Pe 7 noiembrie, în jurul orei 18:30 (ora locală din Indonezia), aeronava Boeing 737-900ER (PK-LGY) Lion Air a lovit un stâlp de iluminat. În urma coliziunii, vârful aripii stângi a fost avariat, iar aeronava a fost nevoită să se întoarcă la poziția de parcare.

Conform informațiilor din presa internațională, se pare că aeronava Lion Air a încercat să evite un avion Batik Air, care era parcat în fața terminalului VIP. Din nefericire, avionul Boeing 737-900ER (PK-LGY) Lion Air a fost avariat. Acesta trebuia să opereze zborul JT633, pe ruta Bengkulu – Jakarta.

Aeronava Boeing 737-900ER (PK-LGY) Lion Air a fost avariată

La bord se aflau 143 de pasageri și 6 membri ai echipajului. Din fericire, nu au existat victime. Pasagerii au fost debarcați și transferați în terminalul aeroportului Bengkulu-Fatmawati Soekarno. O altă aeronavă i-a transportat la Aeroportul International Soekarno-Hatta, Jakarta.

Există o anchetă în desfășurare pentru a se stabili cu exactitate cine se face vinovat de producerea acestui incident, care vine într-o perioadă grea pentru Lion Air. Vă reamintim că un Boeing 737 MAX 8 Lion Air s-a prăbușit în mare la finalul lunii octombrie.

Aeronava Boeing 737-900ER (PK-LGY) Lion Air, avariată la Bengkulu (Foto / Video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 6 septembrie, cu puțin timp înainte ca uraganul Irma să lovească San Juan, Porto Rico, meteorologii Delta Air Lines, dispecerii, piloții, echipajul de cabină și echipajul de la sol au realizat un spectacol incredibil.

Delta a operat un zbor incredibil

În timp ce uraganul Irma se apropia tot mai mult de Porto Rico, Delta a operat un ultim zbor pentru a evacua câteva sute de persoane din San Juan, chiar înainte de închiderea aeroportului.

Au existat și alte companii aeriene cu zboruri spre San Juan, dar nu au reușit să aterizeze din cauza vântului foarte puternic.

Zborul DL432 (New York – San Juan) a decolat la 08:39 de la New York și a aterizat la 11:58, ora locală. În mai puțin de o oră, aeronava a revenit în zbor pe ruta San Juan – New York sub indicativul DL302.

Poate vă întrebați cum a fost posibil acest lucru? Conform radarelor meteo, se pare că a existat un decalaj între partea exterioară a uraganului și nucleul acestuia, permitându-i avionului Delta să zboare într-o bandă cu atmosferă mai calmă.

Aeronava a aterizat la New York în deplină siguranță în jurul orei 16:15, cu aproximativ 45 de minute mai repede față de estimări.

Foto: FlightRadar 24

În fața uraganului, Delta a operat un zbor incredibil pe ruta New York – San Juan

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Turkish Airlines continuă expansiunea și a anunțat a 293-a destinație din „Widen Your World”. Aceasta este Zanzibar, Tanzania.

Istanbul – Zanzibar cu Turkish Airlines

Zborurile Istanbul – Zanzibar vor fi operate începând cu 12 decembrie 2016, după urmatorul orar:

TK 567 Istanbul (IST) 20:30 – 05:30+1 Zanzibar (ZNZ)
TK 567 Zanzibar (ZNZ) 06:25 – 13:45 Istanbul (IST)

Pe zborul de dus, va fi un stop over la Kilimanjaro. Vor fi operate 3 zboruri săptămânale, în zilele de luni, miercuri, sâmbătă. Turkish Airlines va opera zborurile cu aeronave de tipul Boeing 737-900. Tarifele pornesc de la 636 de dolari. București – Zanzibar de la 739 EURO.

Zanzibar, una dintre cele mai importante destinații turistice din Africa, va fi a 3-a poartă Turkish Airlines de intrare în Tanzania. Vă reamintim că operatorul turc mai zboară spre Dar și Salaam and Kilimanjaro. Totodată, aceasta va fi a 50-a destinație de pe continentul african, din 31 de țări.

