Autoritatea de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile (AIAS) a fost notificată în data de 9 iulie 2019, în jurul orelor 20.00 LT, cu privire la incidentul TAROM. O aeronavă comercială de tip ATR42-500 a aterizat pe Aeroportul Internațional “Henri Coandă” București-Otopeni, cu rotile trenului de aterizare blocate. Pasagerii și membrii echipajului de la bordul aeronavei au fost debarcați în siguranță.

Evenimentul s-a produs pe pista 08L-26R (pista nr. 2) a Aeroportului Internațional “Henri Coandă” București-Otopeni, care a fost închisă temporar cu NOTAM, aeronava neputând fi deplasată de pe pistă imediat după producerea incidentului.

Aeronava ATR 42-500 TAROM a aterizat cu rotile blocate

O echipă de investigatori din cadrul Autorității de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile (AIAS) s-a deplasat la locul producerii evenimentului și a demarat primele activități de investigație.

Primele acțiuni: studierea locului producerii evenimentului, evaluarea inițială a avariilor produse la trenul de aterizare al aeronavei, efectuarea primelor măsurători, luarea declarațiilor martorilor, studierea documentației aferente aeronavei, precum și preluarea înregistratoarelor de zbor CVR (Cockpit Voice Recorder) și FDR (Flight Data Recorder), în vederea descărcării și analizării datelor și a stabilirii cauzelor și împrejurărilor producerii acestui eveniment.

Din evaluarea inițială a avariilor produse, comisia de investigație din cadrul Autorității de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile (AIAS) a constatat faptul că pneurile și jantele trenului principal de aterizare erau distruse.

Un raport preliminar de investigație va fi publicat de AIAS în termen de 30 de zile de la data producerii evenimentului.

AIAS România: aeronava ATR 42-500 TAROM a aterizat cu rotile blocate

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În sera zilei de 9 iulie 2019, la ora 19:42, aeronavei ATR 42 (YR-ATF) a fost implicată într-un incident aviatic la Aeroportul Internațional Henri Coandă, București. La aterizare, anvelopele trenului principal de aterizare au cedat.

Avionul opera zborul RO638, pe ruta Satu Mare – București. La bord se aflau 22 de pasageri și membrii echipajului.

Incident TAROM ATR 42 (YR-ATF)

Nu au existat răniți. Aeronava a fost oprită în siguranță, iar toți ocupanții acesteia au fost debarcați conform procedurilor.

Pentru scurt timp, avionul ATR TAROM a rămas imobilizat pe pista 2, 08L-26R, a aeroportului. Conform comunicatului emis de Compania Națională Aeroporturi București, traficul aerian de pasageri nu a fost afectat.

Conform comunicatului TAROM, o echipă de investigații se va deplasa la fața locului. Probabil va fi o anchetă pentru a determina cauzele care au dus la cedarea anvelopelor pe toate cele 4 roți ale trenului principal de aterizare.

Aeronava ATR 42-500 YR-ATF are 20.5 ani. Zboară în flota TAROM din martie 1999. Este configurată într-o singură clasă cu 48 de locuri.

Acest incident nu ar trebui să ne alarmeze. Astfel de situații se pot întâlni la orice companie, indiferent că vorbim de un low-cost sau o companie full-service.

Incident TAROM: anvelopele aeronavei ATR 42 (YR-ATF) au cedat la aterizare

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Mereu vă anunţăm cu bucurie noi rute şi destinaţii, dar sunt momente când venim şi cu veşti mai puţin plăcute. Din 15 iulie 2014, TAROM anuleză ruta Cluj – Praga, conform airlineroute.net. Aceasta a fost inaugurată pe 5 august 2013 şi, în prezent, este onorată cu 2 zboruri săptămânale, la bordul unei aeronave de tip ATR 42-500.

În prezent, programul operaţional este următorul:

RO223 CLJ 15:00 – 16:20 PRG AT5 15
RO224 PRG 17:20 – 20:35 CLJ AT5 15

(foto: AirlinesTravel.ro)

TAROM anulează ruta Cluj – Praga, din 15 iulie 2014

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

ATR (Avions de Transport Régional) este un producător franco-italian de aeronave comerciale. Primul avion, un ATR 42, a fost livrat spre Air Littoral pe 3 decembrie 1985. Din 3 mai 2012, ATR a intrat în rândul producătorilor de avioane care au reuşit să vândă 1000 de unităţi.

ATR a livrat a 1000-a aeronavă, un ATR 72-600 spre Air Nostrum, o companie aeriană spaniolă. Avionul este configurat pentru 72 de pasageri şi este propulsat de două motoare turbopropulsoare Pratt & Whitney Canada PW127M. Ceremonia de livrarea a avut loc la fabrica din Toulouse şi au participat mai mulţi oficiali din industria aeronautică.

Aceste avioane se regăsesc în peste 90 de ţări şi sunt operate de aproximativ 180 de companii aeriene. Sunt aeronave de mici dimensiuni, capacitatea lor fiind de până la aproximativ 100 de locuri, şi majoritatea sunt folosite pe rute scurte.

TAROM este una din companiile aeriene care are în flotă aeronave ATR: 7 unităţi ATR 42-500 şi 2 ATR 72-500. Autonomia acestora este de aproximativ 1100 de km.

ATR a livrat a 1000-a aeronavă spre Air Nostrum

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.