În primăvara acestui an, am publicat câteva imagini cu aeronava Boeing 737-400 (PK-YVO). Aceasta a fost transportată până în centrul oraşului Wuhan, provincia Hubei, China, și transformată într-un frumos restaurant.

Restaurantul Lily Airways

Doriți un prânz inedit? Astăzi vă vom povesti mai multe despre restaurantul Lily Airways, care și-a deschis porțile săptămâna trecută.

Proprietarul Li Yang, un bogat om de afaceri, a declarat că l-a costat aproximativ 3,9 milioane de lire pentru a cumpăra, a transporta și pentru a redecora întregul Boeing. Avionul are 28 de ani și a aparținut operatorului aerian Batavia Air, Indonezia. A durat 5 luni transportarea aeronavei până la punctul de destinație. A fost demontat și încărcat în 70 de containere pentru a putea fi transportat în China. Nu a fost deloc ușor, cu atât mai mult cu cât operațiunea a fost unică. Inclusiv formalitățile vamale și actele necesare au fost o premieră pentru China.

Li Yang a menționat că a investit foarte mult și în bucătari. La bordul Lily Airways se pot servi meniuri fine, pregătite pentru toate gusturile. Prețul mediu al unui meniu va fi de aproximativ 30 de lire. Restaurantul are o capacitate de 70 de locuri.

Servirea la bord se face prin tradiționalul cărucior, care este văzut frecvent la bordurile aeronavelor comerciale. Echipajul de cabină a fost și el atent selecționat, conform standardelor aeronautice. De remarcat și faptul că accesul la bord se face prin pasarela de îmbarcare.

Ideea lui Li Yang s-a născut în timpul unei călătorii în Suedia, unde a putut vedea un avion transformat în hotel. La întoarcerea sa din călătorie, a început să caute avionul potrivit pentru planul său. Astăzi, Lily Airways oferă o experiență unică pentru orice pasionat de aviație.

Photo by aeroin.net

Restaurantul Lily Airways pregătit să-și primească clienții la bord

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

De-a lungul timpului, am avut bucuria să citesc despre mai multe avioane transformate în case, restaurante, muzee şi obiective turistice. Nu toate avioanele vechi ajung să fie distruse, iar acest lucru face parte din conservarea istoriei.

Zilele acestea, publicaţia CCTVNews a publicat mai multe imagini cu aeronava Boeing 737-400 (PK-YVO) aflată în mijlocul oraşului Wuhan, provincia Hubei, China. Nu a ajuns întâmplător acolo. Un comerciant local a cumpărat aeronava şi doreşte să deschidă un restaurant. A cheltuit 5.3 milioane dolari pentru acest proiect.

Va folosi aeronava ca decor şi intenţionează să conserve chiar şi cockpitul pentru a oferi o experienţă inedită clienţilor. Conform planului, restaurantul se va deschide în luna iunie 2016.

Boeing 737-400 (PK-YVO) are 27.4 ani. A operat primul zbor pe 11 octombrie 1988. A zburat pentru British Midland, Mandala Airlines, iar ultimul operator a fost Batavia Air.

Aeronava Boeing 737-400 (PK-YVO) va fi transformată în restaurant

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Scriem în mare parte despre industria aviaţiei, dar nu putem să neglijăm industria de travel, călătoriile şi subiectele tangenţiale. Considerăm că toate acestea merg împreună şi sunt influenţate reciproc. Călătorim cu avionul spre diferite destinaţii, descoperim locuri noi, culturi noi, călătorim în scop personal, business, pentru diferite evenimente, pentru diferite experienţe şi lista poate continua.

Oriunde am călători, inevitabil ne lovim şi de partea culinară, de tradiţii şi obiceiuri, iar noi căutăm să scoatem în evidenţă ceea ce ne-a plăcut. De data aceasta vă vom povesti despre un restaurant din Bucureşti. Probabil că aţi tot observat anumite postări cu evenimente culturale ce au avut sau au loc în incinta restaurantului „La Bordei”, plus imagini cu diferite preparate.

Aşa cum am scris şi în titlu, La Bordei este primul restaurant cu specific dacic din Bucureşti. L-am vizitat de câteva ori, ne-am bucurat de experienţele culinare, de atmosferă şi ne-am axat mai mult pe ideea de „specific dacic”. Gurmand fiind, am fost curios să descopăr partea tradiţională a acestor bucate, iar mai jos am conturat povestea acestui restaurant.

