Începând cu 30 octombrie, RYANAIR va începe operarea zborurilor de la Aeroportul Internațional Băneasa – București. Pentru început va zbura spre destinațiile Barcelona (Spania), Bari (Italia), Cracovia (Polonia), Memmingen (Germania), Baden-Baden (Germania).

Odată cu lansarea acestor zboruri, Aeroportul București Băneasa va fi al patrulea aeroport românesc din și spre care va zbura operatorul aerian low-cost irlandez. Menționez că RYANAIR zboară și din București Otopeni, Iași și Cluj.

De la Aeroportul Băneasa Bucureșt, RYANAIR va opera 26 de zboruri săptămânale, ceea ce înseamnă aproximativ 300.000 de locuri disponibile spre cele cinci destinatii prevăzute în orarul de iarnă 2025-2026.

Zboruri RYANAIR de la Aeroportul Băneasa

Această extindere subliniază investițiile continue ale Ryanair pe piața din România. Locurile sunt deja disponibile pe ryanair.com de la doar 29,99 EUR.

De la Aeroportul Băneasă mai zboră și Wizz Air spre Budapesta (Ungaria), Napoli (Italia), Cracovia, Wroclaw, Varșovia (Polonia), Londra LTN (Marea Britanie) și Abu Dhabi (Emiratele Arabe).

Zboruri RYANAIR de la Aeroportul Băneasa București, în 2025: Barcelona, Bari, Cracovia, Memmingen, Baden-Baden!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În 2025, industria aviatică continuă să evolueze rapid, iar companiile aeriene mari joacă un rol esențial în conectarea lumii. Acest articol prezintă o clasificare actualizată a celor mai mari companii aeriene din lume, luând în calcul trei criterii cheie: numărul de aeronave din flotă, capacitatea totală a locurilor disponibile și numărul rutelor operate.

Clasificarea după numărul flotei

Mărimea flotei este un indicator important pentru capacitatea unei companii aeriene de a deservi un număr mare de pasageri și destinații. În 2025, topul este dominat de:

1. American Airlines – aproximativ 900 aeronave
2. Delta Air Lines – peste 850 aeronave
3. United Airlines – peste 800 aeronave
4. Lufthansa Group – aproximativ 700 aeronave (include Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines)
5. China Southern Airlines – peste 600 aeronave
6. Ryanair – peste 600 aeronave, fiind lider în segmentul low-cost
7. China Eastern Airlines – aproximativ 600 aeronave
8. Air France-KLM – peste 550 aeronave
9. Emirates – peste 270 aeronave, cu o flotă predominantă de avioane largi
10. Turkish Airlines – aproximativ 350 aeronave

Clasificarea după numărul total de locuri disponibile

Capacitatea totală a locurilor disponibile (ASK – Available Seat Kilometers) reflectă potențialul de transport de pasageri al unei companii aeriene. Top 5 în 2025:

1. American Airlines – aproximativ 250 milioane ASK
2. Delta Air Lines – peste 240 milioane ASK
3. United Airlines – în jur de 220 milioane ASK
4. Emirates – 150 milioane ASK, datorită flotei mari de avioane wide-body
5. Ryanair – 140 milioane ASK

Clasificarea după numărul rutelor operate

Diversitatea și extinderea rețelei de rute este un alt indicator cheie:

1. Turkish Airlines – peste 320 destinații în aproximativ 130 de țări, cea mai extinsă rețea din lume
2. American Airlines – peste 350 destinații, dar mai concentrate pe America de Nord și internațional
3. United Airlines – peste 340 destinații globale
4. Delta Air Lines – aproximativ 325 destinații
5. Lufthansa Group – peste 300 destinații

Tendințe 2025 în industria companiilor aeriene

• Digitalizarea și sustenabilitatea devin priorități majore, cu investiții în aeronave mai eficiente și tehnologii de reducere a emisiilor.
• Creșterea segmentului low-cost în Europa și Asia, cu Ryanair, easyJet și AirAsia în topul preferințelor.
• Expansiunea companiilor din Orientul Mijlociu, precum Qatar Airways și Emirates, cu flote moderne și conexiuni globale extinse.

