UPS și FedEx rețin la sol toate avioanele cargo MD-11 după accidentul din Louisville, în care a fost implicat un MD-11. Au fost solicitate inspecții suplimentare de siguranță.

Decizia vine după ce un McDonnell Douglas MD-11 operat de UPS s-a prăbușit în timpul decolării pe Aeroportul Internațional Louisville Muhammad Ali. Ambele companii utilizează acest model de avion tri-motor pentru operațiuni globale de transport de mărfuri. În timp ce cauza accidentului este în curs de investigare, ambele companii au inițiat verificări preventive ale flotei pentru a asigura menținerea navigabilității și siguranței operaționale.

MD-11 a fost o coloană vertebrală a transportului de marfă pe distanțe lungi timp de decenii, fiind cunoscut pentru capacitatea sa mare de transport marfă și autonomia eficientă din punct de vedere al costurilor. Reținerea temporară la sol permite echipelor de mentenanță să inspecteze sistemele critice de control al zborului și componentele trenului de aterizare, abordând orice risc potențial înainte de a repune aeronava în serviciu.

UPS și FedEx rețin la sol toate avioanele MD-11 după tragicul accident din Louisville

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În medie, un avion de pasageri are o viteză medie de croazieră de până la 900 de Km/h. Dar cu ajutorul unor curenţi puternici, numiţi şi Jet Stream, viteza poate creşte foarte mult.

Pe 7 ianuarie 2015, un Boeing 777-200 British Airways a prins un jet stream cu viteza de aproximativ 350 de km/h, ajutând aeronava să atingă viteza de zbor de 1199 km/h, cu puţin sub viteza sunetului la sol. Astfel zborul BA114, pe ruta New York-JFK – Londra-Heathrow, a fost operat în 5 ore şi 16 minute, cu o oră şi 34 de minute mai rapid faţă de timpul estimat.

Cele mai rapide zboruri comerciale

Dar evenimentul nu este unic. Tot pe 7 ianuarie 2015, un Boeing 777 Air France a atins viteze de până la 1260 km/h pe diferite segmente de zbor, iar ruta New York-JFK – Paris CDG a fost operată în 5 ore şi 27 de minute, cu 30 de minute sub timpul estimat. În ultima perioadă, tot mai multe zboruri, operate de la vest la est, au viteze mai mari faţă de media normală datorită acestor curenţi.

Şi dacă tot am adus în atenţie cele două zboruri rapide, am pregătit şi un clasament cu cele mai rapide 10 zboruri din istoria aviaţiei. Clasamentul a fost realizat de colegii de la bfmtv.com pe baza fotografiilor (dovezile cu privire la vitezele aeronavelor) primite de la piloţi. O să începem în ordinea inversă pentru a creşte suspansul.

10. Pe locul 10 avem un zbor din 2005. Pe 2 aprilie, un Boeing 767 Vietnam Airlines a zburat cu viteza de 1300 km/h pe ruta Ho Chi Minh, Vietnam – Osaka, Japonia.

9. Locul 9 îi revine unui zbor din 2006. În noiembrie, o aeronavă McDonnell Douglas MD-11 Lufthansa Cargo a zburat cu 1324 km/h pe ruta Wilmington, Statele Unite – East Midlands, Anglia.

8. Pe locul 8 se află un zbor din 1997. Căpitanul Yves Petit Jean a reuşit să atingă viteza de 1328 de km/h cu un McDonnell Douglas DC-10 AOM French Airlines, operator aerian ce a dispărut de pe piaţă în 2003.

7. Iată că am ajuns şi la locul 7. Acesta îi revine unui zbor din 11 ianuarie 2015. Este vorba de o aeronavă Boeing 787 Dreamliner United care a atins viteza de 1333 km/h. Pilotul nu a specificat detalii despre zbor.

6. Un Airbus A380 Lufthansa intră pe poziţia 6 cu viteza de 1333 km/h, viteză înregistrată pe un zbor spre Tokyo.

5. Pe 4 februarie 2007, un Airbus A330 KLM a atins viteza de 1335 km/h, pe ruta Atlanta – Amsterdam. Acest lucru i-a adus un meritat loc 5 în topul nostru.

4. Şi ne apropiem cu paşi repezi de podium. Am ajuns la poziţia 4, care este ocupată de un Boeing 777. Aeronava a atins viteza de 1358 km/h, pe 16 ianuarie 2011. Aeronava a decolat din Japonia şi a atins viteza foarte aproape de Pacificul de Nord.

