Două bubuituri puternice au fost auzite joi dimineață, 24 septembrie, în Bacău și în mai multe localități din împrejurimi. Zgomotele au fost suficient de intense încât mulți oameni să creadă că s-a produs o explozie.

Una dintre explicațiile vehiculate este producerea unor boomuri sonice de către aeronave militare care au zburat cu viteze supersonice.

Momentul a coincis cu o situație reală de securitate aeriană în nord-estul României.

În dimineața aceleiași zile, sistemele radar au detectat o țintă aeriană în Ucraina, în apropierea județului Botoșani. Două aeronave F-16 ale Forțelor Aeriene Române au decolat de la Baza 86 Aeriană Borcea pentru monitorizarea situației.

La ora 06:26 a fost transmis și un mesaj RO-Alert pentru județele Botoșani și Suceava.

Ulterior, Ministerul Apărării Naționale a anunțat că ținta a pătruns în spațiul aerian românesc timp de aproximativ patru minute și s-a prăbușit în apropierea localității Solca, din județul Suceava. La fața locului a fost identificată o dronă de mici dimensiuni, fără să fie raportate victime sau pagube materiale.

Mai târziu, un elicopter IAR-330 SOCAT a decolat și de la Baza 95 Aeriană Bacău pentru monitorizarea zonei.

Trebuie precizat însă că autoritățile nu au confirmat explicit că zgomotele auzite la Bacău au fost produse chiar de cele două F-16 ridicate în aer în acea dimineață.

În aceeași perioadă, Forțele Aeriene Române anunțaseră și desfășurarea unor zboruri de antrenament în regim supersonic cu aeronave românești și aliate.

Ce este boomul sonic?

Boomul sonic este zgomotul puternic produs de undele de șoc generate atunci când o aeronavă depășește viteza sunetului.

În timpul zborului, avionul produce permanent unde de presiune în aer. Atunci când zboară cu o viteză mai mică decât cea a sunetului, aceste unde se propagă înaintea aeronavei.

Situația se schimbă atunci când avionul ajunge la Mach 1 și depășește această limită.

Undele de presiune se comprimă și formează unde de șoc foarte puternice, dispuse în jurul aeronavei sub forma unui con.

Atunci când acest con intersectează solul, oamenii aflați în zonă percep o schimbare bruscă de presiune sub forma unei bubuituri.

Sunetul poate semăna foarte mult cu o explozie, un tunet extrem de puternic sau chiar cu detonarea unei încărcături.

Avionul nu „sparge” bariera sunetului o singură dată

Una dintre cele mai răspândite idei greșite este că boomul sonic apare doar în momentul exact în care avionul depășește Mach 1.

În realitate, atât timp cât aeronava continuă să zboare cu viteză supersonică, aceasta produce continuu unde de șoc.

Practic, avionul „trage” după el un con de presiune.

Oamenii aflați în diferite zone de la sol aud bubuitura în momentul în care acest con trece peste ei.

Din acest motiv, un avion poate produce boomuri sonice auzite pe o distanță considerabilă de-a lungul traseului său.

Cât înseamnă Mach 1?

Viteza sunetului nu este constantă.

Ea depinde în special de temperatura aerului și de altitudine.

La nivelul mării, în condiții standard, viteza sunetului este de aproximativ 1.220 km/h.

La altitudinea de croazieră a avioanelor, unde temperatura aerului este mult mai scăzută, viteza sunetului poate fi în jurul valorii de 1.060 km/h.

De aceea, Mach 1 nu reprezintă o anumită viteză fixă exprimată în kilometri pe oră.

Numărul Mach indică raportul dintre viteza avionului și viteza locală a sunetului.

Mach 2 înseamnă, de exemplu, că aeronava zboară de două ori mai repede decât sunetul în condițiile atmosferice existente la acea altitudine.

De ce se pot auzi două bubuituri?

Boomul sonic este perceput uneori sub forma a două zgomote succesive: „boom-boom”.

Explicația ține de modul în care se formează undele de șoc în jurul aeronavei.