Concluzie

În 2025, topul celor mai mari companii aeriene este dominat de giganți americani precum American Airlines, Delta și United, dar și de operatori globali importanți din Orientul Mijlociu și Europa. Clasificările după flota, locurile disponibile și rutele operate reflectă nu doar puterea de piață, ci și strategia diversificată de creștere a fiecărei companii.

Pentru pasageri, această diversitate înseamnă mai multe opțiuni și o acoperire globală mai bună, indiferent dacă preferă zborurile directe, conexiunile multiple sau serviciile premium.

Întrebări frecvente

1. Care este cea mai mare companie aeriană din lume în 2025 după mărimea flotei?
American Airlines deține cea mai mare flotă, cu aproximativ 900 de aeronave în 2025.

2. Ce companie aeriană are cele mai multe locuri disponibile pentru pasageri?
American Airlines are cel mai mare număr de locuri disponibile, măsurat prin ASK (Available Seat Kilometers), în 2025.

3. Care companie aeriană operează cele mai multe rute în 2025?
Turkish Airlines are cea mai extinsă rețea de rute, cu peste 320 de destinații în aproximativ 130 de țări.

4. Cum este clasificată Ryanair în topul companiilor aeriene?
Ryanair este una dintre cele mai mari companii low-cost din Europa, având o flotă de peste 600 de aeronave și un număr mare de locuri disponibile.

5. Care sunt principalele tendințe din industria aviatică în 2025?
Digitalizarea, sustenabilitatea și expansiunea companiilor low-cost sunt principalele tendințe ale industriei aeriene în 2025.

Cele mai mari companii aeriene din lume, în 2025!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Ryanair sărbătorește astăzi (9 august) dubla realizare: 10 ani de zboruri din/ spre București și 15 milioane de pasageri, de la primul zbor operat începând cu 2014. În cadrul programului de vară al Ryanair la Otopeni, compania operează cel mai mare program al său de până acum, cu peste 370 de zboruri săptămânale pe 35 de rute, inclusiv 3 noi rute interesante către destinații populare precum Leeds, Malaga și Skiathos.

Pentru a celebra aceste momente semnificative la București, Ryanair a lansat o promoție cu bilete la prețuri începând de la 19,99 €, disponibile pentru rezervare exclusiv pe ryanair.com până duminică, 11 august.

Un purtător de cuvânt al Ryanair a declarat: „Suntem încântați să sărbătorim 10 ani de operațiuni și 15 milioane de pasageri prin baza noastră de la Otopeni. Aceste momente semnificative reflectă creșterea continuă și investițiile Ryanair în București, cu 2 aeronave bazate pe aeroport în această vară – o investiție de 200 de milioane de dolari, susținând peste 1.500 de locuri de muncă locale. În această vară, Ryanair operează cel mai mare program de zboruri de până acum către/de la Aeroportul Otopeni, cu peste 370 de zboruri săptămânale pe 35 de rute, inclusiv cele 3 noi rute de vară Ryanair către Leeds, Malaga și Skiathos.

În timp ce alte companii aeriene își reduc capacitatea, Ryanair continuă să crească în România cu peste 20% în acest an. Ryanair dispune de resursele necesare pentru a se extinde și mai mult în România, cu condiția unor costuri competitive la aeroporturile din România.”

RYANAIR sărbătorește 10 ani de zboruri din București!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În ultimele câteva zile, spațiul aerian european a fost grav afectat ca urmare a problemelor de gestionare a sloturilor aeroportuare, cauzate de fenomene meteorologice multiple și simultane care au avut loc în întreaga Europă. Aceste fenomene au afectat capacitatea autorităților de control al traficului aerian și a Eurocontrol de a gestiona volumele de trafic la nivelul întregii industrii, ceea ce a condus la întârzieri și anulări majore în întreaga industrie aeriană europeană. Aceste evenimente au afectat operațiunile Wizz Air și RYANAIR, precum și operațiunile altor companii aeriene, în întreaga Europă.