3. Deschidem top 3 cu un zbor de mare viteză înregistrat pe 28 martie 2009. O aeronavă Airbus A340 Singapore Airlines a atins viteza de 1360 km/h pe ruta Singapore – Los Angeles.

2. Locul 2 este ocupat de un Boeing 747 British Airways. Aeronava a atins viteza de 1393 km/h, pe 15 februarie 2010.

1. Iată că am ajuns şi la prima poziţie a acestui top. Locul 1 este revendicat, fără contestaţie, de Concorde. Singurul avion supersonic de pasageri a atins viteza de 2232 km/h, pe 15 iunie 2003. Comandantul Jonathan Napier a trimis dovada cu viteza fără să menţioneze detaliile zborului. Ştim doar că era Concorde sub livery British Airways.

Cu siguranţă sunt şi alte zboruri de mare viteză înregistrate în istoria aviaţiei, doar că nu au fost cuprinse în acest clasament. Dacă aveţi cunoşti de astfel de zboruri, lăsaţi comentarii şi noi vom verifica informaţia.

Top 10 cele mai rapide zboruri comerciale din istoria aviaţiei

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

KLM, în parteneriat cu portalul de închirieri apartamente în regim hotelier Airbnb, lansează un concurs inedit prin care oferă câştigătorilor şansa de a călători la Amsterdam şi de a se caza într-un avion recondiţionat, aflat pe aeroportul Schiphol din Amsterdam.

Marele premiu al concursului va include un bilet de avion dus-intors pentru două persoane cu destinaţia Amsterdam, cazarea pentru două nopţi (28 – 30 Noiembrie) în aeronava McDonnell Douglas MD-11 KLM şi un cupon Airbnb în valoare de 500 EUR.

Pentru a se înscrie în concurs participanţii trebuie să răspundă de ce ar trebui să fie selectaţi de juriu şi cu cine ar vrea să stea acolo, până pe 20 Noiembrie 2014. Pentru aceasta, trebuie:

• Să se înregistreze pe website-ul Airbnb;
• Să acceseze prezentarea „apartamentului KLM” de aici: klmf.ly/1GRJsj2;
• Să acceseze zonă de mesaje prin butonul „Contact the Host”;
• Să selecteze în calendar data în care vor să meargă şi numărul de oaspeţi;
• Iar apoi să răspundă la cele două întrebări în engleză.

Aeronava este un McDonnell Douglas MD-11 care a traversat globul de 3675 de ori, scos din folosinţă şi transformat într-un apartament echipat cu toate facilităţile. În interior are o suprafaţă de 366 m2 şi 116 ferestre, o sufragerie mare, un dormitor principal, două pături pentru copii, două bucătării şi opt băi. Este dotat cu Wi-Fi, prăjitor de pâine, filtru de cafea, o consolă de jocuri, bibliotecă şi scaune care oferă un spaţiu de 12 metri la picioare de unde câştigătorii pot privi cum decolează şi aterizează avioane.

[Concurs KLM] Câştigă cazarea într-un avion de lux McDonnell Douglas MD-11

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

V-aţi întrebat vreodată unde ajung avioanele când ies la „pensie”? Cele mai multe ajung la „cimitirile” de aeronave, iar unul dintre acestea este Victorville, Statele Unite ale Americii.

Majoritatea avioanelor depozitate în astfel de locuri ajung să fie dezmembrate şi reciclate. În ultimii ani, cimitirile au văzut tot mai multe avioane parcate ca urmare a recesiunii economice, dar şi pensionarea anticipată a unor modele mai vechi.

Din categoria avioanelor pensionate anticipat face parte şi McDonnell Douglas MD-11 (PH-KCK), un exemplar care a intrat în flota KLM în martie 1997. Acesta a fost retras din sistemul operaţional pe 2 decembrie 2013, data la care a operat zborul KL9865 cu destinaţia Victorville, SUA. Zborul a durat 10 ore şi 25 de minute. Aeronava a fost botezată „Ingrid Bergman” după o actriţă suedeză.

Următorul pe listă a fost MD-11 (PH-KCC), iar mai jos aveţi o imagine cu acesta pe aeroportul Amsterdam Schiphol Airport – EHAM (18 ianuarie 2014).

În prezent, KLM mai operează 3 McDonnell Douglas MD-11, dar le va pensiona pe toate anul acesta. Ultimul va părăsi flota pe 25 octombrie 2014.

(video) Ultimul zbor al aeronavei McDonnell Douglas MD-11 (PH-KCK) operat spre Victorville

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.