, din 23 mai 2020 (orarul zborurilor)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Astăzi, 18 iunie 2019, Korean Air și-a exprimat intenția de a cumpăra 30 de avioane Boeing 787 Dreamliner. Acordul a fost semnat la Paris Air Show 2019, Între oficialii Korean Air, Boeing și Air Lease Corporation.

10 aeronave Boeing 787-10 Dreamliner vor fi cumpărate direct de la Boeing, 10 avioane 787-10 vor fi închiriate de la Air Lease Corporation, iar 10 avioane 787-9 Dreamliner sunt cu titlu opțional. Tranzacția totală a fost evaluată la 6.3 miliarde de dolari.

30 de avioane Boeing 787 Dreamliner pentru Korean Air

Korean Air este unul dintre cei mai mari transportatori transpacifici din Asia. Are 16 rute non-stop spre America de Nord. Noile avioane vor contribui la dezvoltarea rețelei de zboruri lung-curier. Când va fi comandă fermă, aceasta va fi listată pe site-ul Boeing.

Korean Air are o flotă mixtă, printre care 96 de avioane Boeing pentru pasageri. Inclusiv avioanele 737, 747, 777 și 787. Transportatorul sud-corean operează, de asemenea, o flotă cargo All-Boeing, modelele 747-400, 747-8 și 777.

Korean Air dorește 30 de avioane Boeing 787 Dreamliner

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.