Începem povestea cu cifra magică 3 şi o să descoperiţi pe parcurs de ce guvernează universul La Bordei. Cei ce au gândit acest restaurant sunt pasionaţi de mâncare sănătoasă, gătită fără emulgatori și aditivi. S-au interesat, au citit, s-au documentat şi au încercat să afle ingredientele şi preparatele folosite în bucătărie de strămoşii noşti.

Bucatele dacice i-au impresionat, începând cu carnea de viţel friptă pe jeratic, porumbei sălbatici rumeniţi, carne la ţepuşă şi terminând cu deserturi ce aveau la baza bogaţia naturistă a meleagurilor: miere de albine, pere zemoase păstrate în fan, struguri cu bobul alb, roz şi negru, mere roşii, dar şi aurii. În prepararea bucatelor cu specific dacic, se folosesc: cereale, carne de pasăre, porc şi raţă, dar şi anumite legume cultivate încă de pe vremea dacilor. Nici vinurile ”aromate tari şi tămâioase” n-au trecut neobservate printre simţurile degustatorilor de-a lungul vremii. Reţetele dacice pe care le veţi găsi în oferta „La Bordei” sunt inventate de Virgil Profeanu, ownerul acestui restaurant..

La Bordei nu a uitat de bucătăria tradiţională românească. Bucătăria românească a fost influenţată de locul unde ne-am pomenit din neam de neam, de climă, de cutumele religioase, de tradiţiile poporului român şi multe alte amănunte, precum cele de nivel geo-politic. România a fost la intersecţia drumurilor dintre Occident şi Orient, iar poporul român a „împrumutat” mai multe culturi culinare şi putem spune că le-a împământănit şi le-a „perecţionat”. În acelaşi timp, La Bordei pune accent şi pe bucătăria internaţională.

Salate, legume, verdeţuri, condimente, brânzeturile şi fructele asortate, pastele făinoase, carnea de miel, de vită, de porc, orez, untdelemnul de măsline, peştele, mâncărurile tradiţionale gătite la foc mic, toate acestea se găsesc într-o extraordinara varietate de preparate în oferta La Bordei.

Şi pentru că am vorbit de 3 direcţii culinare, menţionăm că restaurantul este decorat în 3 stiluri: Dacic – nu ai cum să ratezi capul de lup şi harta dacică pictată pe perete; Tradițional – pictura peretelui din capăt, pianul, mobilierul, candelabrul; Internațional – monitoarele din capăt, mobila minimalistă și contemporană.

Este un univers mixt, un restaurant complex, un loc unde poţi să te bucuri de o cină în stil dacic, de o serată internaţională sau de o masă românească.

La Bordei – primul restaurant cu specific dacic din Bucureşti

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

La Bordei, primul restaurant cu specific dacic din Bucureşti, este locaţia perfectă pentru întâlniri de business, mese în familie, cocktail-uri cu prietenii, cine romantice sau festive (nunţi, botezuri), workshopuri, recepţii. Iar din 4 iulie, va găzdui spectacole de teatru.

Sâmbătă, 4 iulie 2015, începând cu ora 20.00, restaurantul La Bordei găzduieşte spectacol de teatru: “Monoloagele Vaginului” după Eve Ensler cu Diana Giubernea, regia Mona Gavrilaș.

Foarte longeviv, spectacolul regizat de Mona Gavrilaș a stârnit interesul publicului din toată țara care a vrut să-l vadă și să-l revadă. Această adaptare românească a unui text american celebru și controversat la vremea apariției sale, are câteva atuuri: subiectul abordat – universul feminin cu emoțiile și trăirile specifice, viziunea regizorală care nu se bazează pe artificii, ci pe comunicarea cu publicul care devine parte integrantă în spectacol și, mai ales, jocul actoricesc al Dianei Giubernea, care se insinuează ca o șerpoaică, reușind să își schimbe identitatea, să călătorească în timp și în spațiu, împreună cu toți cei din sală.

Nimeni nu pleacă indiferent de la spectacol, nimeni nu plecă la fel. Pe parcursul unei ore, bărbaţi și femei se dezbracă de prejudecăți.

Textul a fost tradus în 40 de limbi și jucat în peste 50 de țări, stârnind un adevărat fenomen mondial, un manifest care a generat mișcarea mondială împotriva violenței asupra femeilor. Textul lui Eve Ensler a devenit o provocare pentru actrițe și regizori totodată.

Spectacolul ”Monoloagele Vaginului” are cronici apreciative și un premiu în cadrul Festivalului Internațional al Teatrului de Studio, iar Diana Giubernea – premiul pentru cea mai bună actriță.