Avionul generează numeroase unde de presiune, dar la distanță acestea tind să se grupeze în două fronturi principale: unul asociat părții frontale a aeronavei și altul zonei posterioare.

Un singur avion poate produce astfel două bubuituri foarte apropiate una de cealaltă.

În situația de la Bacău au fost raportate două zgomote puternice. Fără date exacte despre aeronavele aflate în acel moment în zonă și despre traiectoriile lor, nu se poate stabili doar pe baza sunetului dacă acestea au fost produse de un singur avion sau de mai multe aeronave.

Avionul poate fi la zeci de kilometri distanță

Un alt lucru interesant este că aeronava care produce boomul sonic nu trebuie să se afle exact deasupra locului unde zgomotul este auzit.

Undele de șoc se propagă lateral și în jos.

În funcție de altitudine, viteză, direcția de zbor și condițiile atmosferice, bubuitura poate fi percepută la zeci de kilometri de traseul aparent al avionului.

De asemenea, sunetul poate ajunge la sol la câteva zeci de secunde după trecerea aeronavei.

Din acest motiv, oamenii pot auzi o bubuitură puternică fără să vadă vreun avion pe cer.

Poate boomul sonic să spargă geamurile?

În condiții normale de zbor și la altitudini corespunzătoare, boomurile sonice nu ar trebui să producă pagube.

Ele pot însă face ferestrele să vibreze, pot mișca obiecte ușoare și pot speria oamenii sau animalele.

Intensitatea unui boom depinde de mai mulți factori: dimensiunea și forma aeronavei, viteza acesteia, altitudinea, manevrele executate și condițiile atmosferice.

Din acest motiv, zborurile supersonice sunt atent planificate, mai ales atunci când au loc în apropierea zonelor populate.

De ce avioanele militare zboară supersonic?

Pentru aeronavele militare, viteza supersonică poate deveni necesară atunci când timpul de reacție este foarte scurt.

În cazul unei alerte aeriene, al interceptării unei aeronave necunoscute sau al unei amenințări care se apropie de spațiul aerian național, fiecare minut poate conta.

Un avion de luptă precum F-16 poate depăși Mach 2 în anumite condiții.

În astfel de situații, pilotul poate primi autorizarea de a zbura supersonic pentru a ajunge cât mai repede în zona indicată.

Iar pentru oamenii aflați la sol, această accelerare poate fi anunțată de un zgomot imposibil de confundat: boomul sonic.

Ce știm despre bubuiturile din Bacău

Bubuiturile au fost auzite într-o dimineață în care situația aeriană din nord-estul României era deja una neobișnuită.

Două F-16 românești fuseseră ridicate în aer pentru monitorizarea unei ținte, o dronă a pătruns temporar în spațiul aerian românesc, iar ulterior un elicopter IAR-330 SOCAT a fost trimis în misiune din Bacău.

În paralel, în această perioadă sunt planificate și zboruri de antrenament supersonice ale aeronavelor militare.

Fără o confirmare oficială privind avionul sau avioanele care au produs exact zgomotele din Bacău, legătura directă nu poate fi stabilită cu certitudine.

Fenomenul în sine este însă bine cunoscut.

Atunci când un avion depășește viteza sunetului, undele de presiune se transformă în unde de șoc, iar când acestea ajung la sol pot produce o bubuitură atât de puternică încât, pentru câteva secunde, pare că undeva în apropiere s-a produs o explozie.

Bubuiturile care au speriat Bacăul: ce este boomul sonic și de ce sună ca o explozie

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Din 12 august 2024, Aeroitalia va baza o aeronavă la Bacău, fiind prima bază externă pe care compania aeriană italiană o deschide în afara Italiei.

Astfel, Aeroitalia va putea opera zboruri din Bacău spre trei destinații din Itallia: Milano Bergamo, Roma Fiumicino și Torino Cuneo.

