Un avion de pasageri Fokker 100, scos din uz și casat de mai mulți ani, va fi transformat în restaurant în zona aerodromului Șiria (județul Arad).

Avionul Fokker 100 a ajuns pe aerodromul din Șiria (județul Arad) în urmă cu câteva zile, cu un spectaculos transport agabaritic. Aparatul de zbor a fost achiziţionat de proprietarii aerodromului, care vor să îl transforme în restaurant unic în România.

„După calculul nostru vom avea în interior în jur de 80 de mese. Vom desființa zona de WC, acolo vom face o magazie. Vom scoate toate cablajele, aer condiționat și ce mai e în avion, să fie cât mai mare spațiul pentru un restaurant în care să te simți bine, la o înălțime de 2.20 metri față de sol. Vom păstra ușa originală, bineînțeles, va fi o terasă pe care va urca lumea pe scară.

Sub partea de bot va fi bucătăria la vedere și un lift care va urca băutura și mâncarea sus în restaurant. E un proiect unic. Nu pot să zic că am văzut undeva România și l-am copiat. De un an de zile mă gândesc la acest proiect. Afară am văzut în Germania, în Cehia am văzut, dar niciodată nu mă gândeam că o să reușim să achiziționăm, la Șiria, un avion de asemenea anvergură. Sper ca în două-trei luni să fie gata restaurantul”, a declarat Dan Cojocaru, comandantul aerodromului de la Șiria.

Aeronava casată a fost utilizată în ultimii ani de Carpatair, însă a fost scoasă din uz și casată.

„Aeronava era de aproximativ trei ani trasă pe dreapta, pentru că nu mai avea resurse de zbor. A fost dezmembrată de două echipe, special pentru treaba aceasta, în aproximativ o lună de zile. S-au luat piesele și părțile care mai puteau fi reutilizate, iar restul a fost transportat pe aerodromul din Șiria”, a declarat Paul Popescu, directorul operațional de pe aerodromul de la Șiria.

Avionele Fokker 100 (cu 109 locuri) au fost fabricate în Olanda, în perioada 1986-1997. A fost un avion de succes la vremea lui, fiind achiziționat de companii precum American Airlines, TAM Aeros Regionais sau US Airways, scrie adevarul.ro.

Un avion Fokker 100 va fi transformat într-un restaurant unic în România!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 29 noiembrie 2023, tansportatorul român Carpatair (V3) a retras oficial ultimul Fokker 100 din flota sa, dar și din Europa. Aeronava implicată în acest eveniment a fost YR-FKB (MSN: 11369), un Fokker 100 care a fost în serviciul comercial timp de 32 de ani.

Aeronava a ieșit pe poarta fabricii în 1991 și a fost livrată către American Airlines. A ajuns în flota Carpatair în 2005, iar în decursul anilor a zburat pentru Carpatair, dar și pentru alte companii aeriene, precum Air Baltic, Petro Air sau PGA Portugalia Airlines.

În decursul anilor, Carpatair a avut în flotă șase aeronave Fokker: trei Fokker 70 (YR-KMA, YR-KMB și YR-KMC) și trei Fokker 100 (YR-FKA, YR-FKB și YR-FZA). Primele au fost retrase în 2012, iar aeronavele Fokker 100 au fost retrase în perioada 2020-2023.

Ultimul zbor comercial operata de Fokker 100 Carpatair a fost pe 5 noiembrie, indicativ V3253, pe ruta Palermo – Timișoara. Iar ultimul zbor din palmaresul aeronavei a fost operat pe 29 noiembrie, din Timișoara spre Bergen op Zoom pentru depozitare.

În prezent, în Europa mai sunt două aeronave Fokker 100, dar nu sunt folosite în serviciul comercial, ci serviciu VVIP, acestea fiind deținute de guvernul Slovaciei.

Carpatair a retras ultimul Fokker 100 comercial din flotă, dar și din Europa!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Astăzi, 27 decembrie 2019, în jurul orei locale 07:00, aeronava Fokker 100 Bek Air (UP-F1007) s-a prăbușit la scurt timp după decolare de la aeroportul din Almaty, Kazahstan. Opera zborul Z92100, pe ruta Almaty – Nur-Sultan. La bord se aflau 96 de pasageri și 5 membri ai echipajului.

Avionul Fokker 100 Bek Air (UP-F1007) a pierdut altitudine imediat după decolare și s-a prăbușit peste 2 case din satul Almerek. La momentul decolării, condițiile meteo arătau astfel: temperatura -12 grade, vizibilitate de 1000 de metri.

