Una dintre noutățile aduse de pandemie pentru domeniul turismului și al călătoriilor cu avionul este creșterea interesului pentru zborurile interne, în special pe rute a căror alternativă rutieră ar însemna foarte multe ore petrecute în trafic, dar și creșterea numărului de rute externe operate de pe aeroporturi secundare din România.

Astfel, comparativ cu anul 2019 când la nivel național aeroporturile au înregistrat peste 23 de milioane de pasageri, dintre care peste 60% au sosit / plecat de pe Aeroportul Internațional Henri Coandă București, în perioada post-pandemică observăm o creștere a rutelor și a numărului de pasageri ce optează pentru a ateriza / decola folosind aeroporturile mai mici din România.

Topul celor mai apreciate aeroporturi din România!

Echipa Vola.ro a realizat un studiu cu privire la situația aeroporturilor din România, un raport care însumează opiniile și preferințele pasagerilor în ceea ce privește aeroporturile interne, dar și criteriile în baza cărora s-a făcut această evaluare.

Studiul a fost făcut printr-un sistem de notare a celor mai reprezentative caracteristici pentru un aeroport: curățenie, aspect, semnalizare, amabilitatea personalului, accesibilitate, calitate și prețurile facilităților (magazine, restaurante, parcare).

Aeroportul Internațional Henri Coandă București, depunctat pentru aglomerație și lipsa personalului

Aeroportul din Otopeni gestionează și cel mai mare volum al traficului aerian, operând atât curse interne, cât și externe, și este principalul punct de conexiune între România și nenumărate destinații din Europa și restul lumii. Grație portofoliului generos de companii aeriene și a varietății de rute pe care le asigură, acesta a fost ales de 70.6% dintre participanții la studiu.

În același timp, însă, călătorii au remarcat aglomerația care se formează pe Otopeni, cozile și lipsa personalului suficient, factori care îngreunează procedurile din aeroport, cauzând întârzieri, probleme cu bagajele, modificări de program de zbor. Prin urmare, respondenții au observat că, din acest punct de vedere, aeroportul Henri Coandă are nevoie mai multă atenție, astfel încât să funcționeze la standardele aeroporturilor din marile capitale europene.

Aeroportul Internațional Avram Iancu din Cluj-Napoca apreciat pentru amabilitatea personalului

Cel mai important punct de legătură aerian din zona Transilvaniei, Aeroportul Internațional Avram Iancu a fost apreciat pentru curățenie (9/10), amabilitatea personalului (9.1/10) și semnalizarea eficientă a porților și a ghișeelor (9/10).

Fiind un aeroport mai mic decât Otopeniul, acesta operează un număr restrâns de curse interne și externe, însă este foarte bine conectat, asigurând zboruri către toate marile orașe ale României, dar și către principalele destinații europene (Germania, Franța, Spania, Italia, Marea Britanie). Un alt minus al aeroportului Avram Iancu, raportat de participanții la studiul Vola.ro, este reprezentat de lipsa varietății în ceea ce privește restaurantele și magazinele disponibile.

Aeroportul Internațional George Enescu Bacău a primit notele cele mai mari de la pasagerii săi

Renovat în urma unor investiții private și cu un terminal nou dat în folosință, Aeroportul Internațional George Enescu Bacău a primit cele mai mari note de la pasagerii sau. Cele mai mare note au fost acordate pentru semnalizarea eficientă (9.4/10) și curățenie (9.1/10), fiind printre singurele aeroporturi apreciate pentru atenția la curățenie.

De asemenea, merită menționat faptul că, în ciuda faptului că este un aeroport mic, acesta asigură zboruri directe către câteva dintre cele mai căutate destinații: Marea Britanie, Italia și Spania. Pasagerii pot ajunge la el atât cu mașina personală, cât și cu transportul în comun (autobuz, taxi).

Unul dintre cele mai vechi aeroporturi din România, Aeroportul Internațional Iași a fost depunctat de pasageri pentru aspectul învechit

Aeroportul Internațional Iași este principalul punct de conexiune între Moldova și celelalte orașe din țară, dar și nenumărate destinații europene.

Acesta a obținut note bune pentru semnalizarea eficientă (9/10), grație spațiului organizat, care îi ajută pe călători să găsească rapid porțile și ghișeele. Totodată, aeroportul din Iași dispune și de un centru de vaccinare fără programare. De asemenea, acesta oferă un acces facil tuturor pasagerilor, atât cu mașina personală, cât și cu transportul în comun (autobuz, taxi, servicii de ridesharing).