• Bacău – Milano Bergamo: 5 zboruri pe săptămână
• Bacău – Roma Fiumicino: 10 zboruri pe săptămână
• Bacău – Torino Cuneo: 2 zboruri pe săptămână

Aeroitalia este o companie aeriană italiană fondată în 2022, ce deține o flotă formată din 11 avioane: 8 x Boeing 737-800 și 3 x ATR 72-600. Cu siguranță ați mai auzit de Aeroitalia pentru că operează zboruri spre București și Bacău, dar și prin faptul că a cumpărat compania aeriană românească AirConnect.

Aeroitalia deschide bază la Bacău!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

DAN AIR a lansat oficial orarul de iarnă al zborurilor și introduce noi destinații de pe Aeroportul Internațional “George Enescu” din Bacău. DAN AIR va opera zboruri regulate directe din Bacău către Paris și Dortmund.

Cursele către cele două noi orașe vor fi operate exclusiv de DAN AIR începând cu data de 16 decembrie 2024. Noul program de iarnă cuprinde frecvențe crescute către destinațiile deja existente (Bruxelles, Londra, Torino, Dublin, Roma, Barcelona, Liverpool, Madrid, Bologna și Milano). Odată cu orarul de iarnă, pasagerii vor avea parte de bilete mai accesibile și flexibilitate în planificarea călătoriilor.

Cum arată orarul de iarnă al companiei DAN AIR

Programul de iarnă al zborurilor începe pe data de 27 octombrie 2024 și ține până pe 29 martie 2025. Compania a pus deja în vânzare biletele către cele 12 destinații pe care le va opera din Bacău, în această toamnă. Rezervările pot fi făcute pe site-ul www.danair.ro sau în aplicația mobilă DAN AIR. Frecvențele zborurilor au fost gândite astfel încât să acopere cererea pasagerilor și comportamentul lor de călătorie.

Programul zborurilor între 27 octombrie și 15 decembrie

• Bacău – Bruxelles – în fiecare luni și vineri
• Bacău – Londra – în fiecare luni și vineri
• Bacău – Torino – în fiecare marți și sâmbătă
• Bacău – Dublin – în fiecare marți și sâmbătă
• Bacău – Roma – în fiecare miercuri și duminică
• Bacău – Barcelona – în fiecare miercuri și duminică
• Bacău – Liverpool – în fiecare miercuri
• Bacău – Madrid – în fiecare joi și duminică
• Bacău – Bologna – în fiecare joi și sâmbătă
• Bacău – Milano (Bergamo) – în fiecare marți și joi

Programul zborurilor între 16 decembrie și 29 martie

• Bacău – Paris (Beauvais) – în fiecare luni și vineri
• Bacău – Dortmund – în fiecare miercuri și duminică
• Bacău – Bruxelles – în fiecare luni și vineri
• Bacău – Londra – în fiecare luni, miercuri, vineri și duminică
• Bacău – Torino – în fiecare marți, joi și sâmbătă
• Bacău – Dublin – în fiecare marți, joi și sâmbătă
• Bacău – Roma – în fiecare luni, miercuri, vineri și duminică
• Bacău – Barcelona – în fiecare miercuri și duminică
• Bacău – Liverpool – în fiecare joi și duminică
• Bacău – Madrid – în fiecare marți, joi și sâmbătă
• Bacău – Bologna – în fiecare joi și sâmbătă
• Bacău – Milano (Bergamo) – în fiecare luni și vineri

Bilete de avion mai accesibile și mai multă flexibilitate pentru planificarea călătoriei

Orarul de iarnă vine și cu opțiuni de călătorie mai accesibile pentru pasageri. Astfel, cei care își doresc să călătorească la prețuri mai reduse, doar cu bagajul de mână, pot rezerva bilete mai ieftine chiar și cu 30 de euro. Astfel, DAN AIR introduce 3 clase tarifare, Light, Smart și Premium, unde fiecare pasager își poate alege pachetul de beneficii care este cel mai potrivit pentru el (bagaj de cală mai mare, loc preferențial, posibilitatea de modificare a datei de zbor etc.)