În urma tragicului accident, autoritățile au declarat că 15 persoane și-au pierdut viața. Zeci de persoane rănite au fost recuperate dintre resturile aeronavei, dar și de sub dărâmături.

Fokker 100 Bek Air, prabusit la decolare

🇰🇿 Kazakhstan aviation authorities ground all Fokker 100 jets following deadly crash in Almaty

Video via @RebeccaRambar
pic.twitter.com/TdyU7HUhxW

— air plus news (english) (@airplusnews_EN) December 27, 2019

🇰🇿 At least seven people have died after a Fokker 100 carrying 95 passengers and five crew members crashed shortly after takeoff near the city of Almaty in Kazakhstan on Friday morning. pic.twitter.com/LQ6gucbpbP

— air plus news (english) (@airplusnews_EN) December 27, 2019

Mai mulți supraviețuitori au declarat că s-a auzit un ”zgomot îngrozitor” înainte ca avionul să piardă altitudine. Iar oamenii au început să țipe și să plângă.

În acest moment, anchetatorii cercetează cauzele ce au dus la prăbușirea aeronavei. Iar mai multe zboruri au fost anulate. Este prematur să emitem ipoteze. Așteptăm declarațiile oficiale.

Aeronava implicată în accident este de tip Fokker 100, indicativ UP-F1007. Avea aproape 24 de ani de zboruri.

Accident aviatic: Fokker 100 Bek Air, de pe zborul Z92100, prăbușit la decolare

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Ultimul avion Fokker 100 Austrian Airlines va continua să zboare până pe 31 decembrie 2017. Au apărut și informațiile despre ultimele zboruri pe care le va opera Fokker 100 (OE-LVE) Austrian Airlines.

Ultimul Fokker 100 (OE-LVE) Austrian Airlines va veni la București

Viena – Basel 27DEC17 OS473 / 474
Viena – Belgrad 30DEC17 OS773 / 774
Viena – Bruxelles 17DEC17 OS351 / 352
Viena – București 29DEC17 OS789 / 790
Viena – Chișinău 29DEC17 OS655 / 656
Viena – Geneva 25DEC17 OS575 / 576
Viena – Lyon 26DEC17 OS403 / 404
Viena – München 31DEC17 OS111 / 112
Viena – Pristina 31DEC17 OS777 / 778, ultimul zbor pentru Fokker 100
Viena – Skopje 21DEC17 OS775 (OS776 pe 22DEC17)
Viena – Sofia 28DEC18 OS793 / 794
Viena – Varșovia 27DEC17 OS625 / 626

După cum puteți observa, ultimul Fokker 100 (OE-LVE) Austrian Airlines va ajunge și la București, în dimineața zilei de 29 decembrie 2017. Pot apărea modificări în orarul zborurilor!

În 2015, Austrian Airlines a semnat un contract cu Alliance Aviation Services Limited, Australia, pentru a vinde flota de 21 de aeronave Fokker (15 Fokker 100 şi 6 Fokker 70). Preţul este fixat la 15 milioane de dolari. Tranzacţia va avea o componentă de numerar şi o componentă în acţiuni la Alliance.

Simultan, avioanele Fokker au fost înlocuite cu aeronave de tip Embraer E195. Tranzacția a începând cu ianuarie 2016, odată cu recepționarea primului Embraer E195, și s-a încheiat în august 2017.

Austrian Airlines a anunțat ultimele zboruri pentru Fokker 100

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 28 octombrie 2017, KLM Cityhopper a renunțat la avioanele Fokker 70. Ultimul zbor operat cu acet tip de avion a fost pe ruta Londra – Amsterdam. A purtat indicativul KL1070.

Ultimul zbor cu Fokker 70

Ultimul zbor a fost operat cu aeronava Fokker 70 (PH-KZU). Are 22.4 ani și este propulsată de 2 motoare RR RB.183 Tay. Este configurată într-o clasă cu o clasă de 80 de locuri.

Ultima aterizare a unei aeronave Fokker 70 la Amsterdam

Avioanele Fokker au fost o prezență obișnuită la Aeroportul Schiphol din Amsterdam. Deși au cam dispărut în ultima vreme, pasiunea a rămas pentru acest brand olandez.