Aeroportul Internațional Ștefan cel Mare Suceava depunctat pentru curățenie și pentru amabilitatea personalului

Pasagerii care au tranzitat acest Aeroportul Internațional Ștefan cel Mare Suceava au notat dur câteva aspecte precum curățenia (7.7/10), amabilitatea personalului (7.3/10) și accesibilitatea (6.6/10). Fiind un aeroport destul de mic, portofoliul acestuia nu include numeroase companii aeriene, astfel că operează un număr restrâns de rute, atât în România, cât și în Europa (Italia, Marea Britanie, Germania). Este totuși o reușită că se află în clasament alături de aeroporturile mari ale României, București – Otopeni, Cluj Napoca și Iași.

Care sunt celelalte aeroporturi incluse în studiul Vola.ro

Pe lângă cele cinci aeroporturi de mai sus, care au primit cele mai multe voturi din partea pasagerilor participanți la studiu, pe listă au fost incluse și aeroporturile din Sibiu, Craiova și Timișoara.

Aeroportul Internațional Sibiu, de exemplu, a obținut note mari pentru amabilitatea personajului, dar și pentru accesibilitate, având conexiuni bune cu centrul orașului. Aeroportul Internațional Craiova a fost și el votat pentru semnalizarea eficientă a reperelor principale și pentru accesibilitate, fiind situat la scurtă distanță de oraș. Totodată, acesta a obținut calificative mari la capitolul curățenie. Nu în ultimul rând, Aeroportul Internațional Timișoara a fost apreciat de călători pentru semnalizare și curățenie.

Un aspect important de menționat este că toate aeroporturile incluse în acest raport au fost sancționate pentru prețurile mari și foarte mari din magazinele și restaurantele amenajate în cadrul lor.

Studiul Vola.ro a fost realizat la finalul lunii septembrie și începutul lunii octombrie 2021, pe un eșantion de 238 de respondenți care au călătorit pe aeroporturile din România și pe care le-au evaluat în funcție de curățenie, aspect, semnalizare, amabilitatea personalului, accesibilitate, calitate și prețurile facilităților (magazine, restaurante, parcare). Evaluările aeroporturilor în categorii individuale au fost calculate pe baza mediei aritmetice a valorilor furnizate în răspunsuri. Studiul Vola.ro nu are caracterul unui sondaj reprezentativ de piață.

Topul celor mai apreciate aeroporturi din România! Vezi criteriile care i-au făcut pe călători să le acorde votul de încredere!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Începând cu 15 decembrie 2020, Blue Air va începe operarea zborurilor pe ruta Bacău – Munchen. În sezonul de iarnă 2020-2021, se va zbura de două ori pe săptămână în zilele de marți și vineri. Începând cu 1 aprilie, vor fi operate 3 zboruri săptămânale pe ruta Bacău – Munchen, în zilele de marți, joi, sâmbătă.

Așa cum ne-a obișnuit în ultima vreme, Blue Air va opera zboruri spre aeroportul principal din Munchen, cunoscut și sub numele Franz Josef Strauss (MUC).

Bacău – Munchen cu Blue Air

0B 2985 Bacău 07:45 – 08:55 Munchen
0B 2986 Munchen 09:40 – 12:45 Bacău

Durata unui zbor va fi de aproximativ 2 ore. Tarifele pornesc de la 16:59 lei (Blue Benefits) / 75.99 lei (tarif standard). În prețul minim al biletului aveți incluse: un bagaj mic de mână 40 x 30 x 20 cm (max 10kg); check-in gratuit în aeroport; check-in online cu 3 zile înainte de zborul programat.

Totodată, din cauza pandemiei de COVID-19, Blue Air a decis să implementeze și următoarea facilitate: o schimbare gratuită a datei de călătorie – fără taxe suplimentare. Se plătește diferența de tarif.

Blue Air își consolidează poziția la Bacău și lansează o rută nouă spre un mare hub european. Totodată, vă reamintim că Aeroportul Internațional Munchen este singurul din Europa cu 5 stele SkyTrax și unul dintre cele mai bune aeroporturi din lume.

Bacău – Munchen cu Blue Air, din 15 decembrie 2020

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În perioada 15 august – 30 septembrie, pista aeroportului din Bacău a intrat într-un amplu proces de reabilitare. 2500 de metri de pistă au avut nevoie de consolidare, reastfaltare, într-un cuvânt ”reconstrucție”. Lucrarea la Aeroportul Internațional „George Enescu” Bacău trebuia să fie finalizată până la finalul lunii septembrie, iar de la 1 octombrie trebuia să fie reluat traficul aerian.

