Zilele acestea, Marea Britanie, Irlanda şi Ţara Galilor au fost lovite de furtuna Imogen, care a adus ploi torenţiale şi vânturi de peste 100 de km/h în largul coastelor Cornwall şi în multe alte regiuni. Sute de case au rămas fără curent electric, iar alte regiuni sunt sub ape.

Această furtună dă mari bătăi de cap şi autorităţilor aeroportuare, dar şi piloţilor. Mai mulţi pasageri au avut parte de aterizări cu emoţii din cauza vântului puternic. Doar măiestria piloţilor a făcut ca totul să decurgă fără incidente sau accidente notabile. Mai jos aveţi câteva imagini cu aeronave aterizând cu dificultate pe aeroporturile din Londra.

ALITALIA, AZ222 Milano – Londra / London City

Crosswind landing / London Stansted

easyJet, Belfast – Bristol / Bristol

Crosswind landing / Aeroport Bristol

(Video) Furtuna Imogen dă mari bătăi de cap piloţilor. Aterizări spectaculoase pe aeroporturile din UK

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 25 iulie 2015, o aeronavă de tipul Boeing 737-800 (PH-GUA) Transavia a operat o aterizare cu vând din lateral / crosswind landing pe pista 27 a aeroportului Schiphol din Amsterdam.

Până aici nimic special. Piloţii sunt antrenaţi pentru astfel de aterizări. Sunt proceduri învăţate şi simulate, aşa că nu trebuie să vă panicaţi.

Boeing 737-800 Transavia

Însă povestea acestei aterizări este puţin mai complexă. Aeronava cu 170 de pasageri la bord a operat zborul HV-5068 (Gerona – Rotterdam). Din cauza furtunii puternice, avionul nu a putut ateriza la Rotterdam, iar comandantul a decis să zboare la Schiphol.

Vremea era la fel de rea şi la Amsterdam, dar s-a raportat că nu mai este combustibil pentru o deviere la Bruxelles. Aşa că ultima soluţie era aterizarea pe una dintre pistele aeroportului din capitala Olandei.

Din cauza vântului puternic, prima încercare s-a finalizat cu un go-around, iar a doua încercare a fost cu succes şi avionul a ajuns la sol fără alte incidente.

După cum puteţi observa din video, aeronava a aterizat cu o viteză mai mare faţă de cea normală (200 Knots / 370 de km/h) şi fără flapsuri.

VIDEO: Boeing 777-300ER KLM Asia – landing in a storm

Cu toate că siguranța zborului nu a fost compromisă, incidentul a fost raportat la Dutch Safety Board (DSB). Organele de investigaţie au solicitat informaţii suplimentare şi apoi se va lua în calcul deschiderea unei anchete.

(Video) Boeing 737-800 Transavia – aterizare fără flapsuri şi cu vânt din lateral

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Astăzi, 25 iulie 2015, pasagerii unei curse operată cu aeronava Boeing 777-300ER (PH-BVB), KLM Asia, au avut parte de emoţii la aterizare, la Aeroportul Amsterdam Schiphol.

Din cauza unei furtuni puternice, aeronava a operat o aterizarea cu vânt din lateral / Crosswind Landing.

După cum puteţi observa şi în imagini, rafalele de vând au balansat aeronava până la touchdown.

Cu o fracţiune de secundă înainte de aterizare, o rafală de vând puternică a înclinat aeronava mai mult spre dreapta, dar totul s-a terminat cu bine şi avionul a juns fără daune la sol. Experienţa piloţilor şi-a spus cuvântul!

(Video: Schipholhotspot)

(Video) Boeing 777-300ER KLM Asia – landing in a storm

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Aeronava Airbus A310-300 (YR-LCA) TAROM „Transilvania” a fost filmată la Barcelona. A operat zborul TAROM 421K Bucureşti – Barcelona – Bucureşti.

Avionul are 23.2 ani. A operat primul zbor în ianuarie 1992 şi a intrat în flota TAROM pe 17 decembrie 1992. Este propulsat de 2 motoare PW4000. Este configurat în 2 clase: 20 de locuri la Business Class şi 189 de locuri la Economy Class.

Anul acesta, aeronavele Airbus A310 TAROM au fost filmat şi la:

Video Atena – Airbus A310 TAROM la Atena
Video Praga – Airbus A310 TAROM la Praga

Din 29 martie 2015, TAROM va introduce zboruri zilnice pe ruta Bucureşti – Barcelona!

