Delta restructurează flota și va retrage avioanele vechi, mai puțin eficiente. Acest lucru se va întâmpla mai devreme față de planificarea inițială, ca urmare a pandemiei COVID-19.

Delta va retrage aeronavele MD-88 și MD-90 mai devreme. Ambele tipuri de aeronave vor părăsi flota Delta în iunie 2020. Din cauza pandemiei de COVID-19, Delta a parcat aproximativ jumătate din flota sa. Asta înseamnă că peste 600 de avioane stau la sol de aproximativ 2 luni, printre care și cele menționate mai sus.

Delta a reușit să reacționeze rapid la criza COVID-19, parcând aeronavele și luând în considerare retragerile anticipate ale avioanelor mai vechi, mai puțin eficiente.

Aeronavele MD-88 și MD-90 era programate să fie retrase din flota Delta până la sfârșitul anului 2020. În februarie 2020 erau active 47 x MD-88 și 29 x MD-90. Ambele modele au zburat pentru Delta și, o bună parte din timp, au fost nucleul companiei aeriene Delta.

Dar Delta nu se va opri aici. Continuă să evalueze situația în funcție de efectele pandemiei de COVID-19. Are în vedere să retragă și alte avioane, mizând pe o flotă simplificată, modernă și eficientă.

Delta Air Lines va retrage toate avioanele MD-88 și MD-90 mult mai devreme

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Confruntându-se cu o scădere semnificativă a cererii de călătorie, la care sunt adăugate provocările pandemiei COVID-19, Delta Air Lines a decis să accelereze retragerea din flotă a avioanelor McDonnell Douglas MD-88 / MD-90 și a unor avioane Boeing 767 mai vechi.

În următoarele luni, Delta Air Lines intenționează să rețină temporar la sol aproximativ 60% din flotă, care înseamnă aproximativ 600 de aeronave. Delta își reduce operațiunile internaționale cu 80% în următoarele două-trei luni. Totodată, va amâna livrările de aeronave noi pe termen nedeterminat, dar cel mai probabil până când pandemia cu noul coronavirus va fi eradicată.

Delta Air Lines retrage avioanele cu media de vârstă peste 22 de ani

Delta Air Lines are 77 de avioane Boeing 767, a căror medie de vârstă este de peste 22 de ani.. Cu toate acestea, doar 44 dintre ele încă mai zboară, întrucât 33 de avioane Boeing 767 au fost parcate. Compania aeriană a luat primul Boeing 767 în 1990, în timp ce ultima aeronavă de acest tip a ajuns în flota Delta la începutul anului 2000.

De asemenea, Delta Air Lines are un număr similar de aeronave MD, 73 în total dintre care 47 sunt MD-88 și 26 sunt MD-90. Mediile de vârstă sunt similare ca la Boeing 767. Avioanele MD-90 au media de vârstă de 22,7 ani, în timp ce avioanele MD-88 au o medie de aproximativ 28 de ani.

În concluzie, Delta Air Lines va retrage 150 de avioane din flota sa, care au media de vârstă peste 22 de ani.

Delta Air Lines va accelera retragerea avioanelor MD-88, MD-90 și Boeing 767

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 12 iulie, în cadrul unei conferințe de presă, oficialii Delta Air Lines au anunțat că se va accelera retragerea aeronavelor McDonnell Douglas MD-88 / MD-90. Ultimele vor părăsi flota Delta în 2022.

În prezent, Delta are în serviciul operațional 74 x MD-88 și 34 x MD-90. Cel mai vehi MD din flota Delta a fost livrat în 1987, iar cel mai ”tânăr” a fost livrat în 1993. Delta este ultimul transportator aerian din lume, care încă mai are modelul MD-90 în serviciul operațional.

Delta Air Lines retrage avioanele McDonnell Douglas

Însă flota de avioane McDonnell Douglas a fost mult mai mare în cadrul Delta. În trecut, transportatorul american a avut și modelele MD-82, MD-83 și chiar MD-87, dar toate acestea au fost retrase din serviciul operațional.