Aeronavele Fokker 70 la Amsterdam Schiphol – inainte de ultimele zboruri

Fokker a construit mai multe aeronave în perioada postbelică: F27, F28, F50, F100 și F70. Dintre acestea, Fokker F70 s-a dovedit a fi cel mai bun din grup. Deși Fokker a construit doar 48 de avioane F70 înainte de a falimenta, aceste aeronave s-au dovedit a fi foarte fiabile.

Odată cu ultimul zbor KL1070, care a fost pe ruta Londra Heathrow la Amsterdam Schiphol, epoca Fokker s-a încheiat la KLM. Cu toate acestea, legătura dintre Fokker și KLM va dăinui mereu.

Pe 28 octombrie 2017, după 97 de ani, epoca Fokker s-a încheiat în Olanda!

KLM Cityhopper a renunțat la avioanele Fokker 70 (foto / video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

KLM a decis să renunțe la aeronavele Fokker 70, care au făcut parte din flota KLM Cityhopper. Acestea au fost înlocuite de noile avioane Embraer E175+ și Embraer E190.

Ultimele zboruri cu Fokker 70 KLM

Știm că printre voi sunt mulți fani de avioane Fokker. Dacă doriți să zburați la bordul unui Fokker 70 KLM, mai aveți timp să o faceți până pe 28 octombrie 2017, pe următoarele zboruri:

DUS – Düsseldorf KL1862 sosește la Amsterdam 19.05
NWI- Norwich KL1512 sosește la Amsterdam 19.15
HAJ – Hannover KL1912 sosește la Amsterdam 19.15
BRU – Brussel KL1732 sosește la Amsterdam 19.15
LUX – Luxembourg KL1746 sosește la Amsterdam 19.35
LHR – Londra KL1070 sosește la Amsterdam 20.30
(ora locală)

Vă puteți rezerva un loc la bordul unui Fokker 70 de pe site-ul . Nu este întâmplător faptul că ultimul zbor cu Fokker 70 în livery KLM Cityhopper va fi de la Londra la Amsterdam.

Parteneriatul dintre Fokker și KLM a început în 1920, la scurt timp după ce transportatorul olandez și-a început activitatea. 2 aeronave Fokker II au intrat în flotă, având indicativele H-NABC și H-NABD. Pe 15 septembrie 1920, acestea au debutat cu zbor spre Londra. Ultimul zbor operat cu Fokker 70 pe ruta Londra – Amsterdam, pe 28 octombrie 2017, va închide cercul.

Așa cum vă povesteam și mai sus, avioanele Fokker 70 au fost înlocuite treptate de noile Embraer E175+ și Embraer E190.

Aceste noi aeronave facilitează extinderea rețelei existente, contribuie la frecvențe mai multe, toate cu costuri mai mici. Prin intermediul acestei modernizări, KLM Cityhopper va opera mai eficient și mai ecologic, calitatea și confortul pasagerilor reprezintând priorități de vârf.

Goodbye, Fokker 70 KLM Cityhopper!

Ultimele zboruri cu Fokker 70 KLM, pe 28 octombrie 2017

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Fokker, producător german de aeronave comerciale, a anunțat comercializarea a 42 de avioane în 2016, cu 8 unități mai puține față de 2015.

La începutul acestui an, 400 de aeronave Fokker erau în serviciul comercial global. Network Aviation, subsidiara Qantas, a cumpărat 3 aeronave Fokker 100, ajungând la o flotă formată din 17 unități. Aceasta este cea mai mare flotă de aeronave Fokker 100 din lume.

Fokker în 2016

Air Niugini, transportator aerian din Papua Noua Guinee, are la comandă 4 aeronave Fokker 70. Toate vor oferi Wi-Fi la bord, echipamente instalate de Fokker Services Asia.

În Europa, guvernul slovac a cumpărat 2 Fokker 100 Executive Jets (F100EJ) de la Mjet, înlocuind diferite aeronave din epoca sovietică. În Belgia, VLM a achiziționat 7 Fokker 50.

15 Fokker 50 au fost livrate la diferiți operatori din Africa de Est, inclusiv 7 avioane livrate către Aero-Pioneer din Tanzania. Fokker 50 este un avion recunoscut pentru capabilitățile sale de a opera pe piste neastfaltate, ceea ce l-a propulsat în preferințelor unor operatori africani.

De menționat faptul că și Carpatair, transportator aerian înregistrat în România, are o flotă formată din 3 Fokker 100. Cândva, acest transportator aerian opera o flotă formată din 30 aeronave, dintre care 6 erau avioane Fokker.