DAN Air anunță rutele Bacău – Paris și Bacău – Dortmund!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Aeroportul Internațional „George Enescu” Bacău sărbătorește împreună cu DAN Air atingerea pragului de 20,000 de pasageri transportați până acum!

Această realizare este rezultatul colaborării strânse și al angajamentului comun pentru siguranță, calitate și satisfacția pasagerilor din / spre Bacău.

În sezonul de vară 2024, DAN Air zboară din Bacău spre destinații din Italia, Spania, Marea Britanie, Irlanda și Belgia, iar aici amintim de: Bruxelles, Dublin, Bologna, Torino, Roma, Catania, Milano Bergamo, Londra, Madrid etc.

DAN AIR zboară regulat, din Bacău, către 11 destinații de top din Europa

Din 31 martie, DAN AIR extinde lista destinațiilor, și adaugă 3 noi orașe Madrid, Bologna și Milano. Din 1 mai și până pe 26 octombrie, crește și frecvența săptămânală a zborurilor pentru fiecare destinație în parte.

• Bacău – Londra (Luton) în fiecare Luni, Miercuri, Vineri și Duminică
• Bacău – Bruxelles în fiecare Luni, Miercuri și Vineri
• Bacău – Roma în fiecare Luni, Miercuri, Vineri și Duminică
• Bacău – Catania în fiecare Joi și Duminică
• Bacău – Torino în fiecare Marți, Joi și Sâmbătă
• Bacău – Barcelona în fiecare Miercuri, Vineri și Duminică
• Bacău – Dublin în fiecare Marți, Joi și Sâmbătă
• Bacău – Liverpool în fiecare Joi și Duminică
• Bacău – Bologna în fiecare Marți și Sâmbătă
• Bacău – Madrid în fiecare Marți și Sâmbătă
• Bacău – Milano (Bergamo) în fiecare Luni, Vineri și Duminică

DAN Air a transportat 20.000 de pasageri din / spre Bacău!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

DAN AIR, compania aeriană 100% românească, anunță programul de vară al zborurilor de pe Aeroportul Internațional “George Enescu” din Bacău. Astfel, de pe 31 martie, până pe 26 octombrie, DAN AIR extinde lista destinațiilor către care va opera zboruri regulate, prin adăugarea orașelor precum Madrid, Bologna și Milano (Bergamo). În acest fel, DAN AIR va zbura în sezonul de vară către 11 destinații de top din Europa. Noul program de vară aduce și frecvențe săptămânale crescute pentru toate rutele.

“Am promis atunci când am venit prima dată pe Aeroportul Internațional “George Enescu” din Bacău, că avem de gând să stăm o perioadă lungă de timp și iată că ne ținem promisiunea. Am identificat noi destinații mult dorite de băcăuani și le-am inclus în programul nostru, tocmai pentru a le oferi șansa să călătorească rapid și confortabil și să   se revadă mai des cu cei dragi. De asemenea, am crescut frecvențele pentru rutele deja existente, pentru ca fiecare călător să își poată organiza vizitele sau vacanțele cu ușurință. Dorim să le arătăm pasagerilor din Bacău și nu numai că DAN AIR este un partener de călătorie de încredere. Așteptăm să îi vedem în număr cât mai mare la bordul aeronavelor noastre!”  a declarat Matt Ian DAVID, CEO DAN AIR.

Noile frecvențe de zbor din programul de vară DAN AIR

• Bacău – Londra (Luton) în fiecare Luni, Miercuri, Vineri și Duminică
• Bacău – Bruxelles în fiecare Luni, Miercuri și Vineri
• Bacău – Roma în fiecare Luni, Miercuri, Vineri și Duminică
• Bacău – Catania în fiecare Joi și Duminică
• Bacău – Torino în fiecare Marți, Joi și Sâmbătă
• Bacău – Barcelona în fiecare Miercuri, Vineri și Duminică
• Bacău – Dublin în fiecare Marți, Joi și Sâmbătă
• Bacău – Liverpool în fiecare Joi și Duminică
• Bacău – Bologna în fiecare Marți și Sâmbătă
• Bacău – Madrid în fiecare Marți și Sâmbătă
• Bacău – Milano (Bergamo) în fiecare Luni, Vineri și Duminică