Dar nu a fost să fie așa. După reabilitarea pistei, care s-a încheiat pe 23 septembrie conform declarațiilor făcute de reprezentanții aeroportului băcăuan, au urmat câteva săptămåni de teste, încercări și calibrări pentru punerea în funcțiune în condiții de siguranță.

Aeroportul din Bacău și-a reluat activitatea pe 18 octombrie

Vă reamintim că la marele eveniment, care anunțat finalizarea lucrărilor, a luat parte președintele Camerei Deputaților, Marcel Ciolacu. Cel din urmă a mers împreună cu o delegație a Partidului Social Democrat, printre care și Sorin Grindeanu. Adică au făcut și ei ce au facut și ceilalți. S-au lăudat cu ceva ce nu era gata :).

Iată cu după mai multe amânări, pe 18 octombrie s-a reluat oficial traficul aerian de pasageri la Aeroportul Internațional „George Enescu” Bacău. Se încheie, astfel, un amplu proiect de modernizare a aeroportului, început în 2015, constând în: terminal pasageri nou, turn de control nou, modernizarea străzii Aeroportului și lărgirea la patru benzi, respectiv construirea unei noi piste și a căilor de rulare aferente. În total, 55 milioane euro atrași printr-o finanțare nerambursabilă europeană.

Revenind la redeschiderea aeroportului din Bacău, primul zbor operat de pe noua pistă a fost Bacău – Milano Bergamo. Zborul a fost operat de Blue Air cu aeronava Boeing 737-800 (YR-BMO), apoi a urmat Roma și Londra.

Blue Air va continua să-și reia treptat operațiunile de la baza din Bacău spre Torino; Bruxelles; Dublin; Larnaca (de la 1 noiembrie); Paris (din 3 noiembrie); Koln; Munchen (din 3 noiembrie); Atena (din 4 noiembrie); Barcelona (din 3 decembrie).

Din 19 octombrie, Wizz Air va deschide ruta Bacău – Londra. Iar treptat, Wizz Air va deschide baza de la Bacău și 12 rute noi spre Italia, Marea Britanie, Germania, Cipru, Danemarca, Belgia.

Aeroportul din Bacău și-a reluat activitatea pe 18 octombrie, după mai multe amânări. Epopeea s-a încheiat!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Lucrările la pista Aeroportului Internațional „George Enescu” au fost terminate. Urmează 2 săptămâni de teste și calibrări, urmând ca din 9 octombrie să se reia activitatea de transport aerian.

Anunțul a fost făcut de reprezentanții aeroportului băcăuan, pe 23 septembrie. La evenimentul de recepție a participat președintele Camerei Deputaților, Marcel Ciolacu, împreună cu o delegație a Partidului Social Democrat.

În ultimii ani, aeroportul din Bacău a beneficiat de investiții majore, de peste 60 de milioane de euro, bani de la Uniunea Europeană și de la bugetul Consiliului Județean. Sumele au fost investite în modernizarea și dezvoltarea infrastructurii de transport aerian (terminalul de pasageri, turnul de control, parcarea cu peste 300 de locuri și strada Aeroportului, cu patru benzi de circulație plus una de urgență). Iar acum lucrarea a vizat reabilitarea a 2.5 kilometri de pistă.

După finalizarea lucrărilor la pistă, va urma o perioadă de tranziție, în care noile suprafețe de mișcare vor fi certificate de autoritatea aeronautică, astfel încât, la 5 octombrie, primul avion să poată ateriza la Bacău.

Inițial, termenul primului zbor comercial cu pasageri era pe 1 octombrie. Dar după cum se poate observa, s-a amânat până pe 5 octombrie. În aceste condiții, Blue Air va continua să opereze zborurile dedicate Bacăului de la aeroporturile Suceava și Iași. Noile rute interne Blue Air de la Bacău, programate de la 1 octombrie, vor debuta pe 26 octombrie. Iar Wizz Air a amânat lansarea rutei Londra – Bacău până pe 9 octombrie.

Și, dacă domnul Ivancea se va ține de promisiunea făcută domnului Grindeanu, va exista și ruta Bacău – Timișoara.

Lucrarile de la Aeroportul Bacau au fost finalizate. Vezi cand va fi operat primul zbor comercial!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.