(Video) Airbus A310 TAROM la Barcelona – landing and taking-off

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 17 martie 2015, un Airbus A310 al companiei TAROM a fost filmat la aterizare pe aeroportul din Atena. Este vorba de aeronava Airbus A310-300 (YR-LCA) botezată „Transilvania”. În timpul aterizării, avionul a întâlnit câteva turbulenţe şi rafale de vânt.

Însă piloţii români sunt printre cei mai bine pregătiţi din Europa, iar astfel de condiţii meteo nu le crează probleme. Frumoasă aterizare!

Video: Airbus A310 TAROM la Praga – Crosswind Landing

Aeronava are 23.2 ani. A operat primul zbor în ianuarie 1992. A intrat în flota TAROM pe 17 decembrie 1992. Este propulsată de 2 motoare PW4000. Este configurată în 2 clase: 20 de locuri la Business Class şi 189 de locuri la Economy Class.

(Video) Airbus A310 TAROM la Atena – Crosswind Landing

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 15 ianuarie, un Airbus A310 al companiei TAROM a fost filmat la aterizare şi la decolare de o echipă întreagă de pasionaţi ai zborului şi ai spotting-ului, conform declaraţiilor făcute de domnul Cezar Dan Osiceanu pe facebook. Aterizarea a fost făcută cu vânt din lateral, iar la manşă a fost comandantul Ciopraga Alexandru. Decolarea a fost făcută de Cezar Dan Osiceanu.

Aeronava Airbus A310 (YR-LCB) „Moldova” a operat zborul ROT225B – Bucureşti-Praga.

Video: Aterizări spectaculoase cu vânt din lateral şi ploaie torenţială

(Video) Airbus A310 TAROM la Praga – Crosswind Landing

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Aeroportul din Birmingham (IATA: BHX) este recunoscut pentru vânturile din lateral şi condiţiile meteo mai puţin prietenoase cu zborurile. În ianuarie, colegii de la flugsnug au reuşit să surprindă câteva aterizări spectaculoase operate în condiţii de vânt puternic din lateral, altele în condiţii de ploaie torenţială. Când cele două fenomene se unesc, rezultă imaginile de mai jos.

Despre Crosswind Landing şi procedurile de aterizare v-am povestit într-un alt articol. Piloţii sunt antrenaţi pentru a opera astfel de aterizări, pentru mulţi dintre ei fiind proceduri de rutină bine controlate şi nu se face rabat de la siguranţa pasagerilor.

(Video) Aterizări spectaculoase cu vânt din lateral şi ploaie torenţială

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 15 februarie 2014, un spotter (flugsnug) a filmat aterizarea violentă a unui Boeing 767 pe aeroportul din Birmingham (BHX). Aeroportul britanic este recunoscut pentru vânturile puternice de forfecare şi oferă imagini incredibile cu avioanele care vin la aterizare.

Aeronava Boeing 767 aflată sub culorile Thomson Airways a avut parte de o aterizare mai violentă, trenul de aterizare fiind solicitat foarte mult. Vântul bătea în rafală, iar viteza acestuia ajungea până la 65 de km/h.

Până în prezent, nu am trăit astfel de experienţe la bordul avionului, dar aş privi situaţia calm şi cu multă încredere în echipaj. Procedurile de aterizare cu vând din lateral sunt învăţate la şcoala de pilotaj.

O aterizare violentă la Birmingham (video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În mod normal, se aterizează cu vântul bătând din faţă pentru a putea controla aeronava în cazul unor rafale mai puternice. Nu este recomandată aterizarea cu vântul bătând din spate pentru că pot exista situaţii în care aeronava devine necontrolabilă.

Crosswind Landing – aterizare pe Crosswind

Dar mai există şi situaţii când piloţii trebuie să aterizeze cu vânt din lateral. Acest fenomen poartă denumirea de Crosswind Landing şi se învaţă la şcoala de pilotaj. În funcţie de viteza vântului, de tipul aeronavei şi pistă, sunt 3 modalităţi prin care se poate efectua Crosswind Landing: De-crab, Crab şi Sideslip.

Nu va povestesc despre eleroane, viteză de frânare, menţinerea aeronavei într-o anumită poziţie, axa de aterizare, touchdown etc. Ideea e că nu trebuie să vă panicaţi când avionul va efectua o asemenea aterizare.

Piloţii sunt instruiţi şi pregătiţi pentru astfel de situaţii, iar aeronavele sunt gândite să reziste şi la astfel de fenomene. Trebuie să ascultaţi indicaţiile personalului de bord şi să aşteptaţi liniştiţi ca aeronava să ajungă la poarta de debarcare.

Crosswind Landing – aterizarea cu vânt din lateral (video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.