Jin Air renunță la planurile de a zbura la Belgrad. Spre București încă nu este nimic sigur

Sorin Rusi — Tue, 23 Jul 2019 20:40:28 +0000

În urmă cu aproximativ 2 ani, Jin Air (operator low-cost din Coreea de Sud) și-a anunțat intențai de a zbura spre București și Belgrad. Conform declarațiilor făcute de Jung-ho Choi, CEO Jin Air, ruta București – Seul ar putea fi deschisă în 2020.

Tot pentru 2020 era în plan și ruta Seul – Belgrad. Doar că oficialii Jin Air au anunțat că renunță la aceste planuri. Se pare că traficul aerian de pasageri între Coreea de Sud și Belgrad nu s-a mai ridicat la nivelul așteptărilor.

Jin Air renunta la Belgrad

În primele cinci luni ale acestui an, au fost înregistrați 1.668 de vizitatori coreeni în Serbia, reprezentând o scădere cu 21% față de aceeași perioadă a anului trecut. Iar în 2018, 5144 de cetățeni coreeni au intrat în Serbia.

Totuși, oficialii de la Belgrad sunt ceva mai optimiști. Ministrul sârb al Construcțiilor, Transport și Infrastructură, Zorana Mihajlović, a declarat că există potențial pentru zboruri directe între Coreea de Sud și Serbia.

În cadrul unui nou acord încheiat între cele 2 țări, transportatorii sârbi și sud-coreeni au dreptul să efectueze până la trei zboruri săptămânale între cele două țări.

Legat de ruta București – Seul, șansele de a fi deschisă scad tot mai mult. Nu există o poziție oficială Jin Air cu privire la aceste zboruri. Cel puțin până la această oră nu se știe nimic concret.

Jin Air este un transportator aerian low-cost din Coreea de Sud, parte a Hanjin Group – Korean Air. Are o flotă formată din 22 de avioane 737-800 și 4 avioane Boeong 777-200ER. Zboară spre 31 de destinații din Asia-Pacific.

Jin Air renunță la planurile de a zbura la Belgrad. Spre București încă nu este nimic sigur

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Seul – București cu Jin Air, din 2020

Sorin Rusi — Wed, 29 Nov 2017 07:54:24 +0000

Zilele trecute, oficialii Jin Air au ținut o conferință de presă la Seul, Coreea de Sud, prin intermediul căreia au anunțat o expansiune spre Europa Centrală și de Est.

Conform publicației online budflyer.blog.hu, printre destinațiile vizate se află și București. Ruta Seul – București ar putea fi deschisă începând cu 2020, iar zborurile ar putea fi operate cu aeronave de tipul Beoing 777-200ER. Tot din 2020, este luată în calcul și ruta Seul – Belgrad.

Seul – București cu Jin Air

Dar până în 2020, mai este cale lungă și se pot întâmpla multe. Numărul turiștilor români, care aleg să călătorească spre Asia, crește de la an la an. Dar oare va fi suficient de mare pentru a asigura o rută sustenabilă, cel puțin sezonieră, între Coreea de Sud și România?

Probabil mult mai plauzibile sunt alte 2 rute, care vor fi lansate în 2019: Seul – Budapesta și Seul – Zagreb.

Ar fi cea mai mare expansiune a operatorului sud-coreean după 2015, când au lansat zborurile pe ruta Seul – Honolulu. Este un plan ambițios și sperăm să fie dus până la capăt.

Jin Air este divizia low-cost a Hanjin Group, care deține și Korean Air. În prezent, compania aeriană din Coreea de Sud operează zboruri scurte, medii și lungi spre China, Vietnam, Japonia, Thailanda, Taiwan, Malaezia, Filipine, Statele Unie și Australia.

Jin Air deține o flotă formată din 25 de aeronave: 21 x 737-800 și 4 x 777-200ER. Aeronavele dedicate zborurilor lung-curier sunt configurate în 2 clase și pot transporta până la 393 de pasageri: 48 de locuri la Business Class și 345 la Economy Class.

Seul – București cu Jin Air, din 2020

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Jin Air - AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism

Jin Air renunță la planurile de a zbura la Belgrad. Spre București încă nu este nimic sigur

Jin Air renunta la Belgrad

Seul – București cu Jin Air, din 2020

Seul – București cu Jin Air