TAP Portugal a început programul de modernizare al flotei. Conform unui comunicat TAP Portugal, operatorul portughez este primul din Europa care adoptă noile terminaţii sharklet la aeronavele aflate în serviciul operaţional. Primul Airbus A320-200 (CS–TMW) TAP Portugal cu sharklet a revenit în zbor, începând din 15 februarie 2016.

Odată cu montarea dispozitivelor sharklet pe marginea aripilor avioanelor, echipamente cu aerodinamică îmbunătăţită, creşte eficienţa în timpul zborului şi, totodată, reduce emisiile de CO2 şi consumul de combustibil cu aproximativ 4%.

(Video) Primul Airbus A320 TAP Portugal cu sharklet

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Qingdao Airlines, o companie aeriană start-up din China, a intrat în posesia primului avion din flotă, un Airbus A320 echipat cu Sharklets. Aeronava a fost livrată de China Aircraft Leasing Company (CALC).

În toamna lui 2013, Qingdao Airlines a plasat o comandă pentru 23 de avioane Airbus A320. Pentru început, noua companie aeriană chineză va opera zboruri comerciale între Qingdao, China de Est, şi Chengdu, capitala provinciei Sichuan, în sud-vestul Chinei.

Aeronava Airbus A320 Qingdao Airlines este propulsată de două motoare CFM56 şi poate transporta până la 152 de pasageri, în două clase: 8 locuri la Business Class şi 144 de locuri la Economy Class.

Qingdao Airlines a intrat în posesia primului Airbus A320

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

AirAsia India este cea mai nouă companie aeriană din India. Bazele acestui transportator aerian au fost puse în 2013 şi este rezultatul unui joint venture între AirAsia Group (49%), Tata Sons şi Telstra Tradeplace. Pe 21 martie 2014, AirAsia India a intrat în posesia primului avion din flotă, un Airbus A320 echipat cu Sharklets.

Flota AirAsia India va avea 10 aeronave A320 şi va opera zboruri interne. Avioanele vor fi propulsate de motoare CFM şi vor fi configurate într-o clasă cu o capacitate de 180 de locuri.

În 2012, Airbus a livrat prima aeronavă A320 cu Sharklets către AirAsia.

Grupul AirAsia a ajuns la 475 de avioane, aproximativ o treime fiind deja în programul operaţional, iar celelalte urmează să fie livrate. Printre avioanele comandate, sunt 10 aeronave A350 XWB, 51 de avioane Airbus A330 şi 200 de avioane Airbus A320neo. Aeronavele A350 şi A330 sunt pentru AirAsia X, transportator aerian low-cost pentru rute lung-curier.

AirAsia India a intrat în posesia primului Airbus A320

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 10 februarie 2014, Aeroflot, compania naţională a Rusiei, a intrat în posesia primului Airbus A320 echipat cu Sharklet. Totodată, acesta este primul avion din Rusia cu Sharklet.

Noua aeronavă Airbus A320 este propulsată de 2 motoare CFM56 şi are o configuraţie în două clase: 8 locuri la Business Class şi 150 de locuri la Economy Class. Avionul a fost botezat cu numele Alexander Butlerov, unui mare chimist rus.

“Sharklet” este o piesă fabricată din materiale compozite, are 2.4 metri înălţime, formă triunghiulară şi se montează în vârfurile aripilor. Efectul “Sharklet” se traduce prin reducerea consumului de combustibil cu până la 4%, a emisiilor de CO2 cu până la 700 tone pe aeronavă/an, creşterea autonomiei cu până la 160 km, creşterea masei suportate cu până la 450 Kg.

În prezent, Aeroflot operează cea mai mare flotă de avioane Airbus din Rusia şi din regiunea CSI, cu 90 de unităţi din familia A320 şi 22 de unităţi din familia A330. Aeroflot a fost prima companie din Rusia care a operat A310, cu intrare în serviciu operaţional din 1992, iar în 2003 a fost prima companie aeriană din Rusia care a primit o aeronavă din familia A320.

Aeroflot a intrat în posesia primului Airbus A320 echipat cu Sharklet

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Finnair a intrat în posesia primului Airbus A321 cu Sharklets. Acesta face parte dintr-o comandă de 5 avioane şi este primul A321 cu Sharklets livrat de Airbus. Acest model este cel mai mare din familia A320. Aeronava a fost predată oficial către Ville Iho, Finnair Chief Operating Officer, în cadrul unei ceremonii ce a avut loc la baza Airbus din Hamburg, Germania.

Noile avioane A321 vor înlocui actualele 757-200, iar Finnair va deveni un transportator cu o flotă formată doar pe aeronave Airbus. În prezent, transportatorul finlandez operează 40 de avioane Airbus (25 de unităţi A320 şi 15 A330/A340).

Mai are o comandă de 11 unităţi A350 XWB, primul fiind aşteptat în 2015.

Finnair a intrat în posesia primului Airbus A321 cu Sharklets

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În cadrul unei conferinţe ţinută la Bucureşti, Wizz Air a anunţat că va aloca o nouă aeronavă bazei de la Bucureşti şi va creşte numărul zborurilor pe rutele existente. Din 4 iulie, a 7-a aeronavă se va alătura bazei de pe aeroportul Otopeni şi va fi un Airbus A320 echipat cu Sharklet, sistemul pentru vârful aripilor de economisire a combustibilului.

Noua aeronavă va opera 19 zboruri săptămânale suplimentare pe rutele deja existente. Cu 12 aeronave alocate celor 4 baze româneşti, Wizz Air estimează să transporte peste 3.3 milioane de pasageri în acest an, din care peste 1.8 milioane dintre aceştia fiind transportaţi doar de la Aeroportul Internaţional Henri Coandă.