Numai în data de 26 iunie, spațiul aerian european a înregistrat aproximativ 450.000 de minute de întârziere, dintre care 360.000 din cauza condițiilor meteorologice, cu întârzieri semnificative de peste 3 ore. Rețeaua Wizz Air a suferit în ultimele patru săptămâni peste 30.000 de minute suplimentare de întârziere în ceea ce privește alocarea sloturilor aeroportuare față de aceeași perioadă a anului trecut, ca urmare a acestei situații extraordinare.

Totodată, RYANAIR a anunțat că în ultimele două zile a fost nevoită să anuleze peste 60 de zboruri, iar alte 150 de zboruri, programate la prima oră, au suferit întârzieri importante, ceea ce a dus la perturbarea programului operațional și la disconfortul pasagerilor.

Wizz Air și RYANAIR își cer scuze pentru neplăcerile cauzate pasagerilor, dar, din păcate, această problemă se află în afara controlului companiilor aeriene.

”Wizz Air a fost pregătită să asigure pasagerilor săi operațiuni de vară fără probleme; cu toate acestea, sistemul de control al traficului aerian pare să se confrunte cu probleme semnificative în această vară. La nivel de industrie, suntem obligați să înaintăm aceste probleme autorităților relevante de gestionare a traficului aerian, inclusiv Eurocontrol, pentru a ne asigura că sunt puse în aplicare măsuri de atenuare adecvate, pentru a minimiza perturbările”.

RYANAIR, prin vocea sefului operațiunilor Neal McMahon, a declarat: Serviciile ATC din Europa sunt la cel mai slab nivel de până acum. Ryanair și multe alte companii aeriene europene au programul operațional perturbat în mod repetat. Zborurile sunt anulate și pasagerii sunt nemulțumiți din cauza gestionării proaste a controlului traficului aerian european. Facem apel la Raul Medina, DG Eurocontrol, să explice de ce centrele ATC din Europa au personal redus în mod repetat și acum „defecțiuni tehnice ale echipamentelor” la centrul Maastricht, ceea ce afectează toate companiile aeriene europene. Este inacceptabil…”.

Wizz Air și RYANAIR solicită măsuri imediate pentru remedierea deficiențelor în controlul traficului aerian din Europa

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Ryanair a anunțat astăzi (24 aprilie) anularea a peste 300 de zboruri din cauza grevei controlorilor de trafic aerian din Franța, care era programată pe 25 aprilie. Acest lucru se datorează eșecului Franței de a proteja zborurile în timpul grevelor.

Chiar dacă ATC francez este cel care intră în grevă, majoritatea pasagerilor afectați nu zboară către/dinspre Franța, ci survolează spațiul aerian francez în drum spre destinații din diferite alte țări, precum Marea Britanie, Spania, Italia.

Controlorii de trafic aerian din Franța intră în grevă pe 25 aprilie 2024

Legea franceză protejează în mod nedrept zborurile interne, ceea ce înseamnă că zborurile franceze sunt protejate, dar zborurile internaționale sunt anulate.

Ryanair îi solicită din nou președintelui Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, să ia măsuri urgente pentru a proteja zborurile, ceea ce nu a făcut în ultimii 5 ani. Libertatea de mișcare a cetățenilor UE este refuzată de aceste greve ATC. RYANAIR face apel pasagerilor să se alăture campaniei prin semnarea petiției „Protejați survolurile: păstrați cerul UE deschis.” Petiția a fost semnată de peste 2,1 milioane de persoane din Europa.