Istanbul – Zanzibar cu Turkish Airlines, din 12 decembrie 2016

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 12 martie 2015, Boeing şi EL AL au sărbătorit livrarea aeronavei cu numărul 50, un prag important în colaborarea dintre cele două companii. Este vorba de o aeronavă Boeing 737-900ER Next-Generation, a 5-a din cele 8 comandate în perioada 2011 – 2013.

Parteneriatul dintre Boeing şi EL AL a început în 1961, odată cu livrarea primei aeronave Boeing 707-420. Operatorul aerian din Israel s-a extins, iar în prezent deţine o flotă formată all-Boeing: 21 de avioane 737, 7 jumbo jet 747, sase avioane 767 şi tot atâtea 777.

Aeronavele Boeing 737-900ER NG sub culorile EL AL au o autonomie de până la 5990 Km şi pot transporta până la 172 de pasageri într-o configuraţie cu 2 clase: 16 locuri la Business Class şi 156 de locuri la Economy Class. Nou aeronavă beneficiază de interior Boeing Sky.

(Foto: www.planespotters.net)

Boeing a livrat a 50-a aeronavă pentru EL AL

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 30 ianuarie 2015, Boeing (NYSE: BA) a livrat prima aeronavă Next-Generation Boeing 737-900ER (Extended Range) către Okay Airways, operator aerian din China.

Probabil vă întrebaţi ce e aşa special. Livrarea aceasta marchează un debut. Acesta este primul avion Boeing 737-900ER livrat în China şi primul pentru Okay Airways (prima companie aeriană privată din China). Aeronava are o capacitate de transport de 200 de locuri, într-o singură configuraţie. Fiind o aeronavă NG, aceasta beneficiază de inovaţiile interiorului Boeing Sky: ferestre mai mari, spaţiile pentru bagaje mai mari, iluminare cu LED-uri.

Acest Boeing 737-900ER se alătură celor 13 avioane Boeing 737-800 existente în flota Okay şi va fi urmat de alte 7 unităţi 737-900ER.

Aşa cum menţionam şi mai sus, Okay Airways este prima companie aeriană privată din China. Are baza pe aeroportul Tianjin Binhai International şi operează zboruri spre 16 destinaţii interne. Poate cu noile aeronave, operatorul aerian îşi va extinde harta operaţională şi dincolo de China.

Okay Airways a recepţionat primul Boeing 737-900ER din flotă

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 16 aprilie 2014, Boeing a livrat a 8000-a aeronavă din familia Boeing 737, un Boeing 737-900ER (Extended Range) Next Generation. Aceasta a ajuns în flota United Airlines şi este uşor de remarcat, având un livery aniversar.

În istoria aviaţiei, Boeing 737 este primul model care depăşeşte pragul de 8000 de unităţi livrate. În comandă mai sunt 3700 de unităţi, inclusiv 1934 de avioane pentru noul 737 MAX.

United a fost prima companie aeriană care a intrat în posesia primului Boeing 737-200, în 1965. De atunci şi până în prezent, a primit 550 de avioane 737 şi a operat toate modelele din familia Boeing 737.

În decursul celor doi ani de activitate, Airlines Travel v-a ţinut la curent cu evoluţia companiilor aeriene, dar şi cu producţia de avioane. V-am anunţat când Boeing a livrat: a 7000-a aeronavă din familia 737 (FlyDubai); a 7370-a aeronavă 737 (Lion Air); a 7500-a aeronavă din familia 737 (Malindo Air).

Mai jos aveţi imagini cu avioanele care au atins praguri istorice:

Boeing a livrat a 8000-a aeronavă din familia Boeing 737

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 14 ianuarie 2014, Boeing şi Alaska Airlines au anunţat un acord pentru două aeronave Boeing 737-900ER (Extended Range), comanda fiind evaluată la 192 milioane dolari. Totul a coincis cu livrarea aeronavei Boeing 737 Next Generation cu numărul 100 către flota Alaska Airlines.

Comanda plasată şi livrarea aeronavei cu numărul 100 au fost sărbătorite într-un cadru festiv la care au participat 50 de angajaţi de la Boeing şi 50 de angajaţi de la Alaska Airlines.