DAN AIR a început oficial operarea pe Aeroportul Internațional “George Enescu” din Bacău pe data de 11 decembrie 2023. 89% dintre zboruri au fost operate la timp, iar 11% au avut întârzieri de până la trei ore. Întârzierile au fost cauzate în principal de condițiile meteo nefavorabile. Nu au existat zboruri care să aibă întârzieri mai mari de 3 ore.

DAN AIR, beneficii pentru pasageri

DAN AIR este singura companie care include în prețul fiecărui bilet de avion și un bagaj de cală. De asemenea, oferă pasagerilor servicii precum: animale de companie la bord, asistență minor neînsoțit sau transport de echipamente speciale pentru sporturi de agrement. Lista completă de servicii și avantaje poate fi consultată aici: https://danair.ro/

DAN AIR va zbura din Bacău către trei noi destinații: Madrid, Bologna și Milano!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

După aproximativ patru luni de zborui de la Brașov, DAN Air a anunțat că se mută la Bacău. Decizia a venit pe fondul problemelor de la Aeropotul Internațional Brașov, de care s-a tot plâns în tot acest timp. Principala nemulțumire a companiei DAN Air a fost legată de programul restrâns de funcționare al aeroportului din Brașov, de doar 12 ore.

Autoritățile de la Brașov, împreună cu ROMATSA și alături alte instituții direct implicate au căutat soluții pentru extinderea programului, anunțând într-un final că acest program va crește la 16 ore începând cu 15 ianuarie 2024.

Chiar și așa, DAN Air a fost nemulțumită și în stilul său caracteristic a anunțat imediat mutarea la Bacău. Acum să nu credeți că decizia de a pleca la Bacău este pur întâmplătoare, iar asta reiese din comunicatul emis de autoritățile din Bacău.

”Pachetul de măsuri stabilit împreună cu Consiliul Județean Bacău prin intermediul proiectului “BACAU RE-CONNECT” si profesionalismul echipei de management al AIGEB au reprezentat argumentele de bază care au influențat decizia Dan Air de extindere a operării și pe Aeroportul Internațional “George Enescu” Bacău.”

Pachetul acesta de măsuri a fost atât de tentant încât DAN Air a anunțat deja că va începe să zboare de la Bacău, din 13 noiembrie, urmând ca din 11 decembrie să mute toate operațiunile, renunțând definitiv la Brașov.

Conform informațiilor din sistemul de rezervări, DAN Air va zbura din Bacău spre: Bruxelles, Munchen, Nuremberg, Stuttgart, Dublin, Torino, Roma, Catania, Madrid, Barcelona, Valencia, Liverpool și Londra.

Oficialii băcăoani estimează un flux suplimentar de circa 15.000 de pasageri în noiembrie-decembrie 2023, urmare a deschiderii bazei operaționale Dan Air pe Aeroportul Internațional “George Enescu” Bacău.

DAN Air va deschide bază la Bacău și anunță zboruri spre 13 destinații!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Compania aeriană Dan Air anunță că va renunțat la zborurile de pe aeroportul din Brașov, pe fondul deciziei aeroportului din Brașov de amânare a extinderii orarului de funcționare pentru luna ianuarie 2024.

Compania organizează o conferință de presă maine, 1 noiembrie, când va anunța mai multe detalii privinde decizia de a opri operațiunile de la Brașov și planurile de extindere și operare exclusivă pe aeroportul din Bacău.

„DAN AIR anunţă încetarea operaţiunilor de la Braşov şi mutarea curselor pe aeroportul din Bacău”, transmite, marţi, compania aeriană, anunţul fiind făcut în contextul în care autorităţile din Braşov au anunţat că amână extinderea orarului de funcţionare al aeroportului pentru luna ianuarie 2024, informează bizbrasov.ro.