Ryanair și pasagerii săi cer Comisiei UE să ia următoarele măsuri pentru a proteja zborurile în timpul grevelor ATC franceze;

• Protejați prin lege survolurile franceze în timpul grevelor controlorilor de trafic aerian, așa cum se întâmplă în Grecia, Italia și Spania.
• Permiteți celorlalte ATC-uri din Europa să gestioneze zborurile deasupra Franței în timp ce ATC-urile franceze sunt în grevă.

Declarația făcută de Michael O’Leary, CEO RYANAIR

„Controlarii de trafic aerian francezi sunt liberi să intre în grevă, acesta este dreptul lor, dar ar trebui să anulăm zborurile franceze, nu zborurile care pleacă din Irlanda, care merg în Italia sau zboruri din Germania către Spania sau din Scandinavia către Portugalia.

Comisia Europeană, condusă de Ursula von der Leyen, nu a reușit timp de 5 ani să ia nicio măsură pentru a proteja survolurile și piața unică a călătoriilor aeriene. Îi solicităm din nou să ia măsuri pentru a proteja zborurile, ceea ce va elimina peste 90% dintre aceste anulări de zboruri.

În iunie, vom avea alegeri europene, încurajăm pe toată lumea să voteze la aceste alegeri și cerem europarlamentarului dumneavoastră și Comisiei Europene să ia măsuri pentru a proteja zborurile. Nu putem avea cerul peste Europa închis în mod repetat, deoarece controlorii de trafic aerian francezi intră în grevă.

Protejați survolurile în timpul grevelor naționale ATC, reduceți anulările și întreruperile zborurilor și să avem o vară mai bună pentru toți cetățenii și vizitatorii Europei.” a declarat Michael O’Leary, CEO RYANAIR.

RYANAIR a anunțat anularea a 300 de zboruri din cauza grevei controlorilor de trafic aerian din Franța

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În sezonul estival 2024, RYANAIR vrea să transporte 3.6 milioane de pasageri din / spre aeroporturile din România! Ryanair va opera 44 de rute dinspre şi înspre România în această vară, dintre care 35 de rute din şi către Bucureşti, unde compania are două avioane alocate bazei din Otopeni.

În prezent, RYANAIR zboară de pe trei aeroporturi din România: București, Iași și Cluj. Are planificate 44 de rute și speră să transporte 3.6 milioane pasageri, cu 15% mai mulți față de 2023, scrie zf.ro.

Pentru sezonul estival 2024, RYANAIR are planificate 35 de rute de la baza din București, urmând ca unele rute să fie lansate în acest an: Malaga, Skiathos, Leeds. Din Cluj, RYANAIR zboară spre cinci destinații europene, iar din Iași zboară spre patru destinații. Pe lângă noile rute anunțate, RYANAIR crește frecvența pe alte rute din București (Milano, Dublin, Bologna, Pescara, Roma și Edinburgh) și Cluj (Milano, Paris, Dublin, Bruxelles).

Pentru Iași, RYANAIR nu a anunțat rute noi sau creșteri de frecvențe. Conform ultimelor declarații, RYANAIR acuză aeroportul din Iași pentru că a crescut taxele aeroportuare.

RYANAIR vrea să transporte 3.6 milioane de pasageri din / spre aeroporturile din România!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Ryanair, compania aeriană nr.1 din Europa, a anunțat reluarea operațiunilor către și dinspre Tel Aviv, ca urmare a deciziei Aeroportului Internațional Ben Gurion de a redeschide terminalul 1 low-cost.

Începând cu 3 iunie, Ryanair va opera 40 de zboruri pe săptămână către și dinspre Tel Aviv, conectând Israelul cu destinații precum Atena, Bari, Berlin, Budapesta, Malta, Milano și Paphos. Zborurile sunt disponibile pentru rezervare pe site-ul Ryanair.

Această decizie reflectă angajamentul companiei aeriene de a oferi conectivitate către piețe cheie precum Cipru, Germania, Grecia și Italia.