Delta a tras de aceste avioane cât a putut de mult. Au fost folosite pe zborurile interne, cu plecare de la baza Hartsfield-Jackson, Atlanta. Delta, unul dintre cei mai mari transportatori aerieni din lume, este recunoscut pentru vechimea avioanelor, media flotei fiind de 15 ani.

Coincidență sau nu, decizia de a accelera retragerea avioanelor MD vine după ce au apărut imagini cu motorul deteriorat al unui MD-88 Delta.

Știind că aceste avioane sunt folosite pe zborurile interne, zboruri scurte și medii, oare cu ce avioane vor fi înlocuite? Dacă ne uităm în lista comenzilor, Delta Air Lines are modelele A220-100 / A220-300; Airbus A321ceo și A321neo. Probabil că o parte din rute vor fi preluate și de avioanele Boeing 737 existente deja în flotă.

Chiar dacă nu va mai fi același număr de locuri disponibile, noile avioane având capacități mai mici față de MD-uri, însă va fi un plus pe confort, fiabilitate și profitabilitate.

Și American Airlines a decis să retragă avioanele MD din flotă. Ultimele zboruri cu avioane MD-80 vor fi operate în zilele de 3 și 4 septembrie 2019.

Delta Air Lines accelerează retragerea aeronavelor McDonnell Douglas

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În prezent, American Airlines este una dintre puținele companii aeriene cu avioane MD-80 în flotă. Mai exact, American Airlines are în serviciul operațional 26 de avioane MD-82/83.

Însă cea mai mare flotă de avioane MD-80, care încă se află în serviciul operațional, o deține Delta Air Lines. Peste 110 avioane MD (modelele 88 și 90).

ultimele zboruri cu avioanele MD-80

Revenind la flota MD de la American Airlines, aceasta va fi retrasă din serivicul comercial pe 4 septembrie. La această dată, toate avioanele MD-82/83 vor operate ultimele zboruri comerciale.

Pentru transportatorii americani, avioanele MD au făcut parte din nucleul central al flotelor din anii ”80 și până astăzi. Dar a venit vremea ca era avioanele MD să apună la American Airlines.

Mai jos aveți lista ultimelor zboruri comerciale, care vor fi operate de avioanele MD-80 American Airlines. După retragerea comercială, avioanele vor mai opera zborurile spre Roswell, New Mexico (ROW), locul unde vor fi conservate / depozitate.

Avioanele MD-80 vor fi înlocuite de noile modele A321neo și 737 MAX 8. Vă reamintim că American Airlines a plasat o comandă 50 de avioane Airbus A321XLR.

American Airlines a anunțat ultimele zboruri cu avioanele MD-80

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Prin 2007, American Airlines avea o flotă formată din peste 300 de aeronave McDonnell Douglas MD-80. Acestea au operat numeroase rute interne și intercontinentale.

Cum totul se rezumă la bani, American Airlines a început să le scoată din serviciul comercial pentru că nu mai sunt fiabile din punct de vedere economic. Motoarele Pratt & Whitney JT8D-200 sunt mari consumatoare de carburant.

Flota de avioane MD-80 American Airlines

În urma anunțui de închiderea al bazei St. Louis, American Airlines a dat și un termen limită în care va renunța la aeronavele MD-80. Acesta va fi anul 2019.

Compania aeriană plănuiește să termine anul 2017 cu 45 de avioane MD-80 în flotă. În 2018, numărul va scădea la 26 de unități.

Aeronavele McDonnell Douglas MD-80 American Airlines vor fi înlocuite cu noile Boeing 737-800, care au un consum redus de carburnt și pot transporta până la 160 de locuri. În prezent, American are în prezent 300 de aeronave Boeing 737-800 și comenzi pentru 100 x Boeing 737 MAX 8.

De asemenea, American a investit în Airbus A319 cu Sharklets pentru a-și completa flota de transport pe rute scurte.

Un alt mare transportator cu aeronave MD-80 (111) / MD-90 (62) în flotă este Delta Air Lines. Acesta a anunțat că va renunța la vedetele McDonnell Douglas până în 2020. Acestea vor fi înlocuite de Airbus A321, Bombardier CS100 și Boeing 737-900ER.

American Airlines va renunța la flota de avioane MD-80 până în 2019

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.