Prin alocarea unei noi aeronave Airbus A320 în Bucureşti, Wizz Air va crea mai multe locuri de muncă şi va transporta în plus 300.000 se pasageri. Să nu uităm că Wizz Air va inaugura noi rute din Bucureşti către Alghero, Geneva, Girona, Oslo, Tel Aviv şi Dubai, dar va creşte şi numărul de zboruri pe rutele deja existente.

Wizz Air a mai anunţat că investiţia făcută la bazele din România se ridică la aproape 1 miliard de dolari. Suma nu este investită în România ci în cele 12 aeronave alocate bazelor locale plus angajaţi.

Închei cu un comentariu lăsat de Ioana: „Dacă nu se răzgândeşte, Wizz Air creşte!”

Încă nu avem veşti despre ruta Kiev – Bucureşti.

Wizz Air va aloca o nouă aeronavă bazei de la Bucureşti şi va creşte numărul zborurilor pe rute existente

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Airbus, unul dintre cei mai mari producători de aeronave comerciale, a început livrarea avioanelor din familia A320 echipate cu Sharklet.

„Sharklet” este o piesă fabricată din materiale compozite, are 2.4 metri înălţime, formă triunghiulară şi se montează în vârfurile aripilor. Efectul „Sharklet” se traduce prin reducerea consumului de combustibil cu până la 4%, a emisiilor de CO2 cu până la 700 tone pe aeronavă/an, creşterea autonomiei cu până la 160 km, creşterea masei suportate cu până la 450 Kg.

Totul a început pe 15 noiembrie 2009, dată la care a fost anunţat proiectul „Sharklet”. După 3 ani, pe 11 septembrie 2012, AirAsia a fost prezentat ca fiind primul operator aerian care va intra în posesia unui Airbus A320 echipat cu Sharklet.

Dar până la livrarea primului A320 cu Sharklet, au fost 3 ani de teste la sol şi în aer care au demonstrat eficienţa noilor modificări. Pe 26 noiembrie 2011 a fost prezentat primul A320 cu „Sharklet”, iar pe 30 noiembrie 2011 efectua primul zbor de teste. În octombrie 2012 este echipat primul avion A321 cu Sharklet (MSN 5295), iar pe 23 octombrie opera primul zbor cu noile vârfuri montate la aripi. În noiembrie, proiectul este extins şi la modelul A319, iar pe 23 noiembrie 2012 aeronava MSN 5327 efectua primul zbor cu Sharklet.

Pe 21 decembrie 2012, AirAsia a devenit primul operator aerian care a intrat în posesia unui A320 Sharklet.

Şi aşa a început o nouă era pentru familia de aeronave A320. În aceste vremuri grele, tot mai mulţi operatori aerieni solicită vârfurile Sharklet. Mai jos aveţi lista transportatorilor aerieni care au intrat deja în posesia primelor aeronave A320 Sharklet.

Cebu Pacific Air – 21 ianuarie 2013

IndiGo – 28 ianuarie 2013

GoAir – 30 ianuarie 2013

Avianca – 13 februarie 2013

Jetstar Japan – 19 februarie 2013

JetBlue Airways – 22 februarie şi primul operator din America de Nord

Lufthansa – 1 martie 2013

Monarch Airlines – 14 martie 2013

Wizz Air Ukraine – 19 martie 2013

Vueling – 22 martie 2013

airberlin – 26 martie 2013

Volaris – 10 aprilie 2013

LAN şi TAM – LATAM Airlines Group – 23 aprilie 2013

Wizz Air Hungary – 29 aprilie 2013

Air Astana – 6 mai 2013

Airbus a început livrarea aeronavelor A320 cu Sharklet (foto / video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

China Aircraft Leasing Company (CALC), compania de leasing cu cea mai mare creştere din Hong Kong, a semnat un Memorandum of Understanding (MoU) cu Airbus, în cadrul evenimentului Farnborough International Airshow 2012, pentru 36 de aeronave Airbus A320neo. Tranzacţia include 8 unităţi A321neo, cel mai mare avion din familia A320. De asemenea, se poate opta pentru aripile Sharklets, acestea având rolul de a reduce consumul de combustibil.

CALC deţine în prezent 11 aeronave Airbus: 5 A320, 5 A321 şi un A330. Alte 3 unităţi A330 şi 5 avioane A320 sunt aşteptate să fie livrate. Cu noul angajament, flota China Aircraft Leasing Company va depăşi numărul de 50 de aeronave, toate Airbus.

Sharklets reprezintă noile vârfuri ale aripilor, acestea având 2.5 metri înălţime şi pot reduce consumul de combustibil cu până la 3.5%. Acest lucru se traduce printr-o reducere de CO2 de aproximativ 1000 tone pe avion, într-un an.

China Aircraft Leasing Company încheie un acord pentru 36 de aeronave Airbus A320neo

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Aripile Sharklets reduc consumul de combustibil la aeronavele A320 cu până la 3.5%. Asta înseamnă o reducere a emisiilor de CO2 cu până la 700 tone pe aeronavă, echivalentul la CO2 emis de 200 de autoturisme.

Sharklets vine standard pe noile aeronave Airbus A320Neo şi opţional pe noile avioane construite din familia A320.

Sharklets reprezintă piese fabricate din fibră de carbon şi care se montează în vârfurile aripilor. Au o formă triunghiulară şi seamănă cu înotătoarea dorsală a unui rechin.

Aripile Sharklets reduc consumul de combustibil la aeronavele Airbus A320

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.