În 25 septembrie, compania românească făcea publice date conform cărora a suferit pierderi de 2,6 milioane de euro din cauza programului de doar 12 ore în care funcţionează aeroportul din Braşov.

Oficialii DAN AIR au transmis, la acel moment, o scrisoare autorităţilor române cu privire la operaţionalizarea aeroportului Braşov în vederea extinderii programului de lucru al aerogării deschise publicului la data de 15 iunie 2023.

Conform acesteia, programul de doar 12 ore este consecinţa lipsei controlorilor de trafic aerian – ROMATSA care să asigure serviciile necesare pentru ca aeroportul Braşov să poată funcţiona 24/7. Acest program redus restricţionează operatorii aerieni în a-şi putea desfăşura activitatea corespunzător şi în a garanta pasagerilor că vor ajunge la destinaţia lor finală.

Din cauza acestui program de lucru limitat, DAN AIR cât şi alţi operatori aerieni s-au văzut nevoiţi ca să aterizeze la alte aeroporturi deoarece aeroportul Braşov se închide conform programului de lucru. Potrivit companiei, aceste situaţii generează un disconfort foarte mare pasagerilor şi generează pierderi semnificative operatorilor aerieni.

Luni, 30 octombrie, Consiliul Judeţean Braşov a anunţat că programul Aeroportului Internaţional Braşov-Ghimbav va fi extins la 16 ore, în intervalul 07:00-23:00, începând cu data de 15 ianuarie 2024, o decizie în acest sens fiind convenită de comun acord, în cadrul unei întruniri care a avut loc luni, la sediul Administraţiei Române a Serviciilor de Trafic Aerian ROMATSA RA, în prezenţa oficialilor braşoveni şi a conducătorilor autorităţilor care reglementează domeniul aeronautic în România.

DAN Air mută operațiunile de la Brașov la Bacău!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Începând cu 10 august 2023, Aeroportul Internațional “George Enescu” Bacău vine în întâmpinarea pasagerilor, care aleg ca punct de plecare Aeroportul Bacău, și introduce serviciul gratuit de transfer al pasagerilor de la Gara Bacău din / spre aeroport.

Astfel, preluarea pasagerilor care vor să ajungă la Aeroportul Internațional “George Enescu” Bacău se face după următorul orar:

• Luni: 19:20
• Marți: 07:00/10:00/13:00
• Miercuri: 19:00
• Joi: 15:20/19:00
• Vineri: 19:00
• Sâmbăta 10:00/15:00
• Duminica: 10:00

*orarul este corelat cu graficul de zbor al Aeroportului

𝐓𝐫𝐚𝐧𝐬𝐟𝐞𝐫𝐮𝐥 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐠𝐞𝐫𝐢𝐥𝐨𝐫 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐆𝐚𝐫𝐚 𝐁𝐚𝐜ă𝐮/𝐀𝐮𝐭𝐨𝐠𝐚𝐫𝐚 𝐌𝐚𝐬𝐬𝐚𝐫𝐨 𝐁𝐚𝐜ă𝐮 𝐬𝐩𝐫𝐞 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐨𝐫𝐭 – 𝐮𝐧 𝐚𝐥𝐭 𝐨𝐛𝐢𝐞𝐜𝐭𝐢𝐯 𝐚𝐭𝐢𝐧𝐬 î𝐧 𝐜𝐚𝐝𝐫𝐮𝐥 𝐏𝐫𝐨𝐢𝐞𝐜𝐭𝐮𝐥𝐮𝐢 𝐁𝐚𝐜ă𝐮 𝐑𝐞-𝐂𝐨𝐧𝐧𝐞𝐜𝐭

Aeroportul din Bacău introduce transferul gratuit al pasagerilor din / spre aeroport!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Wizz Air, compania aeriană cu cea mai rapidă creștere din Europa și cea mai sustenabilă din punct de vedere ecologic pe plan global, anunță astăzi ajustarea rețelei și planuri de optimizare a pieței în ceea ce privește operațiunile sale din România, pentru a reflecta contextul economic în schimbare, care nu a permis operarea bazei într-un mod viabil.