Restaurantul La Bordei găzduiește spectacole de teatru

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Mereu ne-am întrebat ce se întâmplă cu avioanele ieşite din uz. Multe dintre ele sunt abandonate prin diferite colţuri ale aeroporturilor, altele ajung la fiare vechi sau la cimitirele de avioane. Unele mai norocoase ajung să fie expuse în muzeele de aviaţie, dar mai există şi o serie de avioane care ajung să fie recondiţionate şi amenajate în cafenele, restaurante şi chiar case pentru locuit.

Am pornit în căutarea acestora şi începem cu Runway 34, un restaurant construit în jurul unui avion Ilyushin 14, la Zurich. Povestea acestui restaurant a început încă din 1990, când Reto Seipel, un pilot de linie ce a lucrat pentru Swissair / SWISS şi Emirates, s-a decis să deschidă un local prin care să combine pasiunile pentru aviaţie şi arta culinară într-un mod cât mai plăcut. Aşa a început să caute o aeronavă în jurul căreia să pună în practică ideea sa.

Runway 34, un restaurant construit în jurul unui avion Ilyushin 14, la Zurich

La început s-a orientat spre un Douglas DC-3 sau un Convair 440 Metropolitan, dar ambele modele erau mult prea costisitoare. Prin 2002, după mulţi ani de căutări şi cu ajutorul unui prieten, a ajuns tocmai în Rusia unde a găsit un Ilyushin IL-14. Avionul a fost construit în 1957, la Chkalov Plant – Tashkent, şi a fost livrat forţelor aeriene sovietice. A strâns peste 9100 de ore de zbor. A fost retras în 1999 şi depozitat pe aerodromul din Zhukovsky, aproape de Moscova.

La începutul anului 2004, Reto Seipel a început negocierele pentru avion cu Oleg Parfentiev, propietarul de la acea vreme. În urma negocierilor s-a stabilit că Reto Seipel, mai bine spus firma Runway Restaurants AG (cea care deţine restaurantul), va avea dreptul de propietate după ce aeronava va ajunge la Zurich.

Pentru a fi mutată în Elveţia, Ilyushin IL-14 avea nevoie de certificat de navigabilitate şi reparaţii de bază. Primul zbor de test, după lucrările de întreţinere, a fost operat pe 7 aprilie 2005. Prin mai 2005, a fost obţinut şi un certificat de navigabilitate temporar, dar din Kârgâzstan.

Pe 25 iunie 2005, personalul navigant format din căpitanul Jurij Kabanov, co-pilotul Viktor Zabologskij și navigator / mecanic Sergej Dushin și pasagerul / proprietarului Oleg Parfentiev s-au urcat la bordul vechiului Ilyushin IL-14 cu destinaţia Zurich.

Zborul a fost format din două segmente: aerodrom Zhukovsky – Varşovia (pentru realimentare) – Zurich. Acesta a fost şi ultimul zbor din istoria aeronavei. Pe 26 iunie 2005, avionul a aterizat pe pista 28 a aeroportului din Zurich, destinaţia finală. La vârsta de 48 de ani, Ilyushin IL-14 (msn 7343408) a zburat fără probleme de la Moscova la Zurich.

Restaurantul Runway 34

După sosire, aeronava a fost dusă într-un hangar al companiei SR Technics. A fost eliminat combustibilul rămas şi a fost drenat uleiul hidraulic. Pe 3 iulie, avionul era curăţat şi pregătit pentru a fi mutat pe locul unde urma să se construiască restaurantul.

Pe 7 iulie 2005, avionul a fost tractat din hangarul SR Technics şi poziţionat pe locul unde îl puteţi vedea şi astăzi, pe Rohrstrasse 67, 8152 Glattbrugg – Elveţia. Mai exact, în apropierea aeroportului internaţional din Zurich, în sud-vestul pistei 16/34.

Aeronava a fost restaurată la interior şi conservată, iar în jurul ei a fost construită o clădire sub formă de hangar. Restaurantul Runway 34 şi-a deschis porţile oficial pe 13 octombrie 2005. Pentru a vă face o idee despre cum este la interior, urmăriţi imaginile de mai jos!

După cum puteţi observa, restaurantul oferă o privelişte foarte frumoasă asupra Aeroportului Internațional Zürich-Kloten.

Mai jos aveţi şi o galerie foto cu aeronava şi cu restaurantul în toate etapele de construire. Şi dacă mai cunoaşteţi astfel de cafenele şi restaurante construite în avioane sau în jurul acestora, vă rugăm să lăsaţi comentarii cu denumirea lor.

(Sursa foto / video şi informaţii: oldwings.nl / runway34.ch)

La avion: Restaurantul Runway 34 – Zurich (Video / Foto)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.