Boeing 737-900ER (Extended Range) este cel mai nou membru al familiei Boeing 737 şi poate transporta cu până la 26 de pasageri mai mulţi comparativ cu Boeing 737-900. Totodată, Boeing 737-900ER (Extended Range) poate zbura cu până la 926 km mai mult. Aeronavele Boeing 737-900ER (Extended Range) operate de Alaska Airlines sunt configurate în două clase şi pot transporta până la 181 de pasageri. Acestea beneficiază şi de interior Boeing Sky.

Alaska Airlines are în flotă 131 de avioane Boeing 737, inclusiv 14 unităţi Boeing 737-900ER (Extended Range). În comandă sunt 68 de unităţi Boeing 737-900ER şi 737 MAX. Primul B737-900ER a ajuns în flota Alaska în octombrie 2012, iar primul avion B737 Next Generation a ajuns în iulie 1999, odată cu livrarea unui B737-700.

Alaska Airlines a primit al 100-lea Boeing 737 Next Generation

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Azi, 9 octombrie 2013, Boeing a livrat primul 737-900ER către transportatorul aerian EL AL Israel Airlines. Acesta face parte dintr-o comandă de 6 unităţi plasată de compania israeliană, plus două opţionale.

Aeronavele Boeing 737-900ER vor înlocui vechile avioane 757, a căror producţie a fost oprită în 2004. 737-900ER poate transporta până la 172 pasageri într-o configuraţie cu două clase şi are o autonomie de aproximativ 6000 de Km. Noile aeronave vor beneficia de Boeing Sky Interior. Fiecare scaun vine echipat cu priza pentru laptop şi port USB.

Cel mai nou membru din familia 737, Boeing 737-900ER poate transporta cu până la 26 de pasageri mai mulţi comparativ cu 737-900. A fost crescută şi autonomia de zbor cu aproximativ 1000 de km.

EL AL Israel Airlines a intrat în posesia primului Boeing 737-900ER din flotă (video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 30 septembrie 2013, Alaska Airlines a plasat o comandă pentru cinci avioane Boeing 737-900ER (Extended Range). Comanda este în valoare de 481 de milioane de dolari, calculată la preţul de listă. Alaska Airlines continuă investiţiile pentru modernizarea flotei şi optimizarea consumului de carburant.

Cel mai nou membru din familia 737, Boeing 737-900ER poate transporta cu până la 26 de pasageri mai mulţi comparativ cu 737-900. A fost crescută şi autonomia de zbor cu aproximativ 1000 de km. Avioanele 737-900ER Alaska Airlines sunt configurate în 2 clase şi pot transporta până la 181 de pasageri. Avioanele vin echipate cu interior Boeing Sky, iar toate locurile vor fi prevăzute cu port USB şi sistem de alimentare 110 volţi.

Boeing 737-900ER poate lega oraşe îndepărtate de pe continent, cum ar fi Seattle de Orlando, Florida. Acest tip de avion vine cu un raport operaţional foarte bun, fiind cu 6% mai mic faţă de modelele concurente. În prezent, Alaska Airlines are comenzi plasate pentru 35 737-900ER şi 37 737 MAX.

Alaska Airlines a comandat cinci Boeing 737-900ER

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 30 septembrie 2013, Boeing a livrat primul 737-900ER către Delta Air Lines. Acesta face parte dintr-o comandă de 100 de avioane cu un singur culoar pe care transportatorul american a plasat-o în 2011. Delta a început să implementeze un amplu program de modernizare a flotei.

Boeing 737-900ER Delta Air Lines are o capacitate de 180 de locuri şi vine echipat cu interior Boeing Sky. 737-900ER este cel mai nou membru al familiei 737 Next Generation. Poate transporta până la 215 pasageri într-o clasă, pe o distanţă maximă de 6000 de km şi are cel mai mic cost de operare/loc. Noul 737-900ER se va integra foarte bine în flota Delta Air Lines, raportat la cererea din piaţă şi la nivelul economic al companiei.

Boeing a livrat primul 737-900ER către Delta Air Lines

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.