În data de 10 ianuarie 2023, compania aeriană își va închide baza din Bacău și va beneficia de ocazia de dezvoltare relocându-și capacitatea către alte rute cu o cerere mai ridicată.

Wizz Air va continua să opereze o serie de rute din Bacău, incluzând rutele către Londra Luton și Milano Malpensa. Angajaților afectați de la baza din Bacău le vor fi oferite oportunități în alte zone ale rețelei Wizz Air.

Primul zbor al Wizz Air a decolat din Bacău în data de 29 octombrie 2020, iar de atunci, compania aeriană și-a extins constant operațiunile, transportând aproape jumătate de milion de pasageri pe rutele sale cu tarif redus către și dinspre Bacău.

Wizz Air rămâne angajată dezvoltării pe termen lung pe piața românească, creând sute de locuri de muncă suplimentare atât în cadrul companiei aeriane, cât și în industriile asociate, stimulând creșterea sectoarelor turismului și ospitalității din România. Compania aeriană va continua să zboare de la șapte baze în România, operând peste 60.000 de zboruri pe lună către 22 de țări.

Clienții afectați, care au rezervat bilete direct prin wizzair.com sau prin aplicația pentru mobil a companiei aeriene, vor fi notificați prin e-mail și pot opta pentru rezervarea gratuită a unui alt bilet, pentru rambursarea a 120% din tariful inițial achitat sub formă de credit pentru rezervări viitoare sau rambursarea a 100% din prețul biletului.

Wizz Air închide baza de la Bacău

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Blue Air sărbătorește astăzi peste 15 ani de operațiuni din Bacău cu 35% REDUCERE la toate zborurile. Totodată, Blue Air își consolidează poziția de lider în Bacău. Anunță o nouă rută și adaugă frecvențe către Londra și Dublin de la baza sa din Bacău.

Consolidarea operațiunilor Blue Air din Bacău face parte din angajamentul companiei de a se concentra pe a oferi o conectivitate mai bună între Moldova și destinațiile cheie de afaceri și de agrement din Europa, pentru a raspunde cererii tot mai mari de soluții fiabile pentru călătorii de muncă și de familie dn regiune.

Începând cu aprilie 2022, Blue Air va opera zboruri directe din BACĂU către Barcelona, ​​Bruxelles (NOU), Dublin, Liverpool (din 10 iunie 2022), Londra, Madrid, Milano Bergamo, Paris, Roma și Torino.

Pentru a marca noul sezon de vară 22 și pentru a răspunde cererii puternice pentru vacanța de primăvară și călătorii de Paște, Blue Air lansează campania „BACAU zboară cu Blue Air”, oferind 35% reducere la toate zborurile către/dinspre Bacău cu date de călătorie între aprilie 1 – 30 iunie 2022.

Krassimir Tanev, Chief Commercial Officer: „Ne angajăm să ne dezvoltăm poziția de lider pe piață în Bacău și regiunea Moldovei în beneficiul clienților noștri și suntem încântați că am putut să ne îmbunătățim serviciile, poziționând la Bacau două noi aeronave Boeing 737-MAX-8 confortabile si eficiente din punct de vedere al costurilor, ceea ce ne permite să oferim prețuri și mai accesibile. Ne bucurăm să sărbătorim cu o reducere specială de 35% la toate serviciile de la/ catre Bacău, valabilă astăzi doar pe site-urile web și aplicația mobilă Blue Air”.

Oferta este valabilă pe 16 martie, pentru zborurile către/dinspre BACĂU cu date de călătorie între 1 aprilie – 30 iunie 2022. Promoția este disponibilă pe site-ul Blue Air și în aplicația mobilă Blue Air.

Blue Air se extinde la Bacău: rută noua – Liverpool; creșterea frecvențelor spre Londra și Dublin! Promoție Blue Air pentru zboruri de la baza din Bacău!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.