Fokker se ocupă și de dezvoltarea de noi tehnologii pentru industria aerospațială. Totodată, contribuie la dezvoltarea aeronavelor fabricate de marii competitori, dezvoltă sisteme avansate și furnizează servicii de întreținere pentru operatorii de aeronave.

Photo cover via Network Aviation / Wikipedia

Fokker în 2016: 42 de aeronave tranzacționate

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 12 septembrie 2016, KLM Cityhopper a sărbătorit a 50-a aniversare. În mod normal, aniversarea ar fi trebuit sărbătorită pe 29 august, ziua în care Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM CityHopper) a operat primul zbor, dar în urmă cu 50 de ani.

Istoria KLM Cityhopper a început în 1966. Inițial compania se numea Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM). Și-a început activitatea cu 2 aeronave de tipul Fokker F27, care au fost închiriate de la Royal Netherlands Air Force. Personalul era format din 22 de angajați.

În 1991, numele companiei a fost schimbat în KLM Cityhopper, ca urmare a unei fuziuni între NLM Cityhopper și NetherLines (înființată în 1984). În 1997, compania Air UK a fost înglobată în KLM Cityhopper, aducând o creștere a flotei cu avioane de tipul Fokker 100 și 50.

KLM Cityhopper este subsidiară deținută 100% de KLM. În prezent, operează peste 300 de zboruri zilnice spre 58 de destinații europene, transportând aproximativ 20 000 de pasageri zilnic. Flota KLM Cityhopper este formată din 30 de avioane Embraer E190, 13 avioane Fokker 70 și 3 avioane Embraer E175. Însă planul de dezvoltare va duce la o uniformizare a flotei. În 2017, KLM Cityhopper își va lua rămas bun de la ultimul Fokker din flotă. Iar în 2018, flota va cuprinde 30 x Embraer E190 și 17 x Embraer E175.

KLM Cityhopper la 50 de ani de zboruri

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Austrian Airlines a semnat un contract cu Alliance Aviation Services Limited, Australia, pentru a vinde flota de 21 de aeronave Fokker (15 Fokker 100 şi 6 Fokker 70). Preţul este fixat la 15 milioane de dolari. Tranzacţia va avea o componentă de numerar şi o componentă în acţiuni la Alliance.

Austrian Airlines va termina treptat utilizarea aeronavelor Fokker şi le va livra către Alliance Aviation Services Limited în perioada decembrie 2015 – decembrie 2017. Simultan, avioanele Fokker vor fi înlocuite cu aeronave Embraer 195, începând cu ianuarie 2016. Această înlocuire va permite companiei Austrian Airlines să se mândrească cu o flotă mai tânără. Avioanele Embraer au o vârstă medie de 4 ani, în timp ce flota de avioane Fokker are o medie de vârstă de 21 de ani.

În prezent, Alliance Aviatio deţine o flotă all Fokker (15 avioane Fokker 100 şi 8 avioane Fokker 70), fiind declarat cel mai mare operator la nivel mondial a acestor tipuri de aeronave. Service-ul acestora este asigurat la Austrian Technik Bratislava.

Austrian Airlines vinde flota de aeronave Fokker

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

KLM Cityhopper îşi reînnoieşte flota şi a optat pentru 17 aeronave Embraer (2 x Embraer E190 şi 15 x Embraer E175+). Acetea vor înlocui actualele avioane Fokker 70, 19 la număr. În decembrie 2015, cele 2 aeronave Embraer E190 vor ajunge în flota operatorului olandez, iar cele 15 aeronave Embraer E175+ vor fi livrate în perioada 2016 – 2018.

Pe măsură ce noile aeronave vor intra în flota KLM Cityhopper, avioanele Fokker 70 vor fi retrase din serviciul comercial. În 2018, flota KLM Cityhopper va fi formată din 30 de avioane Embraer E190 şi 15 avioane Embraer E175+. Uniformizarea flotei va duce la costuri mai mici de operare pentru compania olandeză. Piloţii şi echipajele de cabină vor putea opera pe ambele tipuri de aeronave, iar costurile de întreţinere vor scădea.

Totodată, capacitatea de transport va creşte. Noile aeronave Embraer E175+ pot transporta până la 88 de pasageri, iar aeronavele Embraer E190 până la 100 de pasageri, în timp ce aeronavele de tip Fokker 70 au o capacitate de doar 80 de locuri.

(Foto: Planespotters.Net)

KLM Cityhopper a comandat 17 aeronave Embraer

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.