Într-un interviu acordat către Financial Times, Skuli Mogensen, fondatorul WOW Air, a recunoscut că aeronavele wide-body au fost fatale pentru companie.

Mogensen dorea ca WOW Air să unească 3 continente prin intermediul hub-ului din Islanda. A făcut pasul spre aeronavele Airbus A330 și a început zborurile spre India.

Aeronavele wide-body WOW Air

Când a făcut acest pas, prețul barilului de petrol era 50 de dolari. La scurt timp, în 2018, prețul barilului de petrol a crescut până la 80-90 de dolari. A fost nevoit să oprească zborurile spre India, iar aeronavele A330 au început să acumuleze pierderi mari.

Morgensen a declarat că era conștient că trebuia să schimbe strategia imediat. Doar că totul s-a petrecut mult prea repede. Din cauza aeronavelor wide-body, datoria WOW Air a crescut foarte mult.

Avioanele A330 au fost cedate către operatorii de leasing, dar deja WOW Air era afectată de pierderea cashflow-ului și procesul a fost iremediabil. WOW Air a falimentat pe 28 martie 2019.

Privind în urmă, Skuli Mogensen a recunoscut că decizia de a luat avioanele wide-body a fost fatală pentru WOW Air.

Aeronavele wide-body au fost fatale pentru WOW Air

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.