RYANAIR va relua zborurile spre Israel, din 3 iunie!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Ryanair, compania aeriană numărul 1 din Europa, a anunțat astăzi (4 aprilie) că a fost nevoită să-și revizuiască planul de creștere pentru Aeroportul Iași, în sezonul estival 2024, din cauza deciziei aeroportului de a crește taxele cu 25%.

Ryanair a investit puternic în Iași în ultimele 12 luni, transportând peste 250.000 de pasageri către/de la Iași dar, din păcate, ca urmare a creșterilor excesive ale taxelor aeroportuare, Ryanair nu va crește activitatea în S24, această creștere fiind în schimb alocată altor aeroporturi din România, precum Cluj și București.

În timp ce aeroporturile din toată Europa reduc tarifele pentru a asigura creșterea traficului aerian de pasageri, Aeroportul Iași crește tarifele cu un +25%, ceea ce este deosebit de bizar. Decizia de a crește taxele vine într-un moment în care a fost deschis un nou terminal menit să crească semnificativ capacitatea aeroportului din Iași.

Aceste taxe excesive fac ca aeroportul din Iași să nu mai fie competitiv și înseamnă că orașul și regiunea vor pierde din conectivitate în următorii ani.

Ryanair solicită aeroportului din Iași să reducă tarifele și să facă Iașul din nou competitiv, astfel încât companiile aeriene să poată oferi conectivitate și creșterea numărului pasagerilor, de care orașul și cetățenii săi au nevoie urgent.

RYANAIR revizuiește planul operațional de la IAȘI și solicită reducerea taxelor aeroportuare!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

RYANAIR, una dintre cele mai mari companii aeriene din Europa și cea mai mare companie low-cost de pe bătrânul continent, a raportat cifre record pentru martie 2024. A transportat 13.6 milioane pasageri, în creștere cu 8% față de martie 2023. Gradul de încărcare al aeronavelor a fost de 93%, similar cu aceeași perioadă din 2023.

RYANAIR a operat aproximativ 77.000 de zboruri în martie 2024. De menționat faptul că aproximativ 1.000 de zboruri au fost afectate din cauza războiului dintre Israel și Gaza.

RYANAIR a prezentat și cifrele pe ultimnele 12 luni calendaristice. Astfel din aprilie 2023 până în martie 2024, RYANAIR a transportat 183.7 milioane pasageri, la un grad de încărcare de 94%. Creșterea a fost de 9% față de perioada aprilie 2022 – martie 2023, când gradul de încărcare a fost de 93%.

În prezent, RYANAIR are o flotă formată din peste 570 de avioane, dintre care 410 avioane sunt model Boeing 737-800, iar 136 de avioane sunt 737 MAX 200. Comenzile plasate de RYANAIR însumează peste 220 de avioane, dintre care 150 sunt din familia 737 MAX 10.

RYANAIR raportează cifre record pentru martie 2024!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Compania aeriană low-cost Ryanair ia în calcul să zboare de la Brașov din 2025, a declarat, pentru BizBrașov, președintele Consiliului de Administrație al Aeroportului Internațional Brașov – Ghimbav, Daniel Micu.

Acesta susține că actuala conducere a aeroportului a luat legătura cu zeci de companii aeriene oferind posibilitatea efectuării de zboruri de la Brașov, iar o serie dintre acestea au și început să răspundă. Printre ele s-ar număra și Ryanair care s-ar fi arătat interesată de demararea unor curse de linie începând de anul viitor.

„Și Dan Air ar vrea să revină. Primesc tot mai multe semnale din acea parte, dar deocamdată nu am vorbit cu conducerea companiei”, a mai precizat Micu.

RYANAIR este una dintre cele mai mari companii low-cost din Europa. Britanicii de la Which consideră că este una dintre cele mai slabe companii când vine vorba de serviciile oferite și de gradul de satisfacție al pasagerilor. Cu toate acestea, zeci de milioane de pasageri aleg să zboare cu RYANAIR pentru că au prețuri competitive și acoperă o vastă rețea de destinații!

RYANAIR ar putea zbura de la Brașov, din 2025!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.