Premierul Australiei, Scott Morrison, a anunţat joi că a decis să interzică accesul tuturor cetăţenilor străini care nu au reşedinţă în ţară. Morrison susţine că măsura a fost luată pentru că cele mai multe cazuri de infecţie cu coronavirus au fost persoane venite din străinătate. Australia a înregistrat până acum aproximativ 600 de cazuri de infecţie cu coronavirus.

Această decizie duce la suspendarea tuturor zborurilor internaționale operate de Qantas și Jetstar Airways, care erau programate de la sfârșitul lunii martie. Zborurile internaționale programate vor continua până la sfârșitul lunii martie pentru a ajuta la repatrierea australienilor, apoi vor fi suspendate până la, cel puțin,sfârșitul lunii mai 2020.

Qantas a suspendat toate zborurile internaționale

În calitate de transportator național, Qantas este în discuții cu autoritățile guvernamentale federale despre operarea unor rute strategice.

Peste 150 de avioane vor fi reținute la sol, inclusiv toate aeronavele Airbus A380, Boeing 747, Boeing 787-9 Dreamliner și Boeing 787-9 Jetstar. Qantas negociază cu aeroporturile și autoritățile guvermentale pentru parcarea acestor avioane. Flota CARGO va opera fără probleme, asigurând schimbul de mărfuri vital în această perioadă critică.

Și celelalte companii aeriene subsidiare își vor suspenda zborurile, parțial sau total. Jetstar Asia (Singapore) va suspenda toate zborurile între 23 martie și 15 aprilie 2020. Jetstar Japonia a suspendat zborurile internaționale și interne. Jetstar Pacific (Vietnam) a suspendat zborurile internaționale și va reduce semnificativ zborurile interne.

Qantas suspendă 60% dintre zborurile interne

Pe rutele interne, Qantas alături de Jetstar și QantasLink vor continua să asigure conexiunile spre toate destinațiile locale. Reducerea cu până la 60% a zborurilor se va face prin reducerea frecvențelor și nu suspendarea rutelor.

Astfel, compania aeriană Qantas se vede nevoită să trimită în somaj tehnic o mare parte din cei 30 000 de angajați până la finalul lunii mai 2020. Totodată, directorii și managerii executivi vor renunța la salariu până la finalul anului financiar. Inclusiv președintele și directorul general al grupului nu vor lua salariu. De asemenea au fost anulate toate bonusurile.

Coronavirus: Qantas va suspenda toate zborurile internaționale și 60% dintre zborurile interne

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Odată cu apariția companiilor low-cost, avionul nu a mai fost considerat un lux. Nu tot timpul low-cost înseamnă cel mai ieftin bilet de avion, dar în mare parte puteți călători cu tarife de la 9 EURO/segment.

Totodată, operatorii low-cost au deschis oportunitatea spre zboruri point-to-point, din punctul A în punctul B fără să mai treceți printr-un hub intermediar C. În mare parte, operatorii low-cost au zboruri scurte sau medii și asigură legături directe spre numeroase destinații.

Companii aeriene low-cost pe zboruri lung-curier

Odată cu apariția operatorilor low-cost, presiunea pe prețul biletului de avion a crescut considerabil, iar marii jucători full-service au fost nevoiți să se adapteze la piață, evident fără să se facă rabat de la siguranța pasagerului.

Și expansiunea low-costului continuă pe zborurile lung-curier. De câțiva ani, au apărut tot mai multe companii aeriene, care au ales să se poziționeze în segmentul LCC (low-cost carriers).

anna.aero a realizat un clasament al operatorilor low-cost pe zborurile lung-curier, care a fost preluat de upinthesky. Un zbor lung-curier este considerat un zbor de peste 4500 kilometri. Criteriul clasamentului: după numărul de zboruri lung-curier operate săptămânal.

10. LEVEL – 42 de zboruri săptămânale

LEVEL este un operator low-cost, parte a grupului IAG (British Airways + Iberia), și care este specializat în zboruri lung-curier.

Are hub-ul principal la Barcelona și zboară spre destinații ca: Punta Cana, Buenos Aires, San Francisco (Oakland) și Los Angeles. Un operator ambițios, cu planuri mari de dezvoltare în următorii ani. În prezent, flota e formată din 2 aeronave Airbus A330-200.

9. Lion Air – 60 de zboruri săptămânale

Lion Air este un operator low-cost din Indonezia, având baza la Jakarta. În mod normal, Lion Air operează zboruri point-to-point pe distanțe scurte și medii. Însă planul este de a se extinde și pe zboruri lung-curier. Are 3 aeronave Airbus A330-300 pe care le folosește pe zboruri lung-curier.

8. WOW Air – 70 de zboruri săptămânale

WOW Air crește într-un an cât alții în 7 ani. În 2017 a raportat o creștere de 69% a numărului de pasageri transportați în comparație cu 2016. Și expansiunea nu se oprește aici.

Wow Air are o flotă mixtă, formată din aeronave A320 și A330. Zboară de la baza din Reykjavík, Islanda, spre numeroase destinații din Europa, dar și peste Atlantic. Unele zboruri lung-curier sunt operate cu aeronave de tipul A321.

7. Azul Airlines – 74 de zboruri săptămânale

Azul Airlines este un mare transportator brazilian. Deține o flotă mixtă, formată din 126 de aeronave, majoritatea dintre ele fiind dedicate zborurilor scurte și medii. Printre acestea sunt și 6 aeronave Airbus A330-200 dedicate zborurilor lung-curier.

Azul Airlines zboară spre destinații din America de Nord, America de Sud și Europa (în special spre Lisabona).

6. Primera Air – 84 de zboruri săptămânale

Primera Air este o companie aeriană specializată în zboruri charter, dar și zboruri regulate spre destinații de vacanță. În opinia noastră, acest operator nu-și are locul în acest clasament. Însă poate fi o anticipare la ceea ce va opera începând cu 2018, când vor fi inaugurate rutele spre Statele Unite și Canada.

5. Eurowings – 98 de zboruri săptămânale

Eurowings, parte a grupului Lufthansa, este un transportator aerian specializat în zboruri low-cost. După vestitul accident aviatic înregistrat de Germanwings, Lufthansa a decis să comaseze cele 2 companii sub brandul Eurowings. Astfel, această companie operează zboruri scurte, medii, dar și lungi.

Deține o flotă formată din 101 aeronave, dintre care doar 9 sunt pentru zboruri lung-curier. Luna aceasta, Eurowings a recepționat primul Airbus A340-300 din flotă. Este un jucător important pe piața low-cost dedicată zborurilor lungi.

4. Jetstar Airways – 104 zboruri săptămânale

Jetstar Airways este operator aerian specializat în zboruri low-cost, subsidira Qantas. Sediul central îl are la Melbourne, dar deține și hub-uri secundare la Sydney, Brisbane, Auckland.

Flota lung-curier este formată din 11 aeronave Boeing 787-8 Dreamliner. Sunt operate zboruri spre destinații din Asia-Pacific și Statele Unite.

3. Scoot – 108 zboruri săptămânale

Scoot este o companie aeriană low-cost și specializată zborurilor lung-curier, subsidiara Singapore Airlines. Deține o flotă formată din 41 de aeronave, 16 dintre acestea fiind din familia Dreamliner.

Din 2017, Scoot zboară pe ruta Singapore – Atena, iar din vara lui 2018 va zbura și pe ruta Singapore – Berlin. Scoot este o alternativă foarte bună și ieftină pentru cei ce doresc să zboare ieftin din Singapore spre destinații din regiunea Asia-Pacific.

2. AirAsia X – 164 de zboruri săptămânale

AirAsia X, parte a grupului AirAsia, este o companie aeriană low-cost specializată în zboruri lung-curier. Hub-ul principal îl are la Kuala Lumpur și operează zboruri spre 22 de destinații din regiunea Asia-Pacific, Orientul Mijlociu, Europa și America.

Are o flotă formată din 22 de aeronave de tipul Airbus A330-300, care pot transporta până la 377 de pasageri într-o configurație cu 2 clase. Planul de extindere este foarte agresiv, AirAsia X având comenzi plasate pentru 79 de aeronave (66 x A330-900neo și 10 x A350-900). Sperăm să-i vedem tot mai mult spre Europa. Au prețuri bune!

1. Norwegian – 446 de zboruri săptămânale

Incontestabil, Norwegian este cel mai mare transportator low-cost pe zboruri lung-curier. Săptămânal operează peste 440 de zboruri mai lungi de 4500 kilometri.

De la bazele din Europa (Oslo, Londra, Paris, Stockholm, Roma, Copenhaga), Norwegian (prin subsidiarele Norwegian Long Haul și Norwegian UK) zboară spre numeroase destinații din Statele Unite, America Centrală, America de Sud, Asia și Orientul Mijlociu.

Totodată, Norwegian va intra pe piața din Argentina. Norwegian Air Argentina va avea baza la Buenos Aires. Inițial va începe să zboare cu un Boeing 737-800, dar planurile sunt de a dezvolta o rețea vastă de zboruri interne și internaționale, în conformitate cu aprobările guvernului argentinian.

Bătălia se va acutiza în 2018 pe segmentul zborurilor lung-curier. Predicțiile pe 2018 arată că transportatorii low-cost își vor consolida pozițiile pe zborurile scurte, medii și lungi.

Top 10 companii aeriene low-cost pe zboruri lung-curier

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 25 mai 2014, Jetstar Airways, subsidiara low-cost ce aparţine de Qantas Airways, a sărbătorit 10 ani de zboruri. Ceremonia a avut loc la baza din Melbourne, într-un hangar, prilej cu care a fost prezentată aeronava Airbus A320-232 VH-VGF (msn 4497) în livery aniversar. Pe partea stângă este pictat mesajul „#jetstargeneration„, iar pe partea dreaptă este mesajul „low fares forever„.

Jetstar Airways este o companie low-cost australiană, având baza la Melbourne. A fost înfiinţată de către Qantas Airways, în 2003, dar primul zbor l-a operat pe 25 mai 2004. Deși deținută de Qantas, managementul operează în mare parte independent de Qantas.

În prezent, Jetstar Airways are o flotă formată din 73 de aeronave, inclusiv 4 Boeing 787. Zboară spre 19 destinaţii interne şi 17 destinaţii internaţionale din Asia, America de Nord și Oceania. În viitorul apropiat şi după ce va primi mai multe avioane Boeing 787 Dreamliner, Jetstar Airways are în plan să se extindă spre Coasta de Vest a Statelor Unite și Europa de Sud.

(foto: worldairlinenews.com)

Jetstar Airways a sărbătorit 10 ani de zboruri printr-un livery special (foto / video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.